Закон о туризме: поправки примем, потом доработаем

Ожидается что поправки в Закон о туризме будут рассмотрены депутатами в первом чтении уже в эту среду, однако затем они все-таки отправятся на доработку…

Ожидается что поправки в Закон о туризме будут рассмотрены депутатами в первом чтении уже в эту среду, однако затем они отправятся на доработку.

Как сообщает Российский союз туриндустрии, в минувшую пятницу Комитет Госдумы по экономической политике и предпринимательству рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, касающийся госрегулирования туристской деятельности.

По информации РСТ, в числе поправок, касающихся снижения размера фингарантий для въездного туризма, запрета на туроператорскую деятельность юридическим лицом, сведения о котором отсутствуют в реестре, а также индивидуальным предпринимателем, обязательного аудита туроператоров по выездному туризму с годовым оборотом более 100 млн рублей, есть и вызвавшее особенно оживленную дискуссию на туррынке предложение ввести единственную форму договора между туроператором и турагентом, согласно которой турагент должен работать исключительно от имени и по поручению оператора.

При этом, как пояснил вице-президент РСТ Юрий Барзыкин, рекомендация комитета Госдумы принять поправки вовсе не означает, что вопрос окончательно решен. Это процедурная формальность: до первого чтения законопроект обычно не меняют, какие бы копья ни ломались вокруг внесенных предложений.

Рассмотрение поправок в первом чтении запланировано на 29 июня. После этого в законопроект будут вноситься изменения, основанные, в том числе, на многочисленных рекомендациях министерств и ведомств, региональных администраций и, вероятнее всего,  с учетом мнения турбизнеса. Впрочем, г-н Барзыкин предполагает, что до этого дело дойдет только к осени.

Напомним, что представители отечественного турбизнеса высказывали в последнее время часто прямо противоположные мнения относительно готовящихся поправок в законодательство.

Так, в конце мая Ассоциация туроператоров России в своем открытом письме председателю Комитета по экономической политике и предпринимательству Госдумы Евгению Федорову высказала полностью резко отрицательную точку зрения на планируемые поправки в закон о туризме.

Как отмечалось в этом письме,   узаконивание только одной формы взаимоотношений между операторами и агентами «приведет к монополизации рынка, поскольку большинство мелких и средних агентств вынуждены будут прекратить свое существование, многократно усложнит механизм работы участников рынка.
Потребитель же окажется в ситуации, ограничивающей его возможности выбора турпродукта или туристической компании, и, что наиболее важно, данная поправка не гарантирует защиту его прав в случае оказания некачественной услуги или банкротства туроператора».

В то же время, по мнению генерального директора сети «Магазины горящих путевок» Сергея Агафонова,  «требование для агентств работать только от имени и по поручению туроператора может стать инструментом регулирования и оздоровления туристической розницы, что в конечном счете приведет к структурированию, консолидации и большей стабильности всего туррынка».

«Эти поправки должны обязательно пройти!  Реализация операторами своего продукта кому попало привела к созданию большого количества сомнительных франчайзинговых сетей, которые, получая под грядущие обороты повышенную комиссию, раздают ее всем желающим», - солидарен с Сергеем Агафоновым Юрий Григорьев, генеральный директор сети агентств «Орко-тур».

В свою очередь, Любовь Пыкова, генеральный директор агентства «Краски мира», в беседе с нами высказала предположение, что новые поправки, напротив,  приведут  к монополизации рынка и к сокращению ассортимента предлагаемых туров.

«Вряд ли операторы на таких условиях будут готовы работать с большим количеством агентств, ведь именно операторам придется нести все риски. Соответственно, маленьким турфирмам придется уйти с рынка. Но, на мой взгляд, крупные агентства, которые давно существуют на рынке, также пострадают -  им придется сократить спектр своих предложений», - считает она. 
 

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Судно находится у берегов Японии, россиян не выпускают в порт из-за отсутствия виз.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Около 600 россиян оказались запертыми на круизном лайнере Spectrum of The Seas, который направлялся в Шанхай, сообщает РБК. Как рассказала одна из пассажирок, из-за поломки судно встало в японском порту Йокогама недалеко от Токио. Сойти с него туристы не могут из-за отсутствия виз.

Изначально лайнер должен был прибыть в Шанхай 9 ноября, сейчас ориентировочное время прибытия — 11 ноября. Из-за этого у многих россиян сгорают билеты из Китая в Россию, а покупка новых потребует огромных сумм. Кроме того, многим туристам необходимо вернуться в страну в заявленные ранее даты.

Пассажиры обратились за помощью в российское консульство. Туристам нужна транзитная виза, чтобы вылететь из Токио в Шанхай.

Одна из туристок, Полина, рассказала, что на борту у россиян паника, всем не до отдыха, сгорает большое количество билетов. «Я лично должна быть 12 числа в России! У меня командировка по работе», — добавила она.

По словам еще одной пассажирки, Юлии, решить вопрос можно было бы, если бы власти Японии разрешили россиянам проследовать в аэропорт Токио в период до 10:00 местного времени 8 ноября.

«Тогда они смогли бы купить билеты на рейс в Шанхай и прибыть в него практически в срок первоначальных планов для последующего убытия в Россию», — объясняет Юлия.

Собственник судна, Royal Caribbean International, пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, Royal Caribbean International обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора. Письмо опубликовал блог Cruise The World в Facebook*.

*Соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Пассажирам Spectrum of The Seas не удалось покинуть лайнер, чтобы вернуться в Россию вовремя

Это привело к дефициту билетов из Китая по разумным ценам.

Пассажирам Spectrum of The Seas не удалось покинуть лайнер, чтобы вернуться в Россию вовремя

Лайнер Spectrum of The Seas после ремонта вышел из порта Иокогамы в Шанхай, прибытие ожидается 11 ноября утром. Покинуть судно, чтобы успеть на свои рейсы и вернуться в Россию вовремя, никому из туристов не удалось. Сейчас сами путешественники и туркомпании ищут авиабилеты из Китая в Россию — как сообщил Profi.Travel эксперт, уже начинает ощущаться дефицит перелетов по разумной цене.

Как уточнили в компании Cruclub, около 50 российским пассажирам лайнера было критично вернуться на родину в запланированный срок, они требовали возможности сойти на берег, вылететь из Токио в Шанхай и воспользоваться оплаченными авиабилетами до России. Однако процедура организации их выезда так и не была согласована. Посольство России в Японии пыталось помочь, но, по словам эксперта, технически организовать высадку пассажиров было невозможно.

«Сейчас идет процесс бронирования, наши представители собирают данные, мы покупаем билеты, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Стараемся всем найти перелет 11 ноября, но билеты по разумным ценам заканчиваются, поэтому будем отправлять и 12 ноября, обеспечив проживание в Шанхае».

«Когда мы покупаем авиабилеты, то полностью оплачиваем стоимость, а потом будем запрашивать у Royal Caribbean International компенсацию в $400. Остальное за наш счет», — пояснил Михаил Алексеев. Для тех, кто приобретает билеты самостоятельно, сейчас создается реестр, затем на его основании туристы смогут получить выплаты.

По словам Михаила Алексеева, пока есть авиабилеты с одной стыковкой в Абу-Даби или Дубае по цене 50-60 тыс. руб. Однако часть пассажиров требует возвращения домой прямым рейсом «Аэрофлота». «Некоторые туристы не очень корректно действуют, настаивая на билетах «Аэрофлота», которые стоят уже более 190 тыс. руб.», — отметил он. Топ-менеджер Cruclub напомнил, что не все летят в Москву — есть путешественники, например, из Новосибирска, Владивостока и т.д.

«У нас на лайнере большая группа и со всеми своими туристами мы на связи. В компании создан операционный штаб по координации помощи, — рассказала Profi.Travel директор департамента маркетинга и рекламы туроператора «ЛаВояж-круизы&путешествия» Татьяна Коршунова. — Сейчас туристы отдыхают по программе, лайнер живет своей обычной жизнью плавающего люкс-resort. Всем туристам будет оказана помощь: тем, кто нуждался в отеле — нами будет предоставлен отель, многим туристам мы уже перебронировали авиабилеты».

Заметим, что возникновение дефицита авиабилетов было вполне ожидаемо: из 3,5 тыс. пассажиров на борту Spectrum of The Seas — примерно 538 россиян, при этом, вероятно, не только им придется добираться домой с пересадками.

Михаил Алексеев напомнил, что все программы, входящие в круиз, продлили бесплатно на два дня, с 9 по 11 ноября. И уточнил ситуацию с алкоголем, по поводу которой поступали разные данные в телеграм-каналах. «Алкоголь никогда не включается в базовый пакет, он докупается отдельно, — пояснил представитель туркомпании. — Тем туристам, которые купили дополнительный пакет, его продлили бесплатно. Тем, у кого его не было, дали возможность приобрести такой пакет со скидкой в 50%».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме