Египетские схемы: где «застревают» деньги за несостоявшиеся туры

Во всю идут уже разговоры о необходимости открыть Египет для российских туристов, а между тем нет еще окончательной ясности с возвратами денег за несостоявшиеся египетские туры. TurProfi.ru попытался разобраться в схемах возврата...

Во всю идут уже разговоры о необходимости открыть Египет для российских туристов, а между тем нет еще окончательной ясности с тем, как возвращаются деньги тем туристам, которые, купив тур, так и не смогли в феврале отдохнуть на курортах Шарм-эль-Шейха и Хургады. Туроператоры предлагают разные схемы возврата денежных средств. Однако жалоб уральских турагентов в связи с египетскими турами возникает все же немало. TurProfi.ru разбирался в схемах возврата...

Вместе с объявлением о том, что туры в Египет небезопасны чиновники заявили и об обязанности туроператоров вернуть всем туристам, купившим такие туры, их полную стоимость.

Такое требование было не только несправедливым по отношению к туроператорам, которые уже оплатили этими деньгами отели и перевозку и точно также не виноваты в сложившейся ситуации, но и могло серьезно подкосить компании — вынуть такие средства из оборота очень сложно.

Тем не менее, все туроператоры все же выразили готовность вернуть деньги.

Возвращают деньги все. Но кто как?

Первой свернула свою египетскую программу и вернула деньги за все купленные вперед туры компания Natalie Tours, у которой объем по Египту был сравнительно небольшим. Natalie вернули своим туристам полную стоимость туров в Египет без каких-либо штрафных санкций.

Туроператоры с гораздо большими объемами на египетском направлении, на такой шаг пойти не могли. Хотя в принципе, у всех туроператоров предусмотрен вариант возврата туристам непосредственно денежных средств, однако — поскольку ситуация все же не объявлена чрезвычайной — аннуляции и возврат осуществляются в соответствии с договорами, то есть, как правило, со всеми предусмотренными штрафами.

Но туроператоры нашли способы вернуть средства за несостоявшиеся египетские туры, не вытаскивая их из оборота. Эти способы можно свести к двум схемам.

Первая схема предполагает, что турист, не поехавший в Египет, может перебронироваться на другое направление, представленное у туроператора, либо на тот же Египет, но на более поздние даты. Тогда сумма, уплаченная за тур в Египет, полностью будет зачтена в счет оплаты нового тура, без каких либо штрафов. В этой схеме зачесть египетские деньги можно только на новую заявку с теми же фамилиями туристов.

Такой вариант — перебронироваться на другое направление или на более поздние даты заезда в Египет — клиентам, лишившимся египетского отдыха, туроператоры предложили сразу, как перестали отправлять туристов в эту страну. Однако туристы не бросились в массовом порядке бронировать другие направления, в силу их большей стоимости.
Найти достойную альтернативу египетским курортам по цене и типу отдыха было практически невозможно. Туры на другие пляжные направления с прямыми вылетами из Екатеринбурга, такие как Таиланд, Гоа, Въетнам, Бали, не только перестали «гореть», но и, по наблюдениям турагентов, даже несколько выросли в цене.

Как рассказала TurProfi.ru директор сети агентств «Элита Трэвэл» Наталья Оборина, с туроператорами в данной ситуации проблем, как таковых не возникло, больше недопониманий было с туристами. «Главной задачей было объяснить клиентам, что отпуск не должен пропасть, и найти возможность их отправить, — пояснила она. — Таким образом, практически всех клиентов — кого с доплатой, кого с переплатой — мы отправили на отдых». Наталья Оборина отметила также, что в сложившейся ситуации больше всего пострадали, конечно, те туристы, у кого вылеты были накануне. Несколько проще было решить проблемы туристов с ранним бронированием, или заблаговременно внесенной оплатой.

Гораздо выигрышнее на этом фоне смотрится вторая схема возврата, которая позволяет турагентству вернуть туристам «живые» деньги.

В данном случае туроператор дает агентству возможность зачесть средства по ранее оплаченному и не состоявшемуся туру на одних туристов на новую заявку на любых других туристов.

«То есть фактически турагентству не нужно перечислять нам деньги на новую заявку (заявки) в сумме требуемого возврата  и полученные от нового клиента наличные средства, после такого зачета, он немедленно может вернуть туристу за несостоявшийся тур», — пояснил Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel — одного из первых туроператоров, кто предложил и реализовал такую схему возврата.

«Этот вариант более оптимальный: быстрый, с точки зрения исполнения, и дешевый, с точки зрения реализации и отсутсвия дополнительных бюрократических и банковских издержек», — добавляет Дмитрий Кушев.

Многие турагентства в кулуарах отмечают удобство предложенной Coral Travel схемы. В частности по мнению, директора сети агентств «Элита Трэвэл» Натальи Обориной, такая схема — лучший вариант в данной ситуации. «Они наиболее корректно поступили по отношению к нам, агентствам, по сравнению с рядом других туроператоров, — поделилась она с TurProfi.ru. — Не исключаю, что и остальные компании могли бы так поступить, и, возможно они еще и сделают так».
По такому же пути пошли еще два игрока египетского направления Anex Tour и «НТК Интурист». «Таким образом, все турагентства, которые плотно с нами работают, и у которых достаточно большой объем бронирований, довольно быстро смогли рассчитаться со своими туристами, — заметил Станислав Бутаев, директор особобленного подразделения «НТК Интурист» в Екатеринбурге. — И на конец недели у нас остается буквально 12 турагентств, с которыми еще окончательно не решена проблема по египетским туристам. Это агентства, нечасто бронирующиеся у нас».

Таким образом, фактически, чтобы вернуть туристам деньги по несостоявшимся турам в Египет от Coral Travel, Anex Tour и «НТК Интурист», агентствам необходимо лишь дождаться новых заявок к этим операторам.

Возвраты «буксуют»

Сложнее обстоят дела у турагентств с возвратом средств за туры в Египет от туроператоров PEGAS Touristik и TEZ TOUR.
Как прокомментировала директор PEGAS – Екатеринбург Светлана Столярова, компания рассматривает все заявки на возврат в индивидуальном порядке.

TEZ TOUR, в свою очередь, применяет обе описанные выше схемы, в зависимости от даты несостоявшегося вылета тех или иных туристов. Как следует из объявления, размещенного на сайте компании, по турам с периодом заезда с 30 января по 10 февраля 2011 года фактически действует первая схема возврата. По более поздним датам — вторая.

Учитывая среднюю глубину продаж по Египту на тот момент — до двух недель — можно предположить, что в большинстве случаев с несостоявшимися турами TEZ'а в Египет турагентам необходимо уговоривать своих туристов перебронироваться на другие даты и направления или быть готовыми к штрафам.

«Создается впечатление, что некоторые туроператоры, в частности TEZ TOUR,  попросту не знают, как поступить в данной ситуации —  мы не можем даже получить от них ответы на заявления наших туристов о возврате, — сообщил TurProfi.ru начальник отдела продаж клуба путешествий «Отпуск» Вадим Петров. — Нам был предложен только один вариант — перебронирование туров на другие страны, но замечу, что цены на эти направления стали куда выше, и поэтому многие туристы отказываются от такого способа. Кроме того, у TEZ'а написано, что возврат средств происходит за вычетом суммы фактических затрат, связанных с организацией тура для указанных туристов. Предполагаю, что речь в данном случае может идти чуть ли не о 100-процентном штрафе».

По словам Вадима Петрова, агентство с радостью заплатило бы эти деньги за другие туры других туристов, если бы туроператоры использовали вторую схему возврата. «Но получается, что средства сейчас «заморожены», — резюмирует собеседник TurProfi.ru. — Кроме того, непонятно что делать с теми туристами, которые должны были улетать раньше обозначенных в разъяснении TEZ Tour дат — у нас 6 клиентов не улетели 29 января».

Хоть кто-нибудь выиграл?

В сложившейся ситуации в более выигрышном положении оказались три категории турагентов. Прежде всего, это крупные агентства. «Им действительно несколько легче вернуть деньги, — считает генеральный директор ГК «Виста» Максим Пузанков. — Во-первых, за счет большого потока заявок, которые могут перезачесть туроператоры. А во-вторых, крупному партнеру туроператоры в любом случае будут уделять больше внимания».

Вторая категория, которой в этих обстоятельствах относительно повезло — субагенты. Агентства-консолидаторы, будучи крупными партнерами, не только могли привлечь к себе больше внимания со стороны туроператоров, но и в рамках своей сети могли зачесть деньги по египетской заявке у одного туроператора в счет оплаты тура другого туроператора из числа тех операторских компаний, кто использует вторую схему возврата.

«И все же, — замечает директор туристической сети «Каприз» Игорь Ясырев, — не все туроператоры позволяют перезачесть оплату туристов, не вылетевших в Египет, в счет оплаты заявок других туристов, или по кому-то из туроператоров, готовых перезачесть эти суммы, просто пока не набралось достаточного количества новых заявок, в силу небольшого ассортимента зимних направлений. И в этих случаях деньги вернуть сложнее».

Сам Игорь Ясырев в этой ситуации принял решение возвращать своим клиентам-турагентствам деньги по всем несостоявшимся турам в Египет, независимо от того, как в том или ином случае поступает туроператор. По его подсчетам, на сегодняшний день, сумма возврата составляет порядка 2 млн рублей.

Возврат будет осуществляться тем же способом — турфирмы, забронировавшиеся через «Каприз», смогут использовать деньги внесенные по египетской заявке, независимо от того, у кого из туроператоров она была сделана, в счет оплаты любых других туров, забронированных через сеть «Каприз». Другими словами, «Каприз» возвращает сейчас эти средства, фактически не имея уверенности в том, что позже сможет получить в полном объеме эти деньги с туроператоров.

Другой крупный консолидатор «Клео-Тур» также нашел выход из положения. «Сейчас, на мой взгляд, нервозность по поводу несостоявшихся туров в Египет уже спала. Так или иначе мы разрешили проблемы со всеми туроператорами, — сообщил Максим Пузанков, директор группы компаний «Виста», в которую входит «Клео-Тур». — Сложности были больше технического плана: мы не могли взять и разом выдать всем деньги, даже с учетом тех, схем, которые были предложены туроператорами. И даже если кто-то из туроператоров возвращал нам деньги, они ведь также переводили их на наш счет, а как мы будем их обналичивать?! Поэтому по мере поступления новых заявок мы планомерно возвращали деньги за египетские туры».

В то же время, по словам Станислава Бутаева, имели место и ситуации, когда турагенты звонили с требованием вернуть деньги за отмененные туры в Египет, но эти деньги к туроператору даже не поступали, вероятно, затормозившись у агентств-посредников.

И последняя категория турагентств, кто практически вышел сухим из воды, — «недисциплинированные» агентства, которые не соблюдают правила оплаты услуг туроператоров. «Поставив брони и заплатив от стоимости тура, допустим, 30%, они получили куда меньше проблем, — поясняет Наталья Оборина. — У нас же  есть туристы, которые 100% потеряли на туре в Египет, и столько же заплатили и улетели в Таиланд или в Гоа. Сейчас они вернутся и явно будут судебные разбирательства, и соответствующие издержки».

Один из собеседников TurProfi.ru, пожелавший остаться неназванным, указал также на то, что в последний момент нередко платят, полагаясь на доверие туроператоров, и крупные агентства, что тоже в определенной степени могло сыграть им на руку.

Как бы то ни было, «запрет на Египет» создал проблемы всем участникам рынка, и в настоящее время и туроператоры, и турагенты стремятся разрешить эти проблемы с наименьшими потерями.

Рассмотреть все возможные варианты в рамках одного варианта, конечно, невозможно. И мы приглашаем вас продолжить дискуссию и поделиться опытом в нашем форуме.

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Над Дубаем прогремели взрывы, воздушное пространство над странами Персидского залива частично закрыто

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Израиль, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия закрыли свое воздушное пространство, аэропорт Маската в Омане не принимает и не отправляет самолеты — таковы последствия масштабной эскалации конфликта на Ближнем Востоке на данный момент. По данным СМИ, Израиль нанес удар по Ирану, потом к атаке подключились и США. Армия Ирана начала наносить удары в ответ, заявив, что ее цели — американские военные базы. Взрывы прогремели в Дубае и Абу-Даби: на Пальму Джумейра упал осколок ракеты, одну сбили над аттракционом «Око Дубая». По данным «Альянса туристических агентств», пишет ТАСС, только в ОАЭ могут находится до 100 тыс. россиян, еще несколько тысяч в странах-участниках конфликта и соседних.

Ситуация с туристами и эвакуацией

Одну ракету сбили над аттракционом «Око Дубая», еще одна упала на Пальму Джумейру. «Обломки иранской ракеты пробили крышу веранды возле входа в отель Fairmont The Palm. Со слов туристов, возгорание до сих пор не потушили. Столб чёрного дыма поднялся на сотни метров, его видно из разных районов города», — пишет телеграм-канал Mash. Сейчас туда едут кареты скорой помощи.

Россиян, находящихся на территории ОАЭ, посольство призвало сохранять спокойствие, бдительность и соблюдать разумные меры безопасности, в том числе воздержаться от дальних поездок и посещения мест массового скопления людей. Туристам стоит отслеживать информацию о рейсах на интернет-сайтах международных аэропортов ОАЭ и авиакомпаний.

Посольство России в Израиле, в свою очередь, рекомендовало находящимся в стране россиянам неукоснительно соблюдать указания израильских властей по мерам безопасности, оставаться вблизи специально оборудованных защищённых помещений. Возможные пути эвакуации — это погранпереход «Бегин» («Таба») на границе с Египтом. Он работает круглосуточно. Кроме того, в дипмиссии сообщили, что КПП «Ицхак Рабин» («Вади Араба») на границе Израиля и Иордании, который открыт 28 февраля для выхода пассажиров до 20:00 и выезда автомобилей до 19:00. КПП «Алленби» («Король Хусейн») на израильско-иорданской границе сегодня (суббота) закрыт, завтра, 1 марта, возобновит работу в обычном режиме.

Российская дипмиссия в Иране также призвало россиян к бдительности и осторожности. Оптимальные маршруты для выезда из этой страны — через Астару в Азербайджан (пересечение границы предполагает получение необходимого разрешения со стороны азербайджанских властей заблаговременно) и через КПП «Нурдуз»/«Агарак» в Армению.

Власти Бахрейна и Катара призывают не покидать помещений, выходить на улицу лишь в крайнем случае.

Ситуация с авиасообщением

Из-за закрытия воздушного пространства не выполняются рейсы в Израиль, Иран, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовскую Аравию (и из них). Ограничения затронули Иорданию и столицу Омана Маскат. На прилет и вылет отменены сотни рейсов. В аэропортах скапливаются очереди. Как пишет MASH, десятки туристов из России застряли на Маврикии. Они должны были улететь ещё в 15:25 по мск на Emirates через Дубай. Люди стоят в очереди и ждут новостей о том, когда они поедут в гостиницу. Им сообщили, что первыми будут заселять семьи с детьми.

Кроме того, есть проблемы и на Мальдивах. Авиакомпании ОАЭ и Qatar Airways отменили рейсы. В аэропорту, как пишут СМИ со ссылкой на очевидцев, скопилось около 200 туристов.

«Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации корректируют расписание полетов в связи с закрытием воздушного пространства», — сообщила Росавиация.

Например, AZUR air меняет маршрут полёта по направлению Москва — Мальдивы — Москва. Корректировки могут повлечь увеличение полетного времени, не исключено выполнение рейсов с дополнительной посадкой.

Что делать туристам?

«Emirates нам прислали телеграмму, аэропорт Дубая закрыт до 3 часов ночи по местному времени (02:00 мск). Туристам советуют не выезжать в аэропорт без подтверждения того, что рейс состоится. Наши рекомендации: находиться на связи, телефон держать под рукой. Как только мы получим сообщение от авиакомпании, что рейсы возобновлены, соответственно, надо будет везти туристов в аэропорт, а значит — оперативно связаться с ними», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он отметил, что перевозчик дает ваучеры на отели, кто-то продлевает проживание за свой счет.

Рекомендация — оставаться на связи — актуальна для всех туристов, независимо от того, в какой из стран, которых так или иначе коснулись военные действия, они находятся.

При этом Дмитрий Арутюнов подчеркнул, что, по информации партнеров, целью атак Ирана являются военные базы США стран Персидского залива, а не инфраструктура, местные жители и туристы.

Если что-то будет угрожать непосредственно туристам, будут предприняты все меры для обеспечения их безопасности, подчеркнул эксперт.

Он рассказал, что туроператор получил телеграмму от Emirates. Перевозчик позволяет перенести даты вылета, тем, кто планировал лететь 28 февраля — 1 марта перенести вылеты на срок до 10 дней без доплат, сохраняя класс. «Это то, чем мы занимались сегодня, переносили вылеты, договаривались с отелями», — пояснил он.

На сайте PAC Group сообщается, что MSC отменила круиз по Персидскому заливу на MSC Euribia, который должен был начаться сегодня в Дубае. Туристы, прибывшие в Дубай сегодня, размещаются на борту лайнера MSC Euribia. Судно пока остается в порту Дубая. «Посадка в Дохе, запланированная на 1 марта, отменена — лайнер не следует по данному маршруту. Убедительно просим предупредить туристов: даже при появлении технической возможности вылета, следовать в Доху не нужно», — пояснили в PAC Group.

Там также уточнили, что туристам, которые покупали тур с авиаперелетом, завершили круиз и должны были вылететь домой, туроператор организует размещение в отеле. Тем, кто покупал авиабилеты самостоятельно, PAC Group оказывает содействие в поиске отеля, но за счёт туристов.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, туроператоры на ситуацию реагируют по-разному. Часть компаний позволяет отменять или переносить туры без ФПР, часть — пока нет. Кто-то продлевает проживание туристов за свой счет, кто-то — предлагает своим клиентам заплатить за это. Каких-то туристов и вовсе просто привезли в аэропорт, небо над которым закрыто. Пока ситуация для всех абсолютный форс-мажор, какие-то выводы делать рано.

Летом из-за обострения ирано-израильского конфликта небо закрывалось, но ограничения и отмены рейсов не были столь масштабными. Туроператоры продлевали размещение, вывозили туристов не в плановом, но прогнозируемом режиме. Важный вопрос — сколько будет длится эскалация конфликта.

Ранее Profi.Travel сообщал, к каким последствиям приведет закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме