Визы в Гоа по прилете: миф или реальность?

В свете недавнего скандала, связанного с тем, что уральским туристам, рассчитывавшим оформить визы в Гоа по прилете, отказали во въезде на курорт, возникло немало вопросов. Каковы особенности получения подобного разрешения в Индии? Разбираемся вместе с туроператорами…

В свете недавнего скандала, связанного с тем, что уральским туристам, рассчитывавшим оформить визы в Гоа по прилете, отказали во въезде на курорт, возникло немало вопросов. Каковы особенности получения подобного разрешения в Индии? Разбираемся вместе с туроператорами…

 

 

Напомним, 30 декабря сразу 33-м пассажирам рейса Екатеринбург — Гоа (туроператор «Лабиринт») было отказано в визе, которую они рассчитывали получить уже в индийском аэропорту. При этом туристы из Уфы, у которых также была заказана виза по аналогичной процедуре и в аналогичные сроки, свободно пересекли границу. «Мы не можем понять причин, по которым одним людям было отказано во въезде, в то время как другие с аналогичным типом визы были допущены в страну. Иммиграционные службы не дали нам внятного ответа», — констатировал тогда Константин Горин, директор по туризму туроператора «Лабиринт».

Туристам пришлось отправиться обратно в Россию, причем ближайшим рейсом, поэтому вернулись они не в Екатеринбург, а в Краснодар. «Лабиринт» компенсировал своим клиентам испорченный отдых, вернув не только стоимость путевок, но и 50% сверх того. Однако ситуация вызвала мощный резонанс на туррынке: ведь оформить визу по прилете предлагает немало туроператоров, работающих с Гоа. Так в каких случаях разрешение на въезд можно получить, уже прилетев в Индию, а когда это не представляется возможным? И за что вообще туристов могут не пропустить через границу?

 

 

Без паспорта, но со справкой

 

То, что мы привычно называем «визой по прилете», на самом деле является временным разрешением — TLF/TLP (Temporary Landing Facility/Temporary Landing Permit). Интересно, что разъяснения туроператоров о том, допустим ли вообще такой вариант, разошлись. Одни специалисты говорят, что выдача подобного разрешения на самом деле не регламентирована никакими официальными документами и туристы в таких случаях действуют на свой страх и риск. Другие утверждают, что это возможно — главное, соблюсти все формальности.

В частности, туроператор «Лабиринт» рассказал, что возможность оформления индийской визы по прилете существует, но только в Гоа и только для пассажиров чартерных рейсов. «При этом перелет должен быть прямым, а обратный рейс должна выполнять именно та компания, которая доставила туристов на отдых. Кроме того, нужно, чтобы в самолете было не менее 4-х человек, вылетающих в рамках одной и той же программы и желающих открыть визу по прилете», — объяснила руководитель отдела Азии и Африки компании «Лабиринт» Елена Малышева. При этом есть важный нюанс: если хотя бы кто-то из этих четырех туристов откажется от тура и не полетит в Гоа, то у остальных трех автоматически возникнут проблемы на границе.

«Важно помнить, что запрос на такую групповую визу обрабатывается в течение 4-5 рабочих дней», — уточняет Оксана Кобзева, специалист визового отдела Pegas Touristik в Ростове-на-Дону. Еще одна немаловажная деталь: туристы, оформившие визу по прилете, оставляют свои загранпаспорта на таможне и находятся на территории Гоа без оригиналов документов. При этом они не имеют права покидать пределы штата и находиться в Индии больше 14 дней. И наконец, такие путешественники, как правило, намного дольше проходят таможенный контроль — этот процесс может растянуться на час-другой.

 

 

Думайте сами, решайте сами

 

Учитывая, сколько подводных камней таит в себе простая на первый взгляд процедура, большинство туроператоров воспринимает «визы по прилете» как самую крайнюю меру. «Мы вообще не беремся оформлять туристов таким образом — за очень редким исключением. Например, с начала полетной программы из Ростова в Гоа не приняли ни одной подобной заявки. Лучше перестраховаться, чем подвергать и туристов, и репутацию своей компании риску», — рассказывает Татьяна Горяйнова, руководитель Coral Travel в Ростове-на-Дону. По ее словам, от принимающей стороны никогда не поступало информации, что оформление визы по прилете совершенно законно. Аналогичную позицию занимает и Pegas Touristik: только в крайних случаях, только взвесив все за и против. К слову, на официальном сайте индийского представительства в Москве вообще указано: разрешения на въезд по факту прибытия не оформляются. Но специалисты направления признаются: менталитет индусов таков, что с ними всегда можно договориться на месте. А можно и не договориться — в общем, никаких гарантий.

Что касается туроператора «Лабиринт», то на данный момент он приостановил оформление временных разрешений, но вовсе не из-за недавнего инцидента, как утверждают его представители. Просто, по словам Елены Малышевой, сейчас нет необходимости в такой услуге. Однако совсем отказываться от сервиса компания не собирается, ведь ситуации, когда необходимо открыть визу уже по прилете, возникают нередко.


Так или иначе, каждый сам выбирает для себя: оформлять документы заблаговременно, снимая с себя все риски, или попробовать «проскочить» в последний момент.

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме