Экс-сотрудники «Южного креста» открыли новую турфирму

Возглавил проект Александр Михалев, бывший руководитель юридического отдела разорившегося туроператора. Принимает участие в деятельности компании и Марина Борисовская, соучредитель «Южного креста».

Активное обсуждение в кулуарах турбизнеса развернулось вокруг недавно появившейся в Москве компании Discovery Club (ООО «Дискавери Клуб»). Прежде всего, наблюдателей настораживает факт, что в приложении к договору о реализации туристического продукта фигурирует название ООО «Романов Клуб Лакшери Трэвел». Напомним, это одно из юрлиц «Южного Креста», принадлежавшее учредителям туроператора - Марине Борисовской и Андрею Кузнецову. 

Вопросы вызвал и домен сайта новой турфирмы: как следует из данных центра регистрации доменов, он также принадлежит компании «Южный Крест» (зарегистрирован в ноябре 2014 года). 

Как выяснилось, туристическая компания, недавно вышедшая на рынок, действительно имеет отношение к печально известному оператору: она открыта его бывшими сотрудниками.

Гендиректором турфирмы является экс-руководитель юридического отдела туроператора Александр Михалев. Согласно данным ЕГРЮЛ, он же является и единственным учредителем компании. Пиар-специалист Discovery Club Максим Пашков тоже ранее работал в «Южном Кресте», однако, напомним, ушел из фирмы еще задолго до ее краха. Из экс-сотрудников операторской компании сформирован и остальной штат нового проекта. 
 

Почему рынок заволновался?

Учитывая скандальный крах «Южного креста», возмущение некоторых участников отрасли можно понять. От приостановки деятельности туроператора пострадали тысячи туристов (соответственно, проблемы легли и на плечи агентств), в то время как фингарантий хватило на покрытие лишь 20% стоимости каждого тура. 

Подогревает волнения туристического рынка и возможное участие в проекте одного из соучредителей «Южного Креста» Марины Борисовской — в кулуарах убеждены, что она играет не последнюю роль в деятельности новой компании.

Ситуации, когда руководители разорившихся компаний продолжают работать в турбизнесе, неоднократно вызывали в отрасли ожесточенные споры. Чаще других в связи с этим звучат имена бывшего директора «Ланта-тур вояж» Людмилы Пучковой и экс-главы «Капитал Тура» Инны Бельтюковой. Обе компании покинули рынок со скандалами и огромными долгами, что однако не помешало их руководителям продолжить туристическую карьеру.

Журналист Profi.Travel в пятницу вечером попытался связаться с Мариной Борисовской по телефону Discovery Club, но на месте ее не застал, хотя сотрудники подтвердили, что в офисе она периодически бывает.

Зато удалось побеседовать с руководителем Discovery Club Александром Михалевым и пиар-специалистом Максимом Пашковым. От официальных комментариев они отказались.

Тем не менее в устной телефонной беседе представители компании подтвердили: в новой турфирме действительно работают бывшие кадры «Южного Креста». Но, по их словам, это единственное, что связывает ее с рухнувшим туроператором. Марина Борисовская в проекте и правда участвует — но лишь в качестве «независимого эксперта»: ни в штате, ни в составе учредителей она не состоит. Компания развивается как турагентство, специализируясь на сложных индивидуальных турах, и в оперейтинг пока идти не намерена.

Из разговора также удалось узнать, что другие первые лица «Южного креста» — Дмитрий Фесик и Андрей Кузнецов — вообще не имеют никакого отношения к деятельности Discovery Club. Напомним, они находятся под домашним арестом в рамках следствия по уголовному делу. 

Как сложится профессиональная судьба нового туристического проекта, покажет время. А Profi.Travel продолжит следить за самыми важными событиями туристического рынка. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

13 комментариев

Григорий
21 февраля, 05:01
Добрый день!
Вполне нормальная ситуация если работники разорившейся фирмы создают что-то новое. Долги. в конце концов, тоже нужно чем-то гасить!
Olga
20 февраля, 21:26
Скажите пожалуйста, люди добрые. Что же делать обычным рядовым сотрудникам ЮК? Банкротили не они. Они в одночасье потеряли работу. А дома дети, семья. А кадры все с опытом и хорошими знаниями направлений. Естественно они пойдут искать новую работу. В ТА их не берут, так как бабсовет агентский считает что их авторитет пострадает. Вот и приходится открывать свое. Естественно сплоченная команда держится вместе. Так что ничего удивительного.
17 февраля, 12:37
За крах ЮК должны отвечать учредители. А почему бы слаженному коллективу не собраться вновь для новых проектов. Имеют право. Тем более что собираются работать в другой области как турагенты. Сайт правда у них сейчас "никакой", кого они им привлечь собираются непонятно. Уже сейчас видны структурные ошибки заложенные ещё на этап проектирования. В общем работать и работать...
ТА
17 февраля, 11:10
Отлично!!!! Не удивительно. Обворовал-отстегнул-открыл!!!!! И по-новой. Новая турфирма. можно при этом еще "картины" рисовать с открыток!!!!!!
Виктория
17 февраля, 08:20
Марина Борисовская в проекте и правда участвует — но лишь в качестве «независимого эксперта»

эксперт как людей кинуть?...
Анна
17 февраля, 05:19
Коллеги, это правда, грустная но правда. К сожалению, большинство бывших сотрудников креста после его краха благополучно перешли в Русь-тур и продолжают работать там как ни в чем не бывало; не стесняясь выходят на старых партнеров (с какими надеждами правда, не понятно), заявляют о полетных программах.. Интересно то, что переход в Русь-тур состаялся ну уж очень скоро, практически через 2-3 недели после заявления о банкротстве ЮК. Некоторым даже могло бы показаться, что все было подстроено и спланировано заранее. Те, кто обанкротил Южный Крест, очень неплохо нажился на этом, и вот теперь те же самые люди вложились в Русь-тур и, судя по новостям, в Дискавери Клаб. Им с их репутацией индустрию сменить нужно, а они все туда же лезут. Коллеги, будте бдительны, дешевые цены не всегда означают гарантию качества. Мы в этом убедились на примере ЮК.
А сотрудникам ЮК - стыд и позор, и по-хорошему какие-нибудь уголовное наказание. Чтоб другим не повадно было!
Ирина
17 февраля, 03:56
А почему не упоминается Русь-Тур? тоже крестовский..теперь процветает и богатеет
Бендер Задунайский
17 февраля, 01:17
Потому что оно не тонет!!!
16 февраля, 16:26
Правда ценная информация!!! Клиент вряд ли разбирается кто и откуда взялся........Ну что сказать....клёва в Китае взяли и казнили миллиардера.... я не за казнь....но...наше законодательство отстой!!!
Мария
16 февраля, 15:54
А про Инну-тур чойта никто не визжит?)))
Марина
16 февраля, 13:13
НА КОСТЕР ИХ!
Марина
16 февраля, 11:56
Ребята, команда ПРОФИ.ТРЕВЕЛ, низкий Вам поклон за то, что Вы раскапываете такие вещи и пишете о них. Гнать мошенников с рынка поганой метлой, каждому манагеру знать аффилиатов поименно и держать в чёрном списке.
Иван
16 февраля, 11:17
подумали , осознали ошибки и с новыми силами ... в новом качестве ...))

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Новости по теме