«Тарас Бульба» и «Екатерина Великая» снова на плаву?

Теплоходы, ставшие главным камнем преткновения в отношении СК «Урал» с кредиторами, обрели новых собственников и даже готовы выйти в навигацию...

На уральском туррынке продолжается эпопея с теплоходами «Тарас Бульба» и «Екатерина Великая», некогда принадлежавшим судоходной компании «Урал». Сначала их арестовали пермские судебные приставы, позже была отменена обещанная компанией навигация, а вместе с этим началось рассмотрение иска о банкротстве по отношению к СК «Урал». Сегодня известно, что Арбитражный суд Пермского края признал компании банкротом и открыл конкурсное производства. Вместе с этим, круизная жизнь этих популярных среди уральских туристов судов все же не заканчивается — их собственник действительно сменился....


Где все ложки, вилки?!

Надо сказать, круизы на данных суднах турфирмы, в том числе и екатеринбургские, анонсировали еще на туристической выставке «Лето-2011», однако после скандальной истории с СК «Урал» у экспертов туристического рынка остаются большие сомнения, что теплоходы все же выйдут в навигацию. Особенно, учитывая объявления, которые СК «Урал» — бывший владелец судов — разместила на своем сайте. Компания заявила о том, что с судов исчезло чуть ли не все внутренне убранство, а также предупредила участников рынка о недопустимости использовать торговый знак «Екатерина Великая», который является собственностью ООО «Судоходная компания «Урал».
 

  

 


Сейчас судоходной компании «Урал» предлагает в Перми только 1,5-часовые рейсы на прогулочных теплоходах «Москва-53» и «Алмаз». А у «Тараса Бульбы» и «Екатерины Великой» после того, как они «уплыли» из рук СК «Урал», жизнь начала меняться, и даты выхода в навигацию новые владельцы и фрахтователи судов действительно обозначили.
  

Кто они — новые собственники «Тараса Бульбы» и «Екатерины Великой»?

Тот факт, что собственник теплохода «Тарас Бульба» поменялся, подтвердила в разговоре с TurProfi.ru Татьяна Морозова, директор «Пермского бюро путешествий и экскурсий», которое, как стало известно нашему порталу, зафрахтовало судно и уже заявило программу навигации. Однако вместе с тем назвать компанию-собственника она, по ее словам, на данный момент не готова. По информации TurProfi.ru, владельцем теплохода стала компания «Кама-Сервис».

Между тем, как рассказала TurProfi.ru Татьяна Морозова, теплоход уже вовсю готовится к выходу в навигацию, который намечен на 6 июня, началась уже и реализация туров. Директор «Пермского бюро путешествий и экскурсий» также отметила, что смена собственников теплохода никоим образом не отразится на сервисе для туристов, которых, по сути, ждет тот же набор услуг на судне: караоке-зал, детская комната, сауна, спортзал, телевидение в каютах. Единственно, не исключено, что система «все включено» будет отменена, вместо этого будет введена карточная система, по которым туристам будет доступно ограниченное количество напитков.

Кроме того, Татьяна Морозова сообщила, что никаких претензий от СК «Урал» по поводу имущества на судне к «Пермскому бюро путешествий экскурсий» не поступало, и опровергла информацию, что с корабля «Тарас Бульба» было вынесено все имущество, как это сообщается на сайте СК «Урал».

Что касается теплохода «Екатерина Великая», то его владельцем стал туроператор «Экспресс Тур». Как сообщила директор компании «Экспресс Тур» Татьяна Нешатаева, свидетельство о собственности теплохода компания уже получила.

Однако в навигацию в этом году судно выйдет под новым названием — отныне теплоход называется не «Екатерина Великая», а «Родная Русь». Поводом для смены имени послужили сообщение бывшего владельца судна СК «Урал» относительно использования товарного знака «Екатерина Великая». «Безусловно, согласования в изменении названия это долгий процесс, но я ни сколько не жалею, что мы решили поменять название, к тому же мы на рынке более 10 лет и дорожим своей репутацией», — отметила Татьяна Нешатаева. Собеседница TurProfi.ru добавила, что теплоход уже полностью готов к навигации и отправится в первый круиз по маршруту Пермь — Астрахань — Пермь 5 июня.

Пока, правда, у турагентств все еще можно встретить предложения круизов на  теплоходе «Екатерина Великая», но это, как пояснили TurProfi.ru крупные продавцы речных круизов, вопрос нескольких дней — в ближайшее время информация о наименовании судна будет обновлена.


Что будет дальше?!

Учитывая произошедшее с теплоходами в течение зимы, наблюдатели смотрят на перспективы теплоходов «Тарас Бульба» и «Екатерина Великая» с долей скепсиса.

«Продавать и заявлять можно что угодно, а как сложится навигация еще никто не знает», — отметила Екатерина Федорова, директор туристической компании «ВолгаWolga», добавив, что намеченный на конец мая первый рейс судна, известного ранее как «Екатерина Великая», был отменен, и это может говорить о не самой активной загрузке. А по теплоходу «Тарас Бульба», по словам Екатерины Федоровой, все-таки непонятно, кто оператор.

В любом случае эксперты прогнозируют этим летом серьезную конкуренцию на рынке речных круизов из Перми, и то, что теплоходы, принадлежавшие СК «Урал» и чуть было не вычеркнутые из навигации-2011, снова в строю, эту конкуренцию только усилит.

До начала навигации «Тараса Бульбы» и обновленной «Екатерины Великой» остается уже немного времени, оправдают ли суда надежды новых хозяев и продолжит ли СК «Урал» провоцировать рынок своими заявлениями — TurProfi.ru будет следить.
 

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

9 комментариев

viktoria
19 декабря, 14:27
а когда уезжаешь будет ли доп проверка?
Сергей
19 декабря, 13:57
А кто-нибудь заезжал по земле последнее время? Из Лаоса или Малайзии.
Юрии
19 декабря, 15:35
Да. Пиздят все эти туроператоры.
Обычный фейк чтобы организованно ездили).
Евгений
19 декабря, 05:42
4 декабря прилетел в Бангкок, 8 улетел в Вьетнам, 18 го, вчера, вернулся. В аэропорту Дон Муанг или как его там, меня тормознули, заставили заполнить анкету, спросили сколько денег с собой и отпустили на все четыре ... Но было неприятно
Аркадий
18 декабря, 22:06
Нет обратного билета уже отказ, недавно прилетел за свой счёт, и нас таких не мало. Купить на месте не поможет, только обратно той же авиакомпанией и в страну откуда прилетел.
Марина
18 декабря, 19:55
Утапао, никто даже не посмотрел код с чартерного рейса, прилетело более 300 человек
Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.
Наталья
18 декабря, 14:29
Увы, Юрий. Вот наша история. Мы с мужем прилетели в Бангкок на 56 дней 20 октября 2025гййй в час ночи из Иркутска. При прохождении таможенного контроля нам сказали, чтобы мы возвращались назад и делали визу, так как в этом году уже были в Таиланде. И действительно, мы приезжали на зимовку (как и последние 8 лет) в середине ноября 2024г,
прожили 2 месяца и съездили в середине января 2025г на визоран в Камбоджу, прожили ещё полтора месяца в Паттайе и в начале марта вернулись в Россию. Когда нас отвели в отдельную комнату, то старший офицер пообещал разобраться и помочь. Мы показали обратные билеты, адрес проживания, деньги, дали все объяснения (английским владеем). Но было ощущение, что им это не важно, у них уже, наверное, был приказ. Вообщем, нас депортировали, так и не объяснив причину. Повезло, что в этот день был обратный рейс и были билеты.
Паша
18 декабря, 23:59
Как не верить? Пипец какой-то вот и покупай эти туры...
Маргарита
19 декабря, 05:02
Если летите туром, то никаких проблем нет!
Гость
19 декабря, 20:59
Они не туристы, а т.н. релоканты

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме