Лето-2012 для Ростова началось под эгидой активного увеличения рейсов на популярные направления. Полюбившиеся ростовчанам еще прошлым летом Греция и Испания в этом году имеют все шансы завоевать значительную долю турпотока, в то время как некоторые менее объемные в плане перевозки направления с рынка исчезают. Последние подробности от туроператоров, а также полетная программа на жаркий сезон — в материале TurProfi.ru...

Прошлое лето вошло в историю, побив все рекорды уровнем демпинга. И игроки, и туристы хорошо помнят сезон, когда родное Черное море было дороже Испании. Операторам приходилось среди лета снимать и менять программы, чтобы хоть как-то восстановить баланс на ростовском рынке.

Отчасти игроки ростовского туррынка учли опыт прошлого лета, стали осторожнее: они расширяют уже хорошо изученные направления, не экспериментируют с новинками. Главное летнее направление — Турция — радует стабильностью. Здесь, по словам экспертов, объем предложения — в среднем четыре рейса в Анталию в день — полностью соответствует спросу.

И тем не менее на популярных направлениях борьба продолжается — Греция и Испания, где в прошлом году наблюдался особенно жесткий демпинг, теперь снова представлены на рынке в избытке. Ассортимент Италии на ростовском рынке сократился сразу на два направления, а постреволюционный Египет, напротив, вновь начал набирать популярность.

Представляем вашему вниманию направления, где произошли наиболее значительные изменения.

Греция — вторая после Турции по объемам перевозки из Ростова — в этом сезоне стала лидером обсуждения. Экономический кризис в стране спровоцировал падение цен на отдых, что, разумеется, привлекло значительное число туристов. Туроператоры не могли оставить этот факт без внимания и увеличили частоту вылетов: если прошлым летом в Грецию в среднем отправлялись семь рейсов в неделю, то этим — девять. Таким образом, Греция встала на второе место по объемам после Турции.

Илона Чиханацкая, директор представительства Pegas Touristik в ЮФО, прокомментировала ситуацию следующим образом: «Спрос на Грецию вырос по сравнению с прошлым летним сезоном, но не настолько, чтобы закрывать в два раза больше рейсов. И  без того непростую ситуацию осложнил выход «Лабиринта» на Крит, с которым летают «Анекс» и «Корал». В силах Pegas Touristik я уверена, но демпинг определенно будет, как и изменения в полетных программах».

Расширился и испанский ассортимент, несмотря на то что в прошлом году это направление отличилось небывало низкими ценами.

В прошлом году на Испанию из Ростова вышел новый игрок — Pegas Touristik. «Вспоминая лето-2011, мы говорим о жесточайшем демпинге на испанском направлении из-за переизбытка рейсов, — рассказывает Елена Фоменко, старший менеджер по работе с агентствами Pegas Touristik в Ростове. — Туры туда порой стоили дешевле нашего побережья. В такой ситуации нескольким туроператорам пришлось задуматься о реорганизации полетной программы, и Pegas Touristik первым снял свою десятидневную цепочку (чартер без блочников на «Оренбургских авиалиниях»). Разумеется, туристы не пострадали: им всем были предложены аналогичные рейсы других авиакомпаний с перерасчетом стоимости туров в их пользу».

После изменений в полетной программе еще ряд  туроператоров уменьшили частоту своих вылетов, и рынок вздохнул свободнее. «В этом году мы приняли решение летать не раз в 10 дней, а дважды в неделю на бортах авиакомпании «Кубань», — продолжает Елена Фоменко. — Продажи идут хорошо, но так как у нас относительно небольшой для традиционных объемов Pegas Touristik блок мест, наша ситуация — это не показатель для оценки общей картины направления».

Свой чартер в Барселону с вылетами дважды в неделю этим летом поставила компания Natalie Tours. Напомним, в прошлом году туроператор летал с Tez Tour на крыльях «Донавиа», а сегодня самолет с Tez Tour делит Pegas Touristik.

Мы поинтересовались у Елены Махровой, директора ростовского представительства Natalie Tours, о предпосылках такого кардинального решения: «Компания увеличила свое присутствие на рынке Юга России, серьезно просчитав экономическую ситуацию в турбизнесе и прогнозы на сезон. Лето только началось, но по загрузке и глубине бронирования мы можем с уверенностью сказать, что Испанию от Natalie Tours в регионе ждали, приятно осознавать, что нами было принято верное решение».

А вот в Италию прямые рейсы из Ростова этим летом летят только в Римини. В прошлом году ростовчанам были предложены две новинки — Неаполь и Генуя, — которые должны были стать новыми стратегическими направлениями туроператоров. Однако PAC Group и «Данко Трэвел», работающие с итальянским направлением, в рамках «беспроигрышной» стратегии оптимизации развития нынешнего лета отказались от нововведений. А вот объемы Римини остались на прежнем уровне — три рейса в неделю.

Полина Гринева, руководитель ростовского филиала компании PAC Group, рассказала, что в прошлом году туроператор открыл новое направление — Неаполь — как одно из стратегических для компании. Однако этим летом, исходя из рыночной ситуации, туроператор решил сосредоточиться на программах с перелетом в Римини. «Хотим отметить, что общие объемы по Италии у нас не сократились. По средам мы поставили вторую частоту в Римини на итальянском перевозчике Wind Jet. Такой ход дал нам возможность осуществлять сквозной перелет в Катанию через Римини, — поясняет Полина Гринева. — Таким образом, у нас появилось новое направление — Сицилия — с очень удобной стыковкой».

Два еженедельных вылета в Римини дают возможность делать туры разной продолжительности — от четырех дней до двух недель. Основные преимущества привычного курорта, конечно, в безупречных пляжах, широких возможностях экскурсионных программ и, безусловно, отличном шопинге, который так любят ростовчане.

С неподготовленностью рынка к новым направлениям столкнулся и туроператор «Данко». Генуя при общей картине ростовского демпинга показалась туристам заметно дороже.

«Несмотря на то что цены у нас были невысокими, — рассказывает Елена Кугарьянц, представитель «Данко Тревэл» в Ростове, — они сильно отличались от стоимости отдыха на подешевевших курортах Римини. Учитывая такой опыт, в этом году мы решили снять отдельную цепочку в Геную, однако от направления полностью не отказываемся. Для желающих посетить курорт мы организуем трансфер из Римини до любого курорта Италии. Это и Тоскана, и Лигурия, а также все острова и пока еще незнакомые ростовскому туристу Апулия и Марке. Кроме того, у нас есть возможность продавать комбинированные туры, которые включают в себя отдых в Генуе и экскурсионные программы».

Не отстает от динамичных средиземноморских направлений и Египет, куда вдвое увеличились объемы летней перевозки. Напомним, после революции спрос на египетские курорты упал, соответственно, программ из Ростова стало меньше. Однако, судя по количеству вылетов, туристы вновь заинтересовались этой страной: Pegas Touristik увеличил частоту полетов в Шарм-эль-Шейх, а Anex Tour не только стал консолидатором рейса в Хургаду (в прошлом году им был «НТК Интурист»), но и поставил летние чартеры в Шарм-эль-Шейх дважды в неделю. Мы спросили у экспертов, чем продиктованы такие изменения.

«Да, прошлым летом действительно спрос на египетское направление только восстанавливался, — рассказывает Рашад Бунядов, директор Anex Tour по ЮФО и СКФО. — Pegas начал летать с апреля, мы же в тот момент не видели смысла ставить рейс. Проанализировав ситуацию в июле, мы поняли — рынок готов, пора. И не напрасно: заработать получилось неплохо. В этом году спрос еще увеличился — он стал таким, как мы и ожидали. Но следует учесть: это связано не с тем, что люди любят Египет. Скорее ключевым фактором здесь является цена. Климат в Египте хороший, к тому же менее влажный, чем в той же Турции. Да, система «все включено» значительно уступает, но туристам, которые выбирают Египет по бюджетным соображениям, это не принципиально.

Два еженедельных рейса в Шарм-эль-Шейх мы поставили исходя из предпочтений ростовчан. В каждом регионе, да и по стране в целом, есть раскрученные направления, обеспеченные неизменным спросом. Это такие курорты, как Кемер в Турции, Коста-Дорада в Испании, Шарм-эль-Шейх в Египте. Стереотипы людей менять намного сложнее, чем чартерные цепочки, этим мы и руководствовались. У Хургады есть свой контингент, но он невелик.

Мнение Рашада Бунядова по поводу египетских предпочтений ростовчан разделяет Илона Чиханацкая: «Идеальным было бы соотношение два к одному — два Шарм-эль-Шейха и одна Хургада, в соответствии с потребностями туристов Южного региона. У нас более популярен Шарм-эль-Шейх, поэтому Pegas Touristik, например, нет смысла ставить Хургаду. Я категорически не согласна с мнением, что Шарм-эль-Шейх лучше. В Хургаде отличная отельная база, которая особенно развилась за последние три-четыре года. Направление хорошо тем, что  там есть бюджетные «тройки» и «четверки» на первой береговой линии. Но здесь опять таки играет роль специфика наших туристов: 85% ростовчан предпочитают «пятерки», и эти бюджетные отели мало кому нужны».

Нетоповые изменения

Как мы уже говорили, ввиду ряда банкротств крупных туроператоров и всеохватывающего демпинга туристический рынок Юга стал осторожнее. Ростовские игроки теперь придерживаются «беспроигрышных» стратегий развития: расширяют уже хорошо изученные направления, обеспеченные неизменным спросом, параллельно сворачивая менее популярные программы. Как следствие, кардинальных изменений в ассортименте туристических направлений в Ростове не произошло. В полетной программе мы по-прежнему видим прямые вылеты в 13 стран, хотя их могло бы стать меньше из-за смены игроков.

«НТК Интурист», как известно, свернул региональные программы, в том числе из Ростова-на-Дону, что привело к потере прямого чартерного рейса в Бургас. Кроме того, рынок рисковал потерять хорватское направление: прошлым летом консолидатором рейса в Пулу была «Ланта-тур вояж», блоки мест у которой брали «НТК Интурист» и «Русский Экспресс».  Но направление поддержал новый для Ростова туроператор — «ЧерриТур», поставивший из ростовского аэропорта чартеры в Хорватию и Болгарию. К слову, на ростовском рынке этим летом появились еще ряд туроператоров: московская компания «Спасские ворота», которая берет блоки на рейсах в Израиль и Италию, и екатеринбургский оператор More Travel, взявший блоки на рейсах CSA в Прагу, а также предлагающий программы в Австрию и Грецию — под запрос.

Дополнительным окошком в Европу для Ростова стали программы со стыковочными перелетами. Например, с «Росинтур» можно попасть в Париж через Прагу или через Стамбул. Кроме того, со стыковкой в Турции «Росинтур» предлагает туры в Будапешт.

Также перелеты Ростов — Париж со стыковками в Вене по пятницам и в Праге по понедельникам и пятницам осуществляет туроператор «Русский Экспресс», который берет на рейсах в Austrian и CSA мягкие блоки.

До Парижа можно добраться через Прагу на «Чешских авиалиниях» и с «Розой ветров». Кроме того, с этой компанией можно отправить туристов в Швейцарию через Вену на Austrian. Также, под запрос «Роза ветров» осуществляет перелеты на регулярных рейсах «Турецких авиалиний» в Стамбул, в Тель-Авив на крыльях «Аэрофлота» и во Франкфурт на Lufthansa.

На базе рейсов CSA в Прагу строит свои европейские программы и Travelsystem. «Например, наши итальянские программы мы делаем исключительно через вылет в Рим, где мы держим жесткий блок, в ближайшее время планируем мягкие блоки на вылет в Милан, — рассказывает Татьяна Шевелева, директор ростовского представительства Travelsystem. — Программа во Францию, которая является нашим стратегическим направлением с 2012 года, также базируется на вылетах CSA, где мы имеем жесткий блок в Париж. Стыковка у CSA очень удобная, при вылетах в Париж она занимает порядка часа, при этом багаж наших туристов летит сразу в конечный пункт без перерегистрации в Праге».

К слову, по данным Татьяны Шевелевой, за 2012 год поток туристов, для которых Прага является стыковочным пунктом, резко возрос. К примеру, если в прошлом году соотношение тех, кто летит до Праги, с теми, кто после стыковки в Чехии продолжает путь, составляло 80 к 20%, то в этом сезоне уже 60 к 40%».

А чего ждут в турагентствах?

Разумеется, демпинг прошлого лета отразился не только на сложностях в работе туроператоров. Турагентствам тоже пришлось несладко в условиях жесткой конкуренции — в первую очередь ценовой. Мы спросили у ростовских экспертов, что они думают по поводу полетных программ нынешнего лета. Если прошлый летний сезон запомнился Ростову обилием «горящих» туров и СПО, то ждут ли турагенты новых «пожаров»?

Максим Полежай, директор турагентства «Ванильное небо», настроен менее оптимистично, утверждая, что демпинга рынку не избежать.

«Если в прошлом году главный пожар разгорелся в Испании, цены на которую упали ниже стоимости российского побережья, то сегодня начинает «подгорать» Греция. Я считаю, туда поставили неоправданно много рейсов. Напротив, и Испания, и Турция, и Египет закрываются хорошо. Здесь «горящих» не ожидается, — поделился наблюдениями с TurProfi.ru Максим Полежай. — Вообще, если говорить прямо, настоящие «горящие» туры — явление нечастое, бывают они за несколько дней до вылета, когда не закрывается рейс. Мы в таких случаях делаем рассылку туристам. Все остальное «обилие горящих» создано в целях привлечения клиентов. И, действительно, многие этим пользуются, причем успешно. Но надо понимать, что факт наличия «горящих» туров совсем не обязательно отражает реальное положение дел на рынке».

Игорь Захидов, директор турагентства «Волшебный остров», относит «горящие» туры к болезням туристической отрасли: «Горящие» туры лично нам никакой пользы не приносят. Как ни крути, они ломают рынок. Приходит новое агентство «Рога и копыта», о котором никто не знает. Как ему обзавестись клиентской базой? Сбросить цены. Но надо понимать, что даже 5%-я скидка туристу — это минус 50% дохода агентству. И новому игроку получается не на что существовать, и другим приходится подстраиваться под его игру, иначе избалованные ценами туристы уйдут. То же самое и со СПО: их наличие автоматически дает понять, что компания уже в минусе. Эта тенденция получила широкое развитие на нашем рынке в прошлом году, что повлекло банкротства и сворачивания программ. У нас в регионе больше нет ни «Санрайза», ни «Интуриста». Рынок сам показывает порочность такого подхода к продажам, как в прошлом году. Я думаю, в этом сезоне игроки учтут ошибки лета-2011 и не будут демпинговать. Тогда все смогут спокойно работать и зарабатывать».

Нейтральной позиции придерживается генеральный представитель сети «Горячие туры» в ЮФО Ольга Синеокова, утверждая, что и прошлое лето не отличилось рекордным количеством «горящих» туров, а спрос сегодняшнего дня стабильно растет.

«В любом году существует определенная сезонность, — поясняет она. — Спрос ниже в начале весны и в конце осени. Хотя в последнее время многие туристы предпочитают отдыхать именно в эти периоды из-за минимальной загруженности курортов и относительно сниженной стоимости по сравнению с высоким сезоном».

В целом Ольга Синеокова призналась, что пока сложно делать однозначные прогнозы на предстоящий летний сезон. Спрос по всем существующим направлениям отдыха с вылетом из Ростова-на-Дону стабилен. Богатая полетная программа позволяет варьировать даты путешествий, что, несомненно, позволяет туристу максимально комфортно спланировать отдых. «На данный момент можно смело говорить, что на смену «горящим» турам приходит более комфортабельное и стабильное раннее бронирование, — продолжает собеседница TurProfi.ru. — Туристы переориентировались с «сидения на чемодане» на спокойное планирование тура заранее. Оно и понятно: раннее бронирование — гарантия наличия билетов на самые удобные рейсы авиакомпаний, а также возможность сэкономить до 40% стоимости тура».

Вниманию турагентов Юга мы предлагаем авиарасписание регулярных и чартерных зарубежных рейсов из Ростова-на-Дону на сезон лето-2012.
 

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов с вылетом из Ростова-на-Дону. Лето-2012

Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Ростов-на-Дону»: (863) 254-88-01, 254-88-10 и в офисы компаний туроператоров.

 

* На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах
** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы
*** Туроператоры могут использовать как регулярные, так и чартерные рейсы для комбинированных программ, стыковочных маршрутов и т.д.

Скачать расписание
 

Кроме того, найти таблицу вы в любое время можете в разделе - Справочники / Расписание авиарейсов.

Поделиться с коллегами мыслями по поводу нынешнего лета и обсудить новинки сезона вы можете прямо здесь: добавляйте комментарии к материалу TurProfi.ru.