Вся полетная программа лета-2013 из Казани!

Судя по всему, будущим летом региональный рынок ожидает очередной ажиотаж, а борьба за туристов между туроператорами станет еще активнее. С вылетом из родного города казанцам впервые будет доступен летний Таиланд, а также новые курорты Турции, Греции и Италии. Кроме того, помимо абсолютных новинок, сезон обещает увеличение рейсов практически по всем традиционным направлениям.

Судя по всему, будущим летом региональный рынок ожидает очередной ажиотаж, а борьба за туристов между туроператорами станет еще активнее. С вылетом из родного города казанцам впервые будет доступен летний Таиланд, а также новые курорты Турции, Греции и Италии. Кроме того, помимо абсолютных новинок, сезон обещает увеличение рейсов практически по всем традиционным направлениям.

 
 

Одной из главных сенсаций сезона стало появление в летнем расписании рейсов в Бангкок: благодаря продлению чартерной программы Pegas Touristik, с этого года Таиланд становится для казанцев круглогодичным курортом. Как и зимой, рейсы на крыльях Nord Wind будут выполняться каждые две недели. В холодном сезоне, по оценке туроператора, тайское направление на казанском рынке продавалось очень успешно. Тем не менее очевидно, что летом у Таиланда будет куда больше конкурентов, нежели зимой.

И в первую очередь среди пляжных курортов Европы, где география маршрутов с вылетом из региона продолжает расширяться. Так, итальянское направление в этом году прирастет не только новым рейсом, но и новым игроком: Pegas Touristik ставит рейс в Калабрию, а на Кипре самолеты из Казани будут приземляться теперь не только в Ларнаке, но и в Пафосе, который появился в линейке предложений «Библио Глобуса». Стоит отметить, что на Кипр в этом году ожидается как минимум двойное увеличение перевозки — наряду с «Библио Глобусом» на остров также планирует летать Pegas Touristik. Впрочем, не исключено, что в связи с обострившимся в стране финансовым кризисом в течение сезона первоначальные планы игроков еще будут скорректированы. 

 

   

 

Но абсолютным лидером по темпам роста уже второй год подряд становится Греция, где, помимо  увеличения количества рейсов на уже знакомых маршрутах, появляются и совершенно новые направления. В частности, туроператор «Лабиринт», предлагавший прежде исключительно Крит и Родос, ставит собственный рейс в Салоники, на базе которого транзитом будет поочередно летать на о. Корфу и п-ов Пелопоннес. Кроме того, усилиями того же «Лабиринта» в расписание греческих рейсов возвращается Кос, куда туроператор планирует летать каждый 10 дней. Наращивают объемы и остальные игроки. Так, «Музенидис Трэвел» увеличивает частоту до двух рейсов в неделю, а Tez Tour, помимо цепочки на Крит, ставит собственный чартер на Родос. Греция, по оценке некоторых экспертов, является одним из самых быстрорастущих направлений на российском туррынке, чему активно способствуют европейский сервис, доступные цены и максимально лояльный визовый режим. А значит, несмотря на, без преувеличения, громадное количество перевозки, все-таки есть шансы, что рынок ее «переварит».

Испания в этом году, напротив, кардинальных изменений не сулит, но в объемах также вырастет. Pegas Touristik увеличивает количество рейсов в Барселону, куда начиная с июня будет летать дважды в неделю.

Не настроена на уменьшение объемов и Турция, где расширяется ассортимент курортов. В новом сезоне казанцам будут предложены сразу три цепочки в Даламан и абсолютная новинка — программа Coral Travel в Бодрум. Вдвое увеличивается перевозка в Тунис. К уже известной турагентам программе Pegas Touristik в Монастир добавляется совместный чартер Coral Travel и «Лабиринта». 

Продолжатся полеты и в ОАЭ. На летний сезон Fly Dubai сокращает частоту вылетов с 4 до 2 рейсов в неделю, а Air Arabia, не меняя расписания, предпринимает вторую попытку сделать программу из Казани в Шарджу круглогодичной. Египет, в свою очередь, ждет переход с активного зимнего режима на летний. С окончанием высокого сезона Tez Tour приостанавливает свои полеты в Шарм-эль-Шейх, оставляя только цепочку в Хургаду.

 

 

Программа в Хорватию остается без изменений: Ascent Travel возобновляет свои полеты в Пулу. Стоит напомнить, что в этом году страна вступает в Евросоюз, и теперь российским туристам для ее посещения необходимо оформлять визу. А вот Черногория, как и раньше, остается безвизовой: туда туроператор ставит 11-дневную цепочку.

Вместе с тем, в этом году монополию Ascent Travel на этом направлении нарушит Pegas Touristik, открывающий в конце мая собственный чартерный рейс из Казани в Тиват.

Также свои регулярные рейсы в Европу продолжат выполнять региональные перевозчики: «Ак Барс Аэро» в Мюнхен, а «Татарстан» в Прагу. Самолеты в этих направлениях будут вылетать по субботам. Что касается Болгарии, то на момент подготовки обзора туроператор ICS Travel Group, который консолидировал рейсы в Бургас летом-2012, детали программы нынешнего лета не озвучил.
 

Не исключено, что ближе к сезону полетные программы будут скорректированы — будем следить. А пока предлагаем вашему вниманию сводную таблицу всех регулярных и чартерных рейсов из Казани по международным направлениям на лето-2013.

 

СКАЧАТЬ ТАБЛИЦУ В ФОРМАТЕ .doc

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота / дни вылета

Туроператоры

БОЛГАРИЯ

Бургас
(чартер)

уточняется

уточняется

с 5 июня
1 раз в 11-12 дней

Нева 

ГЕРМАНИЯ

Мюнхен
(регулярный)

Ак Барс Аэро
 

CR J200

.....6.

 

ГРЕЦИЯ

Ираклион 
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

С 29 апреля
1 раз в 11 дней
с 21 мая 1 раз в неделю   

Pegas Touristik 
 

Blue Bird
 

Boeing 737-800   

С 29 мая
..3..6.   

Tez Tour
 Южный Крест

Ираклион
(регулярный)

Aegean Airlines   

Airbus 320

С 26 апреля
.2..5..   

Лабиринт
Coral Travel
Sunmar

Родос
(чартер)   

Blue Bird

Boeing 737-800   

с 4 июня
1 раз в 11 дней

Tez Tour
 Южный Крест

Родос
(регулярный) 

Aegean Airlines

Airbus 320   

С 30 апреля
.2..5..   

Лабиринт
Coral Travel
Sunmar

Кос 
(регулярный)

Aegean Airlines

Airbus 320

Со 2 июня
1 раз в 11 дней

Лабиринт
Coral Travel
Sunmar 

Корфу
через Салоники 
(регулярный)
New!

Каламата
через Салоники 
(регулярный)
 New!

Aegean Airlines

Airbus 320

С 30 мая
......7

 

 с 2 июня
…4...

 

Лабиринт

Салоники
(регулярный)

Astra Airlines

Airbus 320

С 25 мая
.2...6.

Музенидис Трэвел

ЕГИПЕТ

Хургада
(чартер)

 

 

Уральские авиалинии

Airbus 321

..3..6.

Coral Travel
Anex Tour
TUI
Sunmar

Rusline

Airbus 319

...4..7

Tez Tour

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

2 раза в неделю

Pegas Touristik

Трансаэро

Boeing 737-800

1 раз в 11 дней

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

2-3 раза в неделю

Pegas Touristik

Уральские авиалинии

С 23 апреля
Татарстан

Airbus 321

.2..5..
С 28 мая
1 раз в 11 дней

Coral Travel
Anex Tour
TUI 
Sunmar

ИСПАНИЯ

Барселона
(регулярный)

Air Europa

Вoeing 737-800

С 29 мая
..3..6. 
 

Tez Tour,
Coral Travel,
Sunmar Tour
Anex Tour

Барселона
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

С 6 июня
1 раз в 10 дней
1...4...

Natalie Tours

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

С 1 мая
1 раз в неделю;

с июня
1-2 раза в неделю

 Pegas Touristik

ИТАЛИЯ

Римини
(чартер)

Уральские авиалинии

Airbus 320

С 23 июня
…...7

Danko Travel
PAC Group
Tez Tour
Амиго-Турс

Ламеция-Терме
(чартер) 
New! 
 

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

С 9 июня
1 раз в 12 дней

Pegas Touristik

КИПР

Ларнака 
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

С 29 апреля
1 раз в 10 дней

Pegas Touristik
ICS Travel Group

Трансаэро

Вoeing 737

С 27 апреля
..3..6.

Библио Глобус

Пафос
(чартер)
New!

Трансаэро

Уточняется

С 27 мая
1......

Библио Глобус

ОАЭ

Дубай
(регулярный) 

Fly Dubai

Boeing 737-800

.2..5..
 

Natalie Tours
UNEX

Шарджа
(регулярный)

Air Arabia

Airbus 320

..3..6.

Русский экспресс
Лабиринт
Tez Tour
Troyka

ТАИЛАНД

Бангкок
(чартер)
New!

NordWind

Boeing 767-300

1 раз в 2 недели

Pegas Touristik

ТУНИС

Монастир
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

 С 7 мая
1 раз в 10 дней

Pegas Touristik
ICS Travel Group

Оренбургские авиалинии 

Airbus 319

 С 28 мая
1 раз в 11 дней

Coral Travel
Лабиринт

ТУРЦИЯ

Анталия
(регулярный)

Onur Air

Airbus 321
 

С 26 апреля
1234567

Coral Travel
Sunmar Tour
Anex Tour
TUI

Анталия
(чартер)

Nord Wind 
Turkish Airlines
 

Airbus 320
Boeing 737-800
 

С 24 апреля
1234567
7- 10 рейсов в неделю

Pegas Touristik

Tatarstan Airlines
Turkish Airlines

Airbus A319
Boeing 737-800
 

С 28 апреля
..3.5.7

Со 2 июня
1234567

Tez Tour

Даламан
(чартер)

Nord Wind
 

Airbus 320
 

С 24 мая
1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

RusLine

Airbus 319
 

С 8 июня
1 раз в 11 дней

Tez Tour

Татарстан

Boeing 737-800
 

С 21 мая
1 раз в 11 дней

Coral Travel
Sunmar Tour

Бодрум
(чартер)
New!

Татарстан

Airbus 319
 

С 4 июня
1 раз в 11-12 дней

Coral Travel
Sunmar Tour

Стамбул
(регулярный)

Татарстан

Boeing 735

1..45..

 

Turkish Airlines

Boeing 738

.23..67

 

ХОРВАТИЯ

Пула
(чартер)

Татарстан

Уточняется

С 26 июня
 1 раз в 10-11 дней

Ascent Travel
Русский экспресс

ЧЕРНОГОРИЯ

Подгорица
(чартер)

Татарстан

Уточняется

С 8 июня
1 раз в 10-11 дней

Ascent Travel
Русский экспресс

Тиват
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

С 26 мая
1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

ЧЕХИЯ

Прага
(регулярный)

Татарстан

Boeing 733

…..6.

Веди Тур Групп
Русский Экспресс
Нева
Амиго-Турс
Спутник-
Гермес

 

 * В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос;

** На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах;

*** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.

****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте kazan@turprofi.ru или по телефону +7 (843) 202-34-39

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Сергей
01 апреля, 02:24
А у Аэрофлота все в порядке?

Потребительский экстремизм? Туристка пыталась отсудить 400 тыс. руб. за вид из окна

Как суды отреагировали на претензию

Потребительский экстремизм? Туристка пыталась отсудить 400 тыс. руб. за вид из окна

Суд отказал туристам во взыскании компенсаций с туроператора из-за заселения в номер с другим видом из окна, чем было указано в брони. Россиянка обратилась в суд с требованием выплатить ей убытки в размере 10 000 рублей, компенсацию морального вреда — 10 000 рублей, неустойку — 197 400 рублей (стоимость тура), а также штраф в размере 50% от присужденной суммы. При этом поезда состоялась. Причина претензий — из окон номера не видно море. Об этом сообщила пресс-служба Сыктывкарского городского суда.

Как установил суд, в июле 2025 года между нею и турагентом, действовавшим по поручению туроператора, был заключен договор на тур. Согласно приложению к договору, стоимость поездки составила 197 400 рублей на двух человек с проживанием с 29 сентября по 5 октября. Тур предусматривал номер категории StdRoomSeaSideView (двухместный), питание по системе «ультра все включено», а также чартерный перелет и трансфер.

При заселении туристов разместили в номере категории LandView (двухместный). После обращения истца к туроператору через два дня клиентов переселили в номер категории SeaSideView. Однако, вернувшись в Россию, туристка подала иск в суд.

В ходе судебного разбирательства были изучены фото- и видеоматериалы предоставленных номеров. Суд установил, что изначально предоставленный номер имел боковой вид на море с балкона. При этом классификация категории SeaSideView допускает именно частичный (боковой) вид на море.

Таким образом, суд пришел к выводу, что условия договора нарушены не были: туристов разместили в номере, соответствующем оплаченной категории. Наличие бокового вида на море не противоречит условиям бронирования.

С учетом положений статьи 29 Закона «О защите прав потребителей», Федерального закона № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» и статьи 432 Гражданского кодекса РФ суд не нашел оснований для удовлетворения исковых требований.

«В данной категории дел все зависит от качества доказательств и мастерства представителя или самого истца в доказывании, — пояcнил Profi.Travel юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын. — Раз суд принял решение об отказе, очевидно, пришел к выводу об отсутствии нарушения прав истца или недостаточности доказательств».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме