Как заработать в несезон — чему учат на бесплатном курсе для отельеров

Перезагрузка гостиничного бизнеса от Bnovo с помощью технологий и практики.

Гостиничный бизнес — настоящее искусство, в котором сочетаются управление, сервис и маркетинг. Компания Bnovo, лидер в разработке решений для автоматизации индустрии гостеприимства, предлагает освоить это искусство с помощью современных технологий. Курс «Успешный отель: от сервиса до прибыли» — много теории, но главное — практики, которую сразу можно применять в работе.

 

Курс точно будет полезен тем, кто готов вывести управление своим отелем на новый уровень, повысить доходность и гарантировать гостям высокий уровень сервиса. В программе: 9 видеоуроков, 8 практических занятий и тесты для самопроверки. Все аспекты гостиничного бизнеса — от маркетинга и ценообразования до аналитики и выбора стратегии.

Реальные кейсы: учимся на примерах успешных отелей

Каждый блок курса построен так, чтобы дать слушателям не только теорию, но и практические инструменты. Например, в разделе о ценообразовании разбираются методы автоматизации тарифов и динамического изменения стоимости в зависимости от сезона. А в блоке про маркетинг — программы лояльности и менее затратные способы привлечения гостей.

Один из ключевых принципов проекта — доступ к эксклюзивным кейсам из реального опыта отельеров. Как работают успешные гостиницы, какие стратегии используют для лучших продаж и обслуживания? Ответом станут проверенные бизнесом решения: что делать для увеличения загрузки в низкий сезон или как правильно взять в оборот отзывы клиентов.

Шаблоны и инструменты для автоматизации работы

Для тех, кто хочет сразу внедрить изменения, курс предлагает готовые шаблоны и инструменты. Таблицы для составления тарифной сетки помогут оптимизировать цены в зависимости от сезона или спроса. Предоставляются и рекомендации по автоматизации процессов: как настроить работу с OTA (онлайн-туристическими агентствами), какие системы использовать для управления бронированиями. Эти материалы экономят время и позволяют сосредоточиться на стратегических задачах.

Глубокое погружение в отчетность: стандарты USALI

Отчётность — основа для принятия управленческих решений в гостиничном бизнесе. Курс Bnovo — это и дополнительные материалы по работе с отчётностью по стандартам USALI (Uniform System of Accounts for the Lodging Industry). Такие стандарты широко распространены во всём мире и помогают структурировать данные о доходах и расходах отеля. А еще инструкции по чтению таблиц, примеры аналитики и рекомендации по использованию данных для повышения прибыльности бизнеса.

Маркетинговые фишки для привлечения гостей

Ещё одна часть курса — актуальные материалы по маркетингу, современные инструменты привлечения гостей. Как работать с социальными сетями, какие акции приведут в отель больше всего клиентов и как удерживать постоянных гостей с помощью программ лояльности? В материалах курса основные рекомендации по настройке рекламных кампаний с минимумом затрат, но с максимальной отдачей.

Практические задания: закрепляем знания на реальных примерах

Для максимально полезного обучения, в курс сразу включены практические задания. Это может быть разработка собственной стратегии ценообразования или анализ текущей работы отдела бронирований своего отеля. Выполнение таких контрольных помогает лучше усвоить материал и сразу увидеть реальные результаты.

Что входит в структуру курса:

  • ● Типология средств размещения — изучение различных типов объектов, их целевой аудитории и особенностей управления.
  • ● Сервис — развитие клиентоориентированности и создание конкурентного преимущества через высокий уровень обслуживания.
  • ● Целевая аудитория — сегментация гостей, анализ источников бронирований и установление тарифов.
  • ● Стратегия управления — пошаговый план создания стратегии развития гостиничного объекта.
  • ● Маркетинг — инструменты привлечения гостей и кейсы успешных рекламных кампаний.
  • ● Ценообразование — автоматизация тарифов, динамическое изменение цен и составление логики ценообразования.
  • ● Продажи — работа с онлайн-бронированиями, прямыми продажами и конверсией.
  • ● Отчетность — использование данных для принятия бизнес-решений по стандарту USALI.

Обучение подходит как начинающим специалистам, так и опытным отельерам. Это будет полезно сотрудникам стойки приема и размещения, маркетологам, revenue-менеджерам, специалистам отдела бронирования и продаж и, конечно, руководителям гостиничных объектов. Уже более 700 профессионалов прошли обучение на Bnovo. И вот что говорят студенты:

«Курс — отличный старт для новичков! Бесплатно дают реально полезные основы: как работать с OTA, настраивать цены и повышать конверсию», — Татьяна, гостиничный комплекс «Кургала».

«Особенно полезны разделы про ценообразование и удержание гостей. После курса появилось четкое понимание, куда двигаться», — Андрей, отель «40-й Меридиан».

«Короткие уроки, только суть. Модуль про динамическое ценообразование сразу применили в своем отеле», — Таисия, отель «Эмбарго».

Преимущества обучения на площадке Bnovo:

  • ● Актуальность знаний: курс охватывает все аспекты управления гостиницей — от маркетинга до аналитики.
  • ● Практическая направленность: упор на реальные кейсы и инструменты, которые можно сразу применять в работе.
  • ● Доступность: бесплатное обучение без «воды» — только концентрированные знания.
  • ● Гибкость формата: уроки доступны онлайн в любое время с компьютера или телефона.
  • ● Сертификат: документ о прохождении курса станет дополнительным плюсом при трудоустройстве или карьерном росте.
  • ● Есть демоверсия, так что можно попробовать и понять, подходит ли курс.

Почему стоит выбрать Bnovo? Компания уже более 12 лет разрабатывает решения для автоматизации гостиничного бизнеса. Ее продукты используют более 16 000 объектов размещения по всей России. Кроме курса «Успешный отель», Bnovo предлагает системы управления доходностью (Revenue Management System), модули бронирования и менеджеры каналов продаж.

 

Контакты:
ООО «Биново»
191119, г. Санкт-Петербург, ул. Марата,
69-71, лит. В
marketing@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме