Трагедия в Бангкоке: виновны ли «уличные агентства»?
27 февраля на высокоскоростной магистрали Паттая – Бангкок потерпел аварию автобус экскурсионного агентства «Ананас Тревел», ранее работавшего под маркой «Палм Делайт», выполнявший экскурсию в Бангкок. Напомним, что в ДТП погибли две российские туристки. «Ананас...
27 февраля на высокоскоростной магистрали Паттая – Бангкок потерпел аварию автобус экскурсионного агентства «Ананас Тревел», ранее работавшего под маркой «Палм Делайт», выполнявший экскурсию в Бангкок. Напомним, что в ДТП погибли две российские туристки.
«Ананас Тревел» - одно из самых крупных так называемых уличных агентств, работающих на курорте Паттайя, сообщает tourdom.ru. Водитель туристического автобуса, направлявшегося из курортного города Паттайя (провинция Чонбури) в Бангкок, не справился с управлением на мокрой после дождя дороге. Машину занесло, и она перевернулась, по ходу задев еще несколько движущихся транспортных средств.
В автобусе находились туристы компании «Натали Турс», «Антил», «Биг Холидей». У представителя компании ТЕЗ ТУР в Таиланде Андрея Новикова, с которым оперативно связался корреспондент «БАНКО», пока нет данных, есть ли в числе пострадавших их гости. «Мы давно выступаем против политики уличных агентств, использующих небезопасные по техническому состоянию виды транспорта и неквалифицированных водителей. Разница между экскурсиями, продаваемыми TEZ TOUR, и уличными агентствами в Паттайе составляет от 3 до 35 долларов за поездку, но некоторые гости уповают на авось и, как видно, платят высокую цену за это».
Rata-news также пишет сегодня, что большинство туристов купили экскурсию «с рук». «Понятно, что туристы имеют полное право покупать экскурсии там, где им хочется, - считают в Rata-news. - Однако при этом должны осознавать, что в случае возникновения проблемной ситуации предъявлять претензии они смогут только самим себе. Можно, конечно, вчинить иск тайской компании, но судиться с иностранной фирмой в другом государстве – отдельная и очень хлопотная история».
«Местные агентства нередко заманивают туристов на экскурсии на пляжах, объясняя им, что турфирмы их обирают, что можно то же самое получить значительно дешевле, - прокомментировал агентству вице-президент компании «Пакс» Максим Лобанов. - Многие из отдыхающих, возможно, вообще не планировали никаких экскурсий, но как не воспользоваться, если появилось такое выгодное предложение. И вот результат».
Так или иначе, но российские туроператоры по услугам, купленным туристами вне договора о реализации турпродукта, финансовой ответственности не несут. Следовательно, их клиенты, попавшие в аварию в Таиланде, не могут рассчитывать на компенсацию материального и морального ущерба. Это, конечно, не относится к медицинской страховке. Страховщики активно включились в работу по оказанию помощи пострадавшим. В самое ближайшее время из Москвы в Таиланд отправится мама тяжело раненой девушки. «Ингосстрах» компенсирует ей стоимость авиабилетов в том случае, если госпитализация пострадавшей продлится более 10 суток, а судя по всему, именно так и будет. Кроме того, предварительно рассчитана сумма, которую страховщик заплатит за репатриацию тел погибших – по 8 тысяч евро.
Сегодня многие пишут о том, что в трагедии могли быть виновны сотрудники «уличного» агентства. В Таиланде процент покупок экскурсионных поездок «с рук» очень высок, по сравнению с другими массовыми направлениями. Однако многие отмечают, что до того, как станут известны обстоятельства произошедшего, делать выводы о степени небезопасности уличных агентств рано. Ведь по предварительной версии, водителя автобуса подвела мокрая дорога. С тем же успехом это могло случиться с любым другим автобусом.
Полный список погибших и пострадавших туристов смотрите здесь http://utravel.ru/news.php?nview=8500
