Как меняются цены на авиабилеты, чем грозит рынку новый налог на Мальдивах и есть ли вспышка COVID в Таиланде

Ключевые события турбизнеса

25 сентября 2026 18:10 Автор: Редакция Profi.Travel

На этой неделе рынок активно обсуждал новый налог на Мальдивах, который должен вступить в силу уже 1 октября. Туроператоры опасаются, что придется приостановить продажи островов. СМИ же пугали туристов вспышкой коронавируса в Таиланде. Эксперты попытались развеять страхи. В авиаотрасли отметили интересный момент: раннее бронирование авиабилетов не всегда выгодно. Но скоро они могут подорожать из-за нового сбора. Тем временем из-за планов «Ковер» туристы требуют у туроператоров миллионные компенсации. Из хороших новостей: планируется увеличение числа рейсов в Египет и Вьетнам. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Покупать авиабилеты за 2–7 дней до вылета становится выгоднее, чем заранее

На ряде популярных российских маршрутов в 2026 году авиабилеты, приобретенные за два-семь дней до вылета, стоили дешевле тех, что бронировались минимум за две недели, выяснили эксперты.

Так, например, сервис GATE, входящий в «Аэроклуб», подсчитал, что наиболее заметная разница зафиксирована на линии Санкт-Петербург — Калининград. При покупке за два-семь дней перелет в среднем стоил 7,8 тыс. рублей — на 51% меньше, чем при раннем бронировании. Билеты между Москвой и Калининградом за неделю до отправления обходились в среднем в 11,4 тыс. рублей, или на 24% дешевле.

Аналогичная ситуация наблюдалась на рейсах между Москвой и Сочи: стоимость снижалась на 21%, до 15,8 тыс. рублей. Билеты между Москвой и Санкт-Петербургом дешевели на 17%, до 8,7 тыс. рублей.

Это почувствовали и деловые туристы. Корпоративные клиенты стали планировать поездки позже: средняя глубина бронирования сократилась примерно до недели.

Подобная экономия становится все более актуальной. В стоимость авиабилетов могут включить дополнительный сбор для поддержки закупки и эксплуатации новых российских самолетов SJ-100 и МС-21. Такой вариант, по данным СМИ, обсуждают Минтранс, Минпромторг и «Ростех». Планируется, что новый сбор может составить до 700 рублей на внутренних рейсах и до 2000 рублей — на международных.

Туристы потребовали 2,6 млн рублей у туроператора из-за посадки самолета в Петербурге вместо Москвы

Туристы, семья из пяти человек, потребовали более 2,6 млн у туроператора из-за того, что рейс авиакомпании Turkish Airlines приземлился в Пулково вместо Внуково, где действовал план «Ковер». В сумму иска вошли: расходы на дорогу (65 тыс. рублей), компенсация морального вреда (по 100 тыс. рублей каждому), неустойка (более 2 млн рублей).

Две инстанции уменьшили размер взыскания до 24 тыс. рублей. Но кассация отправила дело на новое рассмотрение.

Эксперт рассказал Profi. Travel, есть ли у туристов шанс получить заявленную сумму и как складывается практика по таким спорам.

Турбизнес просит власти Мальдив отменить новый налог

С 1 октября 2026 года Мальдивы распространят налог на товары и услуги (GST) на иностранных участников рынка, которые формируют, бронируют и продают поездки на архипелаг. По оценке Российского союза туриндустрии, ставка 17% затронет в том числе маржу российских туроператоров и турагентов. На этой неделе РСТ обратился в посольство Мальдив в России и Минэкономразвития с просьбой исключить российские компании из-под действия новых правил либо приостановить их применение до согласования решения.

«Мы рассчитываем, что мальдивские власти прислушиваются к голосу не только российских туроператоров и турагентов, но и поставщиков из других стран, так как принятый закон не был достаточно проработан и потому не имеет рабочих механизмов и юридической базы для его реализации», — заявил член правления РСТ, генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

«Со стороны Мальдив новый налог выглядит недоработано, четких ответов нет, — сказала управляющий партнер туроператорской компании „Мальдивиана“ Екатерина Ельникова. — Если такой налог действительно хотят ввести, то нужен минимум год на доработку, автоматизацию процессов. 1 октября наступит уже через неделю, если ничего не готово, нам придется остановить продажи? Это никому невыгодно, и прежде всего, это невыгодно отельерам Мальдив».

В чем главные проблемы нового налога и почему туроператоры опасаются, что продажи придется остановить, — читайте в нашем материале.

Есть ли вспышка COVID-19 в Таиланде

На этой неделе некоторые СМИ написали, что оплаченные россиянами туры в Таиланд якобы находятся под угрозой из-за распространения коронавируса. Редакция Profi. Travel изучила официальные данные и поговорила с представителями турбизнеса, которые живут и работают в Таиланде.

Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон пояснил, что рост заболеваемости COVID-19 в Таиланде есть, но рост заболеваемости обычным сезонным гриппом еще значительнее. «Оба заболевания не являются опасными. Тайский Департамент контроля заболеваний подчеркивает, что текущий уровень ниже показателей предыдущих двух-трех лет и что в стране зарегистрировано больше случаев обычного гриппа, чем COVID-19», — напомнил эксперт.

«Самое главное: никаких решений тайских властей, которые могли бы поставить под угрозу туристический сезон, нет. Ограничения тоже отсутствуют. Отели, аэропорты, экскурсионные объекты и курорты работают в штатном режиме. Туристические власти Таиланда, напротив, активно стимулируют въездной туризм и готовятся к высокому сезону», — подчеркнул Павел Неон.

Рейсов во Вьетнам может стать в три раза больше

Авиакомпании России и Вьетнама получили возможность выполнять до 105 рейсов в неделю с каждой стороны. Такое число полетов предусмотрено меморандумом, подписанным в Ханое по итогам переговоров авиационных властей двух стран.

Сейчас российские перевозчики выполняют 39 рейсов в неделю, вьетнамские — 31. То есть, количество вылетов между странами теоретически может вырасти в три раза.

«За первое полугодие 2026 года Вьетнам принял более 740 тысяч российских туристов, при том, что за весь предыдущий год этот показатель составил 690 тысяч поездок. По итогам года мы ждем увеличения числа российских туристов во Вьетнаме в 2–2,5 раза к прошлогодним цифрам, около 1,5 млн поездок, что вплотную приближает направление по популярности к Таиланду (1,9 млн за 2025 год)», — сказал Profi. Travel генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян.

Так что потенциал для увеличения авиасообщения есть. Мнения экспертов о ситуации со спросом, предложением и ценами в Таиланде — в нашем материале.

Рейсов в Египет тоже может стать больше. Авиакомпания Red Wings направила в Росавиацию заявки на организацию рейсов в Борг-эль-Араб (Александрия) из Москвы и Екатеринбурга. Планы по полетам в Эль-Аламейн также сохраняются.

«Сейчас обсуждаем с туроператорами возможности организации чартерных программ в оба аэропорта», — пояснили в авиакомпании.

Туроператоры уточнили, что интерес к этим направлениям есть, например, рейсы в Эль-Аламейн, которые недавно стартовали, грузятся хорошо, да и Александрии есть чем привлечь туристов.