В Кольцово прибыл первый рейс Czech Connect Airlines из Карловых Вар

Этим рейсом 24 марта в Екатеринбург прилетела официальная делегация из Чехии...

Утром 24 марта в аэропорту Кольцово приземлился самолет новой чешской авиакомпании Czech Connect Airlines, на котором прибыла официальная делегация из Чехии. На торжественной конференции в честь открытия регулярных рейсов Екатеринбург — Карловы Вары представители авиакомпании и Карловарского региона поделились планами на будущее с уральскими коллегами.

Первый рейс из Карловых Вар прибыл ровно в 7-05, почти на полчаса раньше запланированного. На его борту прилетела солидная чешская делегация: заместитель Главы Карловарского края Петр Навратил, директор аэропорта Карловы Вары Вацлав Черны, председатель наблюдательного совета авиакомпании ССА Андрей Заякин, а также директор по развитию и член Совета директоров авиакомпании ССА Хуберт Пикл. Встречали гостей министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Александр Харлов, заместитель Главы администрации Екатеринбурга Виктор Контеев и коммерческий директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Сергей Доценко.

В  торжественной обстановке в международном терминале была перерезана красная ленточка, после чего в Аngelo Аэропорт-Отеле общение с гостями продолжилось в формате пресс-конференции.

Мероприятие открыл Александр Харлов. Министр выразил надежду, что новый регулярный рейс в Карловы Вары будет пользоваться спросом не только у туристов, но и у представителей чешского бизнеса. Так, уже в апреле этого года Свердловскую область планирует посетить солидная делегация из Чешской Республики.

Мирослав Рамеш, генеральный консул Чехии в Екатеринбурге, отметил, что только за 2010 год россиянам было выдано 415 тысяч виз, что на 26% больше, чем в 2009 году. «Нашему консульству в Екатеринбурге уже 9 лет. Я рад, что нам удалось проделать серьезную работу и что такую маленькую страну, как Чехия, открывает для себя все больше людей, а мы, в свою очередь, ближе узнаем Урал», — подчеркнул г-н Рамеш.

Представители авиакомпании заявили, что летняя полетная программа Czech Connect Airlines уже сформирована. Помимо одного еженедельного рейса Екатеринбург — Карловы Вары ССА будет осуществлять регулярные рейсы Брно-Москва и Брно-Санкт-Петербург. А вот второй регулярный рейс из уральской столицы в Карловы Вары, который планировался с 14 августа, на настоящий момент находится под вопросом.

Напомним, что с 22 марта начал осуществлять свои регулярные рейсы на направлении Екатеринбург — Карловы Вары также базовый перевозчик аэропорта Кольцово авиакомпания «Уральские авиалинии». Чешская авиакомпания и «Уральские авиалинии» согласно межправительственному соглашению выполняют рейсы на этом направлении на паритетных началах. И пока «Уральские авиалинии» не планируют вторую частоту в Карловы Вары, что, соответственно, блокирует второй регулярный рейс чешской авиакомпании на этом направлении.

«Учитывая эксплуатацию направления двумя перевозчиками и тот факт, что «Уральские авиалинии» отвергли наше предложение о сотрудничестве, пока точную информацию по второй частоте озвучить мы не можем, — прокомментировал Андрей Заякин. — Мы готовы к комбинациям. Отмечу, что наша компания готова в случае необходимости пересматривать тарифную сетку в соответствии с изменениями в спросе».

Отвечая на вопрос TurProfi.ru о глубине продаж, Андрей Заякин заявил, что уже сейчас бронируются рейсы на август и сентябрь: «Глубина  достаточно большая, что нас даже удивило». Также директор по развитию чешской авиакомпании отметил, что загрузке рейсов в Карловы Вары будет способствовать заключение контрактов между ССА и крупными промышленными предприятиями Урала, которые заинтересованы в организации санаторно-курортного лечения для своих сотрудников.

По мнению Сергея Бузько, директора турфирмы «Мир», новые регулярные рейсы в Карловы Вары — это туристический «шампунь два в одном»: во-первых, они открывают возможность отдыха в многочисленных курортных городах Карловарского региона, во-вторых, из Карловых Вар есть возможность очень быстро и легко добраться до Восточной Германии, откуда могут стартовать самые разные маршруты.

Не обошли вниманием на пресс-конференции и аэропорт Карловых Вар. По словам директора аэропорта Карловы Вары Вацлава Черны, два года назад в аэропорту курорта открылся новый международный терминал, позволяющий достойно встречать гостей.

Примечательно, что коммерческий директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Сергей Доценко озвучил, что Карловы Вары не единственное и далеко не последнее новое направление из аэропорта Кольцово. По его словам, в 2011 году из Екатеринбурга начнут осуществляться регулярные рейсы в Ош, Бишкек, Киев, Урумчи (Китай). Также не исключено, что в ближайшем будущем будет установлено регулярное авиасообщение с Таиландом на крыльях тайской авиакомпании, о чем уже давно ходят слухи в Екатеринбурге.

Рейсы CCA из Екатеринбурга будут выполняться на самолетах Boeing 737-300 (737-800) один раз в неделю, по четвергам, вылет в 9:30, отправление из Карловых Вар по средам в 22:50.
 

«Черная пятница» в Club Med

Горнолыжные курорты со скидкой 20%

Ваши туристы мечтают о горнолыжных склонах, но еще не определились, где провести зимний отпуск? С выбором стоит поспешить: только до 2 декабря Club Med проводит акцию «Черная пятница», условия которой позволяют отдохнуть на горнолыжных курортах со скидкой до 20%.

 

Club Med — пионер All Inclusive: еще в 1950 году компания открыла первые курортные городки, работающие по такой системе, на средиземноморском побережье Испании и Италии (отсюда и название Club Méditerranée, или «Средиземноморский клуб»). Идея системы «все включено» заключалась в том, чтобы дать отдыхающим возможность сразу оплатить трехразовое питание, напитки и развлечения, сведя к минимуму дополнительные расходы. Она быстро пришлась по вкусу туристам со всего мира, и уже в 1956 году в швейцарском Лейзине был открыт первый горнолыжный курорт Club Med. Впоследствии All Inclusive от компании был существенно расширен, и в последние годы в стоимость туров включено не только питание и напитки в течение всего дня, но и мини-клубы для детей от 4 до 17 лет, 20+ видов спорта на каждом курорте, а также дневные активности, вечерние шоу и многое другое.

Сегодня в сеть бренда входит свыше 70 курортов по всему миру, в том числе 24 горнолыжных: 14 из них расположены во Франции (кстати, любимый многими Serre Chevalier готовится к открытию после реновации 15 декабря 2024), по одному в Италии и Швейцарии, 7 в Азии (Китай и Япония), один в Канаде. Все они работают по системе Premium All inclusive, а это значит, что в стоимость тура уже включены ски-пассы, уроки по горным лыжам и сноуборду (19 уровней катания) с профессиональными инструкторами школы ESF, детские клубы.

Если ваши туристы являются преданными поклонниками отдыха в Club Med или давно мечтали попробовать такой отдых, не пропустите «Черную пятницу»: скидки до 20% на горнолыжные курорты на грядущий зимне-весенний сезон 2025. Лучшие предложения и курорты со скидкой до 20% можно забронировать только с 19 ноября 2024 по 2 декабря 2024.

Стоимость поездки для клиентов фиксируется в рублях и не зависит от колебаний курса евро. Оплатив свою поездку, туристы смогут не волноваться о ее окончательной стоимости и не думать о картах и евро. В текущей ситуации это немаловажный фактор для принятия решения!

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме