Куда исчезла болгарская дипмиссия из Екатеринбурга?

Генеральное консульство Болгарии в Екатеринбурге приостановило свою деятельность. Как это отразится на визах?

Генеральное консульство Болгарии в Екатеринбурге приостановило свою деятельность, однако об окончательном закрытии представительства говорить пока рано. Как долго теперь будут оформляться болгарские визы, и может ли закрытие консульства отразиться на турпотоке в Болгарию — в материале TurProfi.ru.

 

Почему же болгары улетели домой?

Слухи о закрытии болгарского консульства появились еще перед новогодними праздниками, после встречи консула Пламента Петкова с министром внешнеэкономических связей Свердловской области Александром Харловым. Как пишет агентство «Новый Регион-Урал», именно тогда болгарский консул сообщил местным властям , что МИД Болгарии сокращает ряд консульских учреждений по всему миру. Как оказалось, под сокращение попала и дипмиссия в Екатеринбурге. Одна из предполагаемых причин — экономия средств.

Примечательно, что никаких официальных заявлений в связи с прекращением работы болгарского консульства широкой аудитории сделано не было, а в предновогодней суете этот факт был попросту незамечен. По словам некоторых собеседников TurProfi.ru, создалось ощущение , что у дипмиссии просто затянулись новогодние каникулы.

Однако в Посольстве Болгарской Республики в Москве TurProfi.ru подтвердили, что Консульство в Екатеринбурге действительно было закрыто, но говорить о полном прекращении дипломатических контактов со Свердловской областью пока что рано. «Все-таки не исключено возобновление работы консульства, правда этот вопрос еще не решен», — отметил в разговоре с TurProfi.ru Иван Христов, пресс-атташе Посольства Республики Болгария.

Собеседник TurProfi.ru подтвердил, что сокращение дипмиссий связано с экономией средств, и в ближайшее время будет закрыто порядка 7 представительств в других странах — в основном в Африке и Азии. «Сокращение будет происходить поэтапно, — добавил Иван Христов. — Персонал некоторых посольств уже покинул эти государства, но процесс приостановления деятельности посольств достаточно долгий». Как сообщил пресс-атташе болгарского посольства, все члены дипмиссии Болгарской Республики также уже уехали из Екатеринбурга.

Стоит отметить, что болгарское консульство было открыто в Екатеринбурге в 2002 году, и являлось если не первым, то одним из самых давних иностранных представительств на Урале.


Туроператоры не ожидали

Новость о закрытии консульства стала неожиданностью для игроков, работающих на болгарском направлении. «Никаких официальных уведомлений о закрытии консульства мы не получали, я услышал эту новость на прошлой неделе по радио», — рассказал TurProfi.ru Станислав Бутаев, директор обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге.
Однако в Екатеринбурге продолжает свою работу болгарский визовый центр, в котором TurProfi.ru заверили, что информация об отъезде дипмиссии была разослана всем партнерам, а кроме того, объявление об этом висело и в визовом центре.

Однако, несмотря на рассылку визового центра, которую, по данным TurProfi.ru, получили не все уральские туроператоры, гладкого перехода на новую систему работы все же не получилось. Закрытие консульства пришлось на пиковый период оформления виз — накануне новогодних вылетов в Софию, и на этом фоне накладки с болгарскими визами у туроператов возникли.

Так, у одного из игроков в связи с неожиданной отправкой документов в московское посольство, чуть не сорвалась поездка нескольких туристов. В визовом центре сотрудников компании поставили перед фактом, что сроки оформления поменялись, а это означало, что визы могут не успеть выйти. «Ситуация с визами была неясна до последнего момента, и решилась буквально за сутки до вылета, нам просто повезло», — уверена собеседница TurProfi.ru, пожелавшая остаться неназванной.

 

Визы будут оформлять дольше

В визовом центре тем временем уверены — новость о сворачивании дипмиссии практически никак не отразится на работе туроператоров, предлагающих турпакеты в Болгарию.

Другой вопрос, что, действительно, в связи с отзывом дипмиссии изменятся сроки оформления документов — из-за отправки их в московское посольство. Таким образом, если раньше на оформление визы в среднем уходило четыре дня, то с учетом пересылки документов эта процедура может отныне занимать порядка 6-7 рабочих дней.

Надо отметить, что большинство туроператоров оформляли визы в Болгарию именно через визовый центр, и немаловажен тот факт, что несмотря на пересылку требуемых документов в Москву стоимость услуг визового центра, а также набор документов, не изменится. Так, консульский сбор по прежнему будет составлять 1450 рублей, а сервисный — 780 рублей. Как заверили TurProfi.ru в визовом центре — все изменения в процедуре и стоимости услуг будут оперативно опубликованы на сайте организации.

 

Станет ли меньше туристов?

Интересно, что на вопрос — повлияет ли закрытие представительства на уральский турпоток в Болгарию — мнения у уральских турпрофи разделились. В частности в компании Evroport считают, что наличие визового центра априори снимает эту проблему, ведь возможность подать документы на визу в Екатеринбурге никуда не делась вместе с ликвидацией консульства.

Тем временем Станислав Бутаев считает, что срок оформления документов все-таки не последний фактор, влияющий на выбор туриста. «Присутствие болгарской дипмиссии позволяло делать документы даже за два дня», — рассказал TurProfi.ru Станислав Бутаев. По его словам, хотя такое понятие как «срочная виза» в болгарском консульстве было упразднено в минувшем году, возможность оперативно оформить документы все же присутствовала, причем по цене обычной визы. Такая оперативность работы консульства позволяла туроператорам продавать туры даже за пару дней до вылета. «Теперь Болгария будет направлением, по которому придется отправлять документы за достаточно большой срок. Причем ситуация с пересылкой добавляет риски — нельзя быть абсолютно уверенным в метеоусловиях: недавний авиаколлапс в Москве в очередной раз наглядно продемонстрировал», — подчеркнул Станислав Бутаев. Стоит отметить, что через екатеринбургское консульство оформляли документы и многие компании из близлежащих регионов.

Поскольку об окончательном закрытии екатеринбургского консульства пока все-таки не объявлено, уральские турпрофи выразили надежду, что работа дипмиссии будет возобновлена к высокому летнему сезону.


Обсудить в форуме

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Турбизнес России предложил белорусским коллегам объединить усилия в кризисных ситуациях

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Ключевой причиной коллапса в аэропортах ОАЭ при вывозе туристов в период перебоев авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке стало отключение перевозчиками доступа к личным кабинетам туроператоров. Об этом рассказала 8 апреля замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова, выступая на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

«Понятно, что со стороны авиакомпаний это тоже была вынужденная мера. Однако это важно для понимания ситуации — почему организованных туристов вывозили на родину с такими сложностями. Представьте: перевозчик говорит, что сегодня поставит рейс, а через 2 часа мы должны привезти в аэропорт 300 человек. Туроператор на этот момент может не владеть информацией, где находятся его туристы, потому что принимающая компания уже разместила их в новых отелях. DMC собирает этих туристов и везет в аэропорт, который работает по принципу свободной кассы: кто успел, тот и сел на самолёт», — подчеркнула Яна Муромова.

По ее словам, безусловно, в отличие от самостоятельных туристов, клиенты туроператоров получали поддержку и помощь в кризисной ситуации. Однако все работало бы более эффективно, если бы процессы были прозрачны и отлажены заранее. Из этой ситуации всем участникам туристической отрасли следует сделать выводы и подготовиться к возможным кризисным периодам в будущем, считает топ-менеджер Anex.

«В том числе российский и белорусский турбизнес может объединиться и создать комиссию, которая выработает понятный, прозрачный регламент, как отрасли реагировать на подобные кризисы. А также выработает порядок действий: как давать туристам чёткую и понятную информацию, что делать в той или иной нештатной ситуации», — пояснила Яна Муромова. Она добавила: отдельно стоит обсудить вариант работы с самостоятельными туристами, которые бронируют у туроператоров только наземное обслуживание.

В противном случае туроператоры и дальше будут действовать как пожарные — в режиме цейтнота. В таких условиях эффективность действий будет снижаться, а количество ошибок, напротив, расти. «Мы должны заблаговременно подготовиться к этим пожарам, а они у нас на 100% будут, поэтому так важно иметь некий спасательный круг, который позволит нам оперативно реагировать на любые подобные проблемы», — отметила она.

Как добавила директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, такая российско-белорусская комиссия уже была создана несколько лет назад. Таким образом, база для начала работы уже существует, необходимо только ее перезапустить. Она подтвердила: крайне важно оказывать туристам максимальную поддержку — в том числе информационную — особенно в первые часы, когда у людей начинается паника из-за того, что они не понимают своих перспектив и не уверены в том, что их проблемой кто-то занимается.

Участники туроператорской сессии Белорусско-российского туристического конгресса поддержали предложение объединить усилия и выработать общую схему действий в кризисных ситуациях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Ждать ли повышения цен на те брони, по которым туристы уже внесли предоплату?

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Туроператоры пытаются договориться с партнерами по перевозке о снижении доплат и разделении рисков из-за роста цен на топливо. Вопрос стоит так: подорожают только незабронированные туры или в том числе те, которые уже предоплачены. Об этом рассказала замгендиректора Anex Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит Республиканский союз туриндустрии.

Она пояснила, что топливный сбор увеличивают все авиакомпании: и иностранные, и российские — на рейсах за рубеж. Они уже выставили туроператорам новые тарифы на весь сезон. Рост стоимости составляет в среднем 100 евро за билет в одну сторону.

«На лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили нам повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет. Так работает чартерная система фрахтования рейсов: мы оплачиваем перевозчику блоки поэтапно. И пока билеты еще не выписаны, в случае критического подорожания топлива, авиакомпания может менять их стоимость. Туроператоры оказались заложниками в этой ситуации», — пояснила Яна Муромова.

Взять эти расходы на себя туроператоры не в состоянии. Поэтому сейчас они обсуждают с перевозчиками возможность разделить риски или хотя бы снизить размер доплат.

«Мы первыми сообщили о повышении топливного сбора — еще 21 марта, — сказала она корреспонденту Profi.Travel. — Речь о еще не забронированных турах. Но перевозчики настаивают, что стоимость кресла выросла на весь сезон — неважно, произведена ли оплата туристом. И сейчас мы пытаемся договориться с ними о компромиссных условиях. Если получится, то ограничимся просто повышением топливного сбора на новые заявки. Если нет, то нам придется установить „час х“, до которого нужно будет произвести 100-процентную оплату тура — тогда стоимость перевозки не вырастет. Для остальных придется ее поднять — даже по предоплаченным броням», — рассказала топ-менеджер Anex.

Она добавила, что туроператоры прилагают все усилия, чтобы не допустить роста цен на те туры, которые туристы уже успели частично оплатить. Однако не исключила, что этот сценарий развития событий может реализоваться. Тогда стоимость перевозки в составе тура может вырасти для клиентов компаний минимум на 40 евро за один билет.

Ранее источник Profi.Travel сообщал, что топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме