Казань встречает Прагу от Czech Airlines

Информация о приходе чешского перевозчика в Татарстан, наконец, получила официальное подтверждение. Согласно пресс-релизу авиакомпании, уже в конце марта 2015 года лайнеры Czech Airlines начнут летать по маршруту Казань — Прага, причем сразу два раза в неделю. Как рынок воспринял новость, и кто из туроператоров уже готов брать блоки мест?

Информация о приходе чешского перевозчика в Татарстан, наконец, получила официальное подтверждение. Согласно пресс-релизу авиакомпании, уже в конце марта 2015 года лайнеры Czech Airlines начнут летать по маршруту Казань — Прага, причем сразу два раза в неделю. Как рынок воспринял новость, и кто из туроператоров уже готов брать блоки мест?

Авиакомпания Czech Airlines подтвердила вчерашнюю новость о скором открытии регулярного рейса по маршруту Казань — Прага. Перевозчик сообщил, что полеты стартуют 30 марта и будут выполняться дважды в неделю (по понедельникам и пятницам) на Airbus A319.


Даниэл Шабик,
пресс-секретарь авиакомпании Czech Airlines:

После года сокращений мы планируем в летнем сезоне 2015 года расширить существующую сеть маршрутов Czech Airlines и осуществлять полеты в девять городов России. Расписание рейсов в Казань позволит пассажирам запланировать как поездку выходного дня, так и недельное пребывание в Праге. Направление будет открыто круглогодично.

 
Расписание рейсов Прага — Казань 

Прага — Казань

...4..7

Вылет 22:05

Прилет 02:40

с 29 марта по 22 октября 2015г.

Казань — Прага

1...5..

Вылет 03:35

Прилет 06:15

с 30 марта по 23 октября 2015г.

 

Учитывая, что казанский рынок ждал появления программы в Чехию почти целый год, новость была встречена положительно. «Веди Тур Групп» и PAC Group уже подтвердили свое намерение участвовать в загрузке рейсов.

Наталья Кульмяева,
руководитель казанского офиса «Веди Тур Групп»:

«Чешские авиалинии» — наш стратегический партнер во многих российских регионах, поэтому если перевозчик действительно откроет рейсы из Казани, то мы будем первыми, кто возьмет блоки мест. В Татарстане, к сожалению, очень небольшой выбор регулярных международных рейсов, поэтому я думаю, что программа будет пользоваться спросом — и у тех, кто хочет отправиться непосредственно в Прагу, и у транзитных пассажиров.

 

Правда, при этом туроператоры не уверены, что заявленный объем перевозки соответствует реальному спросу.

 

Мария Воронова,
руководитель PAC Group в Казани:

На данный момент «Чешские авиалинии» не обращались к нам с какими-то предложениями по поводу новой  полетной программы, но мы, конечно, заинтересованы в том, чтобы принять в ней участие. Безусловно у казанских туристов есть потребность в прямом авиасообщении с Чехией. Однако, на мой взгляд, заявленная перевозчиком частота рейсов слишком велика. Учитывая, что спрос на европейские туры снизился в связи с ростом курса евро, сейчас было бы менее рискованно предложить региону лишь один вылет в неделю, а уже потом наращивать объемы. Впрочем, авиакомпания «Татарстан» в свое время совершала рейсы именно два раза в неделю, и загрузка была хорошей. Здесь многое зависит от общеполитической и экономической ситуации в стране.

 

Из-за нестабильности российского турпотока в Европу некоторые игроки вовсе сомневаются в необходимости брать жесткие блоки на новых рейсах в Прагу.

 

Юлия Прохацкая,
руководитель отдела по туризму компании DSBW в Казани:

Для Татарстана это очень хорошая новость, так как сегодня кроме программы в Хельсинки  регулярных рейсов из Казани в Европу нет. Пока неизвестно, будем ли мы брать блоки мест — все зависит от экономической ситуации и спроса: восстановится ли он к лету. Но уже сейчас понятно, что два рейса в неделю — это слишком много, скорее всего «Чешские авиалинии» скорректируют объемы. Правда, есть шанс, что перевозчик предложит очень удобные стыковочные рейсы с перелетом в другие европейские страны, тогда популярность программы будет выше. Но в любом случае сейчас сложно давать точные прогнозы.

 

Впрочем, как это часто бывает, ближе к началу сезона перевозчик действительно может скорректировать частоту полетов и оставить в расписании лишь один еженедельный рейс. TurProfi.ru продолжит отслеживать новости чешского направления.
 

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Как сообщают турагенты, у туристов сдвигаются даты начала туров

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Транспортный коллапс в аэропорту Сочи продолжается четвертый день. Туристы, которые покупали туры в Сочи и Абхазию, не могут вылететь ни домой, ни на отдых. Некоторым, как рассказывают агенты, переносят рейсы на несколько суток. Теперь клиенты турфирм планируют отказаться от поездки.

К утру понедельника, 8 июня, аэропорт Сочи наконец начал принимать и отправлять самолеты. При этом, как сообщают СМИ, с пятницы воздушная гавань открывалась всего на 8 минут. Сейчас он выполняет рейсы не по расписанию, а по мере возможностей. При этом в аэропорту заявляют, что все воздушные суда уже прибыли с запасных аэродромов. Всего сегодня планируется обслужить 143 рейса на прилет и 151 — на вылет.

В телеграм-канале авиагавани уточняется, что скоплений пассажиров в аэропорту Сочи нет. А вот вчера, судя по публикациям СМИ, ситуация была критичной. Как сообщал телеграм-канал Mash, из-за толп людей сломался лифт, из-за духоты пассажиры падали в обморок. Сами они рассказывали, что в здании аэропорта свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые.

«Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям», — писал телеграм-канал аэропорта. Там сообщается, что из-за ограничений, которые вводились последние три дня, авиакомпаниям понадобится еще пара дней, чтобы стабилизировать расписание.

Как рассказали Profi.Travel турагенты, туристы застряли не только в самом аэропорту Сочи. Например, те, кто покупал пакетные туры с перелетом через Сочи, не могут выехать из Абхазии.

«Мои туристы должны были улетать из Сочи в Екатеринбург сегодня в 08:40. Рейс был перенесен на 20:25. Об этом сообщил «Аэрофлот», при этом туроператор информацию не прислал. Трансфер был запланирован был на два часа ночи, несмотря на том, что время вылета перенесено почти на 12 часов. Туристы ночью, конечно, никуда не поехали. Однако новый трансфер организован не будет!» — рассказала турагент Екатерина из «EKB-Travel-Club».

Все вопросы ей предложили решать с принимающей компанией. Там пояснили, что время трансфера не переносят, а отсутствие туристов в аэропорту равно опозданию на рейс. Также в принимающей компании добавили, что ⁠туроператор рекомендует привозить всех туристов к изначальному времени вылета, а далее пассажирами должна заниматься авиакомпания. Кроме того, сотрудник уточнил, что 70% туристов пользуются назначенным трансфером, а для оставшихся 30% организовать новый возможности нет, так как все группы сформированы.

Не менее сложная ситуация у тех, кто только планировал вылететь на отдых. Так, Елена Круковская из агентства путешествий «ВЛето» рассказала, что ее туристам перенесли вылет из Екатеринбурга на 144 часа, то есть на 6 дней. Вместо 9 июня их рейс состоится только 14-го. Учитывая, что вылет обратно назначен на 16 июня, туристы хотят отказаться от поездки. Однако никаких других вариантов им не предложили, бронь пришлось аннулировать. «Без ФПР. Но самое обидное, что тур мы забронировали еще в ноябре. Сейчас, конечно, уже другие цены, а нам предлагают выбрать новый тур по актуальным тарифам», — рассказала турагент. По ее словам, у других клиентов ее фирмы была задержка рейса в Сочи с 15:30 воскресенья, 7 июня, до 12:00 сегодняшнего дня. Им, можно сказать, повезло.

Директор еще одного турагентства Олеся Букина рассказала Profi.Travel, что туристы должны были улетать в Сочи сегодня, но дату начала тура им перенесли на 11 июня. «Туроператор пока молчит, последнее, что написали — предложили обратиться в «Аэрофлот» или аннулировать тур, — сообщила турагент. — А я жду ответа: возможно ли аннулировать тур без ФПР или перенести туристов на рейс с посадкой на завтра. Они готовы даже через Москву вылетать. Три дня отдыха туристы, конечно, не хотят терять — у них обратные билеты уже на 14 июня».

Такие ситуации негативно сказываются на турпотоке в Сочи. Интерес к курорту, по словам туроператоров и отельеров, которые вынуждены снижать цены, уже падает. Кроме того, как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крым может потерять 3-4 млн туристов

Ситуация с топливным кризисом усугубляется атаками беспилотников

Крым может потерять 3-4 млн туристов

В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме