Старые самолеты надежнее новых?

Эксперты не согласны с государством.

Проект закона, запрещающий с 2017 года эксплуатацию самолетов, чей возраст превышает 20 лет, уже начал вызывать бурную реакцию со стороны перевозчиков. Так, первой, кто решился официально высказаться по этому поводу, стала авиакомпания «Трансаэро».

 

Как следует из пресс-релиза, согласно статистике Росавиации и ICAO (International Civil Aviation Organization), максимальное количество катастроф, которые произошли с 2009 по 2013 годы, приходится именно на лайнеры моложе пяти лет. При этом основными причинами трагедий являются ошибки пилотирования и погодные условия, а никак не технические неполадки. Есть и еще один важный момент. По данным немецкого исследовательского бюро Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre, «Аэрофлот», славящийся наличием новых самолетов, а рейтинге самых безопасных перевозчиков мира занимает 39-е место, в то время как тот же «Трансаэро» – 16-е. Первые три места делят Finnair, Air New Zealand и Cathay Pacific соответственно.

Эксперты в области авиации уверены, что запрет старой авиатехники не имеет смысла. В первую очередь потому, что «старой» ее можно называть, лишь отталкиваясь от года выпуска в документах. «Очень важно понимать, что в самолете, выпущенном 23 года назад, фактически ничего не осталось от первоначальных элементов. Там уже пару раз заменены двигатели, установлена новая проводка, гидравлика, сервоприводы и т. д. В лучшем случае остается исходный фюзеляж, да и то далеко не всегда. Собственно, этим и обусловлен такой долгий срок жизни воздушных судов. Важен не возраст, а техническое обслуживание и уровень подготовки экипажа», – пояснил независимый эксперт по авиаперевозке Сергей Бураков.

Туроператор заплатит 350 тысяч рублей за несостоявшуюся экскурсию

Был ли шанс у компании защитить свои права?

Туроператор заплатит 350 тысяч рублей за несостоявшуюся экскурсию

Минус 350 тысяч рублей за экскурсию. Именно столько должен вернуть туроператор туристу. И это при том, что экскурсия стоила намного дешевле и даже частично стоялась. Тем не менее суд постановил вернуть клиенту средства более чем в двойном размере. Юристы рассказали Profi.Travel о возможных причинах такого решения.

В чем суть дела

Как следует из материалов дела, в мае 2025 года во время отдыха в Нячанге турист купил у отельного гида двухдневный тур по маршруту Ханой — бухта Халонг за 1400 долларов США на двоих. В программу входили перелет, обзорная экскурсия по Ханою, круиз с ночевкой и трансферы.

Однако по прибытии выяснилось, что обзорной экскурсии по Ханою не будет. Турист отказался от поездки, потребовал вернуть ему деньги и позже обратился в суд, указав, что ему предоставили недостоверную и неполную информацию о туре.

В иске он просил взыскать с туроператора 113 120 рублей стоимости туристического продукта (на самом деле — экскурсии, прим. ред.), 113 120 рублей неустойки, 4 952,48 рубля процентов за пользование чужими денежными средствами, 10 000 рублей компенсации морального вреда, а также штраф в размере 50% от суммы требований. Суд с ним согласился: более 350 тыс. руб. было взыскано с туроператора.

На заседании пришли к выводу, что экскурсия по Ханою была существенной частью программы, а ее отсутствие — существенным отступлением от условий договора. Поэтому требование о возврате стоимости суд признал обоснованным.

Почему суд встал на сторону туриста

«Суд принял позицию туриста: якобы, экскурсионный тур предоставлен частично некачественно, а от остальной части турист из за этого отказался, — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Бремя доказывания распределено таким образом, что потребитель заявляет о событии, а туроператор обязан доказать, что хоть частично, но оказал услугу. Видимо, суд счел доказательства неубедительными, тем более, и апелляция оставила решение в силе».

Юрий Щербинин, юрист компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры», отметил: любое одностороннее изменение существенных условий договора без письменного согласия туриста создает для туроператора серьезный риск.

«Турист направил претензию 19 мая 2025 г. (в день отказа от экскурсии). Туроператор предложил вернуть только часть стоимости за вычетом «фактических расходов», однако, как указано в решениях судов, ответчик не подтвердил документально их размер. Поэтому суд взыскал полную стоимость. Более того, за просрочку начислена неустойка и штраф 50%, — пояснил юрист. — Таким образом, при получении именно обоснованной претензии о существенном нарушении условий лучше не пытаться «торговаться», чтобы не понести более серьезные затраты. Если расходы реально понесены, нужно представить бесспорные доказательства (платежки, акты, договоры с контрагентами и т.п.)».

Как подстраховаться туркомпании

Если изменения объективны (форс-мажор, закрытие достопримечательности и т.п.), необходимо немедленно информировать об этом туриста, фиксировать его согласие на альтернативу или возврат средств, уточнил юрист. Также, по его словам, стоит внимательнее относиться к действиям гида и принимающей стороны. По мнению судов, ответственность за них несет туроператор.

«Главный урок этого дела — прозрачность и правовая гигиена в отношениях с туристом окупаются сторицей», — отметил Юрий Щербинин.

«Если вы не являетесь фактическим организатором экскурсии, целесообразно с самого начала чётко и документально обозначить свою роль (агент, посредник), чтобы у клиента не возникало иллюзий относительно того, кто несет конечную ответственность за услугу, — пояснил он. — Если же вы всё-таки выступаете организатором (даже через привлечение третьих лиц или собственных гидов), то добросовестное исполнение обязательств и оперативное предложение справедливой компенсации при любом сбое — не только требование закона, но и самый надежный способ избежать многократных штрафных санкций, судебных издержек и репутационных потерь».

Учитывая ужесточение судебной практики по защите прав потребителей в туризме и отделение отдельных услуг, которые не входят в тур, от самого туристского продукта, ссылки на «иностранных партнёров» без реального разграничения ответственности в договорах с клиентами перестают работать.

Внедрение этих простых правил позволит туроператору не только защитить себя от финансовых претензий, но и выстроить долгосрочное доверие со стороны путешественников.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

По словам консула, это облегчит процесс, но пока получить слоты на подачу документов довольно сложно

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

Италия с 1 июня начнет выдавать российским туристам электронные визы. По словам почетного консула страны в Екатеринбурге Роберто д`Агостино, цель — облегчить процесс выдачи, так как Италия традиционно популярна у россиян. По его мнению, это может увеличить турпоток на направлении. Визовые эксперты оценили перспективы нововведения.

Роберто д`Агостино пояснил, что южные страны Европы не совсем согласны с позицией северных коллег относительно ужесточения визовой политики. Цель Италии — постараться облегчить процесс получения въездных документов.

«Но получение электронной визы не освобождает от необходимости предоставить документы в визовый центр», — подчеркнул посол. Однако, по его словам, сроки выдачи виз планируют сократить.

Представитель дипмиссии отметил, что сейчас записаться на подачу документов проблематично, так как консульство работает в условиях сокращения штата.

«Никакой конкретной и официальной информации у нас на данный момент нет. Единственное, что прочитали в новостях, Италия планирует с 1 июня ввести электронные визы как для краткосрочных поездок (тип С), так и долгосрочных поездок (тип D), — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Предполагаем, что система будет работать, как в Великобритании — создаем личный кабинет, заполняем анкету, загружаем документы, оплачиваем визовый сбор, записываемся на биометрию. После биометрии ожидаем решение. Обещают выдавать за 5 дней. Очень надеемся, что так и будет».

По его словам, для заявителей с постоянной регистрацией в Москве и Московской области на сегодня ближайшая дата записи на подачу документов — 28 апреля. Для зарегистрированных в других регионах, включая Северо-Западный, записи нет вовсе. Рассмотрение документов, отметил Даниил Сергеев, занимает около двух месяцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме