Хватит ли Кипра для Санкт-Петербурга?

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

 

   

Нюансы перевозки

В прошлом году основная перевозка из Петербурга на Кипр ложилась на крылья компании «Россия», на базе данных рейсов строил свои программы туроператор «Библио Глобус», остальные игроки на направлении брали блоки мест у Cyprus Airways.

Совершенно иначе выглядит ситуация сейчас. «Библио Глобус» в этом году строит туры на базе перевозки в Ларнаку компаний «Трансаэро», NordStar и Cyprus Airways.

Тем временем пул туроператоров, имевших гарантированные места на рейсах кипрского перевозчика, распался, и часть игроков  — «Солвекс-Турне», «Верса» и «Нева» — пересели на «Россию». Летом авиакомпания будет выполнять девять ежедневных рейсов в Ларнаку, и раз в неделю запланированы полеты в Пафос.

«В этом сезоне нами и частью питерских туроператоров принято консолидированное решение переориентироваться на перевозку «России». Авиакомпания предложила более выгодные цены, что позвонило нам снизить стоимость турпакета», — прокомментировал смену крыльев Дмитрий Волошин, руководитель отдела Кипр туроператора «Солвекс-Турне».

С Cyprus Airways продолжат свою работу «Верса», ICS Travel Group, «Форос», «Аватара».

Таким образом, полетная программа на направлении на сегодняшний день выглядит так:
 

 

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота полетов

Туроператоры

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

..3..6.

ICS Travel Group
Верса
Форос
Аватара

Ларнака

Россия

Airbus A320
(156 кресел)/

Boeing 767-300
(304 кресла)

1234567

Солвекс-Турне
Верса
Нева

Ларнака

Трансаэро

Boeing 747-400
(540 кресел)/

Boeing 737-400
(162 кресла)

 

1234567

Библио Глобус

Ларнака

Nord Star

B737-800
(170 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Пафос

Россия

Airbus A320
(156 кресел)
 

....5..

Солвекс-Турне
Верса


Еженедельно из Петербурга запланировано 5 500 кресел на Кипр, из которых почти 3 500 кресел — это объем туроператора «Библио Глобус».

Эксперты отмечают, что увеличение перевозки характерно преимущественно для начала и конца сезона. «Это связано с тем, что в прошлом году российское небо для чартеров было открыто только с начала июня по середину сентября. В этом сезоне допуск на направление получен на больший период: с апреля по конец ноября. Соответственно, «края программы» дают существенное увеличение объема перевозки», — прокомментировала ситуацию Екатерина Стахиряк, директор по туризму туроператора «Верса».

 

Раннее бронирование 

Результаты продаж на сегодняшний день приятно удивляют игроков на направлении. «Акции раннего бронирования стартовали достаточно успешно. Глубина продаж достигает октября. Загрузка рейсов на текущий момент 30-40%. В летнем сезоне Кипр от компании Библио Трэвел посетит 92000 туристов из Петербурга», — констатировала директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

«Еще пять лет назад ранние продажи стартовали в апреле, после весенней выставки. В последние несколько лет дата начала акции стремительно сдвигалась на более ранние сроки. Например, в этот раз процесс бронирования начался в ноябре, что дало нам очень хорошие результаты», — рассказал генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу Любомир Христов.

Эту же тенденцию отметил и руководитель отдела Кипра туроператора «Нева» Виктор Петров: «Раннее бронирование идет хорошо, даже активнее, чем в прошлом сезоне. Мы начали распродажу летних туров еще в феврале, и на сегодняшний день глубина продаж достигает августа».

Между тем поводы для беспокойства за успешность сезона по Кипру у туроператоров все-таки имеются. «В этом году объем авиаперевозки действительно вырос и наша компания также увеличила свои планы по Кипру. Мы рассчитывали, что спрос на Кипр сохранится как минимум на уровне прошлого года или с некоторой тенденцией к росту. Но вместе с тем есть опасение, что общий объем авиаперевозки на рынке Санкт-Петербурга превысит планируемый спрос», — считает Виктор Петров («Нева»).

«Этот сезон будет сложнее для туроператоров, так как из Петербурга анонсировано много рейсов, и поэтому мы очень рассчитываем на помощь наших агентов. Но в целом прогноз положительный, мы надеемся, что «горение» туров ограничится только июлем, как это обычно бывает на этом направлении», — рассказал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»).

 

Отели в дефиците

 

Потенциальная нехватка отельной базы в условиях растущей перевозки становится характерна практически для всех островных туристических дистинаций. Ранее мы сообщали о ней на Мальтийском направлении, на Майорке, на Тенерифе. Дефицит может случиться и на Кипре. Такие опасения высказывают многие игроки.

«Беспокоит вопрос о достаточности отельной базы. Операторы постарались гарантировать тем или иным образом определенное количество номеров в отелях под свои программы, но, конечно, не в 100% объеме. Интересно, что в этом сезоне операторы активнее стали предлагать размещение в частных виллах и апартаментах», — отметил Виктор Петров, руководитель отдела Кипра туроператора «Нева».

«Мы планировали увеличение полетных программ очень давно, поэтому заранее прорабатывали и вопрос отельной базы, мы полностью готовы к сезону. В частности, контракты на новый сезон были подписаны до ноября прошлого года»,  — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).

Аналогичным образом решили подстраховаться и в «Солвекс-Турне». «Мы подготовились к сезону и законтрактовали нужное количество номеров. И, хотя многие популярные гостиницы уже встали на «стоп», петербуржцам хватит средств размещения, — спрогнозировал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»). Эксперт в целом поспешил успокоить рынок: «На Кипре в этом году открывается сразу несколько гостиниц категории 3-4 звезды. Кроме того, многие отели, которые раньше работали на английский рынок, захотели сотрудничать с российскими партнёрами, что тоже добавило определенное количество номеров в русскую копилку».

По словам Любомира Христова, спокойнее себя чувствует туроператор ICS Travel Group, у которого на Кипре есть собственная принимающая компания. Не боится дефицита и «Библио Глобус»: «Наша компания предлагает широкий выбор эксклюзивных отелей, с которыми не смогут конкурировать местные игроки. В летнем сезоне-2013 их будет 76», — заверила директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

 

Не так страшен кризис, как его малюют

 

Финансовые проблемы на Кипре широко тиражировались в СМИ и привлекли к себе внимание в том числе и туристов. Как оказалось, в связи с этим туроператоры как никто другой следили за ситуацией в республике, чтобы держать руку на пульсе, а сейчас проводят активную разъяснительную работу с турагентствами с целью развеять излишнюю панику.

«Митинги на Кипре, имевшие место на прошлой неделе в Никосии, были вызваны предложением Евросоюза удержать с каждого банковского вклада на Кипре процент, к которому ЕС готов был добавить денежную сумму для поддержки страны в условиях общего кризиса в еврозоне. Это предложение не было принято, но тем не менее вызвало волну негодования всех вкладчиков, в том числе из России и Англии. Банки Кипра были закрыты не по причине их несостоятельности, а с тем, чтобы до подписания договора с ЕС люди «с перепугу» не поснимали все деньги. В этом случае у банков были бы проблемы, и тогда финансовое положение Кипра было бы подорвано, — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).  — Ситуация на Кипре нашла свое решение уже 2 дня назад. Кипр подписал с Евросоюзом финансовую помощь под условие реструктуризации только двух «проблемных» банков. С сегодняшнего дня, крайний срок в пятницу, все остальные банки Кипра будут открыты и начнут работу в обычном режиме. Продолжают митинги всего 200 человек в Никосии. Никаких массовых пикетов, беспорядков, о которых «трубили» СМИ, нет и не было. Остров живет в обычном режиме, все в порядке, курорты и отели ждут туристов».

Тем не менее банковская ситуация все-таки успела повлиять на покупательские настроения туристов. «Финансовый кризис затормозил продажи, и уже есть единичные случаи аннуляции туров, — поделился Виктор Петров («Нева»). — Вместе с тем мы считаем, что эта ситуация не должна сказаться на отдыхе туристов. И надеемся, что на следующей неделе жизнь в стране пойдет в рабочем режиме».

«Неизвестность с финансовой обстановкой на Кипре, конечно, заставляет туроператоров испытывать опасения. Тем не менее ситуация касается напрямую привлекательности бизнеса на Кипре, стоимости недвижимости, а вот на уровень отдыха на острове она вряд ли окажет влияние», — считает Любомир Христов, генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу.

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сколько придется туристам доплатить за самолет?

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сухопутная граница между Таиландом и Камбоджей закрыта со вчерашнего дня. Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Бангкока, Паттайи и других городов в соседнюю страну. По словам экспертов, такие поездки были очень популярны, как и комбинированные туры Таиланд + Камбоджа. Какие варианты предлагают туристам эксперты 25 июня рассказали Profi.Travel.

«Камбоджа — это очень популярное направление для экскурсий, особенно для туристов, которые отдыхают в Паттайе, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — К сожалению, из-за пограничного конфликта наземные пункты пропуска закрыты. Транспорт не пускают, все заблокировано, поэтому ни о каких экскурсиях сейчас речи идти не может».

По словам эксперта, можно организовывать экскурсии на самолете, тут никаких ограничений нет. Он отметил, что летает много лоукостеров, поэтому нельзя сказать, что такая экскурсия окажется намного дороже, чем на наземном транспорте. Соседние страны, куда можно добраться по земле, например, Лаос и Малайзию, можно рассматривать как альтернативу, но атмосфера будет другая. Но, в целом, по его словам, туристы сейчас довольно гибкие и готовы менять свои планы.

«Но, в принципе, я ничего не вижу страшного, чтобы переключиться на самолёт. Это же все так близко и еще быстрее, чем на автобусах», — отметил Павел Неон.

В компании ITM group рассказали, что пересчитали цены на ближайшие экскурсии и туры, в которых автобус между Таиландом и Камбоджей приходится заменить на самолет. Разница за смену трансфера составила 120 долларов на человека. Пока никаких отказов нет.

«Мы предлагаем различные варианты комбинированных туров, совмещающих посещение Камбоджи и Таиланда, а также экскурсионные программы из популярных городов и курортов Таиланда. Некоторые программы предполагают перелёт между странами — они остаются без изменений. Однако туры с автобусным трансфером теперь требуют корректировок из-за закрытия сухопутной границы, — пояснила Алена Горбунова, руководитель отдела продаж туроператора. — Вместо автобуса туристам придется лететь самолётом, что менее удобно для тех, кто хотел сэкономить. Однако для туристов более требовательных к комфорту ничего не изменится. Их традиционный выбор — авиаперелет до Пномпеня».

Однако, по ее словам, в любом случае, закрытие границы серьезно осложняет продажи как комбинированных туров Таиланд + Камбоджа, так и экскурсий на месте отдыха. «Теперь единственный возможный вариант трансфера — авиаперелёт, который значительно дороже и не так удобен. Мы рассчитываем, что ситуация скоро разрешится, поскольку закрытие сухопутной границы невыгодно ни одной из сторон», — сказала эксперт.

Павел Неон отметил, что межправительственные переговоры Таиланда и Камбоджи намечены на сентябрь, и турбизнес возлагает на них большие надежды.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Трамп: Иран и Израиль договорились о прекращении огня

Что происходит с ценами и спросом на туры и авиабилеты сейчас

Трамп: Иран и Израиль договорились о прекращении огня

«Израиль и Иран в полной мере согласились с тем, что будет прекращение огня», — цитирует ТАСС слова американского президента Дональда Трампа. Перемирие, пишут СМИ, вступило в силу. Пока неизвестно, как это повлияет на авиасообщение, когда восстановятся привычные маршруты полетов. Однако, по словам экспертов, и до объявления о перемирии туристы продолжали интересоваться турами в страны Ближнего Востока, хотя спрос снизился. Практически всех туристов, которые застряли за границей из-за отмен рейсов, удалось вывезти.

«Если исходить из того, что все будет так, как должно, а именно так все и будет, я бы хотел поздравить оба государства — Израиль и Иран — с тем, что у них хватило выдержки, мужества и ума прекратить то, что следует назвать «12-дневной войной», — приводит ТАСС слова лидера США. — Эта война могла бы продолжаться годами и уничтожить весь Ближний Восток, но этого не произошло и никогда не произойдет!»

Вчера из-за ударов Ирана по американским военным базам было закрыто воздушное пространство над Катаром, Бахрейном и, на непродолжительный срок, над ОАЭ. Ночью ситуация стабилизировалась, но продолжают действовать обновленные указания (NOTAM) Росавиации для российских авиакомпаний не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара. Последняя страна была добавлена в список вчера. «NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до особого распоряжения — предварительно до 02:59 МСК 26 июня 2025 года», — сообщала Росавиация.

Сегодняшний рейс Qatar Airways планируется по расписанию, как следует из онлайн-табло аэропорта Шереметьево. Чартер «Аэрофлота» в Катар назначен на 27 июня.

Кроме того, вчера стало известно, что авиакомпания «Победа» продлила отмену части рейсов в ОАЭ до 31 июля. При этом, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, Air Arabia планирует возобновить с 26 июня рейсы в Екатеринбург.

Однако цены на билеты уже выросли. «Авиакомпании начали реагировать на затянувшееся перекрытие воздушного пространства Ирана ростом тарифов. Повышение стоимости авиабилетов в открытой продаже наблюдается еще с прошлой недели, но сейчас коррекция переносится и на другие каналы продаж. Например, Flydubai, которая продолжает полеты в Россию, уведомила партнеров о повышении стоимости блочной перевозки, на основе которой туроператоры формируют туры. Рост — от 100 долларов за билет в обе стороны, что составляет от 20% от текущего уровне», — сообщил генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

По его словам, это продолжающиеся последствия роста издержек авиакомпаний из-за необходимости облетать воздушное пространство Ирана: дополнительные заправки, аэронавигационное обслуживание, технические посадки и прочее. Причем у Flydubai нет возможности поставить на маршрут более вместительное судно с меньшей стоимостью кресла.

Эксперт отметил, что сейчас можно говорить о снижении спроса на ближневосточные направления в среднем на 40% к прошлому году. Главная причина — не столько опасения за безопасность, сколько неопределенность с авиаперелетами. ОАЭ, Катар и другие страны Ближнего Востока остаются максимально безопасными для туристов. Однако сбой авиасообщения в первые дни конфликта между Израилем и Ираном заставил многих путешественников пересмотреть планы. «При этом доля аннуляций крайне невысока, около 10% от общего числа отмененных туров. Чаще всего туристы предпочитают переносить брони на другие направления или даты», — подчеркнул эксперт.

«На данный момент рейсы Air Arabia приостановлены до 30 июня Туристам, которые прилетели в ОАЭ на Air Arabia, был предложен возврат на других рейсах, а также предоставлено проживание на время ожидания даты обратного вылета. По изменению полетной программы авиаперевозчиков будем ориентироваться на информацию от авиакомпаний. На Air Arabia у нас нет блоков. Полетная программа осуществляется на Flydubai, и они выполняют свои рейсы в полном объеме, за исключением вылетов в Санкт-Петербург», — рассказали в компании Anex.

В целом по продажам, отметили эксперты туроператора, мы не видим проседаний, более того по ряду направлений есть хороший прирост. Конечно спрос на направление ОАЭ немного спал, но это временный фактор.

В «Интуристе» подтвердили, что ситуация с вывозом туристов практически решена. Есть много клиентов, которые планировали лететь и на Мальдивы, на Шри-Ланку и в страны Юго-Восточной Азии в июле рейсами Air Arabia. Сейчас и компания, и туристы ждут официального решения перевозчика.

При этом в «Интуристе» отметили, что рейсы в Дубай не сильно подорожали, но стало гораздо меньше доступных по цене стыковочных перелетов. Etihad, Emirates, Flydubai летят дольше, соответственно, туристы не успевают на быстрые пересадки, когда время между рейсами составляло порядка 60–90 минут.

Также в компании рассказали, что у них есть бронирования экскурсионных туров в Иран с заездами в октябре—ноябре. «Эти бронирования пока не аннулированы, потому что мы ждём развития ситуации и надеемся на урегулирование», — сказали эксперты «Интуриста». Но, если рекомендации Минэка будут действовать, то, конечно, никто в Иран не поедет, подчеркнули эксперты.

Если же страны не будут нарушать перемирие, велика вероятность, что ситуация с авиасообщением наладится, а авиакомпании, отменяющие рейсы, возобновят их. «Вот бы еще небо над Ираном открыли, тогда вообще вернемся к привычному «нормально», — написал в своем телеграм-канале Артур Мурадян.

Но, как стало известно позже, министр обороны Израиля Исраэль Кац дал указание Армии обороны Израиля ответить на нарушение Ираном режима прекращения огня и нанести удары по целям в Тегеране.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме