Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Туроператоры рассказали, стоит ли надеяться на снижение цен на туры.

Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Большинство туристов откладывают покупку тура в Турцию в связи с высокими ценами. Таковы результаты опроса, проведенного Profi.Travel на Конгрессе турагентов.

Только 6,1% представителей туристической розницы ответили, что бронирования турецкого направления идут хорошо. Еще 11,3% агентов назвали продажи стабильными, но признали, что их темпы хуже, чем в прошлом году. Остальные респонденты отмечают, что покупки туров в Турцию существенно замедлились. Причем почти половина опрошенных (49,6%) выбрали вариант «Запросы есть. Но туристы видят цены и уходят в надежде, что позже туры подешевеют», еще 27% назвали бронирования «вялыми». 6,1% респондентов ответили, что туристы, сравнив цены, предпочли другое направление — Россию, Египет или Мальдивы.

При этом, по мнению участников сессии по выездному туризму — топ-менеджеров крупнейших туроператоров, — ждать удешевления самого популярного зарубежного направления в этом сезоне бессмысленно.

По словам директора департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константина Гулевича, 80% всех туристов, которые выбирают зарубежные направления, хотят поехать именно в Турцию. При этом 80% из них находятся в состоянии так называемого отложенного спроса, который будет реализован ближе к лету — уже независимо от цены. «Продажи в этом году идут с максимальной глубиной до месяца. Ожидать цен ниже, чем в прошлом году и чем сейчас, не стоит. Горящие туры по 15 тысяч рублей на человека давно в прошлом. Я думаю, туристы это тоже понимают», — отметил он.

Гендиректор туроператора FUN&SUN Владимир Рубцов подтвердил подорожание Турции — в среднем на 30%. И уточнил, что эта тенденция стала ясна еще в момент подписания контрактов с отелями в прошлом году: тарифы отельеров выросли на 30-50%. По его мнению, дальнейшее изменение цены в ту или иную сторону будет зависеть не только от спроса, но и от курса доллара, который в прошлом сезоне был по 60 рублей, а сейчас — по 77.

Мнения относительно того, влияет ли на цену тура ограниченное количество авиаперевозки, разделились. По словам Константина Гулевича, судя по полетным программам в Турцию, которые на 95% сформированы, дефицита «воздуха» в этом году не ожидается. Количество рейсов коррелирует со спросом, уточнил эксперт.

По мнению гендиректора TEZ Tour Владимира Каганера, речь стоит вести не о дефиците перевозки в принципе, а о дефиците ее возможностей. В частности, о нехватке бюджетных предложений и отсутствии чартерных программ в Турцию. В результате этих факторов билеты будут дорожать в любом случае.

Коллегу поддержал вице-президент РСТ, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин. По его словам, авиатопливо выросло в цене на 45%, поэтому перевозка не может дешеветь. При этом он отметил, что недостатка в рейсах в Турцию рынок, действительно, не испытывает. В этом году не менее пяти турецких авиакомпаний и около 11 российских перевозчиков будут летать в Турцию. В пик сезона ожидается более 1000 рейсов в неделю (при 700 рейсах в неделю в прошлом году). Кроме того, флот российских авиакомпаний, способный вылетать за рубеж, увеличился: если в июле 2022 года в России было всего 44 из 800 самолетов без риска арестов за границей, сейчас их 180, 156 из которых — это самолеты Sukhoi Super Jet.

Гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная добавила, что помимо керосина также растет и стоимость обслуживания бортов, а также повышаются риски задержания лайнера в зарубежном аэропорту. Кроме того, удорожанию также способствует увеличившееся время в пути из-за облетов Европы.

В результате растет и средняя продолжительность туров, добавила она. Как уточнил Владимир Каганер, в итоге те туристы, которые раньше могли себе позволить две поездки в год, сейчас выберут одну, но большей продолжительности. Эксперт также прогнозирует отток турпотока с турецкого направления на египетское. По его словам, летний отдых в Египте более экономичный, при этом по климату отличия от июля и августа в Турции не такие уж значительные.

Фото: Engin Yapici, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Ирина
31 марта, 20:10
А нас на четыре дня задержали во Вьетнаме, переселили в новый отель по системе всё включено,просто шикарный был подарок от туроператора FanSan! Так можно и неделю ждать самолёт
Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Как это скажется на рынке?

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Россия предложила Индии ввести безвизовый режим для туристических групп. Как сообщили «Известиям» в Минэкономразвития РФ, российская сторона уже передала партнерам проекты соглашений. Предполагается, что группы от 3 до 50 человек смогут находиться в стране до 21 дня без оформления виз. Переговоры по этому вопросу продолжаются: обсуждение документов прошло 18 марта в Нью-Дели. В министерстве отмечают, что процесс идет, однако требует согласований с индийской стороны.

Эксперты считают, что запуск безвизового режима станет позитивным сигналом для рынка, но резкого роста турпотока из России в Индию не вызовет. По их оценкам, спрос будет увеличиваться постепенно, особенно среди туристов, которых ранее останавливали визовые формальности. Однако для того, чтобы туризм на направлении вновь стал массовым, необходимо возобновление объема перевозки, который существовал до пандемии. А таких возможностей нет.

При этом интерес к направлению уже растет: в 2025 году турпоток между странами увеличился на 15% и составил 143 тыс. поездок. Сейчас россияне в основном въезжают в Индию по электронной визе, оформление которой занимает от одного до четырех дней.

Безвиз может быть интересен и в плане въездного туризма. Например, этим летом Москва и Санкт-Петербург принимали большую делегацию туроператоров из Индии. Тогда эксперты оценили перспективы туризма в Россию.

«Индия растет, развивается как в экономическом плане, так и в плане увеличения числа молодых туристов, путешествующих по Европе. Я верю, что посещения России могут стать очень хорошей семейной традицией, страна может быть популярной у больших групп, и я не буду удивлён, если индийские свадьбы активно начнут проводить и здесь, — говорил Анкуш Ничаван (Ankush Nijhawan), соучредитель компании Travel Boutique A Unit Of Lap Travels P. Ltd. — А это — важная часть туристического бизнеса».

«Рынок Индии сегодня — один из самых перспективных в мире, — подтверждал соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Уже не только Россия, но и многие другие страны делают ставку на индийского туриста».

По оценкам аналитиков, в ближайшие годы он будет расти даже быстрее, чем китайский. «Индийские туристы с опытом путешествий, со своими предпочтениями, и они готовы платить, если понимают, за что именно. Ключевой вопрос — в качестве продукта и доступности логистики», — подчеркнул эксперт.

Главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов. Напрямую летает «Аэрофлот» в Дели. Кроме этого, туроператоры ставят чартеры в сезон в Гоа, которые рассчитаны лишь на туристов, отправляющихся в Индию. Но для роста турпотока в обе стороны существующих перелетов мало, тем более, что хаб на Ближнем Востоке пока доступен лишь ограниченно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме