Власти Хорватии рассчитывают в 2014 году добиться восстановления турпотока из России.

"/>Хорватия пообещала выдавать многократные визы / Новости на Profi.Travel

Хорватия пообещала выдавать многократные визы

Власти Хорватии рассчитывают в 2014 году добиться восстановления турпотока из России.

Власти Хорватии рассчитывают в 2014 году добиться восстановления турпотока из России до уровня безвизового 2012-го. Более того, по принятому стратегическому плану развития туризма до 2020 года, за ближайшие пять лет количество отдыхающих в Хорватии россиян должно достичь 500 тыс. человек в год. Об этом 22 января заявил на встрече с представителями российских турфирм и журналистами заместитель министра по туризму Хорватии Ратомир Ивичич. 

Напомним, в 2013 году власти Хорватии ввели национальную визу, что привело к сокращению турпотока из нескольких стран, в том числе из России. По данным Министерства туризма страны, поток сократился почти на 22%, и в 2013 году Хорватию посетило около 164 тыс. российских туристов. Впрочем, по мнению директора Главного управления национального совета по туризму Хорватии Мери Матешич, такой спад был вполне ожидаем, так как подобное случалось во всех странах при вступлении в ЕС. «Мы сделаем все от нас зависящее для восстановления турпотока», – сообщила она. 

В частности, ради возвращения россиян введена многоразовая туристическая виза, которая будет выдаваться сразу на 180 дней уже при первом же посещении страны. А туристы, которые уже гостили в прошлом году, смогут получить ее и на более длительный срок. Кроме того, было заявлено, что сейчас делается все возможное, чтобы продлить срок подачи заявлений на аккредитацию туроператоров, но пока они должны предоставить необходимые документы в хорватское консульство до 15 мая.

По мнению игроков направления, амбиционные заявления туристических властей страны об увеличении российского турпотока до полумиллиона человек в год в принципе реалистичны с учетом вводимых визовых послаблений. «Проблем с размещением тоже быть не должно, так как в Хорватии совсем не охвачен частный сектор, как, например, в соседней Черногории. Плюс есть информация, что в ближайшие два года откроется сеть гостиниц на базе зданий еще югославской постройки, которые все это время были законсервированы», – сообщила директор по туризму компании «Эрцог» Ольга Войкина. Впрочем, она заметила, что животрепещущим остается вопрос ценовой политики, которой придерживаются отельеры – несмотря на просьбы со стороны правительства Хорватии, мало кто снизил цены. «Что касается контрактирования, то здесь заметны изменения в пользу элотментов, но часть важных для рынка гостиничных сетей продолжают настаивать на комитментах», - сообщила г-жа Войкина

В то же время руководитель отдела по связям с общественностью TUI Russia & CIS Ольга Маликова считает, что отели изменили коммерческий подход к сотрудничеству. «Более 80% отелей, в которых у нас были пустые номера прошлым летом, перенесли нам эти объемы на предстоящий сезон», – сообщила она, добавив, что объемы авиаперевозки сохранятся на уровне прошлого года. Получить оперативные комментарии от других лидеров направления, туроператоров «ПАКС» и «Библио Глобус», пока не удалось. Кстати, директор хорватского турофиса в Москве Младен Фалкони сообщил, что, по его информации, на направление в этом году планирует выйти еще один крупный туроператор, а именно «Пегас Туристик», однако гендиректор компании Анна Подгорная заявила, что решение по этому вопросу не принималось и в программе на лето Хорватии у «Пегаса» нет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Как продавать Оман, Кубу и круизы по Волге — учимся на вебинарах ноября

Узнаем, что нового в отелях цепочки ROC на Кубе, в Гаване и Варадеро, затем отправляемся в путешествие с иммерсивным театром в Ростове-на-Дону и учимся продавать Султанат Оман.

«Гостю рады на Дону» и не только — отдых на Кубе и в Омане тоже манит. Открываем Султанат Оман с новыми спецпредложениями на сезон и уникальными программами для разных категорий туристов. Исследуем новый трёхдневный тур по Ростову-на-Дону, знакомимся с иммерсивным театром в старинном трамвае и разбираемся, как продавать речные круизы по Дону и Волге. А также изучаем новости от ROC HOTELS знакомимся с тремя 4-звёздочными отелями: Roc Presidente в Гаване и Roc Arenas Doradas, Roc Barlovento в Варадеро.

 

12
ноября,
вторник

иконка часы 11:00
Отдых в отелях цепочки ROC на Куб
Ведущая: Анна Сняткова, представитель отелей.
13
ноября,
среда

иконка часы 11:00
«Гостю рады на Дону». Отправляем туриста в незабываемое путешествие с иммерсивным театром в Донскую столицу. Узнаем о «Ростовском сете» и увлекательных речных круизах по Дону и Волге
Ведущая: Ирина Рясная, гид-экскурсовод.
28
ноября,
четверг

иконка часы 11:00
Открываем Султанат Оман с Desert Adventures: новости и спецпредложения на сезон. Уникальные программы для разных категорий туристов: как продавать и что предлагать?
Ведущая: Олеся Коржинская, представитель Desert Adventures в РФ.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме