В Татарстане — новый национальный перевозчик

«ЮВТ-аэро» получила лицензию и, по задумке властей, встанет на рейсы «Ак барс аэро».

Вчера Росавиация сообщила о выдаче сертификата эксплуатанта АО «ЮВТ-аэро» — новому авиаперевозчику Татарстана, который базируется в аэропортах Казани и Бугульмы. Предполагается, что в ближайшие два года авиакомпания будет выполнять только внутренние рейсы, специализируясь на пассажирских региональных перевозках в Приволжском федеральном округе. Рейсы будут выполняться на воздушных судах CRJ-200 LR (количество не указывается), говорится в сообщении ведомства.

 

Напомним, о создании нового авиаперевозчика власти Татарстана объявили в январе 2015 года взамен двух предыдущих — «Ак барс аэро» и АК «Татарстан» (сейчас оба признаны банкротами).

Ожидается, что ЮВТ начнет полеты уже в августе. В начале месяца авиакомпания «встанет на крыло», заявил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Ленар Сафин. По его словам, в маршрутную сетку войдет большинство прежних маршрутов «Ак барс аэро», в том числе в Москву и Симферополь. Напомним, до остановки деятельности расписание «Ак барс аэро» включало свыше 70 направлений. У компании было 60% рейсов в ПФО, которые субсидировались из федерального и регионального бюджетов.

Вчера генеральный директор АО «Авиа менеджментгруп» Эльбрус Саламов подтвердил, что авиакомпания Dexter готова передать ЮВТ все субсидируемые маршруты, которые ранее выполняло «Ак барс аэро». «Мы намерены осуществить передачу рейсов в те сроки, которые будут обозначены АО «ЮВТ-аэро». В настоящее время к нам еще не обращались по данному вопросу», — указал господин Саламов. Он «позитивно» оценил появление новой авиакомпании на рынке региональных авиаперевозок России, полагая, что это даст возможность Dexter «высвободить часть авиапарка для использования в других направлениях авиационной деятельности».

«Если новая авиакомпания будет строить бизнес с прицелом на субсидируемые региональные перевозки и с расчетом, что региональное правительство будет «доставать» тем или иным образом субсидии, то такая модель выглядит немного странной», — говорит глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Он указывает, что для региональных перевозок в ПФО больше подходят 19-местные суда, нежели CRG на 50 мест. Кроме того, «никто не знает, будет ли сохранена масштабная поддержка государства или будут сокращения бюджета». Вместе с тем господин Пантелеев указывает, что на рынке уменьшилось число компаний, которые эксплуатирует CRG, что привело к снижению конкуренции в этом сегменте рынка. «Если делать ставку не только на субсидии, но на коммерческие рейсы, компании необходимо будет выходить за пределы региона», — заключил господин Пантелеев.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Акции и распродажи действуют в период традиционно высокой загрузки курортов

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Акционные тарифы доступны в том числе на курортах Антальи и Бодрума, следует из данных местных систем бронирования.

Как сообщает турецкое отраслевое издание Turizm Güncel, спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Данные о снижении спроса на Турцию, в первую очередь со стороны туристов из Европы и стран Ближнего Востока, публикуются с весны 2026 года. Одна из последних новостей об этом свидетельствует, что спрос на направление в Бахрейне рухнул на 60%. Основными причинами, которые заставляют туристов выбирать альтернативные курорты, названы рост цен на авиабилеты, отели, питание и такси в Турции. В итоге клиенты турфирм переключаются в том числе на Египет. Снижение спроса вынуждает турецких отельеров устраивать акции и распродажи в течение лета.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. «Скидки от отелей к сожалению, нивелируются высоким топливным сбором. Поэтому Турцию по-прежнему нельзя назвать бюджетным направлением», — прокомментировала Profi.Travel руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет, а иногда решаются вместо Турции полететь в Китай или Вьетнам. Однако в большинстве случаев речь идет не о семьях с маленькими детьми, подчеркивают участники отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

ОАЭ вернули себе третью строчку в рейтинге лета и стали дешевле Египта

В Coral Travel говорят о почти двукратном росте числа новых заявок в июле

ОАЭ обошли по объемам бронирований Вьетнам и Таиланд и снова входят в число топовых сезонных направлений. Спрос подстегнули акционные цены и отложенный спрос: туристы, которые с февраля не могли улететь в Эмираты, сейчас наверстывают упущенное. В Coral Travel рассказали, как изменились стоимость отдыха и какие отели предлагают максимально выгодные условия для семей с детьми.

По данным туроператора Coral Travel, темпы новых бронирований туров в ОАЭ в середине лета опережают июльские показатели прошлого года примерно на 40%. Это позволило стране вновь оказаться на третьей позиции среди зарубежных курортов, куда чаще всего сейчас едут россияне. Такую динамику в компании связывают с выгодными ценами и акциями — отели ОАЭ сейчас можно забронировать со скидками от 5% до 35%.

Восстановление спроса до прошлогодних объемов туроператор ожидает к осени. Правда, вернуться к итоговым показателям 2025-го будет непросто: из-за весенних ограничений на поездки направление потеряло часть пикового сезона, поэтому догнать рекордные значения получится на 80-85%, пояснили в Coral Travel.

Самые доступные варианты размещения в ОАЭ сейчас в Дубае. Среди пляжных отелей на «Все включено» дешевле всего гостиницы Фуджейры и Рас-эль-Хаймы. И по соотношению цены и качества они обгоняют другие массовые направления. Например, хорошая «пятерка» с питанием в Эмиратах сегодня обойдется на 7-9% дешевле, чем похожий отель в Египте.

В Coral Travel называли и курорты с наиболее интересными акционными предложениями для семейного отдыха: это отели на первой линии Bahi Ajman Palace Hotel в Аджмане, Radisson Blu Resort Fujairah и Miramar Al Aqah Beach Resort в Фуджейре, The Cove Rotana Resort в Рас-эль-Хайме на «Все включено» с перелетом из Москвы.

Уже с августа Coral Travel возобновляет и блочные программы на рейсах Flydubai из семи городов России: ежедневные вылеты в Дубай запланированы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Новосибирска, из Самары — 5 раз в неделю и 4 раза — из Минеральных Вод и Уфы. Расширение полетной географии должно окончатльно снять ограничения по глубине бронирований и сделать направление доступным и для туристов из регионов.

Статьи по теме