Болгария из Самары: на Золотых Песках все спокойно

На болгарском направлении, являющимся одним из самых стабильных в нашем регионе, произошло, похоже, окончательное распределение сил. Обошлось без сюрпризов, но некоторые изменения все же имеются. Подробности – в материале TurProfi.ru…

На болгарском направлении, являющимся одним из самых стабильных в нашем регионе, произошло, похоже, окончательное распределение сил.  Обошлось без сюрпризов, но некоторые изменения все же имеются. Подробности — в материале TurProfi.ru.


Итак, прошлым летом по маршруту Самара — Варна летали аэробусы Bulgaria Air. Регулярные рейсы выполнялись еженедельно по средам. На протяжении вот уже пяти последних лет рейсы поднимала «Самараинтур», летом 2010 на рейсе блоки мест также имел «Capital Tour».

В этом году на смену почившему «Capital Tour» пришел относительно новый для региона туроператор «Европорт», приведя с собой на направление «родственника» — туроператор является дочерней структурой авиакомпании «Уральские авиалинии», на рейсах которой в Варну и будут строиться болгарские программы из Самары в этом году. 


Эксперты отмечают, что на расстановку сил по Болгарии эти перемены не повлияют: на рейсе “Уральских авиалиний” по-прежнему значительный блок мест берет туроператор “Самараинтур”, и, конечно,  строит свои программы “Европорт”, намеревающийся занять нишу Capital tour  в Самаре. «Не секрет, что в «Европорт», являющийся дочерней компанией «Уральских авиалиний» перешел весь офис ««Capital», возглавляемый Натальей Видеркер. А эта команда уже набила руку на Болгарии. Они, я думаю, без труда соблазнили «уралов», у которых много амбиций по поводу самарского рынка, на участие в этой программе. Но от перемены мест слагаемых сумма не меняется», - поделился своими мыслями с TurProfi.ru  Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий».

Действительно, частота останется прежней — рейсы будут совершаться раз в неделю, по пятницам, начиная с 3 июня. Агенты считают, что такой объем – оптимален для Поволжья. Болгарию сложно назвать точкой притяжения прямо-таки очень большого объема туристов: спрос на направление в регионе стабилен — не падает, но и не растет. Татьяна Евдокимова, заместитель директора компании “Спутник-Гермес” подтверждает: “Даже для крупной розницы норма —  не более 10 заявок в месяц”.А Валентина Дюльдина, руководитель ТА «Турбилет» рассказывает о направлении следующее: «В эту страну мы ежемесячно отправляем не больше 5-7 семей. В основном, это семьи, где есть представители нескольких поколений — маленькие дети, молодые мамы, бабушки с внуками. Хотя это направление нельзя назвать дешевым — по цене Болгария сравнима с тем же Кипром — оно пользуется популярностью у людей со средним достатком. Спрос на страну стабилен и практически не меняется уже несколько лет. Радует, что игроки на этом направлении плотно занимают свою нишу и не увлекаются ценовыми войнами, которые так распространены сегодня. В общем, здесь получилось найти хорошую золотую середину: и спрос удовлетворяется полностью, и прибыль направление приносит». Что касается горения, то оно здесь — приятное, но редкое для туристов исключение. Вера Бастракова, исполнительный директор “Самараинтур” также отчасти подтверждает эти слова: “За 8 лет работы на направлении мы успели завоевать доверие агентов и обрасти возвратными туристами, которые год за годом выбирают Болгарию в качестве страны для отдыха. Они заранее планируют свой отдых, пользуются преимуществами раннего бронирования”. 

Так неужели на болгарском направлении не произойдет никаких изменений, учитывая, что на других маршрутах ожидаются практически военные действия в битве за небо? ”От изменений никто и никогда не застрахован, — считает Вера Бастракова, — Однако мы уверены, что что наш опыт на направлении позволит не только сохранить нашу преданность Болгарии, но и поддержать в регионе правильный баланс между спросом и предложением”. Многие недоумевают и по поводу того, с какой легкостью покинула регион Bulgaria Air. “Дело в том, что выигрывает чаще всего тот, кто начинает раньше, — не называя всех причин, поясняет для TurProfi.ru Вера Бастракова. — Пока, например, одна компания думает, другая уже готова предоставить конкретные предложения...”.

Сомнения в отсутствии перемен на направлении чуть было не возникли и после новостей, поступивших от Росавиации: в списке допущенных до Болгарии перевозчиков значился чартерный рейс Самара – Бургас, а/к «Уральские авиалинии». За разъяснениями мы обратились в «Европорт». «Действительно, авиакомпании было предоставлено разрешение на выполнение этого рейса. Но руководство «Уральских авиалиний» приняло решение о том, что одного регулярного маршрута Самара – Варна для региона будет достаточно. Рейс в Бургас скорее всего будет выполняться из Уфы и также в статусе регулярного», — уточнила Наталья Видеркер, руководитель ТО «Европорт» в Самаре.

Итак, силы, по-видимому, распределены, раннее бронирование открыто — нижняя цена за средний турпакет сейчас начинается от 30 000 рублей на двоих. Портал для турагента TurProfi.ru продолжит следить за этим и другими направлениями с вылетом из Самары...

Эксперт объяснил, почему российские туристы больше всех тратят в Таиланде

Россияне заняли четвертое место по турпотоку и второе — по расходам

Эксперт объяснил, почему российские туристы больше всех тратят в Таиланде

Россия остается одним из ключевых рынков для Таиланда не только по количеству туристов, но и по объему их расходов. С начала 2026 года королевство посетили 997 тыс. россиян, следует из данных Министерства туризма и спорта Таиланда, которые приводит ТАСС. Интересно, что по турпотоку россияне — на четвертом месте, а по тратам на отдыхе — на втором.

Всего с 1 января по 20 июня Таиланд принял 15,5 млн зарубежных гостей. Лидируют Китай и Малайзия — 2,5 млн и 2 млн туристов соответственно. На третьем месте Индия — 1,2 млн поездок, пятерку замыкает Республика Корея с 576,4 тыс. визитов.

В прошлом году в Таиланде побывали 1,9 млн россиян — это стало рекордом. За полгода — примерно столько же, сколько и в текущем году — 1,035 млн туристов. В 2025-м Россия также заняла четвертое место и сохранила статус крупнейшего европейского рынка для королевства.

При этом значение российского рынка для Таиланда заметно не только в турпотоке. По итогам прошлого года россияне оставили в стране $3,62 млрд. Больше доход принес только китайский рынок — $7,95 млрд. Однако в пересчете на одного туриста россияне оказались в лидерах: если один китайский путешественник потратил в Таиланде $1778 (турпоток в 2025-м составил 4,47 млн), то российский — $1995.

По словам эксперта, этот факт не связан с выбором россиянами более дорогих отелей или категорий номеров. «Мы не видим таких тенденций. Разница только в кошельке конкретных граждан. И среди азиатов есть очень богатые, и среди россиян. И там, и там есть те, кто бронирует отели подешевле, например, категории «3 звезды», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

По его мнению, разница в тратах объясняется прежде всего с продолжительностью отдыха. «Очень много россиян приезжает в Таиланд на более длительный период, на зимовку, например, — пояснил Павел Неон. — Если малайцы и китайцы въезжают чаще всего на уик-энды, то россияне нередко живут здесь месяцами. Соответственно, они и тратят в разы больше — на проживание, аренду, питание, санкционные товары, которых нет в России».

В 2026 году Таиланд рассчитывает принять до 1,9 млн российских туристов. Однако этот прогноз может быть пересмотрен, если обострение ситуации на Ближнем Востоке приведет к отмене рейсов или другим ограничениям авиасообщения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Детские лагеря в Крыму закрыты до конца лета. Что делать турфирмам?

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Вчера глава Республики Крым Сергей Аксёнов подписал указ о приостановке работы детских оздоровительных и тематических лагерей на полуострове до 1 сентября 2026 года. По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты. Сегодня, 23 июня, юрист рассказал Profi.Travel, когда турагенты и туроператоры должны вернуть своим клиентам средства за путевки в лагеря, необходимо ли компенсировать дополнительные расходы, которые возникли у родителей.

Как пояснил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, это, очевидно, форс-мажорная ситуация.

«Агенты и операторы обязаны делать возврат после возврата поставщиков. Возмещать дополнительные убытки не обязаны — статья 781 ГК РФ (невозможность исполнения обязательств, за которые ни одна из сторон не отвечает) и статья 401 ГК РФ (форс-мажор освобождает от ответственности)», — подчеркнул юрист.

По его словам, при ситуациях, когда отмена поездки связана с форс-мажорными обстоятельствами, действуют сразу несколько норм из нескольких законов. Есть вещи, которые можно сказать точно, а есть вопросы «в серой зоне».

Что можно сказать точно:

  1. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны возмещать никакие дополнительные убытки туристов, связанные с отменой поездки. Например, оплату внепланово приобретённых билетов к месту отдыха или стоимость повторно приобретенной поездки за более высокую цену. Статья 401 ГК РФ как раз об этом.
     
  2. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны платить штрафы и неустойки, предусмотренные ЗоЗПП. Причина проста — срыв поездки никак не связан с их действиями (бездействием), никаких законов или чужих прав они не нарушали.
     
  3. Турагенты и туроператоры не обязаны возмещать компенсацию морального вреда. Причина та же.

Но с возвратом денежных средств ситуация сложнее. Александр Байбородин обратил внимание на два момента:

  1. Форс-мажор и статья 401 ГК РФ освобождают от ответственности за неисполнение обязательств, но не снимают обязанность исполнить само обязательство и не дают право удерживать деньги. Оплата не «сгорает», а обязательства переносятся на другой срок. «Освобождение от ответственности» — это прежде всего освобождение от возмещения дополнительных убытков (которые указаны в пунктах выше), а не полное «сгорание» аванса у поставщика.
     
  2. Но ст. 781 ГК РФ, наоборот, предусматривает право поставщиков удерживать расходы по исполнению обязательства и не возвращать полученные авансы.

«Будут ли признаны такими расходами оплаты туроператора/поставщика в лагеря, если лагерь не вернет денежные средства? Если будут — то на каких условиях? Если не будут — то за счёт каких средств турфирмам будет предписано делать возвраты в условиях, когда поставщик деньги не вернул?» — перечислил юрист.

По словам Александра Байбородина, все эти вопросы — открытые и будут решаться отдельно в каждом судебном заседании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме