«Алма Тур БГ» объявила о приостановке деятельности. Кто вывезет петербуржцев из Болгарии в эту пятницу?

Совет директоров туроператора «Алма Тур Болгария», сославшись на временные трудности, объявил о том, что с 22 сентября компания приостанавливает совершение каких-либо сделок. Кто же вывезет петербуржцев из Болгарии в эту пятницу? И будет ли продолжать свою работу компания «Алма тур Спб?»

Накануне Совет директоров туроператора «Алма Тур» в Болгарии, сославшись на временные трудности, объявил о том, что с 22 сентября компания приостанавливает совершение каких-либо сделок. Всем, кто ранее в компании зарезервировал путешествие, следует подать иск на восстановление суммы. Срок, в который это произойдет, «Алма Тур» объявит позднее.

 

По информации Interfax, деятельность туроператора  всех его дочерних болгарских компаний приостановила болгарская комиссия по защите прав потребителей. Более того, прокуратура Болгарии начала проверку в отношении авиакомпании Bulgaria Air и туроператора “Алма Тур БГ”, сообщила журналистам сегодня, 22 сентября, главный  эксперт агентства по туризму Болгарии Альбена Методиева.

Тем не менее в сообщении Совета директоров, размещенном на сайте «Алма Тур Болгария», говорится: компания «сделает все возможное,чтобы преодолеть эти временные трудности и принять все меры для восстановления нормальных торговых отношений в конце туристического сезона», - также говорится в сообщении совета директоров на сайте туроператора» .

При этом, как пишет портал «Турпром», оператор и все его компании являются банкротом и окончательно остановили деятельность. Эту информацию, появившуюся во вторник, позднее подтвердило Министерство экономики Болгарии. Rata-news тоже сообщает о том, что накануне представители холдинга подали документы в софийский окружной суд с иском о признании компании банкротом.

Питерская «Алма», в свою очередь, опубликовала порядок выплаты страхового возмещения своим клиентам в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением  услуг на своем сайте. Однако туроператор «Алма Тур СПб» не планирует подавать на банкротство, как это сделала болгарская сторона, об этом TurProfi.ru заявила заместитель генерального директора Надя Христова. «Мы не объявляли банкротство, - подчеркнула Надежда Христова. - Такие заявления в СМИ нам очень мешают нормально работать. Нужно понять, что "Алма Тур СПб" и "Алма Тур Болгария" - это разные юридические лица. Каждый офис является самостоятельной единицей и по законодательству не отвечает за обязательства другого». Также она сообщила, что туроператор  не намерен приостанавливать свою работу в Санкт-Петербурга по ряду направлений.

Примечательно, что специалисты петербургского рынка с большим пониманием и сочувствием относятся к ситуации, в которую попал местный оператор с болгарскими корнями. «Это очень старая питерская турфирма, с котрой у многих очень хорошие теплые отношения, - поделилась своими соображениями по поводу случившегося Валерия Розенталь, генеральный директор турфирмы Optio Travel. - Все жалеют «Алму Тур Спб». Её руководство в Санкт-Петербурге всегда напрямую общалось с агентами, с туристами и всегда старались всем помочь, на качество работы никто не жаловался». Правда на вопрос корреспондента TurProfi.ru о том, продалжит ли турфирмы работать с «Алмой Тур», как ранее, Валерия ответила: «Мы живем в таком мире, что увы, все понимают: если такие перепитии были, это не может не отразится на работе компании в дальнейшем. Конечно, пообщаемся с руководством, попытаемся разобраться в ситуации. Какие-то бронирования, возможно, для знакомых, близких делать будем — там, где в случае чего, можно перебронироваться. Но что касается клиентов, пришедших в первый раз, или там, где нужно, чтобы все прошло ровно и гладко — в этих случаях пока, конечно, поостережемся».


Между тем, в пятницу, 23 сентября, из Варны и Бургаса должны возвращаться в Санкт-Петербург 240 человек, приобретавшие туры и авиабилеты по линии компании «Алма Тур-СПб». Вопрос об их транспортировке уже решен - похоже авиакомпания Bulgaria Air пошла на уступки государственны органам и межправительственным переговорам. Ростуризм опбуликовал на своем сайте заявление о том, что рейс авиакомпании Bulgaria Air из Бургаса в Санкт-Петербург состоится в 22 сентября в 22.00 по болгарскому времени. 


Вопрос о том, как выбираться из Болгарии 23 сентября, беспокоил до последнего момента многих: и самих туристы, и туроператорыов. Ранее на страницах интернет-газеты “Фонтанка.ru” появилась информация о том, что туристов питерской “Алмы” и других блочников Bulgaria Air может забрать из Болгарии рейс «Трансаэро», организованный Смольным. Впрочем, если, по каким-то причинам, Bulgaria Air вновь откажется лететь, то этот вариант будет как нельзя кстати. Так, еще вечером в четверг в офисе “Алма Тур Спб” говорили, что вряд ли рейс  Bulgaria air состоится.


TurProfi.ru уже писал , что 17 сентября доставить оставшихся  в Болгарии петербуржцев на родину удалось с помощью специального рейса ГТК «Россия», оплаченного Ростуризмом, Комитетом по туризму правительства Санкт-Петербурга и петербургским отделением партии “Единая Россия”. Напомним, начиная с 9 сентября, у российских туристов возникли серьезные проблемы в аэропортах Варны и Бургаса — перевозчик Bulgaria Air заблокировал уже оплаченные рейсы из-за финансовых разногласий с туроператором «Алма Тур Болгария», который задолжал  авиакомпании 3,5 млн евро.

Всего в «заложниках» 9 и 16 сентября, оказались почти 700 туристов, направлявшихся в Санкт-Петербург.

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

Юристы рассказали, что стоит знать участникам рынка

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

К 15 апреля туроператоры должны были определиться, использовать ли средства ФПО для возврата средств туристам за отмененные туры на Ближний Восток, которые должны были состояться с 28 февраля по 31 марта. По данным ассоциации «Турпомощь», заявления подали 17 компаний. Однако РСТ выступил с предложением пересмотреть условия, так как фактически ограничения на поездки в страны Персидского залива сохраняются и сейчас. Юристы напомнили, как действует механизм возврата средств из ФПО, в чем его плюсы и минусы для туристов, туроператоров, турагентов. И о «подводных камнях» такого возврата средств.

Плюсы и минусы механизма

«Ключевая особенность механизма ФПО, которую часто неправильно понимают, заключается в том, что решение о его применении принимает исключительно туроператор», — отметили в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры». Для активации механизма туроператор обязан принять решение об использовании средств фонда, сформировать реестр требований туристов и направить уведомление в «Турпомощь» в установленный срок.

Глава компании Александр Байбородин привел плюсы и минусы возврата средств из ФПО для каждого участника договора о реализации турпродукта:


Турист:

+

  • ● получает всю оплаченную сумму
  • ● срок возврата четко установлен законом, а возврат гарантирован
  • ● нет риска невыплаты
  • ● нет судов, нет расходов на юристов
  • ● нет обещаний, уговоров, переговоров, переносов

  • ● продолжительный срок возврата — 8-9 месяцев (однако суд, как правило, идет еще больше, потому этот минус относительный)

Агент:

+

  • ● как правило, снимается вопрос возврата комиссии агентом (из фонда возвращается полная сумма, оплаченная туристом)
  • ● нет риска суда, нет расходов на юристов
  • ● нет конфликта с туроператором

  • ● большой срок возврата иногда вызывает негатив у клиента


Туроператор:

+

  • ● существенное снижение финансовой нагрузки
  • ● процесс растянут по времени
  • ● снижение эмоциональной нагрузки на коллектив
  • ● снижение операционной нагрузки на коллектив

  • ● способ возврата из фондов не всегда вызывает позитивную реакцию у туристов и агентов и требует разъяснений.

Может ли турист обратиться в суд в обход механизма возврата через ФПО?

Юрий Щербинин, юрист компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» уточнил:

«Выбор туроператором механизма возврата средств из ФПО хотя и не лишает туриста самого права обратиться в суд (это право не отчуждаемо), но может ограничить возможность взыскания денег в судебном порядке, — пояснил юрист. — Суд вправе отказать в удовлетворении иска, если документально подтверждено, что туроператор действует в рамках разрешения Правительства РФ и уже запустил процедуру возврата через объединение «Турпомощь». В этом случае суд вероятнее всего откажетво взыскании, как минимум, до истечения установленного срока (60 рабочих дней после подачи реестра требований в объединение)».

Судьба спора (и возможного повторного иска) будет зависеть от того, вошел ли турист в реестр требований на возврат, отправленный в «Турпомощь», был ли сделан такой возврат и от других факторов.

Что произойдет, если турист направит требование не по установленной форме?

По словам эксперта, многие туристы ошибочно считают, что для возврата средств достаточно подать заявление туроператору в свободной форме. Однако это не так. Закон требует, чтобы требование соответствовало установленному «Турпомощью» образцу. В документе необходимо указать:

  • ● номер договора о реализации туристского продукта,
  • ● период туристской поездки (период фактического предоставления услуг),
  • ● общая цена туристского продукта в соответствии с договором,
  • ● размер денежной суммы, подлежащей возврату,
  • ● перечень оказанных туристских услуг (в случае, если такие услуги оказывались),
  • ● банковские реквизиты туриста и (или) иного заказчика, для перевода денег.

Турист может получить этот образец двумя способами:

  • ● На сайте «Турпомощи»: https://tourpom.ru/page/dokumenty-associacii
  • ● На сайте туроператора. По правилам, туроператор обязан разместить образец и порядок подачи требования на своем сайте. Большинство туроператоров это уже сделали.

«Если требование написано в свободной форме, его, могут не принять. «Турпомощь» имеет право отказать в выплате, если данные неполные или содержат ошибки.», — уточнил Юрий Щербинин.

Он добавил, что турист может подать повторное требование, если устранит выявленные недостатки. Но на формирование реестра требований отводится 6 месяцев. Если клиент пропустит этот срок, пытаясь отстоять свое право на заявление в свободной форме, он может утратить возможность получить выплату из ФПО вообще. Как и в том случае, если не подаст требование в срок, когда формируется реестр.

Кто несет риски, если турист подал требование не по форме или не подал его?

«Взыскание средств из собственного кармана туроператора, в пределах срока выплат из ФПО, практически нереально и возможно только в исключительных случаях при доказанной вине самого туроператора, — подчеркнул Юрий Щербинин. — Закон предоставил туроператору легальный механизм возврата, и в случае неподачи туристом заявления в Турпомощь или подачи с нарушением требований получится так, что турист, по сути, не воспользовался правом на возврат в установленном порядке».

По словам Юрия Щербинина, исключение возможно только в случае, если суд установит, что туроператор намеренно создавал препятствия для подачи требования.

Если никаких неправомерных действий туроператор не предпринимал, а турист просто не подает требование или пропускает сроки, ответственность за неполучение средств, на туроператора возложена не должна быть .

Как возвращаются деньги из ФПО

Юристы добавили, что средства из Фонда персональной ответственности перечисляются объединением «Турпомощь» напрямую на банковский счет туриста (или иного заказчика), указанный в требовании о возврате. Деньги не проходят через расчетные счета туроператора.

Для туроператора это важно по трем причинам:

  • ● Туроператор не является посредником в движении денег от фонда к туристу.
  • ● Турист не может требовать от туроператора выплаты из собственных средств, если процедура ФПО запущена и сроки не нарушены.
  • ● Все риски, связанные с задержкой или отказом «Турпомощи», лежат на самом фонде, а не на туроператоре (при условии добросовестного выполнения туроператором своих обязанностей по формированию и направлению реестра).

Может ли турагент вернуть деньги туристу из собственных средств, а затем взыскать их с туроператора в порядке регресса?

Мы видим вопросы от агентов, которые хотели бы заключать или даже уже заключили с туристами дополнительное соглашение, где прописываются гарантии или обязательства по возврату. Иногда в таких соглашениях есть обязательства, не предусмотренные агентским контрактом с туроператором и заключенные без согласия туроператора.

Стоит помнить, что, турагент действует на основании агентского договора, заключенного с туроператором (принципалом). Согласно статье 1005 ГК РФ, по агентскому договору агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению принципала юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По логике закона, агент не вправе сам, за туроператора, определять сроки или способы возврата возврата денежных средств.

«При возвратах из ФПО, если турагент выходит за пределы предоставленных ему полномочий и заключает с туристом какие-либо отдельные соглашения о выплате, такие действия не создают обязанностей для туроператора. Он вправе не признавать подобные соглашения и продолжать действовать в рамках установленного законом порядка возврата через ФПО. Турагент, превысивший свои полномочия, несет самостоятельные риски, связанные с такими действиями», — подчеркнул юрист.

Агенты упоминают и о другом кейсе: турагент, желая урегулировать конфликт с туристом, возвращает ему денежные средства за несостоявшуюся поездку из собственных средств, а впоследствии предъявляет к туроператору регрессное требование о возмещении уплаченной суммы.

«Этот путь очень рискованный для агента, мы крайне не рекомендуем так делать», — говорят юристы.

Вполне возможно что в такой ситуации туроператор будет освобожден от ответственности, поскольку агент действовал за пределами своих полномочий, а туроператор вправе использовать исключительно механизм возврата, предусмотренный Постановлением Правительства № 461.

И единственным «спасением» в такой ситуации будет обращение туриста в «Турпомощь» с последующим возвратом агенту перечисленных им ранее денежных средств, резюмировали юристы. Если конечно срок на обращение в Турпомощь еще не пройдет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме