«Яндекс» ушел в «Академ»: новая сделка в сфере делового туризма

Зачем экосистеме понадобился консолидатор для MICE?

«Яндекс» ушел в «Академ»: новая сделка в сфере делового туризма

«Яндекс Путешествия» покупает компанию «Академ-Онлайн», работающую в сегменте онлайн-бронирования отелей для деловых поездок. Сделка открывает экосистеме выход на рынок бизнес-туризма, объем которого, по экспертным оценкам, превышает 1 трлн руб. Помимо этой покупки, оцениваемой в 1,5–2 млрд руб., «Яндекс» планирует вложить еще около 2 млрд руб. в развитие B2B-направления в ближайшие два года, сообщает Forbes.

Руководитель сервиса «Яндекс Путешествия» Евгений Абрамзон рассказал, что в рамках сделки компания получила 100% долей в двух юридических лицах группы «Академ-Онлайн». Более 100 сотрудников, включая руководителя сервиса Александра Курносова, присоединятся к «Яндексу». Со временем технологическая инфраструктура «Академ-Онлайн» будет интегрирована в экосистему.

«Мы — сервис довольно молодой, активное развитие начали три года назад. Конечно, мы в первую очередь были ориентированы на B2C. С течением времени мы поняли, что без делового туризма продукт был бы неполным», — отметил Абрамзон. Изначально планировалась самостоятельная разработка решений, однако приобретение позволило сократить время выхода на рынок.

Среди основных ценностей сделки он называет личный кабинет для отельеров, где можно управлять тарифами и контентом, систему автоматизированных расчетов и документооборота, долгосрочные договоры с отелями и компаниями, организующими деловые поездки, а также профессиональную команду с большим опытом работы. «Мы покупаем технологический продукт... И это, конечно, команда — важнейший актив... И это, конечно, контракты с отелями, с ТМС», — пояснил Абрамзон.

Председатель совета директоров ГК «Аэроклуб» Денис Матюхин отметил, что после проведенного due diligence (комплексная проверка бизнеса — прим. ред.) стоимость сделки могла составить 1,5–2 млрд рублей. Основатель инвестиционной компании The12 Capital Дмитрий Козлов считает возможной оценку в диапазоне 2–2,5 млрд рублей. При этом, по информации источников Forbes, ранее акционеры компании предлагали продать ее за 1 млрд рублей, но в ходе переговоров цена была скорректирована.

Инвестиции «Яндекса» должны ускорить обновление платформы и усилить позиции компании на рынке. По словам основателя консалтинговой компании HotConsulting Романа Сабиржанова, интеграция с крупным игроком может помочь отельерам привлекать корпоративных клиентов и снижать сезонность спроса. Вместе с тем он указывает на риски роста комиссий и советует участникам рынка диверсифицировать каналы продаж: «Без конкурентов возможны высокие комиссии, как было с Booking.com».

Бывший основатель и генеральный директор Bnovo, ныне венчурный инвестор Валентин Микляев считает, что основным мотивом сделки стали действующие контракты и компетенции команды. «Мое мнение, что интернет-компания в большей степени приобретает не технологии, а контракты с TMC и каналами продаж и поглощает крепкую команду, которая имеет большой опыт на B2B-рынке», — отметил эксперт.

По мнению Дмитрия Козлова, проникновение цифровых решений в сегменте делового туризма пока остается низким, что создает условия для дальнейшего укрепления позиций «Яндекса» и внедрения аналитических инструментов для корпоративных клиентов. Он добавил, что цифровизация в сегменте делового туризма пока невелика, что открывает «Яндексу» перспективу занять лидирующие позиции и развивать новые аналитические инструменты для корпоративных клиентов.

«Для того чтобы корректно оценить суть сделки, необходимо понимать, что такое «Академсервис» и «Академ-Онлайн», а также внутреннюю продуктовую структуру «Яндекса», где есть «Путешествия», а есть совершенно отдельный блок «b2b-услуг», — прокомментировал Profi.Travel независимый эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе, туризме Яков Адамов.

Он напомнил, что «Академсервис» — исторически первый консолидатор отелей для деловых путешественников. И сегодня у него есть все подходящие для MICE средства размещения в России. По словам эксперта, выигрывать ценовую конкуренцию туроператору всегда удавалось в большой степени благодаря спецпроектам, а именно групповому сегменту: обслуживанию спортивных и культурных событий. Крупные заказы позволяли компании диктовать отельерам свои условия и получать одни из самых низких тарифов на рынке.

При этом, считает Яков Адамов, сама платформа как технология «Академ-Онлайн» вряд ли интересна «Яндексу». В первую очередь потому, что на сегодняшний день существуют гораздо более современные решения. «А вот экспертиза рынка, которой владеет «Академ-Онлайн», его база контрактов отелей и, что еще важнее, TMC, как и данные о конкретных покупках на рынке бизнес-тревел — это самое ценное, — пояснил эксперт. — Уверен, в руках профессионалов из «Яндекса» все это может превратится в ультимативное конкурентное преимущество».

По данным собеседника, новое юрлицо «Академ-Онлайн» создано специально под сделку, и очищено от «плохих» активов, долгов, что видно по росту прибыли на 600% за год. «Это, в целом, нормально, но не отражает реальную экономическую эффективность или неэффективность бизнеса», — подчеркнул Яков Адамов.

«Яндекс Путешествия» — это B2C-сервис, при этом у экосистемы есть вторая крупная вертикаль, специализирующаяся на B2B — это сервисы, собранные в MegaApp Go. Там уже существует огромная база корпоративных клиентов, от крупного бизнеса до МСП, — добавил эксперт. — И тут много вопросов: кто именно будет строить сервис командировок и почему он оказался не в структуре Go, что кажется более органичным. Я сильно сомневаюсь что цель «Яндекса» в этом случае — продолжать предоставлять услуги TMC, то есть быть реселлером».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме