В Кольцово прибыл первый рейс Czech Connect Airlines из Карловых Вар

Этим рейсом 24 марта в Екатеринбург прилетела официальная делегация из Чехии...

Утром 24 марта в аэропорту Кольцово приземлился самолет новой чешской авиакомпании Czech Connect Airlines, на котором прибыла официальная делегация из Чехии. На торжественной конференции в честь открытия регулярных рейсов Екатеринбург — Карловы Вары представители авиакомпании и Карловарского региона поделились планами на будущее с уральскими коллегами.

Первый рейс из Карловых Вар прибыл ровно в 7-05, почти на полчаса раньше запланированного. На его борту прилетела солидная чешская делегация: заместитель Главы Карловарского края Петр Навратил, директор аэропорта Карловы Вары Вацлав Черны, председатель наблюдательного совета авиакомпании ССА Андрей Заякин, а также директор по развитию и член Совета директоров авиакомпании ССА Хуберт Пикл. Встречали гостей министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Александр Харлов, заместитель Главы администрации Екатеринбурга Виктор Контеев и коммерческий директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Сергей Доценко.

В  торжественной обстановке в международном терминале была перерезана красная ленточка, после чего в Аngelo Аэропорт-Отеле общение с гостями продолжилось в формате пресс-конференции.

Мероприятие открыл Александр Харлов. Министр выразил надежду, что новый регулярный рейс в Карловы Вары будет пользоваться спросом не только у туристов, но и у представителей чешского бизнеса. Так, уже в апреле этого года Свердловскую область планирует посетить солидная делегация из Чешской Республики.

Мирослав Рамеш, генеральный консул Чехии в Екатеринбурге, отметил, что только за 2010 год россиянам было выдано 415 тысяч виз, что на 26% больше, чем в 2009 году. «Нашему консульству в Екатеринбурге уже 9 лет. Я рад, что нам удалось проделать серьезную работу и что такую маленькую страну, как Чехия, открывает для себя все больше людей, а мы, в свою очередь, ближе узнаем Урал», — подчеркнул г-н Рамеш.

Представители авиакомпании заявили, что летняя полетная программа Czech Connect Airlines уже сформирована. Помимо одного еженедельного рейса Екатеринбург — Карловы Вары ССА будет осуществлять регулярные рейсы Брно-Москва и Брно-Санкт-Петербург. А вот второй регулярный рейс из уральской столицы в Карловы Вары, который планировался с 14 августа, на настоящий момент находится под вопросом.

Напомним, что с 22 марта начал осуществлять свои регулярные рейсы на направлении Екатеринбург — Карловы Вары также базовый перевозчик аэропорта Кольцово авиакомпания «Уральские авиалинии». Чешская авиакомпания и «Уральские авиалинии» согласно межправительственному соглашению выполняют рейсы на этом направлении на паритетных началах. И пока «Уральские авиалинии» не планируют вторую частоту в Карловы Вары, что, соответственно, блокирует второй регулярный рейс чешской авиакомпании на этом направлении.

«Учитывая эксплуатацию направления двумя перевозчиками и тот факт, что «Уральские авиалинии» отвергли наше предложение о сотрудничестве, пока точную информацию по второй частоте озвучить мы не можем, — прокомментировал Андрей Заякин. — Мы готовы к комбинациям. Отмечу, что наша компания готова в случае необходимости пересматривать тарифную сетку в соответствии с изменениями в спросе».

Отвечая на вопрос TurProfi.ru о глубине продаж, Андрей Заякин заявил, что уже сейчас бронируются рейсы на август и сентябрь: «Глубина  достаточно большая, что нас даже удивило». Также директор по развитию чешской авиакомпании отметил, что загрузке рейсов в Карловы Вары будет способствовать заключение контрактов между ССА и крупными промышленными предприятиями Урала, которые заинтересованы в организации санаторно-курортного лечения для своих сотрудников.

По мнению Сергея Бузько, директора турфирмы «Мир», новые регулярные рейсы в Карловы Вары — это туристический «шампунь два в одном»: во-первых, они открывают возможность отдыха в многочисленных курортных городах Карловарского региона, во-вторых, из Карловых Вар есть возможность очень быстро и легко добраться до Восточной Германии, откуда могут стартовать самые разные маршруты.

Не обошли вниманием на пресс-конференции и аэропорт Карловых Вар. По словам директора аэропорта Карловы Вары Вацлава Черны, два года назад в аэропорту курорта открылся новый международный терминал, позволяющий достойно встречать гостей.

Примечательно, что коммерческий директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Сергей Доценко озвучил, что Карловы Вары не единственное и далеко не последнее новое направление из аэропорта Кольцово. По его словам, в 2011 году из Екатеринбурга начнут осуществляться регулярные рейсы в Ош, Бишкек, Киев, Урумчи (Китай). Также не исключено, что в ближайшем будущем будет установлено регулярное авиасообщение с Таиландом на крыльях тайской авиакомпании, о чем уже давно ходят слухи в Екатеринбурге.

Рейсы CCA из Екатеринбурга будут выполняться на самолетах Boeing 737-300 (737-800) один раз в неделю, по четвергам, вылет в 9:30, отправление из Карловых Вар по средам в 22:50.
 

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме