Хватит ли Кипра для Санкт-Петербурга?

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

Перевозка на направлении из года в год продолжает расти. После объявления туроператорами полетных программ стало очевидно, что новый сезон Кипр встретит с 25 рейсами в неделю из Петербурга! Будут ли амбиции игроков соответствовать спросу со стороны туристов, как финансовый кризис сказывается на продажах и хватит ли отелей петербуржцам — узнавал портал TurProfi.ru.

 

   

Нюансы перевозки

В прошлом году основная перевозка из Петербурга на Кипр ложилась на крылья компании «Россия», на базе данных рейсов строил свои программы туроператор «Библио Глобус», остальные игроки на направлении брали блоки мест у Cyprus Airways.

Совершенно иначе выглядит ситуация сейчас. «Библио Глобус» в этом году строит туры на базе перевозки в Ларнаку компаний «Трансаэро», NordStar и Cyprus Airways.

Тем временем пул туроператоров, имевших гарантированные места на рейсах кипрского перевозчика, распался, и часть игроков  — «Солвекс-Турне», «Верса» и «Нева» — пересели на «Россию». Летом авиакомпания будет выполнять девять ежедневных рейсов в Ларнаку, и раз в неделю запланированы полеты в Пафос.

«В этом сезоне нами и частью питерских туроператоров принято консолидированное решение переориентироваться на перевозку «России». Авиакомпания предложила более выгодные цены, что позвонило нам снизить стоимость турпакета», — прокомментировал смену крыльев Дмитрий Волошин, руководитель отдела Кипр туроператора «Солвекс-Турне».

С Cyprus Airways продолжат свою работу «Верса», ICS Travel Group, «Форос», «Аватара».

Таким образом, полетная программа на направлении на сегодняшний день выглядит так:
 

 

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота полетов

Туроператоры

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

..3..6.

ICS Travel Group
Верса
Форос
Аватара

Ларнака

Россия

Airbus A320
(156 кресел)/

Boeing 767-300
(304 кресла)

1234567

Солвекс-Турне
Верса
Нева

Ларнака

Трансаэро

Boeing 747-400
(540 кресел)/

Boeing 737-400
(162 кресла)

 

1234567

Библио Глобус

Ларнака

Nord Star

B737-800
(170 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Ларнака

Cyprus Airways

Airbus A320
(168 кресел)

3 раза в неделю

Библио Глобус

Пафос

Россия

Airbus A320
(156 кресел)
 

....5..

Солвекс-Турне
Верса


Еженедельно из Петербурга запланировано 5 500 кресел на Кипр, из которых почти 3 500 кресел — это объем туроператора «Библио Глобус».

Эксперты отмечают, что увеличение перевозки характерно преимущественно для начала и конца сезона. «Это связано с тем, что в прошлом году российское небо для чартеров было открыто только с начала июня по середину сентября. В этом сезоне допуск на направление получен на больший период: с апреля по конец ноября. Соответственно, «края программы» дают существенное увеличение объема перевозки», — прокомментировала ситуацию Екатерина Стахиряк, директор по туризму туроператора «Верса».

 

Раннее бронирование 

Результаты продаж на сегодняшний день приятно удивляют игроков на направлении. «Акции раннего бронирования стартовали достаточно успешно. Глубина продаж достигает октября. Загрузка рейсов на текущий момент 30-40%. В летнем сезоне Кипр от компании Библио Трэвел посетит 92000 туристов из Петербурга», — констатировала директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

«Еще пять лет назад ранние продажи стартовали в апреле, после весенней выставки. В последние несколько лет дата начала акции стремительно сдвигалась на более ранние сроки. Например, в этот раз процесс бронирования начался в ноябре, что дало нам очень хорошие результаты», — рассказал генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу Любомир Христов.

Эту же тенденцию отметил и руководитель отдела Кипра туроператора «Нева» Виктор Петров: «Раннее бронирование идет хорошо, даже активнее, чем в прошлом сезоне. Мы начали распродажу летних туров еще в феврале, и на сегодняшний день глубина продаж достигает августа».

Между тем поводы для беспокойства за успешность сезона по Кипру у туроператоров все-таки имеются. «В этом году объем авиаперевозки действительно вырос и наша компания также увеличила свои планы по Кипру. Мы рассчитывали, что спрос на Кипр сохранится как минимум на уровне прошлого года или с некоторой тенденцией к росту. Но вместе с тем есть опасение, что общий объем авиаперевозки на рынке Санкт-Петербурга превысит планируемый спрос», — считает Виктор Петров («Нева»).

«Этот сезон будет сложнее для туроператоров, так как из Петербурга анонсировано много рейсов, и поэтому мы очень рассчитываем на помощь наших агентов. Но в целом прогноз положительный, мы надеемся, что «горение» туров ограничится только июлем, как это обычно бывает на этом направлении», — рассказал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»).

 

Отели в дефиците

 

Потенциальная нехватка отельной базы в условиях растущей перевозки становится характерна практически для всех островных туристических дистинаций. Ранее мы сообщали о ней на Мальтийском направлении, на Майорке, на Тенерифе. Дефицит может случиться и на Кипре. Такие опасения высказывают многие игроки.

«Беспокоит вопрос о достаточности отельной базы. Операторы постарались гарантировать тем или иным образом определенное количество номеров в отелях под свои программы, но, конечно, не в 100% объеме. Интересно, что в этом сезоне операторы активнее стали предлагать размещение в частных виллах и апартаментах», — отметил Виктор Петров, руководитель отдела Кипра туроператора «Нева».

«Мы планировали увеличение полетных программ очень давно, поэтому заранее прорабатывали и вопрос отельной базы, мы полностью готовы к сезону. В частности, контракты на новый сезон были подписаны до ноября прошлого года»,  — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).

Аналогичным образом решили подстраховаться и в «Солвекс-Турне». «Мы подготовились к сезону и законтрактовали нужное количество номеров. И, хотя многие популярные гостиницы уже встали на «стоп», петербуржцам хватит средств размещения, — спрогнозировал Дмитрий Волошин («Солвекс-Турне»). Эксперт в целом поспешил успокоить рынок: «На Кипре в этом году открывается сразу несколько гостиниц категории 3-4 звезды. Кроме того, многие отели, которые раньше работали на английский рынок, захотели сотрудничать с российскими партнёрами, что тоже добавило определенное количество номеров в русскую копилку».

По словам Любомира Христова, спокойнее себя чувствует туроператор ICS Travel Group, у которого на Кипре есть собственная принимающая компания. Не боится дефицита и «Библио Глобус»: «Наша компания предлагает широкий выбор эксклюзивных отелей, с которыми не смогут конкурировать местные игроки. В летнем сезоне-2013 их будет 76», — заверила директор «Библио Глобуса» в Санкт-Петербурге Александра Доценко.

 

Не так страшен кризис, как его малюют

 

Финансовые проблемы на Кипре широко тиражировались в СМИ и привлекли к себе внимание в том числе и туристов. Как оказалось, в связи с этим туроператоры как никто другой следили за ситуацией в республике, чтобы держать руку на пульсе, а сейчас проводят активную разъяснительную работу с турагентствами с целью развеять излишнюю панику.

«Митинги на Кипре, имевшие место на прошлой неделе в Никосии, были вызваны предложением Евросоюза удержать с каждого банковского вклада на Кипре процент, к которому ЕС готов был добавить денежную сумму для поддержки страны в условиях общего кризиса в еврозоне. Это предложение не было принято, но тем не менее вызвало волну негодования всех вкладчиков, в том числе из России и Англии. Банки Кипра были закрыты не по причине их несостоятельности, а с тем, чтобы до подписания договора с ЕС люди «с перепугу» не поснимали все деньги. В этом случае у банков были бы проблемы, и тогда финансовое положение Кипра было бы подорвано, — рассказала Екатерина Стахиряк («Верса»).  — Ситуация на Кипре нашла свое решение уже 2 дня назад. Кипр подписал с Евросоюзом финансовую помощь под условие реструктуризации только двух «проблемных» банков. С сегодняшнего дня, крайний срок в пятницу, все остальные банки Кипра будут открыты и начнут работу в обычном режиме. Продолжают митинги всего 200 человек в Никосии. Никаких массовых пикетов, беспорядков, о которых «трубили» СМИ, нет и не было. Остров живет в обычном режиме, все в порядке, курорты и отели ждут туристов».

Тем не менее банковская ситуация все-таки успела повлиять на покупательские настроения туристов. «Финансовый кризис затормозил продажи, и уже есть единичные случаи аннуляции туров, — поделился Виктор Петров («Нева»). — Вместе с тем мы считаем, что эта ситуация не должна сказаться на отдыхе туристов. И надеемся, что на следующей неделе жизнь в стране пойдет в рабочем режиме».

«Неизвестность с финансовой обстановкой на Кипре, конечно, заставляет туроператоров испытывать опасения. Тем не менее ситуация касается напрямую привлекательности бизнеса на Кипре, стоимости недвижимости, а вот на уровень отдыха на острове она вряд ли окажет влияние», — считает Любомир Христов, генеральный директор туроператора ICS Travel Group по Северо-Западу.

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

Загрузка объектов просела из-за значительного сокращения турпотока из стран Ближнего Востока

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

В первом квартале 2026 года в Москве впервые за несколько лет зафиксировано снижение стоимости размещения в пятизвездочных отелях. По данным Commonwealth Partnership (CMWP), средняя цена составила 28 600 руб., что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают это с уменьшением турпотока из ОАЭ и Саудовской Аравии. Об этом сообщает РБК.

Похожую динамику подтверждает директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers в Петербурге Игорь Кокорев. По его словам, средняя цена номера в столичных люксовых отелях снизилась на 2,7% год к году. Эксперт отмечает, что отрицательная динамика фиксируется впервые с 2022 года.

Одной из ключевых причин стало заметное сокращение потока состоятельных туристов из стран Ближнего Востока, прежде всего — из ОАЭ и Саудовской Аравии. На спрос повлияла нестабильная ситуация в регионе, ограничившая поездки этой категории гостей. При этом в CMWP отмечают, что такие туристы часто планируют поездки спонтанно, поэтому рынок может быстро восстановиться после нормализации ситуации.

Сейчас же эксперты отмечают снижение загрузки отелей. По оценке Игоря Кокорева, в январе—марте 2026 года она составила 61,3%, что на 2,6% ниже прошлогоднего уровня. Генеральный директор IBC Real Estate Алексей Ефимов со ссылкой на данные Hotel Advisors приводит более выраженную динамику: загрузка московских отелей люксового ценового сегмента в первом квартале составила 42%, сократившись на 5% год к году.

Дополнительное давление на рынок оказывает структура въездного туризма. Несмотря на общий рост числа иностранных поездок на 7%, он обеспечен в основном за счет стран ближнего зарубежья. По словам Алексея Ефимова, поток туристов из Европы и стран Ближнего Востока продолжает сокращаться, а именно состоятельные иностранные гости остаются ключевой аудиторией люксовых отелей Москвы.

Также на заполняемость влияет изменение поведения российских туристов. Алексей Ефимов отмечает, что на фоне укрепления рубля они чаще выбирают зарубежные поездки, что снижает внутренний спрос на премиальное размещение.

В CMWP указывают, что текущая динамика продолжает тренд на охлаждение спроса, начавшийся во второй половине 2025 года. Дополнительным фактором давления стало заметное повышение тарифов на размещение в предыдущие два года.

Напомним, ранее мы сообщали, что, по данным туроператоров, брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. Ситуация с вылетами постепенно решается. Например, расширяется география и увеличивается количество рейсов между Россией и ОАЭ.

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул, что в этом году властям и бизнесу придется прикладывать серьезные усилия, чтобы вернуть иностранный турпоток, который необходим и столичным отелям, и региональным. По его словам, нужна координация усилий всех участников рынка и регуляторов, важно наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Для этого на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Как смотрят на это предложение российские профессионалы турбизнеса?

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Выступая на II Международной туристической конференции Karya Vision, состоявшейся на прошлой неделе в Мармарисе, президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи заявил, что необходимо отказаться от практики продажи отелей по низким ценам. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

«Эпоха продажи Мармариса по 30-40 евро закончилась. Мы должны освободиться от этого навязанного мышления. Ключ к спасению — это, прежде всего, стратегия роста на внутреннем рынке, а затем интеграция этих сильных сторон на внешнем», — пояснил глава объединения отельеров. Он подчеркнул, что низкие цены вредят маркетингу региона.

По мнению Эркана Ягджи, неверная ценовая политика отельеров в Мармарисе — результат системных ошибок турецкой туристической отрасли, допущенных еще в 1980-х и 1990-х годах, когда туристов стремились привлечь за счет низкой стоимости отдыха.

Он подчеркнул, что Мармарис — ничем не хуже курортов Франции. И призвал ориентироваться именно на них, продвигая этот регион. «Обычно мы сравниваем Анталью с Испанией, но Мармарис правильнее сравнить с Францией. Когда я приезжаю сюда, то спрашиваю себя: «В чем разница между этой улицей и Каннами или этим заливом и Сен-Тропе?» Крайне важно правильно представить эту красоту туристам», — заявил эксперт.

Комментируя экономическую ситуацию, Эркан Ягджи заявил, что рост затрат, инфляция и валютная политика оказывают давление на отрасль. «Эти факторы привели к росту цен. Ситуация сложная, но у нас есть воля справиться с этим процессом», — подчеркнул он. Между тем, как именно эксперт предлагает справляться с этим процессом, кроме нового повышения цен для туристов при более грамотном, с его точки зрения, позиционировании, он не пояснил.

Этот момент немедленно отметили пользователи в комментариях. «Туристический сектор в Турции, который больше заинтересован в доверчивых людях, чем в туристах, — это еще одна проблема», — заявил один из них.

Другой добавил, что туристы, которые готовы платить за номер 100 евро, не поедут туда, где состояние природы близко к экологической катастрофе. Напомним, в Национальном парке Мармариса, который с 1996 года был защищен от крупной застройки, сейчас возводится фактически мини-город на побережье. Местные жители и экологи бьют тревогу: по их словам, в месте постройки уже обнаруживаются тысячи кубических метров бетона на береговой линии, помутнение воды из-за строительных работ. Все это вместе с перекрытием бухты может нанести непоправимый вред экосистеме нацпарка, считают эксперты.

На российском рынке на проблему смотрят прежде всего с экономической стороны. По мнению профессионалов турбизнеса, турецкие коллеги уже не первый год ведут дискуссии о том, как грамотно подать туристам повышение цен, но не потому, что они реально подтянули уровень сервиса или готовы предложить необходимые гостям опции, входящие в стоимость номера. Подорожание вызвано исключительно экономическим кризисом в стране, ростом затрат отельеров и галопирующей инфляцией. Для того, чтобы обосновать для туристов рост цен, необходимо сначала вложиться в свои объекты и продемонстрировать какие-то изменения в лучшую сторону. «Ну или просто постоянно повышать стоимость проживания, а потом устраивать скидки и распродажи, чтобы загрузить отели», — комментируют российские турагенты.

Мармарис традиционно считался одним из самых доступных турецких курортов на Эгейском побережье — как правило, цены там немного выше, чем в Анталье или Кемере, но ниже, чем в Бодруме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме