Правительство готово поддержать «ЮТэйр» и «Трансаэро»

…но они должны сами сокращать свои издержки.

22 декабря «Ведомости» опубликовали интервью вице-премьера России Аркадия Дворковича. Среди прочих тем затронута и одна из самых важных для туротрасли  ситуация в авиакомпаниях. Отвечая на вопрос корреспондента о том, какие перевозчики заявили о своих проблемах, Аркадий Дворкович сообщил, что это сделали только «ЮТэйр» и «Трансаэро».

«Насколько остро стоит проблема у Трансаэро?» — этот вопрос вице-премьер оставил без развернутого ответа, заявив, что не готов «оценить остроту». По его словам, у всех ситуация непростая, набор инструментов поддержки для всех единый. Конкретно: рассматривается предоставление авиаперевозчикам госгарантий по кредитам, а также субсидирование внутренних рейсов — на это предполагается потратить от 100 млн до двух млрд рублей. При этом вице-премьер отметил, что самим компаниям необходимо принимать определенные действия, чтобы решить свои проблемы: «Они должны рационализировать парк и маршруты, снижать издержки, искать возможности, чтобы обеспечить операционную безубыточность хотя бы через несколько месяцев».

Тем временем на рынке продолжают обсуждать информационный слив о возможном прекращении полетов «Трансаэро», который появился 21 декабря в СМИ и тут же был оперативно опровергнут авиакомпанией. Подачу инфоповода, ставящую под сомнение дееспособность второго по величине российского перевозчика, эксперты назвали «заказным черным пиаром» и предположили, что он используется конкурентами, не задумывающимися о последствиях. «В то время, когда предприятия внутри страны испытывают внешнее санкционное давление и всем объективно тяжело, подобные приемы недопустимы. Тем более когда речь идет о столь крупном и значимом участнике рынка, на котором лежит огромная социальная нагрузка», — отметил исполнительный директор «Библио Глобуса» Александр Туголуков.

Специалисты уверены, что свои обязательства перевозчик продолжит выполнять. Однако не исключают, что в ходе сезона часть своего авиапарка «Трансаэро» возвратит лизинговым компаниям — сейчас по такому пути идут все предприятия авиаотрасли, стремясь снизить расходы.

Надо сказать, что обе упомянутые авиакомпании уже ведут оптимизацию. В частности, на прошлой неделе «ЮТэйр» сообщила о сокращении своего авиапарка на 40%, а «Трансаэро», как стало известно в понедельник 22 декабря, после новогодних праздников сократит число рейсов на ряде европейских (Лондон, Берлин, Милан, Рим) и внутрироссийских направлений.

Читайте далее «Трансаэро продолжит работу с BSP России»

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Планы удешевить перевозку остались на бумаге

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Турецкие СМИ сообщают о том, что попытка оживить спрос на отдых в апреле—мае провалилась. Расширить границы сезона собирались за счёт скидок в аэропортах, но на практике меры так и не были реализованы.

Речь идёт о решениях, которые были приняты на совещании с участием министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу в сентябре прошлого года. На нем договорились снизить аэропортовые сборы и стоимость наземного обслуживания в авиаузлах основных туристических регионов на 10–30% в апреле и мае, а также распространить налоговые льготы, ранее действовавшие только зимой, на весенние месяцы.

Предполагалось, что эти меры сделают перевозку выгоднее, поддержат туроператоров, стимулируют запуск дополнительных рейсов и нарастят спрос на отдых в Турции в апреле и мае. Однако представители отрасли признают: никаких реальных шагов сделано не было. В первую очередь — со стороны аэропортовых операторов и Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI), от которых ожидали снижения затрат.

Без реального удешевления перевозки и обслуживания планы по наращиванию объёмов турпотока в апреле—мае оказались невыполнимыми. При этом в турецком издании отмечается, что весенний период стратегически важен именно для российского рынка, где в это время начинаются школьные каникулы, а также идет активное планирование летнего сезона. Однако для того, чтобы изменить ситуацию, договариваться с российскими партнерами о скидках надо было еще осенью.

В отрасли подчёркивают: если Турция действительно рассчитывает на устойчивый рост спроса и более равномерный сезон в 2026 году, ей необходимы синхронные и практические решения со стороны государства, аэропортов и авиарынка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Сумма беспошлинного ввоза составит менее 300$

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Власти Индии одобрили новые таможенные правила, увеличивающие размер беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. Есть ограничения по золоту и платине. Эксперты рассказали Profi.Travel, повлияют ли как-то нововведение на туристов.

«Согласно принятым и опубликованным на сайте кабмина страны правилам, въезжающий в Индию по туристической визе путешественник может беспошлинно ввезти личных вещей на сумму 25 тыс. рупий (276 долларов)», — пишет РИА «Новости». Ранее этот лимит составлял 15 тыс. рупий, то есть — 166 долларов.

Кроме того, правила вводят ограничение на вес ввозимых в Индию изделий из золота и платины. Женщинам разрешено беспошлинно ввозить до 40 граммов золотых или платиновых изделий, мужчинам — до 20 граммов, уточняет издание. В правила также включен беспошлинный ввоз одного ноутбука.

При этом на сайте российской дипмиссии в Мумбаи указана старая информация: «Разрешен беспошлинный ввоз фотоаппаратов, видео- и кинокамер и др. электробытовой техники — по одному предмету каждого наименования. Декларированию подлежат ввозимые компьютеры и ноутбуки». Таким образом, в этом плане тоже есть послабление.

Как уточнили в туроператорских компаниях, под личными вещами понимаются не те предметы, которые уже использовались туристами. Под правила, в первую очередь, попадают новые товары. Особенно если они одного типа — например, несколько пар наручных часов или смартфонов в новенькой упаковке. То есть ограничения направлены не на классических путешественников, а на тех, кто занимается нелегальной торговлей.

«На данный момент у наших туристов ни разу не возникало проблем. Нам неизвестны случаи, когда приходилось декларировать вещи личного пользования (телефоны, ноутбуки, планшеты)», — подтвердили в компании Coral Travel.

«Новые правила, вступившие с февраля 2026 года в Индии, главным образом направлены на увеличение лимита беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. На данный момент никаких проблем не возникало, тем не менее, путешественникам нужно придерживаться новым правилам таможенных служб Индии», — добавили в Anex.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат