«НТК Интурист» в Самаре объявил о своем закрытии

Компания сворачивает заявленные программы и аннулирует туры, но не исключает возможности продолжить работу в регионе. Правда, в несколько ином формате. Чем обусловлено такое решение, выяснял TurProfi.ru…


Компания сворачивает заявленные программы и аннулирует туры, но не исключает возможности продолжить работу в регионе. Правда, в несколько ином формате. Чем обусловлено такое решение, выяснял TurProfi.ru.

 


Письма о закрытии офиса «НТК Интурист» в Самаре вчера вечером получили турагентства Поволжья. В беседе с TurProfi.ru Татьяна Краснова, возглавляющая самарский офис туроператора, подтвердила — офис действительно закрывается, заявленные полетные программы сворачиваются, туры аннулируются со 100% возвратом оплаты: «Вопросы с бронью мы будем решать так, как будет удобно агентствам: или делать полный возврат, или оставлять наземное обслуживание, компенсируя только авиабилеты».

Интересно, что буквально в минувшую пятницу — 15 апреля —  ФАС одобрила сделку по приобретению ООО «Интурист» и ООО «НТК Интурист» компанией ITC Travel Investments, аффилированной с международным туристическим холдингом Thomas Cook. Как сообщали РИА-новости, после сделки менеджерская команда «Интуриста» продолжит вести операционное управление, но будет усилена представителями зарубежного партнера, в том числе и новым финансовым директором. Совпадение этих событий заставило некоторых экспертов рынка предположить, что закрытие офисов «НТК Интурист» в Самаре — прежде всего, инициатива иностранцев.

Дмитрий Черепов, заместитель генерального директора по региональному развитию и продвижению «НТК Интурист», к которому TurProfi.ru обратился за комментариями, не подтвердил такое предположение. По его словам, то, что сейчас происходит с представительством туроператора в Самаре, правильнее называть не закрытием, а реорганизацией: «Принятое решение, в первую  очередь, связано с оптимизацией расходов в регионах. То, как в итоге будет выглядеть наше самарское представительство, сейчас как раз обсуждают в Москве. Возможно, произойдет переход на сервис-офисы, которые будут подчиняться непосредственно московскому руководству», — сообщил Дмитрий Черепов. К слову, помимо Самары аналогичная реорганизация будет происходить в Перми и Уфе.

Напомним, что в летнем сезоне 2011 самарский «НТК Интурист» заявлял программы в Анталию (блоки мест на а/к Red Wings, 5 раз в неделю, консолидатор рейса — Coral Travel), в Даламан (блоки мест на а/к Oren Air, ежедневные вылеты, консолидатор рейса – PEGAS Touristik) и Тайланд (блоки мест на а/к Oren Air, 1 раз в 12 дней, консолидатор рейса — PEGAS Touristik). Причем все перечисленные блоки были небольшими. В планах, которые туроператор озвучил на весенней выставке «СамараТурЭкспо» значилась и Болгария, но к настоящему времени программа так и не была сформирована.

Решение о закрытии регионального представительства «НТК Интурист» не вызвало у турагентов Поволжья удивления. Как отмечают эксперты, с которыми вчера на эту тему удалось пообщаться TurProfi.ru, «НТК Интурист» не оказывал большого влияния на расстановку сил в поволжском турбизнесе: имеющиеся блоки мест заполнялись в основном силами «интуристовской» розницы — сети агентств «Интурист — Магазин Путешествий».

«При таких небольших объемах представительству очень сложно окупить себя. В последнее время туроператоры начали считать деньги и всерьез задумываться о рентабельности некоторых программ. «НТК Интурист» не стал исключением», — считает Иван Королев, руководитель компании «Росс Тур» в Самаре.

Действительно, самозачищение рынка становится одной из тенденций 2011 года. «Стали проявляться все внутренние проблемы, накопившиеся в туротрасли», — резюмирует Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — «Мы видим, что закрываются и перестраиваются как туроператоры, так и агентства. Сейчас нужно как никогда чутко реагировать на изменения рынка, поэтому решение, принятое «НТК Интурист», на мой взгляд, вполне соответствует требованиям времени».

Справка TurProfi.ru: Группа компаний «Интурист» — вертикально-интегрированный туристический холдинг, представляющий собой управляющую компанию ВАО «Интурист», старейшую туристическую компанию в России, и 4 бизнес-дивизиона: туроперирование — «НТК Интурист», гостиничный бизнес — «Интурист Отель Групп», розничные продажи турпродукта — «Интурист Магазин Путешествий», транспортные услуги — «Интурист Транспортные Услуги» Компания присутствует в 80 регионах РФ, сотрудничает с 7000 партнерами в 168 странах мира.
 

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме