Египет вернулся: зачем Самаре так много?

Полетная программа в Египет - уже на портале.

Как ни крути, Египет - главное зимнее направление для большинства российских туристов. Поэтому туроператоры, не дожидаясь отмены рекомендаций МИДа, возобновили полетные программы к Красному морю, при этом объемы перевозки даже превзошли уровень прошлого сезона. Кто из игроков уже вернулся на направление, а кто решил повременить?

   

Египет активно возвращется в системы бронирования, правда, пока не у всех туроператоров: Tez Tour, TUI и Brisco не спешат восстанавливать полетные программы. Зато остальные игроки не только предложили региону полновесные зимние объемы, но еще и добавили частот. Так, Pegas Touristik, единственный туроператор, который вообще не прекращал продажи Египта из Самары, анонсирует 3 рейса в неделю в Хургаду и 4 рейса - в Шарм-эль-Шейх. Возобновил полеты «Библио Глобус» - у него 10/11-дневная цепочка в Хургаду. Coral Travel, Sunmar Tour и Anex Tour, как и прошлой зимой, делят общие борта: дважды в неделю на  «Уральских авиалиниях» летят в Хургаду и 1-2 раза в неделю на «Колавиа» в Шарм-эль-Шейх. А «Лабиринт» преподнес сюрприз: туроператор впервые ставит собственный рейс из Самары в Хургаду («Оренбургские авиалинии», дважды в неделю), причем загружать его планирует своими силами, без поддержки партнеров.


Если подсчитать, то в сумме к прошлогодним объемам добавилось не менее 3 рейсов в неделю. И это еще не все, ведь в конце декабря к ним присоединится 11-дневная цепочка Pegas Touristik в Табу. Туроператор уже предпринимал попытки вывести этот курорт на самарский рынок, однако ни одна из них не увенчалась успехом. Да и сейчас нет стопроцентной уверенности, что программа не будет отменена до старта, ведь именно такая участь постигла еще одну ранее анонсированную новинку туроператора - чартер в Марса-Алам. Буквально на днях Pegas Touristik принял решение отказаться от этой программы, что в беседе с TurProfi.ru подтвердила Анна Подгорная, генеральный директор компании
 

 

Город прилета Авикомпания Тип B/C Дата начала и окончания программы/ Частота полетов Туроператоры
Таба
(чартер)

new!
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 с 23 декабря по 12 мая

1 раз в 11 дней
Pegas Touristik
Хургада
(чартер)
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 до 6 октября
1 раз в 11 дней

с 11 октября
3 раза в неделю
Pegas Touristik
Уральские авиалинии Airbus-321 с 7 октября по 24 апреля

1...5..
Coral Travel

Anex Tour

Sunmar Tour
Трансаэро Boeing 737-800 с 5 ноября по 11 марта

1 раз в 10-11 дней
Библио Глобус
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 с октября по 9 мая

.2..5..
Лабиринт
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 До 8 октября
1 раз в 11 дней

с 18 октября
4 раза в неделю
Pegas Touristik
Колавиа Airbus-321 с 8 октября по 16 апреля

1-2 раза в неделю
Coral Travel

Anex Tour

Sunmar Tour

 

По словам турагентов, узнав, что Египет открыт, да еще и очень доступен по цене, клиенты бронируют направление. Однако пока заявок гораздо меньше, чем, например, в прошлом октябре. Почему же тогда туроператоры анонсировали такие большие объемы перевозки?


По мнению Светланы Усовой, ведущего менеджера компании «Турмаркет», это может быть маркетинговым ходом туроператора, чтобы внушить туристам мысль: Красное море есть в продаже, его много, лететь туда легко и доступно. Таким образом можно быстрее вернуть направлению популярность.  По прогнозу собеседницы, сначала борта будут заполняться наполовину, но потом, вполне возможно, спрос догонит предложение.


А что, если рейсы окажутся лишними? «В таком случае туроператорам ничто не помешает сократить программы, — отмечает Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — Сейчас для игроков важно разведать уровень спроса, получить оборотные средства, а в случае необходимости планы можно и скорректировать». Турпрофи отмечают, что их клиенты не боятся бронировать даже удаленные даты, ведь по сути они ничем не рискуют: если в Египте вновь накалится обстановка, то им просто вернут деньги. Да и революцией уже никого не испугаешь.  «Если самолеты летают, значит, на Красном море безопасно», — рассуждают туристы.


Между тем, МИД РФ все еще хранит молчание и не торопится снимать свои рекомендации, несмотря на результаты проверки, проведенной Ростуризмом. Напомним, около трех недель назад представители ведомства посетили Хургаду, Шарм-эль-Шейх и  остались довольны уровнем безопасности на курортах, о чем был составлен официальный отчет.

 

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

У туристов появится больше возможностей для транзитных перелетов

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

Авиакомпания Gulf Air с 1 июня 2026 года перейдет на ежедневное выполнение рейсов из Москвы в Бахрейн. Напомним, с 1 мая вылеты выполняются четыре раза в неделю. Все вылеты будут осуществляться из международного аэропорта Шереметьево. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Как сообщила авиакомпания в письме своим агентам, в последние недели Gulf Air поэтапно восстанавливает полетную программу на Ближнем Востоке, в Европе, на Индийском субконтиненте и в Африке. Частота рейсов продолжает увеличиваться: сейчас перевозчик выполняет полеты по 40 направлениям в 24 странах. Это составляет 75% маршрутной сети Gulf Air.

В авиакомпании отмечают, что расширение программы отражает быстрое и планомерное возвращение к полноценной работе. Gulf Air продолжит добавлять рейсы и увеличивать частоту полетов по своей маршрутной сети с расчетом на полное восстановление к 1 июня 2026 года.

Кроме того, как сообщил перевозчик, до 31 мая 2026 года действуют специальные тарифы из Москвы по направлениям маршрутной сети Gulf Air. Совершить перелет по ним можно до 30 ноября 2026 года.

Как рассказал Profi.Travel турагент, рейсы авиакомпании пользуются спросом у туристов. В первую очередь их интересует именно транзит. По словам эксперта, цены на авиабилеты, действительно, сейчас привлекательные, особенно в бизнес-класс.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Эксперт рассказал, чего реально стоит опасаться россиянам при вызове машины на отдыхе

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Пассажирам нелегальных такси на турецких курортах может грозить штраф в размере 3800 лир (около 85 долларов — прим. ред.). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя палаты водителей такси Аланьи Али Аккая. Как пояснил Profi.Travel эксперт, проблемы с такси в Турции действительно есть, однако туристам скорее стоит опасаться обмана в легальном такси. А вот «пиратское» они вряд ли вызовут.

По словам Али Аккая, так называемые пиратские такси работают в Турции незаконно: таких водителей обычно вызывают через мессенджеры, а стоимость поездки зачастую ниже, чем у официальных перевозчиков. Те, кто работает таким образом, не платят налоги, а в случае конфликта или ДТП пассажир не сможет рассчитывать на защиту закона.

«Ответственность грозит не только водителю пиратского такси, но и пассажирам — каждого оштрафуют на 3800 лир. Мы регулярно проводим проверки, дорожная полиция нередко штрафует пассажиров, причем как местных жителей, так и иностранцев. Попытка сэкономить на поездке приведет к потерям», — рассказал Аккая. Ранее он также сообщал, что только за одну неделю в ходе рейдов была пресечена деятельность восьми нелегальных такси.

«Я проверил информацию у своих коллег в Турции: эти „пиратские“ такси найти непросто. Российский турист их сам не отыщет, услугами таких водителей пользуются преимущественно местные. Контакты есть в разным чатах и сообществах, их передают друг другу по сарафанному радио, — рассказал Profi.Travel вице-президент „Альянса туристических агентств“, генеральный директор сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Россиянин должен много лет жить в Турции, чтобы знать их номера. Эти таксисты, естественно, не стоят в аэропорту с табличками».

В местных компаниях рассказали о том, что другие таксисты тоже следят за соблюдением закона и сообщают полиции, если выявляют тех, кто работает нелегально, добавил эксперт.

«Поэтому никакой опасности именно для российских туристов нарваться на штраф нет. Я сейчас пообщался со многими таксистами в аэропорту Антальи: нет ни одного факта, чтобы российского туриста оштрафовали за использование нелегального такси», — отметил Алексан Мкртчян.

При этом он подчеркнул: российским туристам нужно опасаться другого — обмана со стороны легальных таксистов. «Скажу на своём опыте: я недавно был в Стамбуле и меня дважды обманули. Во-первых, в такси подменяют купюры: например, я плачу 50 евро, а таксист говорит, что я дал всего 5 евро. Со счетчиками тоже обманывают. Вот этого стоит опасаться и вести себя внимательнее», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме