Туры в Египет подешевели на 15%

Эксперты ожидают, что страна в этом году обгонит ОАЭ по спросу

Туры в Египет подешевели на 15%

Египет пока еще уступает ОАЭ по турпотоку, но есть все предпосылки к тому, что это направление обоснуется в топ-3 для российских туристов на втором месте, обогнав Эмираты, сообщил генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян в прямом эфире Tourvisor. По словам эксперта, этому способствует и рост числа рейсов, и некоторое снижение цен на перевозку. В других компаниях Profi.Travel также рассказали о значительном росте спроса на Египет.

Сейчас, как уточнил Артур Мурадян, Египет на третьем месте по популярности. В прошлом году страна приняла 1,5 млн россиян, отставание от ОАЭ (около 1,9 млн), которые находится на втором месте после Турции, не такое значительное. При этом, рост за прошлый год составил 17%.

«В отличие, например, от ОАЭ или Турции, на египетском направлении наблюдается охлаждение цен на перевозку, — пояснил Артур Мурадян. — Сначала авиабилеты подешевели с 550 долларов до 500-520 долларов. Сейчас они в среднем находятся на уровне 470-480 долларов. Это очень неплохо с учётом того, что ещё и рубль немного укрепился».

Он пояснил, что это планомерный процесс который начался с прошлого сезона, конкуренция толкает перевозчиков пересматривать цены. «Безусловно влияние обменного курса рубля нивелирует зачастую такие скидки, но я считаю важным, что появилась положительная динамика на снижение», — отметил Артур Мурадян.

Он отметил, что цены на туры тоже снизились, но сложно сказать насколько, потому что сейчас был период аномально низких цен — тур можно было купить за 100-120 тыс. руб. «Но, я бы сказал, что в среднем Египет подешевел примерно на 15% за год. И тенденция пока сохраняется, особенно с учётом укрепления рубля», — пояснил Артур Мурадян.

По его словам, Египет пытается вновь занять бюджетную нишу, но сделать это непросто. В целом он находится в одном фарватере с Турцией и ОАЭ, но, как отметил эксперт, в отличие от них свой потенциал страна пока еще полностью не раскрыла. «Я верю, что есть предпосылки к тому, что это направление довольно быстро вырастет. Особенно востребованы региональные программы в Египет», — отметил эксперт.

На рост популярности направления в этом году оказывает влияние и сглаживание конфликта на Ближнем Востоке. Если во время обострений в 2023-2024 годах туристы интересовались условиями аннуляций туров, то сейчас опасений нет — увеличивается как текущий спрос, так и продажи по акции раннего бронирования.

В некоторых компаниях страна уже почти догнала ОАЭ по броням. «У «Интуриста» Египет входит в топ-3 направлений этой зимы. По сравнению с прошлогодними показателями его доля выросла с 7,34% до 17% в общем объеме продаж», — рассказали эксперты туроператора.

В компании уточнили, что в тройке лидеров выездных направлений у «Интуриста» на эту зиму Таиланд, Египет и ОАЭ. Доли ОАЭ и Египта практически сравнялись за счет роста Египта и снижения спроса на Эмираты.

Если говорить о раннем бронировании Египта на лето, то оно также демонстрирует динамичный рост в 2,5 раза по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года.

«Мы только что завершили fam-trip для агентов по премиальным отелям Шарм-эль-Шейха и Хургады, доля которых увеличивается. Все участвовавшие в туре агенты отметили рост качества и сервиса египетских курортов», — отметили в «Интуристе». При этом эксперты подчеркнули: средний чек на зиму сейчас составляет 70 125 руб. на человека. Из всех зимних пляжных направлений зарубежья Египет остается самым доступным.

В рознице также подтверждают увеличение спроса. По данным «Слетать.ру», броней туров в Египет с заездами в период 2025 года на текущий момент практически на 62,3% больше, чем в аналогичный диапазон дат годом ранее.

Сейчас Египет входит в топ-3 самых популярных направлений на 2025 год, занимая 3 место с долей 17,9% от общего объема продаж. Годом ранее его доля была ниже — 13,4%.

Средний чек на туры в Египет вырос на 24,4%, до 162 800 рублей, сообщили в «Слетать.ру». Однако на текущий момент забронировать тур в Египет на двоих на 7 ночей с вылетом во второй половине февраля из Москвы и проживанием в отеле 4* на «Всё включено» можно и по цене от 93 800 руб., в отель 5* — от 114 400 рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

У россиян выбор этого типа питания от возраста не зависит

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

Результаты исследования Expedia за 2025 год свидетельствуют о заметном изменении предпочтений поколения Z в отношении отдыха, пишет издание Turizm Guncel.Так, они все чаще выбирают систему питания All inclusive, а не походы по ресторанам и самостоятельное планирование поездки, предпочитая, когда все заранее подготовлено. Российских туристов это тоже касается, но у них для популярности этой системы есть свои предпосылки.

По данным турецкого издания, около половины опрошенных представителей поколения Z (1995-2010 или 1997-2012 годы рождения) обращаются к этой модели отдыха, потому что это позволяет избавится от хлопот в поисках еды. Кроме того, 41% респондентов назвали такую систему «роскошной». При этом 2% опрошенных заявили, что выбрали этот тип отдыха, потому что он менее стрессовый.

По данным Expedia, классические туристические районы Турции — Анталия, Даламан, Бодрум — занимают первые места в топе популярности вместе с греческими островами Крит и Родос. Египетский регион Хургада также входит в число востребованных.

«Предпочтения поколения Z в этом отношении нельзя объяснить только экономией, официальные лица Expedia подчеркивают, что интерес молодежи направлен на беззаботный, комфортный отдых с качественным обслуживанием, — пишет издание. — Роскошь означает для этого поколения простой, но комфортный отдых, в котором все детали продуманы до мелочей, а не пятизвездочный отель».

У российских туристов популярность системы «Все включено» традиционно высока. Это касается практически всех поколений. Выбор такого типа питания в большей степени обусловлен вопросами экономии: рубль, несмотря на укрепление, за последние несколько лет ослабел в несколько раз, а расходы выросли. Периодически возникают проблемы с покупкой валюты, например, долларов нового образца. Ну а то, что карты российских банках в других странах не работают, приводит к необходимости большую часть средств на путешествие туристы тратить еще в России, а не на отдыхе.

«Система «Все включено» по-прежнему популярна среди туристов, особенно тех, кто летит в Турции, — подчеркнул генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Я не вижу разницы по спросу между Z и другими поколениями. Кто любит All inclusive, тот покупает и летит, вне зависимости от возраста».

Если же говорить о спросе на направления, то и у россиян Турция и Египет в топе. Европы, по понятным причинам, там нет. Но даже летом популярны ОАЭ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме