«Интурист» сворачивает программы. Что ждет ростовчан и краснодарцев?

Декабрь снова приносит не самые радостные новости. На этот раз туррынок Юга России всколыхнуло сообщение «НТК Интурист» о сворачивании полетных программ, в том числе из Ростова и Краснодара, и аннуляции забронированных туров с вылетом после 1 февраля будущего года. У игроков местного рынка много вопросов: что будет с офисами оператора? Как возвращать деньги? Что мы теряем с этой оптимизацией?

Декабрь снова приносит не самые радостные новости. На этот раз туррынок Юга России всколыхнуло сообщение «НТК Интурист» о сворачивании полетных программ, в том числе из Ростова и Краснодара, и аннуляции забронированных туров с вылетом после 1 февраля будущего года. У игроков местного рынка много вопросов: что будет с офисами оператора? Как возвращать деньги? Что мы теряем с этой оптимизацией?

В конце прошлой недели туроператор «НТК Интурист» разослал партнерам письмо с сообщением о решении с 1 февраля отказаться от блоков по всем направлениям, по которым у туроператора запланированы на этот сезон полетные программы с вылетом из Ростова, Краснодара, Казани, Нижнего Новгорода, Новосибирска.

Напомним, в зимнем сезоне из Ростова «НТК Интурист» с прямыми вылетами предлагает программы в Прагу на базе рейсов Czech Airlines, а также в Шарм-эль-Шейх, Бангкок и на Пхукет на крыльях UTair. С вылетами из Краснодара в свою очередь у туроператора этой зимой представлены Дубай («Авиалинии Кубани») и Прага (а/к «Якутия»).

Свои обязательства по декабрьским и январским вылетам оператор обещает выполнить, но дальше последуют кардинальные преобразования его структуры и деятельности.

За комментариями TurProfi.ru обратился к Дмитрию Черепову, заместителю генерального директора по продвижению и региональному развитию ООО «НТК Интурист». «Концепция развития компании меняется, — говорит Дмитрий Черепов. — Thomas Cook, купивший контрольный пакет акций компании, все активнее участвует в управленческой деятельности. У холдинга свое видение эффективности работы офисов, и решение об оптимизации деятельности «Интуриста» в большей степени продиктовано новыми владельцами».

К слову, сам Thomas Cook переживает сейчас не самый лучший период. Напомним, в конце ноября произошел обвал акций холдинга и он был вынужден обратиться в британские банки с заявлением о расширении кредитной линии, а также принять решение о закрытии двух сотен офисов в Великобритании.

Оптимизация, по словам Дмитрия Черепова, заключается в том, что в ближайшее время собственные подразделения «НТК Интурист» в Ростове, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Казани будут либо серьезно реформированы и сокращены, либо полностью закрыты. О судьбе южных офисов — в Ростове и Краснодаре — мы узнаем после новогодних праздников, поскольку окончательное решение еще не принято.

По какому сценарию будут развиваться события, пока сказать сложно. В случае, если офисы не будут закрыты, как сообщили TurProfi.ru в «НТК Интурист», у них останутся представительские функции по обеспечению туроператорской деятельности. Однако в каком объеме будет осуществляться эта деятельность в будущем сезоне — пока большой вопрос.

В официальном письме, которое получили агентства-партнеры «НТК Интурист», оператор сообщает о том, что компания вынуждена аннулировать все туры, забронированные с датой вылета после 1 февраля 2012 года. «Большой глубины продаж на Юге не было, — констатирует Дмитрий Черепов. — Речь идет о единичных бронях. Что касается текущих продаж, то их мы закрываем успешно. Отлично выполняются новогодние и рождественские программы и в Ростове, и в Краснодаре. Поэтому мы оптимизируем деятельность без резких движений, чтобы эти преобразования как можно меньше отразились на агентах и тем более туристах. Ситуация сложная, и мы стараемся выйти из нее с достоинством и с минимальными потерями для агентов».

За уточнением TurProfi.ru обратился к директорам южных офисов оператора. «Глубина продаж, кроме новогодних дат, в Краснодаре была небольшой, на даты вылета после 1 февраля не было продано ни одного тура», — говорит Татьяна Мирошник, директор краснодарского обособленного подразделения «НТК Интурист» в Краснодаре. В Ростове, по словам Дмитрия Олейникова, директора ростовского офиса оператора, количество таких туров исчисляется единицами.

«Все средства, внесенные в оплату туров, проданных с вылетом после 1 февраля, будут возвращены агентствам в течение десяти дней после предоставления всех необходимых для процесса аннуляции документов, — продолжает Дмитрий Черепов. — Стандартная процедура возврата описана на сайте «НТК Интурист», заявка находится в личном кабинете агента».

Деньги, как утверждают в «Интуристе», будут возвращаться в десятидневный срок и в полном объеме. И издержки агентов, по словам Дмитрия Черепова, будут минимизированы — агентам понадобятся расходы на пересылку документов. «К слову, курс евро сейчас упал, поэтому в финансовом плане они не проиграют. Я не говорю, что на этом курсе можно выиграть, но хотя бы не потерять — можно», — уточняет Дмитрий.
Разумеется, все эти новости не вызывают оптимизма среди турагентов, но нужно отметить, что к решению оператора турпрофи Ростова относятся с уважением.

«Безусловно, плохо, что «Интурист» вынужден таким образом оптимизироваться, но то, что он уходит цивилизованно, можно только приветствовать. Не все выходят из тяжелых ситуаций достойно, достаточно вспомнить «Магазин Хороших Путевок» или «Аврору-Интур», — говорит Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон». — Туров, забронированных у оператора с вылетом после 1 февраля, у нас не было, однако буквально вчера мы забронировали у «Интуриста» Египет c вылетом в декабре. Я уважаю эту компанию, и поскольку в течение января ее программы будут продолжаться, мы будем их продавать».

Говоря о том, насколько серьезными потерями обернутся для рынка преобразования в «НТК Интурист», турагенты в основном упоминают летние программы. «Это не настолько массовый оператор, чтобы его уход был сильно ощутимым для нас, — говорит Наталья Косьмина, генеральный директор компании «Семь чудес света». — «Интурист» не демпинговал, не отличался бросовыми ценами — а вы знаете наших туристов, им интереснее то, что дешевле. С «Интуристом» мы работали скорее по остаточному принципу. Но летом мы достаточно часто работали с этим туроператором по Мармарису. У него много специфических базовых отелей, которые сложно будет заменить чем-то другим».

«Зимой мы уход «Интуриста» почти не почувствуем, но летом это станет большой проблемой, — добавляет Алексан Мкртчян. — Я считаю «НТК Интурист» лучшим в стране оператором по Эгейскому побережью Турции — это Мармарис, Бодрум. Сейчас рынок лишается хорошего нишевого оператора по этому региону, и в ближайшее время мы можем не увидеть никакого Бодрума…»

TurProfi.ru будет следить за дальнейшим развитием событий.

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Самолеты, по словам агентов, летают в Эмираты полными

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Сегодня вновь началась эскалация ирано-израильского конфликта — страны обменялись ударами. Как пишет Guardian со ссылкой на AP, Иран закрыл воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране — главной воздушной гавани страны. Аэропорт Тель-Авива сейчас работает в штатном режиме. По мнению экспертов, учитывая обострение конфликта, не стоит ждать отмены ограничений Минэка на продажу туров и отдельные услуг в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. При этом самолеты, как рассказывают турагенты, летают в Эмираты полными.

Судя по информации на табло аэропорта Шереметьево, рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Вылет нацперевозчика в Абу-Даби был задержан на час. Ночью с задержкой на 1 час 20 минут отправился в ОАЭ самолет Flydubai. Вылеты Emirates из Москвы сегодня планируются во второй половине дня по расписанию.

По мнение экспертов туристической отрасли, эскалация конфликта еще больше отодвигает предполагаемую дату снятия ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. Реакция регулятора, действительно, последовала незамедлительно. Сегодня утром на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев заявил ТАСС, что ситуация остается нестабильной. «Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Сложилась парадоксальная ситуация. Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе», напомнив, что сейчас по федеральным каналам идет масштабная реклама летнего отдыха в Абу-Даби с участием рэпера Басты.

Как подтверждают турагенты, самолеты в ОАЭ, в том числе и «Аэрофлота», летают полными. Туристы, по их словам, в основном бронируют наземное обслуживание и авиабилеты отдельно. Хотя в продаже есть и турпакеты. При этом пока большим спросом пользуются прежде всего транзитные перелеты через ОАЭ, например, на Мальдивы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме