В Узбекистан с «АэроТур»: удобный и выгодный способ расширить возможности и географию бизнеса

10 марта в Санкт-Петербурге прошло мероприятие, посвященное туристическому потенциалу Республики Узбекистан и возможностям сотрудничества с «АэроТур».

10 марта прошла торжественная встреча, организованная компанией «АэроТур» при поддержке Генерального консульства Республики Узбекистан в Санкт-Петербурге и авиакомпании Uzbekistan Airways. Она была приурочена к восточному празднику весны — Навруз. Главной темой мероприятия стали туристический потенциал Узбекистана, удобство авиаперелета на крыльях Uzbekistan Airways и возможности сотрудничества с «АэроТур».

 

Как прошло мероприятие?

Встречу посетили представители Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга, Российского союза туроператоров и Комитета по культуре и туризму Ленинградской области, а также ведущие туроператоры и турагентства региона.

Генеральный директор компании «АэроТур» Надежда Кошненкова в своем приветствии гостей поделилась личным опытом деловых поездок в Узбекистан. Она смогла лично убедиться, что туристическая инфраструктура в Узбекистане активно развивается: открываются новые отели, расширяется спектр экскурсионных объектов и улучшается сервис. Председатель комитета по культуре и туризму Ленинградской области Евгений Валерьевич Чайковский также поделился своими личными впечатлениями об Узбекистане: он неоднократно бывал там с семьей и смог подтвердить безопасность страны для туризма.

Бабаев Алишер Мамажонович, генеральный консул Республики Узбекистан в Санкт-Петербурге, пригласил всех присутствующих в Узбекистан и сообщил, что для граждан России теперь нет ограничений по сроку пребывания в стране и виза не требуется. Гости тепло встретили Нану Маргушевну Гвичия, заместителя председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга. Она отметила давнюю и крепкую связь Узбекистана и России и посвятила собравшихся в планы дальнейшего сотрудничества этих двух стран.

Хушнуд Саидахметович Артыков, представитель АО Uzbekistan Airways, представил гостям новое весенне-летнее расписание рейсов из Санкт-Петербурга в Узбекистан и рассказал о планах компании на 2023 год. К нему присоединился Вадим Касьянов, первый заместитель Генерального директора «АэроТур», — его по праву можно назвать экспертом в сфере авиационного контента. Он подробно рассказал об изменениях в расписании авиакомпании, уделив внимание не только Санкт-Петербургу, но и другим городам России, а также транзитным рейсам через Узбекистан в страны Европы и Азии. Сегодня такие рейсы особенно востребованы у российских туроператоров, поскольку позволяют расширить горизонты бизнеса и предложить клиенту комфортное путешествие по достаточно бюджетным ценам.

Разговор о возможностях туристического потенциала Республики Узбекистан продолжился в формате презентации. Гости смогли увидеть все многообразие возможностей, которые ждут путешественников в этой восточной стране. А завершением вечера стало знакомство с национальной узбекской кухней, розыгрыш призов от Uzbekistan Airways и Генерального консульства Республики Узбекистан в Санкт-Петербурге, а также общение в неформальной обстановке. Приглашенные туроператоры и турагенты оценили формат мероприятия и смогли узнать много нового об Узбекистане как туристическом направлении.

Удобное и выгодное сотрудничество с «АэроТур»

В конце официальной части встречи был представлен новый формат бизнеса для туристических компаний — Agent.аеrо. Это онлайн-инструмент для продажи авиа- и ж/д билетов и оформления других туруслуг.

Компания «АэроТур» — один из лидеров по продаже авиабилетов, поэтому знает все тонкости и подводные камни в организации перевозок. Основываясь на собственном многолетнем опыте, специалисты компании разработали B2B-платформу онлайн Agent.aero, которая дает возможность получить доступ к авиационному контенту крупнейших авиакомпаний, включая и иностранных перевозчиков.

Agent.aero — это партнерская программа, позволяющая приобретать авиабилеты с большой выгодой. А также предоставлять различные дополнительные услуги, например, ж/д билеты и отели.

Цель платформы — поднять стандарты обслуживания в сфере организации перелетов на качественно новый уровень. Специально обученные сотрудники помогают предпринимателям обучиться азам бизнеса по продаже авиабилетов в России и начать зарабатывать в этой сфере.

После регистрации в программе турагентам предоставляется доступ к системе бронирования. На начальном этапе профи ждет знакомство с методическими документами и полное сопровождение. Команда Agent.aero работает с теми, кто хочет не только открыть новое направление для своих туристов, но и повысить уровень своего сервиса.

Бронирование авиабилетов по групповым тарифам

Если вы планируете бронирование билетов по групповым тарифам (от 10 человек), обратите внимание на спецпредложение от компании «АэроТур»: оно распространяется на рейсы Uzbekistan Airways и других крупных авиакомпаний.

Это удобно и выгодно, как для турагентов, так и для клиентов:

  • возможность бронирования авиабилетов на всю глубину полетного расписания и оплаты за три недели до путешествия (в зависимости от условий авиакомпании);
  • все пассажиры группы путешествуют по одной цене;
  • возможность оплаты частями (в зависимости от дальности дат поездки);
  • при необходимости можно заменить пассажира.

Для бронирования авиабилетов по групповым тарифам необходимо прислать запрос на почту groups.profi@aerotur.aero или заполнить заявку на сайте компании. После формирования заявки, с указанием направления перелета, планируемых дат, количества пассажиров и их гражданства, а также цели поездки, компания «АэроТур» свяжется с вами и оформит перелет.

Uzbekistan Airways — стабильный и безопасный авиаперевозчик

Авиакомпания Uzbekistan Airways была создана в 1992 году и открыла новую эру в становлении гражданской авиации Республики Узбекистан. За 30 лет, прошедших с этого момента, авиакомпания стала известна во всем мире как безопасный и надежный перевозчик, а экономический потенциал и имидж гражданской авиации Узбекистана существенно возрос.

Современные комфортабельные авиалайнеры Uzbekistan Airways приземляются более чем в 50 городах Европы и Азии и выполняют чартерные рейсы от Аляски до Новой Зеландии. За время существования компании пилоты успешно освоили А320 и Boeing-757/767, а сегодня управляют самолетами нового поколения — Boeing-787 Dreamliner. Компания Uzbekistan Airways признана лучшим эксплуатантом этой модели в мире и награждена корпорацией Boeing. Пилоты показали лучший результат по безаварийной эксплуатации, обеспечив стопроцентную безопасность и регулярность выполнения полетов. Сегодня Uzbekistan Airways выполняет на «лайнерах мечты» рейсы в Дели, Дубай, Стамбул, Тель-Авив, Франкфурт, Москву, Сеул, Куала-Лумпур, Сингапур и Нью-Йорк.

Кроме того, полностью обновлен авиапарк, модернизирована наземная инфраструктура аэропортов, построены новые терминалы и аэровокзалы с высокой пропускной способностью и внедрены передовые технологии. Например, в аэропортах появились современные мини-центры управления воздушным движением и новая аэронавигационная система. Каждый лайнер в небе находится под постоянным контролем высококвалифицированных диспетчеров.

Все 11 аэропортов в Узбекистане имеют статус международных и обеспечены надежной досмотровой техникой. Комфортабельные пассажирские терминалы оснащены всем необходимым оборудованием, отвечающим международным стандартам. В Ташкенте к услугам пассажиров — зал вылета с повышенным уровнем комфортности.

Девиз Uzbekistan Airways — «Нам важен каждый пассажир». Он актуален для всех сервисов, обеспечивающих путешественникам комфортный и безопасный полет — в том числе, и для предприятия «Кейтеринг», которое предоставляет на борт вкусную и свежую еду. Компания постоянно работает над качеством пищи, совершенствует процесс приготовления блюд и расширяет меню.

Так почему все-таки Узбекистан?

Узбекистан подойдет как туристам, которые ностальгируют по советскому прошлому, так и молодым людям, которые активно путешествуют и хотят получить новые впечатления. В течение всего года можно наслаждаться ярким солнцем и вкусными фруктами, любоваться историческими памятниками, знакомиться с культурой и радоваться гостеприимству местных жителей (как правило, они хорошо говорят по-русски). В последние годы направление становится все более популярным среди туристов благодаря удобному территориальному расположению, безвизовому режиму и привлекательным ценам. Гости Узбекистана могут находиться внутри страны до 30 дней без визы: нужен только заграничный паспорт.

Страна порадует гостей комфортным климатом, который позволяет путешествовать в течение всего года. В Узбекистане жаркое лето: фактически оно начинается с мая и длится до середины октября. Дождей почти нет, небо ясное, а воздух сухой. Средняя дневная температура — от +33 °С до +42 °С. Осенью она может понизиться до +5 °С, но в теплые дни держится на уровне +20 °С. Зима в Узбекистане почти бесснежная и длится всего два месяца — декабрь и январь, в феврале уже начинается весна. Несмотря на возможные дожди, это очень комфортное время для путешествий.

В Узбекистане можно спокойно отдыхать как в больших городах, так и в сельской местности: в 2018 году он вошел в пятерку самых безопасных стран мира по версии американского института Гэллап. При соблюдении обычных мер предосторожности путешествие по стране будет комфортным, безопасным и очень увлекательным.

«АэроТур» — официальный агент Uzbekistan Airways и надежный партнер, который на протяжении 17 лет занимается комплексным обслуживанием в туристической сфере, развивается в 5 направлениях и находится в топ-16 агентств ТПК. Для своих партнеров предоставляет максимально полный контент российских и зарубежных авиакомпаний на выгодных условиях.

 

«АэроТур»:
+7 (812) 604-00-96
mail@agent.aero
www.agent.aero
www.aerotur.aero

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Статьи по теме