О чем говорят цифры? Подводим итоги лета-2014

Рост курса валют, международные санкции, падение спроса, банкротства туроператоров — вот как многим запомнится лето-2014. Впрочем, несмотря на все трудности работа в офисах кипела: клиенты все равно покупали туры и отправлялись на отдых. Именно эти туристы — главный показатель работы турбизнеса. Поэтому мы запросили у аэропорта Казани статистику по летнему пассажиропотоку и представили ее в виде наглядных инфографик.

Рост курса валют, международные санкции, падение спроса, банкротства туроператоров — вот как многим запомнится лето-2014. Впрочем, несмотря на все трудности работа в офисах кипела: клиенты все равно покупали туры и отправлялись на отдых. Именно эти туристы — главный показатель работы турбизнеса. Поэтому мы запросили у аэропорта Казани статистику по летнему пассажиропотоку и представили ее в виде наглядных инфографик.

Еще весной стало понятно, что туризм ждет довольно сложное лето. Тем не менее, в Казани туроператоры рискнули и расширили перевозку по большинству направлений. Да, из полетного расписания «ушли» Черногория и Хорватия, но при этом серьезно «подросли» Испания, Греция, Турция, Болгария, Италия и Тунис.

Как показал сезон, не все добавленные объемы оказались востребованными. Так, в первой половине лета были свернуты по одной программе в Бургас и Корфу, а по ряду направлений — Болгарии, Италии и Испании — на протяжении всего сезона чувствовался «перебор» перевозки, который привел к появлению весьма доступных цен.
Но главные корректировки в расписании полетов начались в августе в связи с крахом «Лабиринта», когда регион разом лишился программ на Кос, Крит, Родос и Корфу (Aegean Airlines), а так же в Монастир и Бургас («Оренбургские авиалинии»).

Таким образом, за лето ассортимент прямых рейсов из Казани серьезно сократился. И, как говорят турпрофи Татарстана, сезон выдался мягко говоря непростым.

Евгений Никулин,
 директор компании «Спутник»:

Для подавляющего большинства компаний сезон был крайне тяжелым. К примеру, у нас уровень продаж к середине лета был на 25-30% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. Падение рубля, проблемы с Украиной, экономический спад в России и снижение потребительской активности — все это стало тяжелым ударом по отрасли, и теперь туризму нужна длительная «реабилитация». Сейчас спрос практически не восстанавливается, и прогнозы пессимистичные, ведь доллар и евро продолжат расти.

 

Ирина Русина,
директор агентства «Вива-тревел»:

Сезон был непростым, и не только из-за спада продаж, но и из-за проблем после банкротства «Лабиринта»: приходилось постоянно улаживать конфликты и перебронировать клиентов. В конце сезона было двухнедельное затишье, когда телефоны вообще смолкли, но потом ситуация стала выравниваться. Хотя последняя неделя снова на спаде: ноябрьские праздники закрыты, а новый год туристы хоть и спрашивают, но почти не покупают.
Что удивило этим летом — небывалый спрос на Египет. Еще никогда мы не отправляли туда так много туристов в жаркие месяцы, все-таки не сезон. Но на этот раз Египет продавался дешевле большинства направлений, и Турции в том числе, поэтому «оттянул» часть туристов с более дорогостоящих курортов.

 
Сергей Пасечник,
гендиректор компании Companion SP:

Туристы в этом году принимают решения об отдыхе в самый последний момент — боятся бронировать, переносят поездки, так как опасаются ухудшения экономической ситуации. По большей части это касается среднего класса россиян и ниже. Мы же работаем в лакшери-сегменте, а он, в отличие от других, просел минимально. Тем не менее, и по нашим продажам тоже заметно, что новогодние туры продаются не так активно, как в прошлом году. Да и на будущее лето клиенты пока не строят туристических планов: нет доверия к отрасли.

 

Впрочем, судя по сухой статистике казанского аэропорта, ситуация не столь трагична. Число туристов, отправленных и прибывших международными рейсами, хоть и не значительно, но все же подросло. А вот сумма самолетовылетов, по сравнению с прошлым летом, убавилась.
 

Информация для инфографики предоставлена международным аэропортом Казани, при подсчете учитывались только отправленные туристы.

Турция и Египет на пике популярности

Подводя итоги прошлого лета, мы отмечали потрясающий рост пассажиропотока практически по всем европейским направлениям. При этом лидерами рейтинга все равно оставались Турция и Египет — и это несмотря на то, что весь сезон страну Пирамид «лихорадило», а в августе вылеты из Казани на курорты Красного моря вообще были сведены к минимуму.

В этом году Турция и Египет снова ставят рекорды, а вот Европа серьезно просела. Итак, посмотрим на цифры:

 

Феерический успех Египта и отличные показатели Турции объясняются экспертами  просто: падение рубля привело к подорожанию отдыха за границей, поэтому туристы проголосовали за более бюджетные направления. Позитивно на статистике по этим странам отразилось и то, что некоторые туристы опасались визовых санкций со стороны Европы и предпочли ей безвизовые курорты.

При этом еще одно долларовое направление — Тунис — в отличие от прошлого года, когда турпоток в Монастир из Казани вырос почти в два раза, по итогам этого лета остался в минусе. Эксперты связывают это с прекращением полетной программы «Лабиринта» в августе.

Европа — с переменным успехом

Еще в начале лета эксперты предрекали, что Европа «просядет» на 20% или даже 30%. Но, судя по статистике казанского аэропорта, серьезно снизился казанский турпоток только в Грецию. И то, по мнению экспертов, это связано не столько со снижением спроса, сколько с приостановкой греческих полетных программ «Лабиринта» в начале августа.

Немного ухудшились показатели у по Кипру. Правда изменение турпотока минимально, и, что интересно, пассажиропоток снизился прямо пропорционально уменьшению количества самолетовылетов. То есть туроператоры сознательно запланировали перевезти чуть меньше туристов.

Впрочем, нельзя утверждать, что по всем европейским направлениям наблюдается только спад. Напротив, неплохие показатели этим летом у Италии, Испании и Болгарии. Эксперты объясняют это повышением конкуренции на указанных направлениях, которая позволяла подобрать туры по весьма выгодным ценам.

Благодарим пресс-службу международного аэропорта Казани за предоставленную статистику по пассажиропотоку.

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Статьи по теме