Скандал с «Гермес Туром» далек от развязки

Турагентства, пострадавшие от деятельности компании, до сих пор не получили какой-либо компенсации. Уголовное дело по статье «Мошенничество» приостановлено в связи с похищением бухгалтерской документации, а исполнить предписания Арбитражного суда агентам могут помешать пустые счета обанкротившегося «Гермес Тура»…

Турагентства, пострадавшие от деятельности компании, до сих пор не получили какой-либо компенсации. Уголовное дело по статье «Мошенничество» приостановлено в связи с похищением бухгалтерской документации, а исполнить предписания Арбитражного суда агентам могут помешать пустые счета обанкротившегося «Гермес Тура»…

Напомним, в начале января этого года компания «Гермес Тур», которая на тот момент была уполномоченным агентством Natalie tours, не смогла оплатить заявки, поступившие туроператору от более чем 30 турфирм. В результате агентствам, забронировавшимся через «уполномочку», пришлось повторно оплачивать брони на новогодние праздники. В «Гермес Туре» пообещали разобраться с ситуацией и вернуть деньги в течение двух месяцев, но 22 марта компания официально объявила о своем банкротстве. В ожидании разрешения проблемы часть пострадавших агентов решила обратиться в арбитражный суд Самарской области, другие их коллеги направили заявления в ОБЭП.

Хватит ли имущества, чтобы расплатиться с кредиторами?


Пойти по пути арбитража решила большая часть агентов — около 20 человек, и Natalie tours — туроператор — также рассчитывает взыскать долги с бывшего партнера. В суде состоялись необходимые слушания, в мае была открыта процедура конкурсного производства, в результате все компании, подавшие заявления, были поставлены в реестр кредиторов. Таким образом, требования истцов суд признал законными и обоснованными. В ближайшее время должна состояться их встреча с конкурсным управляющим, который объявит результаты своей деятельности по банкротству компании «Гермес Тур». Фактически по результатам его отчета станет понятно, на какие суммы компенсаций смогут рассчитывать пострадавшие.

Правда, по этому поводу директора турагентств не испытывают особого оптимизма. «Да, суд удовлетворил наши требования. Да, законодательно все решено в нашу пользу, но, судя по тому, как банкротится «Гермес Тур», мы вряд ли получим назад то, что потеряли прошлой зимой, — считает Яна Вахрамова, директор ТА «Гео Трэвел Самара». — Что можно будет взять с пустых счетов? Ничего. А личным имуществом бывшие руководители «Гермес Тура», согласно закону, перед нами не отвечают».

Подобные опасения высказывает и Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours: «Мы не исключаем возможности, что взыскать долги в полном объеме не позволит отсутствие средств у обанкротившегося «Гермес Тура».

Впрочем, счета банкрота могут оказаться не такими уж и пустыми. Так, в рамках процедуры конкурсного производства планируется продать теплоход «Турист-63» 544-го проекта, принадлежавший компании. Его стоимость составляет 2,38 млн рублей. Торги состоятся 18 ноября и пройдут в формате открытого аукциона на электронной площадке ЗАО «Сбербанк АСТ». Будет ли распродаваться еще какое-либо имущество, кредиторам станет известно после встречи с конкурсным управляющим. Сейчас агентства волнует один главный вопрос: хватит ли итоговой суммы, чтобы расплатиться со всеми. Ведь долгов только перед Natalie tours  у «Гермес Тура» имеется на сумму около 8 млн рублей, а общие потери турагентств, по самым приблизительным подсчетам, составили более 15 млн.

Бухгалтерия похищена — дело приостановлено


Среди агентов были и те, кто принял решение не ограничиваться Арбитражным судом, а обратиться с заявлением в ОБЭП. «С самого начала было очевидно, что все закончится банкротством и пустыми счетами, потому что количество долгов «Гермес Тура» превышало его финансовые возможности, — рассказывает Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — Единственный шанс вернуть деньги заключался в том, чтобы доказать — действия «Гермес Тура» можно квалифицировать как мошеннические».

В середине мая в отношении руководителей обанкротившейся компании было возбуждено три уголовных дела  по статье 159 УК («Мошенничество»). Тогда же директоров агентств, обратившихся в ОПЭП, начали вызывать для дачи показаний, дела объединили. Но на днях стало известно, что процесс расследования приостановлен.

По словам Игоря Мельникова, следователь, ведущий дело, объяснил это кражей бухгалтерской документации за летне-осенний период 2010 года из автомобиля конкурсного управляющего. «Теперь у следствия отсутствуют доказательства того, что именно руководители «Гермес Тура» украли агентские деньги или имели таковой умысел. Не может быть определен и момент кражи», — разъясняет Мельников.

В Ленинском ОБЭП Самары информацию о похищении подтвердили, но детальных комментариев предоставить не смогли. Турагенты тоже, как выяснилось, не получали сведения о причинах приостановки дела из первых рук. «Нас, к сожалению, не ставят в известность о ходе расследования. Как забрали заявление с документами, так и затихли. Всю информацию получаем от коллег, которые обращаются к следствию с официальными запросами», — рассказывает Наталья Сократова, директор ТА «ТурЛайн». По ее мнению, если отстоять свою правоту через ОБЭП не получится, дальнейшие действия вряд будут иметь смысл: «Если честно, нам уже не верится, что удастся вернуть свои деньги. Просто продолжаем работать, стараясь внимательнее относиться к выбору партнеров».

Директора других пострадавших турагентств не теряют надежды вернуть деньги и добиться справедливости. По словам Игоря Мельникова, если дело зависнет, есть способы простимулировать его расследование: написать заявление в прокуратуру, попытаться найти новые свидетельства и доказательства, нанять адвокатов, которые изучат все материалы. Дальнейшая активность будет во многом зависеть от того, сумеет ли «Гермес Тур» вернуть хоть какую-то часть долгов после продажи имущества. «Мы ждем, как решится вопрос с компенсациями через Арбитражный суд. Исходя из этого, будем планировать свои дальнейшие действия», — сообщает Лилия Тимченко, директор ТА «Райхерт — Самара».

Самарский турбизнес готов простить ошибки?


Пока своим ходом идут судебные и следственные разбирательства, в кулуарах турбизнеса активно обсуждается судьба экс-руководителей «Гермес Тура». Татьяна Добрякова, по словам бывших партнеров, не появляется в профессиональных кругах с момента ЧП. А вот Елена Кошкина приняла решение остаться в туризме — весной было открыто турагентство «Астория Тур», где она сегодня занимает должность директора. Туда же вместе с Еленой перешел работать и менеджерский состав «Гермеса». Ряд туроператоров подтвердили, что уже заключили прямые договоры с новой турфирмой, отработали совместно летний сезон и в целом сотрудничеством удовлетворены, несмотря на то что отношение к ней пока настороженное. «Но оплата поступает вовремя, обязательства исправно выполняются, ничто не мешает «Астории Тур» занимать место в ряду остальных турагентств», — подчеркнули в беседе с TurProfi.ru представители крупных туроператорских компаний. Что касается Natalie tours, то они в этом вопросе заняли принципиальную позицию: по словам Олега Хигера, компания не планирует возобновлять деловые отношения с бывшими партнерами.

Сама Елена Кошкина признается, что возвращение в бизнес после всего произошедшего далось ей нелегко, и не отрицает своей ответственности перед коллегами: «Сегодня «Астория Тур» занимается исключительно прямыми продажами, речи о возобновлении субагентской деятельности, вопреки некоторым предположениям, не идет».

Предоставит ли самарский турбизнес второй шанс тем, чьи имена оказались в центре финансового скандала? И удастся ли агентствам, которым минувшей зимой пришлось дважды заплатить за отдых своих туристов, вернуть потерянные деньги? Эти острые вопросы до сих пор остаются открытыми.


TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий...

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...

Статьи по теме