Что год грядущий нам готовит?

Прогнозы экспертов турбизнеса на 2014-й.

Строить предположения турпрофи не любят — слишком быстро меняется ситуация. Мало того что в разных странах постоянно вспыхивают социальные волнения, так еще и экономика преподносит сюрпризы, «бонусом» идут непредсказуемые природные катаклизмы и постоянное ожидание очередного банкротства. Впрочем, все это не мешает игрокам строить планы и одновременно наблюдать за туристическими процессами. Чего ждут от 2014 года участники рынка и как оценивают долгоиграющие и актуальные тенденции отрасли — читайте далее.

Ждать ли кризиса? Туристы сокращают траты на отдых

 

Снижение потребительской активности, которое в последние месяцы не дает покоя туррынку Юга России, продолжится и в новом году, считают многие эксперты. Уменьшение темпов роста экономики, банковский коллапс, а также слухи о кризисе, якобы грядущем после Олимпиады, — все это заставляет туристов попридержать кошельки. За последний год, по статистике аналитиков АТОР, средняя по России стоимость недельной путевки снизилась с 2 тыс. долларов до 700 долларов на человека. Кроме того, вернулась мода на бронирование last minute.

Впрочем, эксперты утверждают, что в целом по стране упадок продаж не так заметен. Более того: некоторые федеральные игроки и вовсе отрицают его существование, а местные эксперты, хоть и отмечают проседание спроса в последние месяцы 2013 года, смотрят в будущее оптимистично. Яркий пример — кризисный 2008-й, который, хоть и ударил по бюджету туристов, карманы турфирм пустыми не оставил. Чем тяжелее будни, тем больше необходим отдых — убеждены ростовские турпрофи.

 

 

Марина Амбарцумян,
директор ТК «Роза Ветров Юг»:

В конце каждого года я делаю финансовый анализ, так вот по его результатам 2013-й оказался одним из лучших за прошедшие 10 лет, результаты продаж можно сравнить с 2008 годом. Наблюдается ежегодный рост спроса на туристические услуги, это подтверждают и данные Всемирной туристической организации UNWTO. Отсюда и вывод о том, что беды в виде падения спроса ничего не предвещает.  Даже если у людей будут какие-то финансовые трудности, на отдых деньги найдутся, ведь чем больше сложностей в повседневной жизни, тем больше потребность в хорошем отдыхе. Я думаю, что в 2014-м продажи вырастут, как и в предшествующие годы, на 10-15%. А вот какие туры будут бронироваться в первую очередь — это уже другой вопрос, возможно, кто-то захочет сэкономить и присмотрится к более бюджетным предложениям, но вряд ли это будет массовая тенденция. Те, кто раньше позволял себе лакшери-отели, смогут это сделать и в 2014-м, а те, у кого и до этого момента не получалось накопить на заграничный отдых, вряд ли полетят и теперь. Основываясь на анализе продаж и наблюдающихся тенденций роста спроса на туристические услуги, мы смотрим в будущее оптимистично.


 

 

 

Александр Цандекиди,
гендиректор компании Mouzenidis Travel:

Безусловно, есть некое снижение покупательской способности. Это закономерный процесс — из-за экономической ситуации население чувствует неуверенность в ближайшем будущем и очень осторожно планирует расходы. Но не думаю, что нам стоит ждать обострения этого явления и какого-то критического снижения продаж. Впрочем, когда именно положение выправится, сказать невозможно, это вопрос скорее к властям.

 

 

На Черное море! Обострение конкуренции на внутреннем рынке

 

Другая актуальная тенденция, которая наверняка еще заставит говорить о себе ближе к лету, — выход крупных федеральных туроператоров на рынок внутреннего туризма. Осенью «Библио Глобус», а вслед за ним и Coral Travel заявили о намерении отправлять туристов к Черному морю. Кто-то связывает происходящее с Олимпийскими Играми, которые могут сделать Сочи более привлекательными для путешественников, а кто-то видит лишь новый этап экспансии — попытку охватить новый и довольно обширный сегмент туристов (так называемых «невыездных» россиян).

Как бы то ни было, новость вызвала в отрасли много шума, особенно среди туроператоров, давно работающих на этой нише. Эксперты предрекают серьезный передел рынка со всеми вытекающими —  демпинговыми войнами и финансовыми проблемами более мелких конкурентов. Но есть и позитивные моменты: в туристическую инфраструктуру Краснодарского края, которая останется после Олимпиады, начнут вливаться средства, а это и новые объекты, и перспективы развития.

 

Оксана Булах,
коммерческий директор НТО «Алеан»:

Идея для рынка не нова, многие помнят громкие заявления того же «Капитал-Тура», который в свое время обещал «научить туроператоров по внутреннему туризму работать». Давно было понятно: рано или поздно здесь появятся новые игроки, но насколько перспективна данная затея, судить пока рано.

Есть ряд нюансов. Во-первых, перевозка. Внутренний продукт никогда не был пакетным по ряду причин: невозможность по факту конструктивного взаимодействия с РЖД, отсутствие прямых рейсов на наши курорты из большого количества городов, очень высокая стоимость авиабилетов (из того же Екатеринбурга в Анапу, например, цена билета в сезон составляла 20-25 тысяч рублей). Поэтому в первую очередь интересно, как будет решаться вопрос региональной перевозки, ее география и объем. Если игроки будут брать блоки на регулярных рейсах — это одна история, а если поставят собственные чартеры — уже другая.

Во-вторых, «земля». В первый год ни одному новому туроператору не удастся обеспечить себе большой объем квот в наиболее продаваемых отелях. Поэтому в данном аспекте, новые игроки проигрывают туроператорам давно работающим на направлении.

Основные наши опасения связаны с обвалом цен. Ни для кого не секрет, что от компаний, заинтересовавшихся сейчас внутренним рынком, можно ожидать жесточайшего демпинга, включаться в который бессмысленно. А в случае, если дебютный сезон окажется для них успешным, следует ждать появления и других игроков.


 

 

Роман Сухов,
старший менеджер Бюро Туризма «Отечество»:

Юга России эта ситуация не коснется в любом случае, из Ростова ставить чартеры на наше Черное море осмелится только туроператор-альтруист, который решится свозить туристов на отдых за свой счет. У нас эта ниша давно и плотно занята местными игроками, которые организовывают автобусные туры. Кроме того, львиная доля ростовчан едут на море самостоятельно — на машинах или на поездах, да и то чаще всего ненадолго, например на выходные. Под такие запросы подстраиваться крупным выездным туроператорам просто невыгодно.

 

 

Марина Амбарцумян,
директор ТК «Роза Ветров Юг»:

 В этой нише в настоящее время нет доступной авиаперевозки, и интерес крупные игроков не удивителен. Насколько я вижу, они сейчас идут по схеме выездного туризма – получают выгодные условия сотрудничества с базами размещения, стараясь обеспечить цену номера ниже стойки, удешевляют перевозку за счет чартеров. Думаю, в скором времени появятся предложения по внутреннему туризму выгоднее существующих сегодня, и туристы потянутся. Тем более, что после Олимпиады,  Сочи, став курортом мирового уровня, привлечет большое количество отдыхающих. Пока речь о конкуренции с крупными туроператорами, вышедшими на этот рынок, не идет, но в будущем, если их планы не изменятся, конкуренция неизбежна.


 

Продолжение роста полетных объемов: выиграет только турист?

 

После прошлого года можно было ожидать сокращения туроператорских аппетитов, однако уже сейчас, до анонсирования всех программ, понятно: лето наверняка будет сложным. Например, о том, что Греции снова будет много, без утайки говорят сами участники рынка. При этом туроператоры добавляют в свою обойму все новые направления и регионы.

Во многих городах, где до недавних пор было всего несколько чартерных программ, за последний год заметно прибавилось туристического разнообразия. В Ростове появились рейсы на Кос, Корфу, Пелопоннес, в Сицилию. Краснодар обзавелся программами на Родос, Пхукет, в Даламан, Дрезден и Андорру. Кроме того, на Юг России пришли сразу три новых игрока: TUI, «Трансаэро Тур» и «Пакс». Судя по всему, эта тенденция продолжится и в 2014 году.

В отличие от такого выгодного для всех сценария, очень болезненной оказывается ситуация, когда федеральные туроператоры приходят на уже освоенные территории. В этом плане для Ростова показателен турецкий Улудаг. Много лет подряд на горнолыжный курорт новогодний чартер поднимали местные туроператоры, однако им пришлось отказаться от традиции, когда на направление вышел Pegas Touristik.

 

 

Марина Амбарцумян,
директор ТК «Роза Ветров Юг»:

Здесь, на мой взгляд, работает совокупность факторов. Во-первых, федеральным и иностранным туроператорам со временем становится тесно в своем сегменте рынка, и они, понятное дело, начинают присматриваться к регионам, в первую очередь, к городам — миллионникам. Кроме того, Югу России это тоже в свою очередь выгодно, на некоторых направлениях появляются ниши, не занятые игроками, а авиакомпаниям выгодно, когда находятся желающие их занять. Думаю, именно так к нам пришли и TUI, и «Трансаэро Тур», и «Пакс».

Но это лишь одна из наблюдаемых тенденций. Помимо расширения географии городов вылета, туроператоры постоянно осваивают и новые для себя направления, так было всегда. К примеру, в Ростове региональных туроператоров федералы сначала вытеснили с турецкого направления, потом с Египта, затем на рынке стали появляться представительства ТО с предложениями по  Европе, отдыхом в Хорватии, и, конечно, крупнейший ТО России  не обошел своим вниманием Улудаг.

 

 

Александр Цандекиди,
гендиректор компании Mouzenidis Travel:

Когда туроператоры расширяют полетные программы за счет прихода в новые регионы, то в большинстве случаев — это ведение бизнеса по принципу экстенсивного хозяйства. Проблемы финансового плана вынуждают компании искать дополнительные источники средств на новых рынках. Однако так происходит далеко не всегда: в ряде случаев это ответ на растущий спрос. Все-таки экономический уровень отдельных регионов последние годы только растет, в итоге они становятся все привлекательнее для федеральных туроператоров.

 

Хоть Эмираты, хоть Мексика: экзотично-элитарное становится массовым

 

Пару лет назад мало кто мог предположить, насколько доступным станет отдых в ОАЭ или Греции. В то же время Таиланд, куда 5 лет назад выбирались лишь избранные, сегодня чуть ли не популярнее Египта, а по темпам роста турпотока давно обогнал его. То, что когда-то было отдыхом «не для всех», сегодня в топе популярности, и этот процесс продолжится, охватывая все новые и новые направления. Причину падения цен эксперты видят в первую очередь в избытке перевозки, они уверены: если туроператоры смогут в этом году соблюсти баланс между спросом и предложением — направления снова подорожают.

 

 

Александр Цандекиди,
гендиректор компании Mouzenidis Travel:

Действительно, Греция стала абсолютно массовым направлением, но стоит понимать: даже если некогда элитные или экзотические направления переходят в разряд массовых, все равно в них сохраняются самые разные сегменты отдыха. Так, в греческой продуктовой линейке наряду с доступными вариантами туров присутствуют и предложения высшего разряда — люксового. Это характерно и для других стран.


 

 

Роман Сухов,
старший менеджер Бюро Туризма «Отечество»:

Я бы не сказал, что дешевеют сами направления. И в Греции, и в Эмиратах, и в Таиланде есть дорогие отели, которые не падают в цене и всегда заполнены «своими» туристами, независимо от «горения» в нашем регионе. А дешевые предложения, появляющиеся из-за демпинга, только разрушают бизнес, ведь сегмент туристов, которые пользуются СПО и горящими турами, непостоянен. Это чаще всего невозвратные клиенты, зависимые от экономической ситуации в стране и в мире, они переключаются с недорогих популярных направлений на новые только в случаях массового падения цен. Если цены подрастут — эти клиенты предпочтут другие места для отдыха.


 

Развитие прямых онлайн-продаж туров и билетов

 

В декабре Tez Tour запустил прямые онлайн-продажи туров, встав в один ряд с такими игроками, как PAC Group, Pegas Touristik, «Библио Глобус», на сайтах которых уже давно открыта подобная опция. Кроме того, в прошлом году большинство авиакомпаний также перешло на эту схему работы, вовсе отказавшись от комиссионных вознаграждений агентам. Турагентства жалуются, что партнеры отбирают их хлеб, а сами операторы разводят руками: против прогресса не пойдешь.

 

 

Владимир Каганер,
генеральный директор компании Tez Tour:

Мы начали пересматривать политику сотрудничества с турагентствами еще два года назад, и тогда рынок отреагировал довольно-таки резко. А сегодня, к примеру, ту же комиссию «обрезали» уже многие туроператоры. Партнеры и сами понимают, что это вынужденная мера в борьбе со скидками.

Поэтому могу однозначно сказать, что данная тенденция получит свое развитие в дальнейшем. Этот факт подтверждают и действия авиакомпаний, совсем убравших комиссии. Но турагентствам важно понимать, что нет повода для паники: условия сотрудничества могут ухудшиться только для непрофессионалов, которые не приносят туроператорам желаемых объемов продаж. Надежных партнеров никто ущемлять не станет.

 

 

Анна Подгорная,
генеральный директор компании Pegas Touristik:

Мнение о том, что туроператоры пытаются забрать туристов у агентств, в корне неверное.  Мы открыли онлайн-продажи около двух лет назад и сразу объясняли агентствам, что тот, кто будет пользоваться данной услугой — это не клиент турагентства. Это человек, который привык совершать покупки в сети сам и в принципе никогда не пойдет в турфирму. Поэтому в данном случае мы не претендуем на «хлеб» партнеров.

Что же касается развития розничной сети, то опасения, что она вытеснит независимые агентства, тоже напрасны. В нашей базе около 20 000 самостоятельных партнеров, с которыми мы работаем. Невозможно развить такую сеть своими силами. Но при этом мы хотим видеть среди своих агентов только профессионалов, именно поэтому и были введены новые правила по заключению договоров. Фирмам, которые добросовестно работают на рынке, в будущем ничего не грозит.

 

 

Марина Амбарцумян,
директор ТК «Роза Ветров Юг»:

Да, туроператоры действительно с 2012 года практикуют некоторое снижение комиссий, пусть и не существенное. Это обусловлено политикой оптимизации затрат. Для ТО рынок делится на независимые туристические агентства, на уполномоченные, на сетевые, на фирменные и так далее. Следовательно, и комиссионная политика в отношениях с этими агентствами выстраивается разная . Ведь уполномоченные или фирменные агентства не могут получать то же процентное вознаграждение, что и остальные ТА, с учетом собственных вложений в офис. Поэтому ТО приходится снижать комиссию другим, чтобы поощрить «своих». Кроме того, держать высокую планку сложно еще по причине вездесущих скидок, с урезанной комиссией давать их туристам становится проблематично.

 

Правки в поправки: очередные изменения в туристический закон

 

На весенней сессии Госдума будет обсуждать очередные поправки. Но большинство опрошенных нами экспертов не решились рассуждать на тему законодательства: надежды на благоприятный и эффективный исход дела нет почти ни у кого. Переписывание отраслевого закона перестало волновать умы: бесплодные обсуждения и непопулярные решения законотворцев, похоже, отбили у турпрофи всякое желание следить за процессом. Однако, как известно, если вы не интересуетесь политикой, то она заинтересуется вами. Нашлось место и для позитивных ожиданий.

 

 

Роман Сухов,
старший менеджер Бюро Туризма «Отечество»:

На данный момент очевидно одно: рынком туристических агентств если кто-то и занимается, то далеко не профессионалы турбизнеса, напротив, люди, далекие от наших насущных проблем. Отсюда и проблемы со скидками, нечестной конкуренцией, мошенниками, агентствами-однодневками. Хочется надеяться, что эта сфера в 2014 году все-таки получит свои рычаги воздействия на законодательном уровне. Ими, в первую очередь, должны стать барьеры для входа на рынок новых участников турбизнеса. Например, неплохо бы было вернуть лицензирование турагентской деятельности, учитывающее опыт работы и уровень образования руководителей, а также сотрудников агентств.


 

 


В целом, большинство экспертов предрекают турбизнесу не самый простой год. Но, как заявил один из собеседников TurProfi.ru, зато будет интересно. Как бы то ни было, участники рынка готовы к работе в изменяющихся условиях, ведь любые сложности — это естественный отбор.
 

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

В массовом сегменте обостряется конкуренция

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

На минувших новогодних праздниках стало известно о том, что Wildberries открывает в Египте и Турции собственные отели. Это первый выход российской экосистемы в зарубежную гостиничную индустрию. Учитывая скорость реализации ее последних проектов в туризме, создается впечатление, что это — заявка на агрессивный захват доли рынка. Впрочем, есть и другие версии. Разбираемся вместе с экспертами.

Первый из собственных отелей маркетплейса, WB Travel Dreams Vacation 4*, откроется в Хадабе, пригороде Шарм-эль-Шейха, уже 15 февраля. Сейчас в нем идет реновация. Однако туры уже можно бронировать — и в приложении Wildberries, и на сайте Fun&Sun. Цены начинаются от 100 тыс. рублей за недельный отдых на двоих (с перелетом). Это минимальная стоимость за «четверку» на «Все включено» в Египте, которую можно найти у туроператора.

Понятно, что на старте необходимо привлечь максимум интереса к своему продукту. Но это — уже концепция: свои отели на самых массовых зарубежных направлениях, туроператор, который упаковывает их в турпакет с чартерной перевозкой, и маркетплейс с большим трафиком, который выставляет туры на витрину.

А что если таких отелей Wildberries вскоре будет несколько десятков? Причем не только в Турции и Египте? Кто еще из игроков рынка обладает одновременно такими финансовыми возможностями, инструментами популярной интернет-площадки, и опытом туроператора, который в том числе занимался развитием совместных отельных брендов за рубежом?

Ждем усиления конкуренции в масс-маркет

Опрошенные Profi.Travel эксперты считают, что шаг Wildberries по открытию собственных отелей за рубежом направлен исключительно на масс-маркет и за его границы не выйдет.

«Я считаю, что открытие новых брендированных отелей или смена бренда уже существующих — абсолютно нормальный процесс. Никого же не смущает существование сети отелей Movenpick, развившейся как продолжение успеха известного производителя мороженого и ресторатора? Или развитие сети отелей Bulgari на базе одноимённого дизайнерского бренда? Вопрос в той философии, которую несет бренд. WB, естественно, не подойдет для luxury сегмента. А для российского масс-маркет — вполне. Может получиться очень интересная коллаборация с Fun&Sun», — говорит генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

Особенных опасений насчет выдавливания из сегмента масс-маркет остальных игроков эксперты не высказали, однако признали: конкуренция здесь неизбежно обострится.

Так, по мнению эксперта по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме, автора тг-канала «ПроБизнес» Якова Адамова, массовый туризм на «Все включено» хорошо упаковывается в витрину Wildberries. «Выбор формата 4* и низких цен выглядит рационально. Это не премиум, а массовый сегмент (ближе к нижнему квартилю), то есть — ядро аудитории маркетплейса. По сути, это попытка сделать «народный all inclusive» под узнаваемой вывеской и через свой трафик», — считает он.

Для рынка шаги маркетплейса в этом направлении означают рост конкуренции именно в массовом сегменте, подчеркнул Яков Адамов.

При этом, как отметил коммерческий директор туроператора «Интурист» Филипп Обручев-Миронов, процесс вряд ли будет быстрым. По его словам, пока компания рассчитывает только на «свою» загрузку. «Поэтому за звучными обещаниями развития собственного бренда стоят, наверняка, оперативная необходимость иметь собственный прогнозируемый номерной фонд под взятые объемы полетной программы. И лишь на перспективу — пробы в развитии именно гостиничного направления», — уточнил он.

Египтом и Турцией дело не ограничится

Большинство экспертов уверено: Wildberries не остановится на нескольких отелях на турецких и египетских курортах.

«Если пилот покажет конверсию и низкую стоимость привлечения (а у WB с этим все в порядке), то масштабирование вероятно», — считает Яков Адамов. При этом он полагает, что действовать маркетплейс будет скорее через «бренд/концепт в партнерских отелях», а не через покупку десятков объектов в собственность. Особенно не очень финансово успешных отелей среднего ценового сегмента.

«Уверен, что коллеги на будущее хотят масштабировать проект на все свои стратегические направления, где есть гарантированный объем и перспективы развивать концепцию, понятную их аудитории, — подтверждает Филипп Обручев-Миронов. — Также в их планах, наверняка, завоевать внимание подрастающей аудитории, переходя от классической формы туроперейтинга в более современную, как считается, нишевую — в рамках продажи конструктора из комплекса услуг или отдельно взятых».

Кроме того, если опыт окажется удачным, эксперт не исключает, что маркетплейс может заняться гостиничным бизнесом и на внутренних направлениях — «если сегментация на «сити-отели» также будет показывать положительное движение».

При этом коммерческий директор «Интуриста» обращает внимание на то, что результат выхода на отельный рынок зависит от многих факторов. И прогнозировать его пока сложно. «Успех предприятия в покорении рынка может зависеть не столько от силы бренда (как многие почему-то считают), сколько от подхода к вопросу и основной стратегии. Даже у безупречно устойчивых брендах при желании покорить новый рынок бывают очень удачные, так и откровенно провальные попытки. Если дело идёт о другом менталитете, подходе и внедрении чего-то нового», — говорит он.

Какими будут последствия для туристического рынка?

А вот в оценках долгосрочного влияния шагов Wildberries на туристический рынок эксперты расходятся. Варианты — кардинально разные.

Например, есть мнения, что сегодняшние приобретения маркетплейса — скорее проба пера. И впоследствии компания оставит себе только те бизнесы, которые будут приносить ощутимую прибыль. От остальных — избавится без сожаления.

«Давайте посмотрим, какое количество проектов развивает Wildberries в последнее время. Маркетплейс пошел и в банковскую сферу, и в инвестиционную, запускает и такси, и собственную сеть заправок, и онлайн-кинотеатр, и многое другое. После объединения с группой Russ — крупнейшим в стране оператором наружной рекламы — интернет-платформа расширила свои возможности и сейчас активно разрабатывает самые разные новые направления. Почему? Вероятно, потому, что экономика страны находится далеко не на подъеме, и бизнесы сегодня стоят крайне дешево. Но такая ситуация не будет продолжаться вечно, и в конце Wildberries может отсечь все ненужное», — считает один из экспертов, пожелавший остаться анонимным.

Другой источник на рынке считает, что развитие собственного бренда WB в отельной сфере — не самое удачное решение, и оно вряд ли приведет к каким-то грандиозным последствиям для всего туристического рынка.

«Бренд Wildberries нельзя назвать удачной основой для развития сети отелей. У компании огромное количество ПВЗ, где покупают все, от зимней резины до собачьего корма, с ними часто связано скандалы. И для меня вот такая связка «в лоб» с безмятежным отдыхом в отеле от Wildberries кажется странной. Возможно, за этим скрывается какая-то глубокая аналитика и изменение концепции, о котором нам только предстоит узнать. Но я бы, скорее, сосредоточился на продвижении бренда Fun&Sun в связке с Wildberries — как эксклюзивной площадки, где продаются туры по отличным ценам на суперусловиях. И выстраивал бы аккуратно вертикаль проекта, вместо того, чтобы создавать отели WB, авиакомпанию WB, принимающую WB... Не очень понимаю, зачем», — сказал он.

Однако, по мнению Якова Адамова, учитывая огромную аудиторию экосистемы, монетизировать ее логично не только комиссией в e-commerce, но и сервисами с высокой частотой покупок и высоким чеком. «Следующие шаги — это программы лояльности и кэшбэк, эксклюзивные контракты под WB-витрину, расширение на сопутствующие сервисы», — перечислил он.

Что касается вопроса, пойдут ли в этом направлении другие экосистемы, то большинство экспертов сомневается в этом. «Экономический эффект здесь может дать только вертикально интегрированная структура. Сама по себе даже PR-отдача от появления сети отелей Ozon или Сбер будет кратковременной и быстро пройдет», — пояснил Тарас Кобищанов.

Другое дело — если и эти компании задумаются о приобретении или какой-то другой форме партнерства с туроператорами. Исключать этого варианта нельзя. В этом случае рынок довольно быстро ждет глобальное укрупнение, а также размывание моделей классических туроператоров и агрегаторов, которые сегодня довольно заметно отличаются друг от друга.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

О.. В
15 января, 21:31
Конечно же, зачем открывать в России, здесь только деньги можно зарабатывать..
Михаил
15 января, 14:22
Будет видно
Галина
13 января, 21:37
Посмотрела цены на сайте Вайлдберриз, Фан Сан, они значительно выше среднерыночной. Так им успеха не видать.

Статьи по теме