Рейсы на Фукуок из Хабаровска отменили

Программа Pegas Touristik, стартовавшая в феврале, завершена досрочно.

В начале зимнего сезона один из ключевых игроков выездного рынка Восточной России проинформировал о своих планах организации чартерных рейсов на вьетнамский остров Фукуок из столиц Сибирского и Дальневосточного Федеральных округов.

Старт программ, первоначально заявленный на декабрь, постоянно сдвигался, и в итоге первые вылеты были назначены на вторую и третью пятницы февраля. Однако первый чартерный рейс из Хабаровска оказался последним в дальневосточной программе полётов. Участники регионального туррынка сожалеют о решении туроператора и полагают, что направление могло стать популярным у туристов Дальнего Востока.

Появление Фукуока в полётном расписании «Пегаса» стало логическим продолжением вьетнамского бума, который переживали туристские рынки Восточной России с открытием направления в 2007-08 годах сибирскими туроператорами и перевозчиками. Дальневосточники начали массово осваивать Вьетнам несколько позже. Так, первый рейс из Владивостока в Камрань был выполнен 15 декабря 2010 года авиакомпанией «Владивосток Авиа». Впрочем, индивидуалы летали и продолжают летать на курорты Вьетнама транзитом через Пекин, Гонконг или Сеул. Свою заинтересованность в активизации туристских обменов с Россией, в том числе и путём развития авиационного сообщения между странами не раз обозначали власти Вьетнама. Как результат, российский туропоток в страну, по данным Министерства спорта, культуры и туризма Вьетнама, в 2013 году вырос на 71% и достиг рубежа в 300 тысяч человек. Неслучайно с открытием прямого авиасообщения с российскими регионами власти Фукуока связывали большие планы.

Первый чартерный рейс Хабаровск – Фукуок, приземлившийся на острове 14 февраля, встречали с размахом, превратив его в  настоящее историческое событие. Десятки журналистов ведущих вьетнамских газет и телеканалов вели репортаж непосредственно со взлётной полосы. «Самолёт приветствовали водяной радугой. На лётное поле привели духовой оркестр и восточный акробатический ансамбль. Пассажиры спускались по трапу под звуки любимой вьетнамцами песни «Катюша». Более 50 школьниц в белых платьях и вьетнамских конических шляпах стояли по обе стороны красной дорожки, ведущей от трапа к зданию аэропорта, и размахивали флажками России и Вьетнама, приветствуя пассажиров первого рейса», - рассказала Дарья Мишукова, руководитель компании «Лонг Бич Перл». В здании аэропорта перед стойками паспортного контроля пассажиров ожидали накрытые столы, шампанское, лёгкие закуски и приветственные речи замминистра транспорта Вьетнама, чиновников от Авиационного управления и администрации провинции, руководителей офиса «Пегас Туристик» и «Южное Сияние» во Вьетнаме. Вечером того же дня всех пассажиров пригласили на приём от имени администрации острова Фукуок.

Сфера гостеприимства Фукуока единодушно разделила радость начала программы полётов прямых рейсов из России. Для прибывших туристов были организованы обзорная экскурсия по острову, посещение центра жемчуга «Лонг Бич Перл», где в честь начала полётной программы туристы могли приобрести со значительными скидками изделия из жемчуга. Однако «продолжения банкета» не последовало.

Уже следующий рейс на остров туроператором был отменён. В хабаровском представительстве компании «Пегас» назвать причины закрытия рейса не смогли. «Все решения принимаются в Москве. Сочли нужным – запустили чартерный рейс, решили скорректировать программу – отменили. Почему и из-за чего – нас в известность не ставят», - пояснили корреспонденту о том, что спрос на направлении не  высок, ранее в интервью подтверждала Анна Подгорная, генеральный директор компании «Пегас Туристик».

Хабаровский турбизнес выразил сожаление по поводу закрытия программы. «Говорить о том, что направление не популярно, вряд ли уместно. Туристы летают, спрашивают туры. Конечно, в приоритете Таиланд и Сайпан, но и у этого направления есть свои поклонники. Тем более что и цена на чартер была озвучена вполне приемлемая – в пределах 60 тысяч рублей на двоих за 12 дней, - говорит Яна Ким, менеджер представитель «Приморского аэроагентства» в Хабаровске. – Люди уже стали интересоваться – впереди праздники, весенние каникулы. Но, не успев начаться, программа была свёрнута». Неожиданная отмена рейса породила множество догадок о причинах произошедшего. «Фукуок слишком медленно подтверждает брони, потому и сняли чартеры с направления. Работают в режиме сонного царства», - выдвигает свою версию Дарья Мишукова.

Между тем, «Пегас Туристик» не спешит ставить крест на направлении. В ночь на 21 февраля из Новосибирска рейсом на Фукуок, объединённым с Нячангом, вылетел Boeing-767-300 авиакомпании Nord Wind. На сайте оператора доступны для бронирования ещё два вылета, 6 и 19 марта, первый из которых также совмещён с Нячангом. Дальнейшая судьба «прямого» Фукуока пока не ясна.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Евгения
28 февраля, 15:49
Нам понравился остров Фукуок,мы летели первым чартерным рейсом из г .Хабаровска. Мы рекомендуем обязательно отдохнуть на острове.И будем надеяться,что в дальнейшем откроют прямой рейс до о.Фукуок .Спасибо *Пегас Туристик*, за праздник души

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме