Как на «Натали Турс Казахстан» отразится приостановка деятельности российского ТО

Во вторник, 14 августа, на сайте российского туроператора появилось объявление о приостановке операционной деятельности. Однако позже стало известно, что тревога была «учебной». Но Profi.Travel все же выяснил, что приостановка деятельности может значить для казахстанской компании.

Во вторник, 14 августа, на сайте российского туроператора появилось объявление о приостановке операционной деятельности. Позже формулировка была исправлена на «остановку продаж», а президент компании Владимир Воробьев сослался на «некорректную заставку» и «человеческий фактор».

Такая «учебная» тревога позволила выяснить, как негативное развитие событий у российского туроператора повлияет на казахстанскую компанию. Официальных комментариев в «Натали Турс Казахстан» не дают, но, по словам источника, пожелавшего остаться анонимным, настроения там оптимистичные.

Нам напомнили, что казахстанский «Натали Турс» никак не связан с российским. А также сообщили, что руководство предпринимает собственные шаги для исправления ситуации. Например, общаются напрямую с иностранными партнерами на предмет возврата оплаченных туров. По информации источника, таких заявок, аннулированных московским «Натали Турс», порядка 160-ти.

В Казахстане пока ждут официальной реакции от коллег, параллельно готовят обращение в суд на принимающую компанию W2Meet. Эта компания первой отказалась принимать туристов туроператора. Судиться «Натали Турс Казахстан» планирует именно потому что брони, оплаченные W2Meet из РК, были только за казахстанских туристов, а не за всех туристов «Натали Турс».

Напомним, официально директор «Натали Турс Казахстан» Денис Яров значится учредителем трех из четырех российских туроператорских юрлиц «Натали Турс» — «Панорама Тур», Агентство путешествий «НАТАЛИ» и Центр туризма «Согласие» (данные с сайта компании «Юристы для турбизнеса „Байбородин и партнеры“»). Сам директор казахстанского туроператора заявлял, что не является учредителем в компании Агентство путешествий «НАТАЛИ». При этом в финансово-хозяйственной деятельности компаний, где он заявлен учредителем, участия не принимал.

Из проверенного источника Profi.Travel стало известно, что сейчас Денис Яров отправил Владимиру Воробьеву доверенность на куплю-продажу компаний, где значится учредителем казахстанец. По словам собеседника, у казахстанской стороны есть уверенность в том, на этой неделе вопрос с ответственностью за компании решится.

Напомним, ситуация вокруг российского туроператора начала накаляться в конце июня. Когда «Натали Турс» объявил об отмене с 30 июня чартерных программ в Барселону, Римини, Катанию, Неаполь, Анталью и Ираклион. Затем туроператор аннулировал все забронированные и оплаченные туры до 30 сентября 2018 года в связи с неблагоприятным развитием ситуации с принимающими партнерами.

О незаселениях и требованиях повторной оплаты было много сообщений из России, Казахстана, Беларуси. Прежде всего, с такими ситуациями туристы столкнулись в Испании, из-за сложностей с основным принимающим партнером — компанией W2Meet.

«У нас достаточно много партнеров в Испании, но это был ключевой партнер который обеспечивал основное обслуживание и по гостиницам, и по трансферам. Ключевой партнер, без которого отправлять туристов стало невозможно», — прокомментировал генеральный директор «Натали Турс» Владимир Воробьев.

Однако сообщение о проблемах с испанской «принимайкой» повлекли цепную реакцию. «Узнав, что у „Натали Турс“ проблема с испанской стороной, турецкий партнер закрыл нам кредитную линию. И в понедельник выставил обязательства производить оплату. А так как мы не могли ее осуществить, начал требовать ее с туристов, которые уже проживали в отелях. До последнего времени нам удавалось находить общий язык, но в этот раз они не приняли пеймент план, который мы предложили и поступили в соответствие с контрактом, — пояснил Владимир Воробьев. — У нас нет к ним претензий с точки зрения бизнес отношений, но, с точки зрения человеческих отношений, можно было поступить мягче».

Туристы из Казахстана столкнулись с незаселением в отеле Азербайджана. Отель в Баку отказал четверым алматинцам в заселении, объяснив это неоплаченной бронью от туроператора «Натали Турс Казахстан».

Турагенты также попали под удар, они выясняют судьбу заявок и кто будет возвращать им расходы на повторные брони. Например, директор туристской компании «Жетiсу» Елена Бекбоева уже оплатила заново проживание своих клиентов.

В Беларуси большая часть туристов «Натали Турс» не полетела в Испанию, хотя Vueling Airlines готовы была везти клиентов туроператора. Представитель авиакомпании сообщил, что туроператор «Натали Турс» от своих блоков не отказался, но обзвонил турагентства и сообщил об аннуляции туров.

Судя по комментариям Владимира Воробьева, можно предположить, что это было связано именно с проблемами с принимающим партнером.

К слову для белорусских турагентств ситуация в случае незаселения даже более сложная, по словам юристов, если туристы купили тур у белорусских турагентов, то агентства должны заселить людей за свой счет и потом разбираться с «Натали Турс», почему не оплачены номера и т.д. А организации, аналогичной российской «Турпомощи» или казахстанской «Туристик Камкор» в Беларуси не существует.

К слову, Profi.Travel уже выяснял, сможет ли «Туристик Камкор» реально помочь казахстанскому туроператору при негативном развитии событий.

Впрочем, ожидается, что и российской «Турпомощи» помогать не придется. О приостановке деятельности «Натали Турс» не заявляет, и Владимир Воробьев надеется пройти этот сложный период и сохранить компанию.

В рамках пресс-конференции Владимир Воробьев даже заявил о готовности продать компанию — отдать весь пакет акций. Однако позже уточнил, что все-таки не станет этого делать и наилучшим был бы вариант с инвестором. Об этом подробно Владимир Воробьев рассказывал ранее в интервью Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Затронет ли проблема российских туристов?

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Из-за извержения вулкана на острове Флорес, который находится в 500 км от Бали, авиакомпании начали отменять рейсы в аэропорту Денпасар — взлету и посадке самолетов мешает вулканическая пыль, которую принесло ветром. Туроператоры, работающие на индонезийском направлении, рассказали Profi.Travel, стоит ли беспокоиться российским туристам, которые собираются на Бали или планируют свое возвращение домой.

Извержение вулкана Левотоби на острове Флорес произошло два дня назад, 11 ноября, однако пепел, который выбросило на высоту 9 км, разносит ветром до сих пор. Именно он может угрожать безопасности полетов, поэтому сразу несколько авиакомпаний со вчерашнего дня отменили или отложили свои рейсы в Денпасар.

«Изменения коснулись как внутренних перелетов: в Лабуан-Баджо, Тамболаку, Джакарту, Ломбок, Банджармасин, так и 25-ти международных рейсов. В частности, у туристов сейчас возникают сложности с тем, чтобы добраться до Австралии, Малайзии и Сингапура. Также был снят один рейс Emirates. Авиакомпания «Аэрофлот» пока об изменениях в полетной программе не сообщала», — сообщила PR-аналитик компании «Русский Экспресс» Елизавета Тимошенко.

Она отметила, что ситуация может меняться. Так, некоторые авиакомпании уже восстановили полетную программу. «В «Русском Экспрессе» внимательно следят за развитием событий и находятся на связи с клиентами», — добавила представитель туроператора.

«Сегодня «Аэрофлот», Emirates, Etihad вылетели по расписанию, — подтвердил гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Отменили рейс Singapore Airlines, задержали — Qatar Airways». По его информации, основные проблемы — с перелетами в Австралию. При этом сейчас аэропорт сообщает, что работает в штатном режиме, и пепла в небе Бали нет.

«В целом ситуация с вулканической активностью в Индонезии — не редкость, — пояснила руководитель отдела по разработке продукта туроператора ITM group Ирина Юрина. — В данном случае ситуация не критичная. Наблюдаются некоторые задержки рейсов, мы держим руку на пульсе, но отмен у наших туристов нет. Также нет проблем у тех, кто комбинирует Бали с Сингапуром или Малайзией. Учитывая локацию острова Флорес относительно Бали (он находится восточнее) и то, что наши туристы прибывают с западной стороны, проблема актуальнее для Австралии».

Тем не менее на данный момент на онлайн-табло аэропорта Денпасара значатся несколько отмен и задержек рейсов. В компаниях советуют следить за информацией от перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

6 комментариев

Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...

Новости по теме