Египет из Самары: повторится ли сценарий прошлой зимы?

Зимняя египетская программа сулит немало сюрпризов: анонсируются целых семь чартеров против четырех, летавших в прошлом году. Будут ли удовлетворены амбиции туроператоров или повторятся многочисленные корректировки полетных программ, как уже было зимой-2011/2012?

Зимняя египетская программа сулит немало сюрпризов: анонсируются целых семь чартеров против четырех, летавших в прошлом году. Будут ли удовлетворены амбиции туроператоров или повторятся многочисленные корректировки полетных программ, как уже было зимой-2011/2012?

 

Видимо, предчувствуя растущий спрос на Египет, туроператоры на предстоящую зиму радикально увеличивают количество рейсов. При этом объем перевозки растет не только в Хургаду, традиционно принимающую большую часть самарских туристов, но и в Шарм-эль-Шейх, объемы которого всегда были куда скромнее. Напомним, в прошлом году на Египет тоже возлагали большие надежды, однако, без корректировок в разгар сезона не обошлось. Была снята цепочка в Хургаду, а также сразу две цепочки в Шарм-эль-Шейх.


Кто, куда и с кем полетит этой зимой...


В Хургаде все спокойно


В Хургаду этой зимой сохраняется собственный рейс Tez Tour. Туроператор поменял только дни вылетов и авиакомпанию: была «Кубань», стала «РусЛайн». Продолжается программа Pegas Touristik на крыльях «Оренбургских авиалиний». Также 2 раза в неделю будет летать чартер UTair, который консолидирует Anex Tour.
На его базе помимо игроков прошлого года — компаний Coral Travel, Brisco и Sunmar — будут работать «Лабиринт» и TUI.
Свой чартер в новом сезоне поднимает «Библио Глобус» — вылеты 2 раза в неделю, а/к «Трансаэро». По мнению Ирины Ивковой, руководителя самарского представительства «Библио Глобус», ситуация сложится иначе, нежели в прошлом году. «Сейчас спрос на Египет восстанавливается. Об этом можно судить по итогам летних продаж: бывало, что спрос превышал предложение, и иногда за три недели до вылета все места в самолете были проданы. Первый зимний рейс уже закрыт».

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота / Дата начала программы Туроператор
Хургада UTair Boeing 757-200 C 18 октября
1..4…
Anex Tour
«TUI Россия и СНГ»
Coral Travel
Sunmar
Brisco
«Лабиринт»
  «РусЛайн» А-319 .2..5.. Tez Tour
  «Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
 
2-3 раза в неделю Pegas Touristik
new! «Трансаэро» Boeing 737-800 С 22 сентября
1 раз в 10 дней
«Библио Глобус»



Шарм-эль-Шейх: в полку прибыло


Неожиданно много предложений по Шарм-эль-Шейху. Прошлой зимой туда летал только Pegas Touristik, продолжит летать и в этом году. При этом некоторые рейсы будут транзитными — первой остановкой будет Акаба  — красноморский курорт Иордании, затем самолет проследует в Шарм-эль-Шейх. «Это новинка и для нас, и для самарского рынка. Поэтому мы действуем аккуратно: предлагаем направление, что называется, «на пробу». Если самарским туристам понравится, будем его развивать»,  — уточнил Игорь Тришин, директор Pegas Touristik в Самаре. Первые рейсы по маршруту Самара  —  Иордания —  Египет отправятся в начале ноября.

Предложения других туроператоров не содержат сюрпризов. Так Tez Tour вновь заявляет собственную программу. «Количество путевок в Египет, проданных в этом году, показало, что спрос на направление постепенно восстанавливается. Все-таки альтернативу ему подобрать сложно: Эмираты — дорого, Таиланд — далеко...» — разъясняет стратегию туроператора Екатерина Пономарева, директор самарского офиса Tez Tour. Однако теперь компания не спешит ставить собственный чартер на весь сезон: пока выставлены только 5 рейсов в октябре и ноябре.

Anex, в свою очередь, садится на борт к «Уральским авиалиниям» — из Самары в Египет они будут летать впервые. Консолидатором 10-дневной чартерной цепочки выступает Coral Travel, а его партнерами по рейсу, помимо Anex, будут «TUI Россия и СНГ», Sunmar и «Лабиринт».

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота / Дата начала программы Туроператор
Шарм-эль-Шейх «Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
 
2-3 раза в неделю Pegas Touristik
new! «Уральские авиалинии» А-321 С 10 октября
1 раз в 10 дней
Coral Travel
Anex Tour
«TUI Россия и СНГ»
Sunmar
«Лабиринт»
new! «РусЛайн» А-319 С 7 октября по 18 ноября — 5 рейсов Tez Tour



Не многовато ли рейсов?


Надеются на лучшее...
 

 Столь амбициозные планы туроператоров вызывают вполне закономерные вопросы: не повторится ли ситуация прошлой зимы, когда полетная программа по Египту уже в ноябре претерпела множество корректировок? Тем более что часть  вновь заявленных программ уже потерпела неудачу в прошлом году... Или же растущий спрос все-таки догонит весьма щедрое предложение?

Туроператоры уверенно заявляют, что значительный объем перевозки вполне оправдан, и в целом настроены на редкость оптимистично. «Уже в мае бывало, что спрос превышал предложение, поэтому мы уверены: зимой туры на египетские курорты будут продаваться хорошо», — прогнозирует Анна Подгорная, генеральный директор компании Pegas Touristik. Как отмечают эксперты, основное конкурентное преимущество направления — цена. «Египет по-прежнему остается недорогой для отдыха страной. Турпоток туда активно восстанавливается», — отмечает Елена Сигалова, руководитель TUI в Самаре.

Феликс Амиров, директор Coral Travel в Самаре, и вовсе уверен, что турпоток в Египет уже не только достиг дореволюционных позиций, но и даже превзошел их: «Что касается безопасности в стране, могу сказать следующее: я сам туда недавно ездил и, на мой взгляд, никаких изменений в связи со сменой режима нет. Я даже специально выходил вечером на прогулку — это вполне безопасно».

Напомним, что опасения по поводу радикальной исламизации Египта, которые неоднократно звучали после выборов президента , действительно не оправдались: алкоголь все еще можно пить, а бикини — носить. Призывы снести пирамиды, а также разделить пляжи на мужские и женские тоже не нашли отклика в египетских верхах. Более того, в начале августа пост министра по туризму занял Хишам Зазуза — светский политик, назначение которого высоко оценили лидеры мировой туриндустрии. Он заверил, что безопасности в стране будет уделяться особое внимание: доходы от туризма составляют значительную часть ВВП страны.



Египет все еще не чемпион 


Тем не менее агенты не разделяют позитивных прогнозов туроператоров: Египет, по их мнению, еще «не восстановил форму», все-таки страна испытала колоссальный стресс. «Не могу согласиться с тем, что спрос сравнялся с дореволюционными показателями. Да, туристы интересуются направлением, но специально на Египет мы их не ориентируем. Тем, кому позволяют финансы, я предлагаю ОАЭ — там безопасно, высокий сервис...» — рассказывает Татьяна Ковалева, директор ТА «Туравиа-сервис», и приводит пример: «Мои туристы отдыхали в мае отеле Ritz в Шарм-эль-Шейхе — он не был заполнен даже наполовину, а соседние отели и вовсе были закрыты. В связи с тем, что количество отдыхающих меньше, сокращается количество обслуживающего персонала, ухудшается качество обслуживания и уменьшаются экскурсионные возможности. Тем туристам, которые все-таки едут в Египет, я рекомендую воздержаться от экскурсий в связи с нестабильной обстановкой в стране».

Действительно, Ростуризм до сих пор не рекомендует выезжать за пределы курортных зон и совершать экскурсии  в Каир, Луксор и другие крупные города страны.

В том, что Египет вернется на позицию лидера среди зимних курортов, заставляют усомниться и последние тенденции рынка: «На пятки наступают и конкурентные по ценам Эмираты, и экзотичная Юго-Восточная Азия», — рассуждает Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». Кроме того, по его словам, изменяются предпочтения туристов: потребители становятся культурнее, им уже неинтересно пассивно лежать на пляже, они хотят свободно перемещаться и смотреть достопримечательности.

То, что между зимними направлениями растет конкуренция, отметил и Никита Куликов, руководитель самарского офиса ТО «Лабиринт»: «У меня нет уверенности в хорошей загрузке по Египту в зимнем сезоне. Успех летних продаж я связываю, прежде всего, с высокими ценами на Турцию и уменьшением количества предложений по Анталии. А на зимний спрос может негативно повлиять увеличение перевозки в ОАЭ». Действительно, в этом году значительно выросли объемы по Эмиратам, которые сейчас считаются ближайшим конкурентом Египта: турпакет в обе страны можно приобрести примерно за одни и те же деньги. Вероятно, в скором времени двум направлениям придется всерьез побороться за туристов.

Даже те турпрофи, которые не сомневается в том, что Египет получит своего туриста, уверены: семь чартеров — это уже перебор. Так, по мнению Натальи Сократовой, директора ТА «Тур лайн», корректировки неизбежны: «Египет, конечно, будет продаваться в любом случае: уже сейчас у нас есть брони на зимние каникулы. Но Самаре хватило бы и четырех чартерных цепочек — две в Шарм, две в Хургаду. Предполагаю, что туроператоры снимут какие-то рейсы».


TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий в самарском небе и публиковать обзоры полетных программ зимнего сезона 2012/2013.

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Отельеры тратят примерно 1-3 месячных оклада сотрудника на его обучение

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Кадровая проблема в туризме — общемировая, страны активно привлекают мигрантов для ее решения. России тоже необходима трезвая здоровая миграционная политика, чтобы закрыть пробелы в этой сфере. Об этом сообщил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции «Развитие кадрового потенциала в период трансформации внутреннего туризма: инвестиции в будущее индустрии», которая состоялась сегодня в Москве.

Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков привел такие цифры: сегодня в туризме занято около 1,8 млн человек — это гостиницы, общепит, санатории, турагентства, парки, развлечения. К 2030 году, с учетом развития инфраструктуры и роста поездок, потребуется еще более 300 тыс. специалистов.

При этом уже сейчас дефицит кадров в различных регионах составляет 20-40%. Речь идет как о линейном персонале, так и об управленческом звене.

При этом глобальная проблема — текучка кадров. Как рассказала основатель Международной Академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент Российского союза туриндустрии Анна Кувайцева, средняя текучесть на сервисных позициях составляет 40–50%, причем более 50% сотрудников уходят в первые 45 дней. То есть отельеры постоянно находятся в процессе подбора персонала. При этом чтобы заменить ушедшего сотрудника, бизнес тратит в среднем от 1 до 3 его месячных заработков: на поиск, адаптацию, обучение и подготовку.

Илья Уманский напомнил, что дефицит кадров в сфере туризма касается многих стран. «Конечно, мы понимаем, что при всей сложности внутриполитической и внешнеполитической ситуации, сейчас, наверное, этот вопрос не очень актуален. Но все-таки мы должны говорить о том, что для обеспечения отрасли кадрами нужно возвращаться к вопросу контролируемого миграционного пути, — сказал глава РСТ. — Этим пользуется весь мир. Проблема кадров — это не наша внутренняя проблема, а общемировая. Активно развивающийся Ближний Восток переманил много качественных квалифицированных кадров из Турции. На фоне своего развития Турция и Египет начали активно нанимать кадры из стран Средней Азии, стран бывшего Советского Союза. Поэтому, конечно, трезвая, здоровая миграционная политика нам тоже необходима для того, чтобы закрывать пробелы».

Илья Уманский напомнил еще про одну проблему: за последние годы в России произошли серьезные структурные изменения, появились новые массовые профессии, которые перетянули себе кадры из разных отраслей.

«Поэтому вопрос обеспечения кадрами индустрии туризма и гостеприимства стоит остро. Решать его необходимо сейчас. Вопрос и в структурном дефиците, в количественном. Но последний, наверное, в любом случае будет решаться рыночными мерами: за счет конкуренции, за счет улучшения экономики самой сферы туризма и отрасли. На это работают меры поддержки, например, льгота по НДС, которая сейчас действует для гостиниц. Она обеспечивает тот самый экономический эффект, благодаря которому в том числе возможна и конкуренция с другими отраслями», — пояснил Илья Уманский.

Есть проблема и с обучением: специалисты, которых готовят высшие учебные заведения, не очень подготовлены к реальной работе в отрасли. Из-за отсутствия в процессе учебы значительного объема практических занятий, выпускники приходят на линейные позиции. «Это, собственно, ключевая проблема. Большое количество студентов, окончивших ВУЗы, потом находят себя в других отраслях. С одной стороны, это значит, что мы неплохо учим. Но выпускники, получив высшее образование, хотели бы занять какие-то должности. Поэтому очень важен пересмотр образовательных программ и интеграция их с отраслью. Такие примеры у нас уже запускаются. Например, в «Завидово» будет построен кампус совместно с Российским государственным университетом туризма и сервиса».

Но также, по словам экспертов, стоит вопрос и привлечения специалистов из смежных сфер. Кроме того, участники конференции предложили обратить внимание на вопросы трудоустройства людей пенсионного возраста на определенные специальности. Кроме того, участники обратились к лингвистам с предложением рассмотреть работу в туризме на фоне роста количества гостей из ряда стран.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Как смотрят на это предложение российские профессионалы турбизнеса?

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Выступая на II Международной туристической конференции Karya Vision, состоявшейся на прошлой неделе в Мармарисе, президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи заявил, что необходимо отказаться от практики продажи отелей по низким ценам. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

«Эпоха продажи Мармариса по 30-40 евро закончилась. Мы должны освободиться от этого навязанного мышления. Ключ к спасению — это, прежде всего, стратегия роста на внутреннем рынке, а затем интеграция этих сильных сторон на внешнем», — пояснил глава объединения отельеров. Он подчеркнул, что низкие цены вредят маркетингу региона.

По мнению Эркана Ягджи, неверная ценовая политика отельеров в Мармарисе — результат системных ошибок турецкой туристической отрасли, допущенных еще в 1980-х и 1990-х годах, когда туристов стремились привлечь за счет низкой стоимости отдыха.

Он подчеркнул, что Мармарис — ничем не хуже курортов Франции. И призвал ориентироваться именно на них, продвигая этот регион. «Обычно мы сравниваем Анталью с Испанией, но Мармарис правильнее сравнить с Францией. Когда я приезжаю сюда, то спрашиваю себя: «В чем разница между этой улицей и Каннами или этим заливом и Сен-Тропе?» Крайне важно правильно представить эту красоту туристам», — заявил эксперт.

Комментируя экономическую ситуацию, Эркан Ягджи заявил, что рост затрат, инфляция и валютная политика оказывают давление на отрасль. «Эти факторы привели к росту цен. Ситуация сложная, но у нас есть воля справиться с этим процессом», — подчеркнул он. Между тем, как именно эксперт предлагает справляться с этим процессом, кроме нового повышения цен для туристов при более грамотном, с его точки зрения, позиционировании, он не пояснил.

Этот момент немедленно отметили пользователи в комментариях. «Туристический сектор в Турции, который больше заинтересован в доверчивых людях, чем в туристах, — это еще одна проблема», — заявил один из них.

Другой добавил, что туристы, которые готовы платить за номер 100 евро, не поедут туда, где состояние природы близко к экологической катастрофе. Напомним, в Национальном парке Мармариса, который с 1996 года был защищен от крупной застройки, сейчас возводится фактически мини-город на побережье. Местные жители и экологи бьют тревогу: по их словам, в месте постройки уже обнаруживаются тысячи кубических метров бетона на береговой линии, помутнение воды из-за строительных работ. Все это вместе с перекрытием бухты может нанести непоправимый вред экосистеме нацпарка, считают эксперты.

На российском рынке на проблему смотрят прежде всего с экономической стороны. По мнению профессионалов турбизнеса, турецкие коллеги уже не первый год ведут дискуссии о том, как грамотно подать туристам повышение цен, но не потому, что они реально подтянули уровень сервиса или готовы предложить необходимые гостям опции, входящие в стоимость номера. Подорожание вызвано исключительно экономическим кризисом в стране, ростом затрат отельеров и галопирующей инфляцией. Для того, чтобы обосновать для туристов рост цен, необходимо сначала вложиться в свои объекты и продемонстрировать какие-то изменения в лучшую сторону. «Ну или просто постоянно повышать стоимость проживания, а потом устраивать скидки и распродажи, чтобы загрузить отели», — комментируют российские турагенты.

Мармарис традиционно считался одним из самых доступных турецких курортов на Эгейском побережье — как правило, цены там немного выше, чем в Анталье или Кемере, но ниже, чем в Бодруме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме