Самолеты летают с дозаправками, а на пляжах ОАЭ — разлив нефти

Ключевые события турбизнеса

21 августа 2026 19:00 Автор: Артём Чумак

На этой неделе тема неожиданных посадок на запасных аэропортах на заправку по дороге на курорт или обратно внезапно стала одной из основных. Но, конечно, центральным событием стали первые в истории российского туризма чартеры на египетский курорт Эль-Аламейн. Помимо этого, мы следили за расширением полетных программ на вьетнамский остров Фукуок, наблюдали за разливами нефти на пляжах Рас-Эль-Хаймы и Паттайи. Об этом читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туроператор и агенты потеряли самолет с туристами по пути из Антальи в Самару

Самолет Pegasus Airlines с российскими туристами, которые возвращались в ночь на четверг из Антальи в Самару, из-за ограничений в российском аэропорту совершил промежуточную посадку. При этом данные о том, где приземлился лайнер, разнятся.

Рейс авиакомпании PC 5822 вылетел из Антальи 19 августа, в Самаре он ожидался в 02:45 ночи 20 августа. Однако в полночь в аэропорту Самары были введены ограничения на прием и отправку самолетов, которые сняли уже после 6 утра. Борт перенаправили в другой аэропорт. Как рассказала Profi.Travel турагент, по словам туристов, вместо Самары он сел в Трабзоне, при этом туроператор утверждает, что борт приземлился в Эрзуруме. Как выяснила редакция Profi.Travel, по данным Flightradar, самолет все же был перенаправлен в Трабзон.

Это происшествие стало не единственным, из-за которого агентам и их клиентам пришлось поволноваться. В ночь на четверг, 20 августа, три рейса «Аэрофлота» из Москвы в Анталью были выполнены с промежуточными посадками в Махачкале и Минеральных Водах. По словам туристов, самолетам понадобилась дозаправка. В итоге полет занял около 9-ти часов вместо обычных 5-ти.

Как пояснил Profi.Travel авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным, 9 часов полета в Анталью, скорее всего, связано с планом «Ковер», который мог быть введен по пути следования самолетов. «Из-за ограничений на юге России, возможно, пришлось облетать довольно большое пространство и из-за этого дозаправляться, — сказал он. — Махачкала, Минеральные Воды, Астрахань находятся на пути следования. Если, например, самолету нужно уходить в сторону Казахстана, то сесть на дозаправку в Махачкалу — один из самых удобных вариантов. При таких длительных полетах дополнительное топливо необходимо, если речь об узкофюзеляжных самолетах».

На пляжах Рас-эль-Хаймы обнаружена нефть: туристам предлагают переселение

Пляжи в Рас-эль-Хайме на этой неделе закрыли из-за разлива нефти. «Туристы, отдыхающие в ОАЭ в отеле BM Beach Hotel (ex. Bin Majid Beach) 4* в Рас-эль-Хайме сообщили сегодня, что, в нём пляж закрыт из-за нефти», — рассказал Profi.Travel турагент.

BM Beach Hotel расположен непосредственно на берегу Персидского залива и располагает собственным пляжем протяженностью около 300 м.

При этом проблема, судя по сообщениям отдыхающих, не ограничивается одним отелем. Так, 20 августа в Reddit в сообществе, посвященном Рас-эль-Хайме, появился вопрос о том, почему на курорте закрыты пляжи. Один из пользователей сообщил, что в районе Al Hamra причиной назвали нефть в воде, которую прибивает к берегу. Другой участник обсуждения рассказал, что аналогичнуе информацию о закрытии пляжей получили отдыхающие в The Cove Rotana Resort 5*. Гостиница находится на том же побережье Рас-эль-Хаймы, примерно в 3 км от BM Beach Hotel.

Туристов предлагают переселить в другие отели. Подробности о том, какие условия им обещают, можно узнать из нашего материала.

Крупные туроператоры поставили чартеры в Эль-Аламейн

Среди позитивных событий на рынке в этот раз выделяются первые в истории российского туризма чартеры на египетский курорт Эль-Аламейн. Profi.Travel первым сообщил о том, что туроператор Anex объявил о запуске чартерной полетной программы на «крыльях» авиакомпании Nesma Airlines. На этих же бортах повезет своих клиентов «Интурист».

А уже на следующий день стало известно, что с 4 сентября туроператор Fun&Sun будет возить туристов в Эль-Аламейн на рейсах Air Cairo. В компании пояснили: цель программы — прежде всего, раскрутить этот курорт на следующий сезон. Она продлится до 24 октября, вылеты запланированы по пятницам, раз в неделю. В следующем году возможно будет поставить 7-10 в неделю — из Москвы и регионов. По словам генерального директора туроператора Fun&Sun Владимира Рубцова, курорт сможет оттянуть часть клиентов от Турции.

На рынке уже несколько лет ждали открытия этого направления — препятствием было отсутствие разрешения от Росавиации, связанное с безопасностью аэропорта. Ранее ведомство сообщило российским перевозчикам, что все требования российской стороны выполнены, и авиакомпании могут подавать заявки на допуски на маршрут. Желание начать полеты, если будут заказчики среди туроператоров, тогда изъявила Azur Air.

Полетных программ на Фукуок стало больше

Еще одна позитивная новость — о расширении полетных программ на Фукуок. Туроператор «Библио-Глобус» повезет своих туристов на остров на рейсах «Аэрофлота». Перелеты запланированы с 15 октября дважды в неделю, по четвергам и воскресеньям. Программа закончится 21 марта 2027 года. Рейсы будут осуществляться на широкофюзеляжных Airbus A330 в двухклассной компоновке: эконом и бизнес.

В прошлом году «Библио-Глобус» также запускал полетные программы на «крыльях» своего стратегического партнера на Фукуок. Ранее Profi.Travel сообщал, что чартеры на вьетнамский остров этой зимой полетят по заказу еще четырех крупных туроператоров: «Пегас Туристик», Fun&Sun, а также Anex и «Интурист». Причем городов вылета зимой 2026 года заявлено больше. Однако в этом сезоне рейсов из Москвы у Anex, который собирается возить своих туристов на Vietjet Air, пока не заявлено.

При этом уже очевидно, что этой зимой на Фукуоке снова можно ожидать дефицита свободных номеров. Курорт «трещал по швам» еще в прошлом году, когда объем перевозки был меньше. Первыми на стоп встали отели, работающие по системе «все включено», наиболее популярные объекты уровня 5*.