Новый год – 2011 из Самары: Египет «подгорает», Азия набирает популярность

Несмотря на то, что в конце этого года туристический рынок потрясли сразу два неприятных события - арест счетов Капитал Тура и нападение акул в Шарм-Эль-Шейхе, продажи новогодних туров показывают неплохие результаты. О том, как и что продается в высокий праздничный сезон – в материале TurProfi.ru...

Несмотря на то что в конце этого года туристический рынок потрясли сразу два неприятных события — арест счетов «Капитал Тура» и нападение акул в Шарм-Эль-Шейхе, продажи новогодних туров показывают неплохие результаты. О том, как и что продается в высокий праздничный сезон — в материале TurProfi.ru.

Похоже, абсолютным лидером по успеху на самарском зимнем рынке 2010-2011 стал Таиланд. Поволжский туристический рынок, за три года успевший соскучиться по Юго-Восточной Азии, спокойно «переварил» два рейса: от авиакомпаний «Трансаэро» (230 кресел, раз в 10 дней, блоки мест у TEZ TOUR, Coral, Natalie Tours и др.) и рейс Pegas Touristik на крыльях Nord Wind (304 кресла, раз в 13 дней, блоки у MEGAPOLUS TOURS, «Библио-глобус», «РАСИП ТРЭВЕЛ» и др.), полетные программы которых стартовали в конце октября
Новогодние туры бронировались уже в сентябре-октябре, поэтому те, кто предпочитает охотиться за СПО, в этом году останутся без добычи — все продано вплоть до середины января. Так, ближайшая дата, когда можно отправиться в Таиланд с Pegas Touristik, — 21 января, с TEZ TOUR — 18 января. «Если небольшое «горение» и наблюдалось, то только на предпраздничные туры-двухнедельники. Но в этом нет ничего удивительного — обычные сезонные  колебания спроса», — отмечает Елена Сегал, директор «Самараинтур». Как сообщают эксперты, спросом пользовались и эконом-варианты, и luxury-предложения. «Причину такой  популярности объяснить несложно, — считает Наталья Гуркова, директор самарского представительства TEZ TOUR, — Таиланд позволяет совместить экзотику с высоким уровнем сервиса. Поэтому мы настроены очень оптимистично и в следующем году планируем повторить успех на этом направлении». TurProfi.ru стало интересно, не планируют ли операторы увеличить в следующем году объемы по Таиланду. Участники рынка пока подробные планы на следующую зиму не раскрывают, а вот эксперты говорят: нет, избытка не надо, объема этой зимы для рынка достаточно. «Несмотря на бешеный спрос, количество предложений увеличивать не стоит. Это приведет к «перегоранию» рынка, — поделился своим мнением с TurProfi.ru Михаил Лалаян, исполнительный директор компании «Авиком». — Правда, сейчас многие используют перелет до Бангкока, чтобы перебраться в другие азиатские страны — Камбоджу, Вьетнам, Лаос, которые тоже набирают туристическую привлекательность. Если тенденция сохранится — можно будет говорить о необходимости развивать новые направления».    

С расширением азиатского направления эксперты связывают падение спроса на ГОА. Индийские программы стартовали в Самаре три сезона назад. В этом году туда с периодичностью раз в 10 дней отправляли туристов Pegas Touristik, MEGAPOLUS TOURS и «Ланта-тур вояж». «Гоа по-прежнему популярен среди молодежи, но наличие визового режима и невысокий уровень сервиса заставляют многих делать выбор в пользу других экзотических направлений», — отмечают в тольяттинском агентстве «Евразия-тур». Но, несмотря на то что эксперты отмечают более низкую популярность направления по сравнению с другими, в Pegas Touristik сообщают, что загрузкой в этом году довольны и результаты программы даже лучше, чем в прошлом: новогодние вылеты закрылись полностью. В системе бронирования оператора есть свободные места только на вылеты начиная с 13 января.   

Самой волнующей темой нынешнего зимнего сезона стал, безусловно, Египет. Хотя многие операторы и уверяют, что последние события в Шарм-Эль-Шейхе не отпугнули туристов, обилие СПО говорит об обратном. Нижний порог цен: 12000 за среднюю «трешку» в Шарме на 6 дней, 31000 — за пять звезд на человека. «После заявления Онищенко наши клиенты захотели вернуть тур без штрафных санкций. И это притом, что они воспользовались скидками раннего бронирования, приобретя тур еще в сентябре. Отговаривали как могли…» — сообщил TurProfi.ru источник, пожелавший остаться неизвестным. Но даже те, кому не довелось столкнуться с возвратом, отмечают общее падение спроса и сильное «горение». «Таких низких цен, конечно, не было уже давно. Но, на наш взгляд, это не критично. В скором времени спрос выровняется хотя бы потому, что альтернативы зимнему Египту просто не существует. А пока шанс побывать на Красном море есть даже у тех, кто раньше не мог себе этого позволить. Так что, вполне возможно, Египет в этом сезоне приобретет множество новых поклонников», — считает Павел Ермолаев, компания «Пангея». Его оптимизм разделяет Наталья Гуркова: «Туристы стали умнее, они уже понимают, что зачастую паника раздувается искусственно. Так что Египет пользовался и будет пользоваться спросом». Однако некоторые считают, что причиной горения послужил не только «акулий грипп», но и избыток перевозки. По словам экспертов, предложение все же превышало спрос, а операторы просто-напросто «ломали» рынок ценами. Так что акулы «своевременно» и «удачно» завершили начатое.    

Любопытная ситуация сложилась с новогодним рейсом Самара — Таба, решение о запуске которого принял Pegas Touristik. «Мы очень обрадовались, когда узнали, что на праздники станет возможен прямой перелет в Табу, которая часто интересует наших туристов. Раньше многих пугал долгий трансфер из Шарм-Эль-Шейха, появление этого рейса дает возможность избежать утомительной дороги», — рассказали агенты. Но, несмотря на всю привлекательность, рейс был отменен за полторы недели до вылета. «Основная причина — желание поддержать рейсы в Шарм, который подвергся сильной информационной атаке и, как следствие, незаслуженно потерял в спросе», — разъясняет Игорь Тришин, директор самарского представительства Pegas Touristik. Но с Табой оператор распрощался ненадолго — только до второй половины февраля. Именно в эти даты, как заявили в самарском офисе оператора, Pegas Touristik планирует возобновить прямые рейсы из Самары.    
  
Что касается европейских направлений, то здесь обошлось без сюрпризов. «В этом году рано бронировали Чехию, поэтому все новогодние рейсы оказались закрыты», — делятся информацией в Веди Тургрупп. Как сообщают наши источники, удалось закрыть и новогоднюю Италию (вылет 2 января) от PAC GROUP. Традиционно пользовались популярностью Австрия, Андорра и Франция. А вот с горнолыжной Болгарией все сложилось не так гладко. В этом сезоне «Самараинтур» совместно с «Капитал Туром» запланировали два новогодних вылета в Пловдив — 28 декабря и 4 января, а/к Bulgaria Air. «В период самых активных продаж мы узнаем о том, что у «Капитала» большие проблемы, — рассказывает Елена Сегал. — Конечно, мы не обрадовались такому положению дел. Нам пришлось взять на себя не половину борта, а все 148 кресел. Ощутимая разница, мягко говоря. Было сложно, но мы справились, и на праздничный рейс у нас осталось не более 10 мест, но и их, уверена, мы продадим — ведь время у нас еще есть». Похоже, как и на многих других направлениях, на Европу спрос из Самары вырос, что, безусловно, специалистов радует.   

Отдельного внимания заслуживает направление Арабских Эмиратов. Осенью этого года на нем появился новый игрок — арабская авиакомпания FlyDubai, решившая составить конкуренцию «Уральским авиалиниям», раз в неделю летающим из Самары в Дубай уже несколько лет. Официальным представителем FlyDubai в России стала Natalie Tours, она же, по сути, выступила и гарантом рейса — у оператора большой блок на рейсе и права эксклюзивного дистрибьютора по розничным продажам. Как писал TurProfi.ru ранее, эксперты туристического рынка строили предположения о том, какая жаркая конкурентная борьба между авиакомпаниями ожидает Самару в этом году. Сегодня, подводя итоги предновогоднего сезона, многие представители турбизнеса уверяют, что в демпинге ни один из игроков замечен не был. Но цифры все же позволяют в этом усомниться, ведь туры в ОАЭ продавались по ценам Египта, что, несомненно, подстегнуло интерес туристов к направлению, всегда считавшемуся довольно дорогим и роскошным. 
Недоброжелатели пророчат FlyDubai скорый уход с рынка, как это произошло годом ранее с Air Arabia. Кто-то действительно еще побаивается продавать пакеты на базе нового рейса, но поклонников у FlyDubai в Самаре уже достаточно. «Сами мы в качестве туроператора летаем на «уральцах», но как субагенты  Natalie с удовольствием продаем туры и этой компании. Все остаются довольны», — рассказывает Татьяна Евдокимова, зам. директора компании «Спутник-Гермес». А Вячеслав Клопов, руководитель самарского представительства Natalie Tours, сообщает: «Наша компания была и остается ведущим российским оператором по Эмиратам. Собственно, за это она и была выбрана FlyDubai. Мы прививаем культуру выбора и грамотной конкурентной политики, поэтому ни о каком демпинге речи идти не может. В следующем году Natalie Tours продолжит развивать направление». В системах бронирования оператора сегодня мест нет до 8 января, несмотря на то что на 2 января Natalie Tours запланировали дополнительный вылет. Что касается рейса «Уральских авиалиний», то, судя по предложениям операторов, сейчас уже идут продажи на вторую половину января.

Таковы промежуточные итоги новогодних продаж. В конце сезона портал для турагента TurProfi.ru в Самаре обязательно расскажет о том, что и как продавалось зимой 2010—2011. Следите за нашими выпусками.
 

Обсудить в форуме

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме