Хватит ли Кипра для Санкт-Петербурга?

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

 

   

Нюансы перевозки

В прошлом году основная перевозка из Петербурга на Кипр ложилась на крылья компании «Россия», на базе данных рейсов строил свои программы туроператор «Библио Глобус», остальные игроки на направлении брали блоки мест у Cyprus Airways.

Совершенно иначе выглядит ситуация сейчас. «Библио Глобус» в этом году строит туры на базе перевозки в Ларнаку компаний «Трансаэро», NordStar и Cyprus Airways.

Тем временем пул туроператоров, имевших гарантированные места на рейсах кипрского перевозчика, распался, и часть игроков  — «Солвекс-Турне», «Верса» и «Нева» — пересели на «Россию». Летом авиакомпания будет выполнять девять ежедневных рейсов в Ларнаку, и раз в неделю запланированы полеты в Пафос.

«В этом сезоне нами и частью питерских туроператоров принято консолидированное решение переориентироваться на перевозку «России». Авиакомпания предложила более выгодные цены, что позвонило нам снизить стоимость турпакета», — прокомментировал смену крыльев Дмитрий Волошин, руководитель отдела Кипр туроператора «Солвекс-Турне».

С Cyprus Airways продолжат свою работу «Верса», ICS Travel Group, «Форос», «Аватара».

Таким образом, полетная программа на направлении на сегодняшний день выглядит так:
 

 

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота полетов

Туроператоры

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

..3..6.

ICS Travel Group
Верса
Форос
Аватара

Ларнака

Россия

Airbus A320
(156 кресел)/

Boeing 767-300
(304 кресла)

1234567

Солвекс-Турне
Верса
Нева

Ларнака

Трансаэро

Boeing 747-400
(540 кресел)/

Boeing 737-400
(162 кресла)

 

1234567

Библио Глобус

Ларнака

Nord Star

B737-800
(170 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Пафос

Россия

Airbus A320
(156 кресел)
 

....5..

Солвекс-Турне
Верса


Еженедельно из Петербурга запланировано 5 500 кресел на Кипр, из которых почти 3 500 кресел — это объем туроператора «Библио Глобус».

Эксперты отмечают, что увеличение перевозки характерно преимущественно для начала и конца сезона. «Это связано с тем, что в прошлом году российское небо для чартеров было открыто только с начала июня по середину сентября. В этом сезоне допуск на направление получен на больший период: с апреля по конец ноября. Соответственно, «края программы» дают существенное увеличение объема перевозки», — прокомментировала ситуацию Екатерина Стахиряк, директор по туризму туроператора «Верса».

 

Раннее бронирование 

Результаты продаж на сегодняшний день приятно удивляют игроков на направлении. «Акции раннего бронирования стартовали достаточно успешно. Глубина продаж достигает октября. Загрузка рейсов на текущий момент 30-40%. В летнем сезоне Кипр от компании Библио Трэвел посетит 92000 туристов из Петербурга», — констатировала директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

«Еще пять лет назад ранние продажи стартовали в апреле, после весенней выставки. В последние несколько лет дата начала акции стремительно сдвигалась на более ранние сроки. Например, в этот раз процесс бронирования начался в ноябре, что дало нам очень хорошие результаты», — рассказал генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу Любомир Христов.

Эту же тенденцию отметил и руководитель отдела Кипра туроператора «Нева» Виктор Петров: «Раннее бронирование идет хорошо, даже активнее, чем в прошлом сезоне. Мы начали распродажу летних туров еще в феврале, и на сегодняшний день глубина продаж достигает августа».

Между тем поводы для беспокойства за успешность сезона по Кипру у туроператоров все-таки имеются. «В этом году объем авиаперевозки действительно вырос и наша компания также увеличила свои планы по Кипру. Мы рассчитывали, что спрос на Кипр сохранится как минимум на уровне прошлого года или с некоторой тенденцией к росту. Но вместе с тем есть опасение, что общий объем авиаперевозки на рынке Санкт-Петербурга превысит планируемый спрос», — считает Виктор Петров («Нева»).

«Этот сезон будет сложнее для туроператоров, так как из Петербурга анонсировано много рейсов, и поэтому мы очень рассчитываем на помощь наших агентов. Но в целом прогноз положительный, мы надеемся, что «горение» туров ограничится только июлем, как это обычно бывает на этом направлении», — рассказал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»).

 

Отели в дефиците

 

Потенциальная нехватка отельной базы в условиях растущей перевозки становится характерна практически для всех островных туристических дистинаций. Ранее мы сообщали о ней на Мальтийском направлении, на Майорке, на Тенерифе. Дефицит может случиться и на Кипре. Такие опасения высказывают многие игроки.

«Беспокоит вопрос о достаточности отельной базы. Операторы постарались гарантировать тем или иным образом определенное количество номеров в отелях под свои программы, но, конечно, не в 100% объеме. Интересно, что в этом сезоне операторы активнее стали предлагать размещение в частных виллах и апартаментах», — отметил Виктор Петров, руководитель отдела Кипра туроператора «Нева».

«Мы планировали увеличение полетных программ очень давно, поэтому заранее прорабатывали и вопрос отельной базы, мы полностью готовы к сезону. В частности, контракты на новый сезон были подписаны до ноября прошлого года»,  — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).

Аналогичным образом решили подстраховаться и в «Солвекс-Турне». «Мы подготовились к сезону и законтрактовали нужное количество номеров. И, хотя многие популярные гостиницы уже встали на «стоп», петербуржцам хватит средств размещения, — спрогнозировал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»). Эксперт в целом поспешил успокоить рынок: «На Кипре в этом году открывается сразу несколько гостиниц категории 3-4 звезды. Кроме того, многие отели, которые раньше работали на английский рынок, захотели сотрудничать с российскими партнёрами, что тоже добавило определенное количество номеров в русскую копилку».

По словам Любомира Христова, спокойнее себя чувствует туроператор ICS Travel Group, у которого на Кипре есть собственная принимающая компания. Не боится дефицита и «Библио Глобус»: «Наша компания предлагает широкий выбор эксклюзивных отелей, с которыми не смогут конкурировать местные игроки. В летнем сезоне-2013 их будет 76», — заверила директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

 

Не так страшен кризис, как его малюют

 

Финансовые проблемы на Кипре широко тиражировались в СМИ и привлекли к себе внимание в том числе и туристов. Как оказалось, в связи с этим туроператоры как никто другой следили за ситуацией в республике, чтобы держать руку на пульсе, а сейчас проводят активную разъяснительную работу с турагентствами с целью развеять излишнюю панику.

«Митинги на Кипре, имевшие место на прошлой неделе в Никосии, были вызваны предложением Евросоюза удержать с каждого банковского вклада на Кипре процент, к которому ЕС готов был добавить денежную сумму для поддержки страны в условиях общего кризиса в еврозоне. Это предложение не было принято, но тем не менее вызвало волну негодования всех вкладчиков, в том числе из России и Англии. Банки Кипра были закрыты не по причине их несостоятельности, а с тем, чтобы до подписания договора с ЕС люди «с перепугу» не поснимали все деньги. В этом случае у банков были бы проблемы, и тогда финансовое положение Кипра было бы подорвано, — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).  — Ситуация на Кипре нашла свое решение уже 2 дня назад. Кипр подписал с Евросоюзом финансовую помощь под условие реструктуризации только двух «проблемных» банков. С сегодняшнего дня, крайний срок в пятницу, все остальные банки Кипра будут открыты и начнут работу в обычном режиме. Продолжают митинги всего 200 человек в Никосии. Никаких массовых пикетов, беспорядков, о которых «трубили» СМИ, нет и не было. Остров живет в обычном режиме, все в порядке, курорты и отели ждут туристов».

Тем не менее банковская ситуация все-таки успела повлиять на покупательские настроения туристов. «Финансовый кризис затормозил продажи, и уже есть единичные случаи аннуляции туров, — поделился Виктор Петров («Нева»). — Вместе с тем мы считаем, что эта ситуация не должна сказаться на отдыхе туристов. И надеемся, что на следующей неделе жизнь в стране пойдет в рабочем режиме».

«Неизвестность с финансовой обстановкой на Кипре, конечно, заставляет туроператоров испытывать опасения. Тем не менее ситуация касается напрямую привлекательности бизнеса на Кипре, стоимости недвижимости, а вот на уровень отдыха на острове она вряд ли окажет влияние», — считает Любомир Христов, генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу.

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция, Египет, Россия — в каких отелях этим летом детям будет по-настоящему интересно

Coral Family Club открыл сезон на 20 курортах трех стран — здесь учат плавать, рисовать и общаться с ИИ

В 2026 году Coral Family Club работает одновременно на трех направлениях. Это 14 гостиниц в Турции, 4 в Египте, 4 в России. Среди новинок — реновированный скандинавский отель в Аланье, современный курорт в Витязево и египетский комплекс в бухте с песчаным входом в море. Флагманский квест Coral Family Club про бельчонка Санни обновился, в программе появилось правополушарное рисование, а педагоги впервые прошли курс по созданию контента — так что фотографии и видео зарисовки игровых моментов теперь будут совсем другими. Расскажем, что надо знать о Coral Family Club в этом сезоне и почему туристы выбирают именно эту концепцию.

Coral Family Club уже 17 лет, и за это время через уникальную программу прошли почти два миллиона семей, которые теперь точно знают — для каждого ребенка в Coral Family Club найдется свое занятие. Малышам от двух до четырёх — сенсорика, первые эксперименты, знакомство с миром природы. Детям от четырёх лет — познавательные игровые квесты, творческие мастер-классы и спортивные активности. В июне соотношение школьников и дошколят в Coral Family Club — 70% на 30%, и расписание игр и занятий составлено с учётом именно такой пропорции. В детских клубах туроператора работают профессионалы — все педагоги имеют профильное образование или подтвержденный опыт работы с детьми.

Турецкая коллекция Coral Family Club в этом году значительно увеличилась — 14 отелей на Средиземном и Эгейском побережье. Xanadu Resort 5*, в Белеке, как обычно, работает в расширенном формате Coral Family Ultra Club: здесь и группы раннего развития для малышей, и индивидуальное обучение плаванию дошкольников, и все это — на огромной зеленой территории отеля с песчаным входом в море. Eftalia Aqua Resort 5* и Eftalia Ocean 5* в Алании — просторный детский клуб на пляже, большой аквапарк и ленивая река на территории. Pine Bay Holiday Resort 5* в Кушадасы — много места, закрытая бухта с длинным, больше километра, пляжем. В отеле четыре просторных детских бассейна, уютный детский клуб и отдельный клуб для тинейджеров до 17 лет. Tuana Club Fethiye 5* в посёлке Яныклар под Фетхие — абсолютно зеленые 120 000 квадратных метров парка с комфортными бунгало, собственный пляж. Детский клуб от Coral Travel работает в этом отеле с 2021 года.

В концепцию Coral Family Club-2026 традиционно вошли популярные семейные отели: Seven Seas Hotel Life 5* в Кемере, Marvida Family Eco 5*и Blue Waters 5* в Сиде, Sirene Belek 5* в Белеке, Club Resort Atlantis 5* в Сеферихисаре под Измиром, Seven Seas Palmeras Bay 5*, Justiniano Club Park Conti 5*, Justiniano Club Alanya 4* в Аланье. В Египте круглый год работают Xanadu Makadi Bay 5* и Xanadu Club 5* в тихой закрытой бухте Макади-Бей, в 30 км от Хургады. В детских клубах этих отелей развивающие программы проводят педагоги Coral Family Club, в ресторанах есть оборудованные детские уголки с СВЧ-печью и блендером, предоставляется детское меню и стульчики для кормления малышей.

Новинки сезона: Турция, Россия, Египет

Marvida Club Palmeras Pascha 4* в Аланье вышла на российский рынок впервые. Долгие годы отель работал под брендом TUI на скандинавских туристов, детская инфраструктура строилась под европейские семьи. Здесь есть мини-аквапарк с шестью горками и лягушатник для малышей под тентами от солнца, на территории — мини-гольф, кинотеатр и игровой зал. Территория закрытая компактная — удобно гулять с коляской.

В отеле Софгранд 4* в Витязево, под Анапой, детский клуб Coral Family Club открылся 1 июня. Здесь все, как в Турции — детская комната для малышей, подростковый клуб с Sony PlayStation, батут и игровая зона у бассейна. Собственный охраняемый пляж с пологим входом в воду, спасатели, бесплатное мороженое и попкорн на «всё включено». До пляжа курсирует шаттл каждые 30 минут.

Novotel Beach & Novotel Palm 5* в Шарм-эль-Шейхе — это комплекс из двух отелей в бухте Наама-Бей, где концепция Coral Family Club стартовала также 1 июня. Гости пользуются инфраструктурой обоих отелей. Здесь пологий песчаный вход в море, что для Шарм-эль-Шейха редкость, и рифы неподалеку. Бухта закрытая, волн почти нет. Детский клуб находится в тихой зоне Novotel Palm, там же подогреваемые бассейны и буфет для малышей.

Обновленные программы

Флагманский квест Coral Family Club этого сезона — «Большое космическое путешествие бельчонка Санни». Каждый день новая история: дети спасают планеты, перевоспитывают космических пиратов, ставят эксперименты в импровизированной лаборатории. Ещё в 2024 году Coral Family Club добавил в квесты игровое знакомство с искусственным интеллектом — дети учатся формулировать запросы для нейросетей и решать творческие задачи. Российские школы вводят эту тему только сейчас. Еще одна новинка сезона — «Правополушарное рисование». Занятия помогают развитию творческих способностей и воображения.

Актуальные цены и наличие мест — на сайте coral.ru.

Статьи по теме