«Тарас Бульба» и «Екатерина Великая» снова на плаву?

Теплоходы, ставшие главным камнем преткновения в отношении СК «Урал» с кредиторами, обрели новых собственников и даже готовы выйти в навигацию...

На уральском туррынке продолжается эпопея с теплоходами «Тарас Бульба» и «Екатерина Великая», некогда принадлежавшим судоходной компании «Урал». Сначала их арестовали пермские судебные приставы, позже была отменена обещанная компанией навигация, а вместе с этим началось рассмотрение иска о банкротстве по отношению к СК «Урал». Сегодня известно, что Арбитражный суд Пермского края признал компании банкротом и открыл конкурсное производства. Вместе с этим, круизная жизнь этих популярных среди уральских туристов судов все же не заканчивается — их собственник действительно сменился....


Где все ложки, вилки?!

Надо сказать, круизы на данных суднах турфирмы, в том числе и екатеринбургские, анонсировали еще на туристической выставке «Лето-2011», однако после скандальной истории с СК «Урал» у экспертов туристического рынка остаются большие сомнения, что теплоходы все же выйдут в навигацию. Особенно, учитывая объявления, которые СК «Урал» — бывший владелец судов — разместила на своем сайте. Компания заявила о том, что с судов исчезло чуть ли не все внутренне убранство, а также предупредила участников рынка о недопустимости использовать торговый знак «Екатерина Великая», который является собственностью ООО «Судоходная компания «Урал».
 

  

 


Сейчас судоходной компании «Урал» предлагает в Перми только 1,5-часовые рейсы на прогулочных теплоходах «Москва-53» и «Алмаз». А у «Тараса Бульбы» и «Екатерины Великой» после того, как они «уплыли» из рук СК «Урал», жизнь начала меняться, и даты выхода в навигацию новые владельцы и фрахтователи судов действительно обозначили.
  

Кто они — новые собственники «Тараса Бульбы» и «Екатерины Великой»?

Тот факт, что собственник теплохода «Тарас Бульба» поменялся, подтвердила в разговоре с TurProfi.ru Татьяна Морозова, директор «Пермского бюро путешествий и экскурсий», которое, как стало известно нашему порталу, зафрахтовало судно и уже заявило программу навигации. Однако вместе с тем назвать компанию-собственника она, по ее словам, на данный момент не готова. По информации TurProfi.ru, владельцем теплохода стала компания «Кама-Сервис».

Между тем, как рассказала TurProfi.ru Татьяна Морозова, теплоход уже вовсю готовится к выходу в навигацию, который намечен на 6 июня, началась уже и реализация туров. Директор «Пермского бюро путешествий и экскурсий» также отметила, что смена собственников теплохода никоим образом не отразится на сервисе для туристов, которых, по сути, ждет тот же набор услуг на судне: караоке-зал, детская комната, сауна, спортзал, телевидение в каютах. Единственно, не исключено, что система «все включено» будет отменена, вместо этого будет введена карточная система, по которым туристам будет доступно ограниченное количество напитков.

Кроме того, Татьяна Морозова сообщила, что никаких претензий от СК «Урал» по поводу имущества на судне к «Пермскому бюро путешествий экскурсий» не поступало, и опровергла информацию, что с корабля «Тарас Бульба» было вынесено все имущество, как это сообщается на сайте СК «Урал».

Что касается теплохода «Екатерина Великая», то его владельцем стал туроператор «Экспресс Тур». Как сообщила директор компании «Экспресс Тур» Татьяна Нешатаева, свидетельство о собственности теплохода компания уже получила.

Однако в навигацию в этом году судно выйдет под новым названием — отныне теплоход называется не «Екатерина Великая», а «Родная Русь». Поводом для смены имени послужили сообщение бывшего владельца судна СК «Урал» относительно использования товарного знака «Екатерина Великая». «Безусловно, согласования в изменении названия это долгий процесс, но я ни сколько не жалею, что мы решили поменять название, к тому же мы на рынке более 10 лет и дорожим своей репутацией», — отметила Татьяна Нешатаева. Собеседница TurProfi.ru добавила, что теплоход уже полностью готов к навигации и отправится в первый круиз по маршруту Пермь — Астрахань — Пермь 5 июня.

Пока, правда, у турагентств все еще можно встретить предложения круизов на  теплоходе «Екатерина Великая», но это, как пояснили TurProfi.ru крупные продавцы речных круизов, вопрос нескольких дней — в ближайшее время информация о наименовании судна будет обновлена.


Что будет дальше?!

Учитывая произошедшее с теплоходами в течение зимы, наблюдатели смотрят на перспективы теплоходов «Тарас Бульба» и «Екатерина Великая» с долей скепсиса.

«Продавать и заявлять можно что угодно, а как сложится навигация еще никто не знает», — отметила Екатерина Федорова, директор туристической компании «ВолгаWolga», добавив, что намеченный на конец мая первый рейс судна, известного ранее как «Екатерина Великая», был отменен, и это может говорить о не самой активной загрузке. А по теплоходу «Тарас Бульба», по словам Екатерины Федоровой, все-таки непонятно, кто оператор.

В любом случае эксперты прогнозируют этим летом серьезную конкуренцию на рынке речных круизов из Перми, и то, что теплоходы, принадлежавшие СК «Урал» и чуть было не вычеркнутые из навигации-2011, снова в строю, эту конкуренцию только усилит.

До начала навигации «Тараса Бульбы» и обновленной «Екатерины Великой» остается уже немного времени, оправдают ли суда надежды новых хозяев и продолжит ли СК «Урал» провоцировать рынок своими заявлениями — TurProfi.ru будет следить.
 

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Отток туристов из Крыма нивелирует негативные последствия частых ограничений в аэропорту Сочи

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Турпоток в Абхазию в этом году изменяется скачкообразно, говорят эксперты. После падения в начале года из-за новых правил поездок с детьми до 14 лет, количество туристов стало увеличиваться, так как власти отменили необходимость юным путешественникам иметь загранпаспорт. В мае турпоток начал расти. Сейчас негативный эффект оказывают частые ограничения в аэропорту Сочи, но Абхазия все равно получает больше туристов за счет перебронирований Крыма.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Абхазию с бронированиями с 1 по 22 июня и заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 21% превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Средний чек на туры в Абхазию увеличился на 6,2%, до 107 100 рублей. В компании подчеркивают: это данные по всему объему броней, независимо от количества туристов и ночей в туре.

«В последнее время отмечаем небольшое снижение объемов продаж по сравнению с цифрами в мае, — отметил Сергей Васин, руководитель отдела внутреннего туризма и СНГ туроператора Let’s Fly. — Основная причина, скорее всего, связана с периодическими закрытиями аэропорта Сочи. Вместе с тем в настоящее время наблюдается постепенная стабилизация спроса. Также стоит учитывать, что некоторые туристы в сложившихся условиях предпочитают добираться до места отдыха на личных автомобилях или поездах».

В туроператорских компаниях подтвердили переориентацию туристов на наземные виды транспорта. «Спрос на данный момент выше, чем в прошлом году. Ограничения, которые вводятся в аэропорту Сочи, конечно, влияют на туристов, но многие уже определились, как будут добираться. Основные альтернативы — поезд, автомобиль. Кроме того, в Абхазию сейчас можно добраться и через аэропорт Сухума, но это, учитывая ограниченное число рейсов, не основная замена», — прокомментировал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Эксперт подтвердил, что в Сочи по-прежнему ощущается спад турпотока. Но причины, по мнению Сергея Ромашкина, в первую очередь экономические.

Увеличение спроса на Абхазию отмечает и заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. «Конечно, перебои в работе аэропорта Сочи сказываются на продажах. Тем не менее, с учетом перебронирований с Крыма, мы фиксируем на данный момент рост по Абхазии. Эти переброни перекрывают возможный спад из-за перебоев в работе аэропорта Сочи. В Абхазию туристы добираются в основном на поездах, на своих собственных машинах», — пояснила эксперт.

Она сравнила данные за последние недели. «Мы снимаем статистику еженедельно и видим стандартный прирост примерно на 7-8%. А на этой неделе — уже +10%», — сказала Евгения Кизей. Бронируют преимущественно высокий сезон: июль-август.

По ее словам, к концу сезона Абхазия по турпотоку может выйти на уровень прошлогоднего или даже показать небольшой прирост. Пока туристов в целом все же меньше, чем в 2025-м, поскольку спад в начале года был достаточно долгим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

На полуостров будут ходить девять составов

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

Сегодня, 25 июня, компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила об отмене 11 поездков в Крым и обратном направлении. Сохраняются семь ежедневных составов из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера и два с другим расписанием. Пассажирам предлагают возврат средств. Среди отмененных есть региональные поезда, так что тем, кому необходимо воспользоваться перевозкой, придется покупать минимум два билета.

Так, согласно новому расписанию, сохраняются следующие поезда:

  • № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
  • № 27/28 Москва — Симферополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 315/316 Адлер — Симферополь
  • № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория (вместе с прицепной группой № 409/410 Псков — Чудово, курсирующей по датам)
  • № 453/454 Москва — Симферополь (вместе с прицепной группой № 403/404 Курск — Белгород, курсирующей через день)
  • № 17/18 (одноэтажный 3 раза в четыре дня) и № 167/168 (двухэтажный 1 раз в четыре дня) Москва — Симферополь

Однако до особого распоряжения они следуют и отходят от станции Керчь Южная.

Другие поезда будут отменяться постепенно, в течение двух недель. «Это сделано для того, чтобы пассажиры, кому нужно уехать в ближайшие дни, не меняли свои планы, а те, кто купил билеты в Крым на более дальние даты, смог скорректировать свои планы для дороги в обе стороны», — сообщил перевозчик.

Отменяются поезда:

  • № 75/76 Омск — Симферополь. Последний рейс из Омска состоится 8 июля. Из Керчи — 5 июля;
  • № 141/142 Пермь — Симферополь. Последний рейс из Перми состоится 11 июля. Из Керчи — 8 июля;
  • № 183/184 Мурманск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 414/413 из Архангельска). Последний рейс из Мурманска состоится 2 июля. Из Керчи — 29 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Архангельска состоится 3 июля.
  • № 193/194 Челябинск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 241/242 из Оренбурга). Последний рейс из Челябинска состоится 3 июля. Из Керчи — 30 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Оренбурга состоится 3 июля.
  • № 67/68 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 26 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 173/174 Москва — Евпатория. Последний рейс из Москвы состоится 24 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 464/463 Москва — Феодосия. Последний рейс из Москвы состоялся 23 июня. Из Керчи — 25 июня;
  • № 97/98 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 6 июля. Из Керчи — 4 июля;
  • № 473/474 Смоленск — Симферополь. Последний рейс из Смоленска состоится 26 июня. Из Керчи — 24 июня;
  • № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга состоится 28 июня. Из Керчи — 30 июня;
  • № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь (вместе с прицепной группой № 417/418 из Владикавказа). Последний рейс из Минеральных Вод 27 июня. Из Керчи — 28 июня; Последний рейс прицепной группы из Владикавказа состоится 27 июня.

Компания сообщает, что тем туристам, у кого есть билеты на отмененные поезда, нужно оформить возврат на ресурсе, где они были приобретены, или в кассе дальнего следования на железнодорожном вокзале. Тем, кому нужно совершить поездку «Гранд Сервис Экспресс» предлагает такой вариант: «Например, вам нужно из Симферополя в Пермь. В этом случае, на нашем сайте вы можете купить билет до Ростова, Москвы, Санкт-Петербурга и далее приобрести билет у других перевозчиков до конечной точки назначения».

По словам экспертов, решение понятное и вряд ли сообщение и инфраструктура наладятся в ближайшее время. «На мой взгляд, оставшиеся поезда еще долго будут ходить до Керчи, потому что там сильные инфраструктурные изменения в дороге. Не стоит думать, что нужно сейчас подождать, а через пару недель все восстановится. Почему-то компания называет поезда до Севастополя, до Евпатории, до Симферополя, хотя все поезда, подчеркиваю, все, будут ходить только до Керчи», — сказал Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

При этом эксперт заметил, что спрос на Крым снизился на 80%, при этом 80% туристов ехали в Крым на автомобилях, а 20% — на поездах. Но составы в Крым использовались в 90% случаях для того, чтобы добраться именно на полуостров, а не до промежуточных пунктов. «Так что я криминала не вижу никакого. Если спроса нет, то, конечно, правильно сделали, что убрали эти поезда», — сказал Алексан Мкртчян.

Правда, в комментариях, а их уже более 1000, к этой новости в телеграм-канале «Гранд Сервис Экспресс» пассажиры делятся проблемами. «Почему купе подорожали? Сделайте так, чтобы люди не сдавали билеты, а меняли.

Взял купе — поменял на купе, взял плацкарт — поменял на плацкарт», — возмущается пассажирка.

Она поясняет, что на нужную ей дату есть 4 поезда до Москвы и два из них двухэтажные, но цена билетов от 18 тыс. руб., а в плацкарте мест нет. При этом, ни один поезд не стыкуется с самолетом, то есть придется снимать жилье и ночевать в Москве.

Еще одна туристка жалуется, что людей оставили без отпуска. «Новые 4 билета я уже не куплю, получается. Теперь с отелем придется судиться за оплаченную бронь», — пишет она. Правда, в комментариях уточняют, что так как многие отменяют поездки в Крым, билеты на оставшиеся составы появляются. Но есть и сомнения, а не отменят ли их.

Пишут в комментариях и пожелания, что лучше бы отменили больше поездов из Москвы, а из регионов — оставили. По отзывам, новые билеты, тем более, если приходится ехать с пересадками, стоят дороже уже приобретенных.

В ответ на претензии в комментариях поясняют, что «поезда отменены в соответствии с решением Оперштаба Республики Крым». Кроме того, Керчь Южная, откуда пассажиров развозят на автобусах, перегружена. «Для местных жителей, командировочных, поездок к родственникам и т.д. — хватит и оставшихся поездов, — а массовый туризм пока сейчас там в такой ситуации не особо желателен», — пишет один из пользователей.

Напомним, ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что сезона в этом году в Крыму не будет. «Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отмечал соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме