Чем вам запомнилось лето 2013?

Подводим итоги сезона!

Окончательно провожая жаркий сезон, мы еще раз оглянулись на произошедшие события, вооружились официальной статистикой аэропорта и отметили самые яркие тенденции лета. Куда и откуда «мигрирует» массовый турист, насколько успешно дебютировали новинки сезона, какие потрясения и перемены произошли на туристической арене Казани — обо всем этом читайте в обзоре TurProfi.ru.

   

Как отлетали? 

Чуть ли не с нового года туроператоры запустили летние продажи, и, к их радости, туристы поддержали инициативу, обеспечив хорошую глубину бронирования. В результате уже к маю стало понятно, в чью пользу расставились приоритеты.


Греческое многообразие предложений мгновенно вознесло направление практически на самую вершину потребительского интереса. Каждый седьмой турист-международник этим летом вылетал из Казани именно на греческие курорты. Однако, несмотря на небывалый успех, этой стране еще очень далеко до лидера: Турция непобедима, на нее пришлась почти половина всего выездного турпотока Татарстана. «Серебро» досталось Египту — туда отправилась львиная доля туристов даже не смотря на то, что все лето страну лихорадило, а в начале августа курорты Красного моря практически исчезли из продажи.

Примечательно, что дешевая Греция оттянула значительный часть турпотока со всех европейских пляжей, в результате многие из амбициозных планов туроператоров потерпели неудачу. Лето началось с распродаж: в июне «горело» практически все — Испания, Италия, Кипр, Хорватия, Черногория. Корректировки не заставили себя долго ждать. «Лабиринт» отказался от программы в Салоники, на основе которой предлагал туры на Корфу и Пелопоннес. «Библио Глобус» снял цепочку в Пафос. И даже Турцию пришлось урезать из-за слишком серьезной конкуренции: в разгар сезона исчезли по одной программе в Бодрум и Даламан. Интересно, что почти все снятые программы были новинками этого лета. Видимо, туроператоры серьезно ошиблись в прогнозах по поводу спроса.


Однако не всех дебютантов сезона постигла та же участь: так, новые для Казани рейсы Pegas Touristik в Таиланд и итальянскую Калабрию продержались до самого конца лета.


Что касается остальных направлений — Арабских Эмиратов и Туниса, то продажи на протяжении всего лета шли довольно стабильно, несмотря на серьезное увеличение объемов перевозки.

  

Раннее бронирование скомпрометировало себя?

Еще в июне, когда массово посыпались спецпредложения по абсурдно выгодным ценам, в турагентствах начали раздаваться звонки от недовольных клиентов. Они требовали объяснений: «Тур, который мы купили зимой якобы по выгодной цене, сейчас стоит еще дешевле, как это понимать?» Действительно, некоторым туристам заблаговременная покупка путевки не принесла ожидаемой выгоды. Расстроились и туроператоры: доверие к раннему бронированию, которое впервые с таким успехом «выстрелило» в Казани, оказалось подорвано. Впрочем, не все так однозначно.


Те казанцы, которые покупали по раннему бронированию отдых в дорогих востребованных отелях, по словам турпрофи, только выиграли. В разгар сезона эти гостиницы стояли на стопе, и забронировать их было уже невозможно, так что клиенты, заранее купившие туры, только выиграли.

 

Уход Ascent Travel — появление новых игроков

Сложности на Хорватском и Черногорском направлении стали одной из причин банкротства Ascent Travel, которое вновь заставило рынок усомниться к собственной устойчивости. Впрочем, сезон был настолько проблемным, что турпрофи успели морально подготовиться к подобному ЧП. Для Казани крах туроператора обернулся сворачиванием все полетных программ в Хорватию и Черногорию, консолидатором которых был Ascent Travel.
Однако последствия для отрасли в целом оказались далеко не столь негативными, как это было с «Лантой» и «Капиталом». Из отелей никого не выселяли, всех россиян вернули домой вовремя — получилось одно из самых цивилизованных банкротств в истории российского турбизнеса.


Впрочем, уход одного игрока привел к появлению нового: бывшие сотрудники Ascent Travel теперь работают в недавно открывшемся в Казани офисе компании DSBW, которая уже анонсировала собственные чартерные программы с вылетом из региона.


Кроме того этим летом в Казани открылись представительства туроператоров Sunmar Tour и «Трансаэро тур», которые за лето полностью влились в туржизнь Казани.

 

Что осталось после Универсиады?

Подводя итоги лета, невозможно обойти вниманием Универсиаду — одно из самых масштабных туристических событий не только Татарстана, но и всей России. Благодаря нему всего за несколько дней Казань посетило более 100 тысяч гостей, а еще 3 миллиарда человек из 110 стран увидели праздничную столицу Татарстана на телеэкранах. Так что регион вправе рассчитывать на бурный рост въездого турпотока. Но это не все наследие Универсиады.


Решение о проведении соревнований именно в Казани стало определяющим фактором для реконструкции аэропорта. Четко в срок — к концу прошлого года — был построен новый терминал, а взлетно-посадочная полоса реконструирована таким образом, чтобы принимать любые типы воздушных судов, даже такие «тяжеловесы» как A-380. В результате общая пропускная способность аэропорта возросла до 2,4 миллиона человек в год! А размещать гостей города будут в новых гостиницах: за последний год их построили более десятка, еще 13 объектов достраивается. Несмотря на то, что крупным отелям практически не удалось заработать в дни Универсиады, сами отельеры не унывают. «Работаем пока не на прибыль, а на имидж», — говорят они.


Кстати, на днях стало известно, что опыт Казани по организации Универсиады будет использован Ростуризмом при проведении Чемпионата FIFA-2018: болельщиков собираются размещать по тем же принципам, как в Татарстане.

 

Что в итоге?

  

Если же в общем оценить туристическое лето и посмотреть на сухую статистику, то снова, как и в прошлом сезоне, отмечается «количественный успех»: рост зарубежного пассажиропотока из Казани (на 37,1%) и увеличение количества рейсов (на 37,4%). Но с качественными характеристиками все далеко не так радужно. Как никогда доступная Греция, волнения в Египте, крах Ascent Travel, постоянные перетекания турпотока от одного направления к другому, корректировки полетных программ — все это сделало уходящее лето одним из самых сложных за последние годы. Характеризуя сезон, собеседники TurProfi.ru одаривали его эпитетами «нестабильный», «неоднозначный», «непредсказуемый».

 

Как бы то ни было, новый сезон уже вступает в свои права, надеемся, он принесет только приятные сюрпризы. Полное расписание зарубежных чартерных и регулярных рейсов на зиму-2013/2014 уже опубликовано.

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

По мнению юристов, такая трактовка приводит к ущемлению прав туристов

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

Круизы не являются турпродуктом — это следует из ответов Минэкономразвития и Госдумы, отправленных в ответ на запрос Альянса туристических агентств в конце мая. Однако в ГД уточнили, что этот вопрос требует проработки. Рб этом Profi.Travel сообщила юрист АТА Мария Чапиковская 9 июня. По ее словам, главная проблема в том, что такая трактовка ухудшает защиту прав туристов.

«С 1 марта внесены изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», в частности ст. 9.1 установлены особенности формирования туристских продуктов в сфере выездного, внутреннего и въездного туризма», — напомнила Мария Чапиковская. По ее словам, в итоге круизы частично оказались вне сферы регулирования.

В письме в профильный комитет Госдумы и отраслевому регулятору турагенты уточнили:

  • круизы за пределами РФ (без перевозки из РФ) — в соответствии с новыми определениями не являются туристскими продуктами;
  • круизы, выходящие из РФ в иностранное государство (с перевозкой на круизном судне из РФ) — в соответствии с новыми определениями являются туристскими продуктами;
  • круизы по территории РФ — спорно, частью сообщества считаются туристскими продуктами, частью сообщества — нет.

«Подобный разнокачественный подход вызывает множество трудностей в применении норм законодательства и может привести к ухудшению положения прав туристов», — говорится в письме.

Все дело в новых определениях, согласно которым турпродуктом в сфере выездного туризма считается комплекс услуг, в который входит размещение и перевозка от места жительства к месту отдыха. А в сфере внутреннего туризма — это перевозка или экскурсии плюс размещение в объекте, входящем в реестр. Круизы не соответствуют ни одному, ни второму понятию.

Между тем, по мнению Марии Чапиковской, по логике туристического законодательства, круиз за пределами РФ с точки зрения безопасности должен регулироваться так же, как турпродукт в сфере выездного туризма. То есть требовать наличия финобеспечения, статуса туроператора у тех, кто формирует предложения такого отдыха. Если же круиз не является турпродуктом, то никаких гарантий для туристов не предусмотрено.

За круизы на территории РФ, в которые не входит размещение в объекте из официального реестра, компания также не несет ответственности за услуги перед туристом.

«Такая логика, при которой отсутствие размещения в классифицированном объекте лишает статуса турпродукта, может привести к неопределенности не только в части круизов, но и в других сферах, при оказании классических комплексов услуг внутри страны», — пояснила юрист.

Например, предпринимателю, оказывающему услуги, которые включают в себя перевозку/экскурсии + размещение и формально соответствуют общему понятию турпродукта, чтобы обойти требования по оформлению туроператорского статуса, достаточно предоставить проживание не в классифицированном объекте размещения (например, арендовать квартиры или апартаменты). Но предусмотрено это не нормами закона, а позицией регулятора, отметила юрист.

Как рассказала Мария Чапиковская, запрос был направлен в Госдуму и Минэкономразвития еще в апреле. В МЭР ответили, что ведомство не наделено полномочиями давать разъяснения действующего законодательства Российской Федерации. При этом, пояснила юрист, из письма регулятора можно сделать вывод, что круиз по России не является турпродуктом. Именно из-за того, что теплоход — не средство размещения.

В Комитете ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры ответили более четко: «Исходя из норм действующего законодательства, „круиз“ не может являться турпродуктом и его закрепление в законодательстве требует детальной и всесторонней проработки. Одновременно сообщаем, что в рамках деятельности рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма, созданной решением Комитета, планируется дальнейшее совершенствование законодательства в сфере круизного туризма».

По поводу зарубежных круизов, добавила Мария Чапиковская, ничего предметного ни чиновники, ни депутаты не сообщили.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Филиппинах — мощное землетрясение и угроза цунами

Есть ли опасность для туристов?

На Филиппинах — мощное землетрясение и угроза цунами

На юге Филиппин 8 июня произошло мощное землетрясение магнитудой 7,8. Основной удар пришелся на район острова Минданао, в том числе провинцию Сарангани и город Генерал-Сантос. После подземных толчков власти Филиппин, а также ряда соседних стран выпустили предупреждения о цунами.

Как сообщил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин, по информации партнеров компании на Филиппинах, жителей прибрежных районов призвали эвакуироваться на возвышенности. По данным Тихоокеанского центра предупреждения о цунами, высота волн могла достигать до 3 метров.

Издание GMA со ссылкой на Office of Civil Defense пишет о 19 погибших, 134 пострадавших и 12 пропавших без вести в результате землетрясения. Сообщается также о повреждениях зданий и инфраструктуры, перебоях с электричеством, а также о повторных подземных толчках, один из которых достиг магнитуды 6,5. Власти призвали жителей не приближаться к поврежденным зданиям.

Работа аэропорта Генерал-Сантоса была временно приостановлена для проверки состояния взлетно-посадочных полос и оборудования. Из-за этого были отменены около 17 рейсов, в том числе по направлениям Манила, Себу и Илоило.

В ITM group подчеркнули, что провинция Сарангани и другие районы Минданао не относятся к основным туристическим центрам Филиппин. Популярные у путешественников направления — Себу, Боракай, Палаван, Сиаргао и другие острова — находятся на значительном удалении от эпицентра. По данным туроператора, их туристическая инфраструктура не пострадала, отдых там не был нарушен.

«На момент землетрясения туристов ITM group в провинции Сарангани и других районах Минданао не находилось. Сейчас все клиенты компании находятся в туристических зонах Филиппин — на Себу, Боракае, Палаване, острове Сиаргао и других», — сообщил Андрей Подколзин.

При этом в компании отмечают, что интерес к менее массовым направлениям Филиппин у туристов есть. Сарангани привлекает путешественников пляжами, включая Гумаса с белым песком, возможностями для дайвинга в заливе Сарангани и этнографическими турами к коренным народам региона. Однако сейчас туристам, планирующим маршруты через Генерал-Сантос, необходимо учитывать временные ограничения в работе местного аэропорта.

На момент публикации в открытых источниках и официальных сообщениях не было данных о пострадавших иностранных туристах. Посольство РФ на Филиппинах также сообщило, что не располагает информацией о пострадавших гражданах России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме