Можно будет не разуваться

Изменились правила досмотра в аэропорту: скоро пассажиры в российских аэропортах при прохождении досмотра смогут не снимать туфли даже на высоких каблуках.

Пассажиры в российских аэропортах скоро смогут не снимать при прохождении досмотра даже туфли на каблуках. Уже в следующем году в крупные отечественные аэропорты может поступить оборудование, которое позволит обнаружить посторонний предмет, спрятанный в такую обувь, рассказали «РГ» эксперты в области безопасности на транспорте минтранса.

 

Сейчас оно проходит сертификацию. В оборудовании будут использоваться специальные радиопластины, с помощью которых можно обнаружить запрятанную в толстую подошву пачку денег или взрывчатку. Такая пластина подаст сигнал и в том случае, если в каблук «зашит» перочинный нож.

С мая этого года, напомним, минтранс разрешил при досмотре перед полетом не разуваться только тем, у кого толщина подошвы на обуви менее одного сантиметра, а высота каблука не дотягивает до 2,5 сантиметра. Остальным пассажирам, как и прежде, приходится пока тратить время и переобуваться в бахилы. И многим такая процедура не нравится. А досмотр длится дольше, чем хотелось бы. Новые технологии позволят сделать досмотр проще, уверены эксперты. Кстати, для стимулирования отечественных разработок в сфере обеспечения безопасности в рамках специальной комплексной программы на 2010–2013 годы заложены 4,730 миллиарда рублей. И уже есть результаты.

В мире существует всего 3–4 крупных производителя, которые поставляют досмотровое оборудование во все аэропорты. Любая закупка оборудования проходит на конкурсной основе. У иностранных авиакомпаний есть даже процедуры аудита авиационной безопасности в аэропорту прилета. И каждый год все зарубежные авиаторы проводят проверку служб безопасности аэропортов. Они выясняют в том числе и то, как проводится обучение персонала, какое оборудование используется при досмотре. И если они убедятся, что в российских аэропортах хорошее досмотровое оборудование, не уступающее, например, оснащению в Нью-Йорке, то не станут очень сильно проверять человека на выходе из своего аэропорта, поясняет эксперт, директор предприятия, которое обеспечивает авиационную безопасность, Александр Невзоров.

Недавно, правда, израильские службы безопасности в очередной раз начали настаивать на том, чтобы иметь возможность проверки пассажиров, которые летят в Израиль из России. Причем делать это хотят в российских аэропортах. Однако юридических оснований для допуска израильских служащих к такой предполетной проверке нет, отмечают эксперты. Ведь для того, чтобы к российским службам безопасности было доверие во всем мире, инспекторы проходят серьезную подготовку. Это сложное дело. На досмотр багажа одного пассажира отводится всего 15 секунд. И за это время на экране интроскопа нужно успеть разглядеть, нет ли в чемодане опасных предметов. Если в багаже находятся металлические предметы, они отражаются на экране интроскопа синим цветом, органика — просвечивает желтым. При этом чем интенсивнее цвет, тем больше плотность вещества. Непросто распознать и что высвечивается на экране зеленым цветом. Это могут быть либо легкие металлы, либо наложение проекций лежащих рядом «синих» и «желтых» вещей. Предметы в сумке или багаже могут быть расположены так, что на экране интроскопа очень сложно понять, что же это на самом деле. Некоторые пассажиры пытаются замаскировать запрещенные к провозу предметы. Скажем, делают тайники в задней крышке электронной книги, используют алюминиевые банки для напитков с двойным дном, приспосабливают для провоза запрещенных предметов даже пластиковые расчески. Одно из последних оригинальных изъятий — нож в банковской карте, рассказал Александр Невзоров.

Для того чтобы инспектор мог назвать себя высококлассным специалистом в этой области, на его подготовку требуется не менее года. Причем работают специалисты круглосуточно. У них есть лишь небольшой перерыв — с 2 до 4 утра.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Судно находится у берегов Японии, россиян не выпускают в порт из-за отсутствия виз.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Около 600 россиян оказались запертыми на круизном лайнере Spectrum of The Seas, который направлялся в Шанхай, сообщает РБК. Как рассказала одна из пассажирок, из-за поломки судно встало в японском порту Йокогама недалеко от Токио. Сойти с него туристы не могут из-за отсутствия виз.

Изначально лайнер должен был прибыть в Шанхай 9 ноября, сейчас ориентировочное время прибытия — 11 ноября. Из-за этого у многих россиян сгорают билеты из Китая в Россию, а покупка новых потребует огромных сумм. Кроме того, многим туристам необходимо вернуться в страну в заявленные ранее даты.

Пассажиры обратились за помощью в российское консульство. Туристам нужна транзитная виза, чтобы вылететь из Токио в Шанхай.

Одна из туристок, Полина, рассказала, что на борту у россиян паника, всем не до отдыха, сгорает большое количество билетов. «Я лично должна быть 12 числа в России! У меня командировка по работе», — добавила она.

По словам еще одной пассажирки, Юлии, решить вопрос можно было бы, если бы власти Японии разрешили россиянам проследовать в аэропорт Токио в период до 10:00 местного времени 8 ноября.

«Тогда они смогли бы купить билеты на рейс в Шанхай и прибыть в него практически в срок первоначальных планов для последующего убытия в Россию», — объясняет Юлия.

Собственник судна, Royal Caribbean International, пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, Royal Caribbean International обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора. Письмо опубликовал блог Cruise The World в Facebook*.

*Соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Счастье в горах — главные зимние курорты Республики Алтай открывают сезон

ВК «Манжерок» и ГК «Телецкий» ждут гостей и погоды.

Опробовать склоны можно будет совсем скоро: снег идет, пушки работают, трассы готовятся. Их стало еще больше. К новому сезону курорты подросли, похорошели и обновились.

 

Республика Алтай — место, где природа сама решила, где и как принимать гостей. Их ждут всегда, но сейчас особенно — высота почти в 1300 метров над уровнем моря и уникальный климат именно здесь превращают зиму в самое волшебное время года.

Два главных горнолыжных курорта Республики Алтай «Манжерок» и «Телецкий» официально откроют сезон в конце ноября. Но катания обычно начинаются раньше — на безопасность и комфорт работает огромный парк современной техники. Например, на «Манжероке» действует самая большая система искусственного оснежения в стране — 450 точек. В прошлом году с ее помощью «надули» около 1 миллиона кубометров снега. В этом — при необходимости готовы дать и больше.

ВК «Манжерок» — не просто курорт, а настоящая легенда, ожившая среди горных вершин. Теперь это 43 трассы, где каждый новый поворот — своя история. И в этом сезоне «Манжерок» будет местом силы, где каждый найдет и покорит свою высоту.

Что приготовили для туристов:

  • ● Расширили трассы до 50 км — пространства для катаний стало еще большое.
  • ● По просьбам гостей переименовали спуски — навигация стала понятней. Теперь они называются так: «Легкая трасса», «Сложная», «Очень сложная».
  • ● Подросла зона вечернего катания — теперь целых 11 км великолепных спусков, включая сноупарк.
  • ● Появились два новых подъемника кресельного типа.

Кстати, в феврале 2025 года именно ВК «Манжерок» примет чемпионат России по горнолыжному спорту — профессионалы оценили и уровень трасс, и мастерство тех, кто их готовит. Но это еще и отличное место, чтобы впервые встать на лыжи или сноуборд. На специальном склоне для новичков работает самый длинный в России 300-метровый траволатор, поэтому учиться легко и комфортно.

А еще в «Парке семейных приключений» откроются родельбан и всесезонный тюбинг на 6 дорожек с собственным подъемником. Будет работать ресторан «Панорама 1020» на горе Малая Синюха с авторской кухней и фантастическими видами. И все это всего 20 минут езды на автомобиле от аэропорта Горно-Алтайска по живописному Чуйскому тракту.

ГК «Телецкий» по уровню трасс может поспорить с «Манжероком» уже сегодня. Дорога от аэропорта займет чуть больше времени, спусков пока не так много, как у собрата, но это компенсируется другими несомненными достоинствами.

  • ● Природное великолепие: горнолыжный курорт «Телецкий» расположен у самого большого озера Горного Алтая — Телецкого, которое называют младшим братом Байкала. Это место, где горы, воздух и вода создают уникальную атмосферу для отдыха.
  • ● Разнообразие трасс: к новому сезону подготовили 13 трассами разного уровня сложности, «Телецкий» предлагает отличные условия для лыжников и сноубордистов. Здесь можно испытать себя на красных, синих и зеленых спусках.
  • ● Уникальный микроклимат: благодаря незамерзающему озеру, температура на склонах редко опускается ниже 10–15 градусов мороза, а солнечных дней здесь больше, чем пасмурных.
  • ● Развитая инфраструктура: Курорт предлагает канатные дороги, прокат снаряжения, услуги инструкторов, кафе, бары, спа-центр и бани. Для проживания доступны гостиницы и шале рядом с подогреваемым бассейном.

Оба курорта предлагают уникальные возможности для отдыха и приключений, делая Республику Алтай идеальным местом для зимнего путешествия.

Статьи по теме