Горнолыжный сезон 2011/2012: каких сюрпризов ждать на этот раз?

Какие полетные планы по европейским горнолыжным направлениям уже озвучены — в материале TurProfi.ru...

Какие полетные планы по европейским горнолыжным направлениям уже озвучены, почему вероятность демпинга по «горнолыжке» в этом году гораздо ниже, и какой новый город прилета в Италии обещает стать главной интригой предстоящего сезона у любителей снежных курортов — в материале TurProfi.ru.

 


Что предложат туроператоры?


Список горнолыжных стран с вылетом из Екатеринбурга остается в сезоне 2011/2012 практически без изменений: как и в прошлом году, любителям зимних видов спорта будет доступна возможность прямого перелета на курорты Италии, Австрии, Германии и Андорры, продолжается регулярная программа авиакомпании FinAir в Хельсинки, на базе которого ряд туроператоров делают свои программы на горнолыжные курорты стран Скандинавии.

Но есть и одна новинка: туроператор Danko анонсировал новый для уральского рынка город прилета в Италии - Турин. И пусть речь идет не о чартерной цепочке, а лишь о разовом вылете — 2 января, новость о новом пункте назначения уральских горнолыжников интригует.

«Рейс в Турин будет интересен в первую очередь горнолыжникам, которые хотят попасть в высокие Альпы Италии — например, области Пьемонт и Аоста, — прокомментировала TurProfi.ru Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko. — Кроме того, перелет в Турин открывает широчайший спектр предложений по горнолыжным курортам Франции, куда уральские туристы были вынуждены летать стыковочными рейсами, либо добираться длительным трансфером из других европейских городов».

Впрочем, попытка поставить борт в Турин с вылетом из Кольцово уже была предпринята несколько лет назад — туроператором Ascent Travel, но рейс не взлетел. «Турин, конечно, очень интересен для горнолыжников, но их количество с каждым годом увеличивается незначительно, и грузить этот рейс придется, скорее всего, «вытаскивая» туристов с других зимних направлений, — констатировал в разговоре с TurProfi.ru Дмитрий Петров, заместитель генерального директора Ascent Travel. — К слову, если вспомнить прошлый сезон, даже новогодние рейсы были загружены с трудом, на некоторых места сгорели вовсе, поэтому мне трудно предположить, что этот опыт будет успешен».

Между тем, в уральских агентствах, специализирующихся на продаже горнолыжных туров, придерживаются противоположного мнения. «Мы обрадовались, узнав о данном рейсе, поскольку прилет в Турин открывает для горнолыжников очень широкую зону катания без необходимости длительного и дорогостоящего трансфера», — прокомментировал Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». Собеседник TurProfi.ru считает, что в случае хороших ценовых предложений борт может загрузиться «на ура», и предположил, что одного рейса может быть даже недостаточно: «Франция на рынке востребована очень — и хотелось бы куда больше рейсов, которые открывают возможности удобных перелетов в районы Трех Долин, Тинь и Валь-д'Изер».

«На самом деле, за счет рейса в Верону уральским туристам в прошлые годы была доступна достаточно ограниченная зона катания в итальянских Альпах, на рынке очень не хватает предложений с другими городами прилета», — добавил Евгений Школьников, предположив, что чередование рейсов в Верону с другими городами прилета, как тот же Турин, могло бы стать достаточно интересным решением для горнолыжного рынка Урала.

Что же касается объемов по самой Вероне, которая, к слову, стала самым «горящим» направлением прошлой зимы, то на данный момент известно о том, что вылеты в новогодние праздники и последующую цепочку с вылетами по субботам намерен поставить туроператор Danko Travel.

В офисе PAC Group в свою очередь рассказали о планах сотрудничества с Danko на борту базового перевозчика Кольцово, вместе с этим, как отметил в разговоре с TurProfi.ru Николай Коробов, руководитель направления координации работы филиалов туроператора PAC GROUP, туроператор также планирует поставить один собственный рейс на высокие новогодние даты.

 

Итак, по имеющейся на данный момент информации, предварительная полетная программа по горнолыжным направлениям из Кольцово выглядит следующим образом:

 

 

Кстати, единственная европейская страна, которой не хватает в списке зимних направлений из Кольцово, — это Болгария, ставшая новинкой прошлого года. По всей видимости, перевозчик решил не возобновлять программу в Софию, которая, судя по итогам прошлого зимнего сезона, не отличилась хорошей загрузкой. Как комментировали тогда туроператоры, уральские туристы не оценили в полной мере возможности зимней Болгарии. Напомним, программа была свернута после трех рейсов.

 

 

Кто на новенького?


Еще одна интрига предстоящего зимнего сезона — выход на горнолыжное направления новых игроков. Так, в СМИ прозвучала информация о том, что горнолыжные программы из регионов, в том числе из Екатеринбурга, хотят предложить представители так называемой «большой турецкой тройки» — PEGAS Touristik и Coral Travel. И если информация относительно горнолыжных программ PEGAS`a с вылетами из Кольцово на момент подготовки материала не подтвердилась, то намерения Coral Travel, для которого горнолыжные программы станут абсолютной новинкой, уже непоколебимы.

«В этом году мы предложим горнолыжные программы с вылетами из Екатеринбурга на протяжении всего горнолыжного сезона по таким направлениям, как Австрия, Андорра и Турция (Улудаг)», — рассказал TurProfi.ru руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel Дмитрий Кушев. По его словам, в настоящий момент туроператор разрабатывает варианты туров с перелетом на регулярных рейсах «Уральских авиалиний» в Мюнхен и Барселону (программы по Австрии и Андорре соответственно), также Coral Travel намерен предложить рынку турецкий курорт Улудаг, с перелетом на Turkish Airlines.

Надо сказать, что выход на горнолыжные направления нового игрока не все уральские турагенты восприняли с энтузиазмом. «Конечно, Coral Travel молодец, что расширяет свою продуктовую линейку, однако данный туроператор в первую очередь известен по работе с пляжными направлениями, а в организации горнолыжного отдыха совершенно другая специфика, — заметила в разговоре с TurProfi.ru Регина Климова, директор туристической компании «Счастливый случай». — По горнолыжным турам мы все же предпочитаем работать с партнерами, которые обладают уже многолетним стажем».

Впрочем, выход на новый, особенно столь специфический рынок, как горнолыжный, предполагает основательный анализ этого рынка туроператором, а предложение Coral Travel сразу по трем направлениям в предстоящем сезоне, говорит о более чем серьезных намерениях нового игрока. И сбрасывать со счетов масштабы и отработанные на других направлениях технологии туроператора не стоит.

«На самом деле мы ждем нового турпродукта, а не нового игрока на уже представленных направлениях, поскольку он займет места на рейсах, которые и так полетят, — добавил в разговоре с TurProfi.ru Евгений Школьников, заметив, что не хватает на уральском рынке, к примеру, туров с удобными перелетами и трансферами во Францию. — А так можно будет говорить лишь об обостряющейся конкуренции на уже представленных на рынке рейсах».

 

 

Так ждать ли демпинга снова?


И действительно, конкуренция по горнолыжным предложениям на туррынке Урала, традиционно, ожидается нешуточная. Впрочем, без одной цепочки в Верону, избыток предложения по которой, как отмечали эксперты, «смазали» предыдущий горнолыжный сезон на Урале, ситуация по предварительным объемам полетных программ выглядит достаточно обнадёживающей. По крайней мере, надежда на приемлемые цены по горнолыжным турам в уральских агентствах присутствует. Напомним, цены на тур в Верону с недельным размещением в отеле 3*  прошлой зимой доходили до 14 (!) тысяч рублей.

Туроператоры, в свою очередь, также считают, что такого обилия горящих туров на горнолыжных направлениях в сезоне 2011/2012 ждать не стоит.  

«На мой взгляд, после того как были скорректированы рейсы в Верону, объем перевозки прошлого года по горнолыжным направлениям стал оптимальным, больше рейсов рынку не нужно», — прокомментировала Наталья Бурцева, отметив, что компания Danko, в свою очередь, готова договариваться с туроператорами о сотрудничестве на базе рейсов в Верону. «Присутствует большое желание, чтобы в этом году могли зарабатывать все, чтобы цены на направлении были адекватными», — добавила собеседница TurProfi.ru.

Как отмечает в свою очередь Дмитрий Петров, опыт прошедшего года по Италии не прибавил туроператорам желания «воевать» на направлении ― как подчеркнул эксперт, невозможно бесконечно дотировать туристов, уезжающих в Италию. «В предстоящем сезоне продажи туров на горнолыжные направления, надеюсь, будут больше зависеть от спроса, чем от амбиций туроператоров», ― считает эксперт.

Не заинтересован в демпинге и новый игрок этого рынка — Coral Travel. «Выход любого оператора  на новое направление в первую очередь предполагает наличие новых предложений, новых отелей, услуг для своих ведущих агентов, заинтересованных в работе именно с этим оператором, — прокомментировал  TurProfi.ru Дмитрий Кушев, подчеркнув, что цель Coral Travel — разработка качественного продукта по конкурентным ценам, обеспечивающим приемлемую норму доходности, но никак не убытка. — Если отталкиваться от предложений, озвученных базовым перевозчиком Кольцово, то все участники рынка вполне смогут вместить свои программы на заявленных рейсах».

Вместе с этим, турагенты отмечают: говорить об активности раннего бронирования пока рано, заранее о горнолыжке сейчас беспокоятся лишь постоянные туристы данных направлений.

«Кроме того, нельзя не отметить, что у горнолыжного туриста есть своя специфика — зачастую он знает о направлении больше, чем менеджер по туризму, поэтому в последние годы среди горнолыжников все больше распространен формат самостоятельного отдыха, с самостоятельным оформлением визы и бронированием
отелей и перелета», — обратила внимание на тенденцию Елена Шубина, директор сети агентств «География», отмечая пока более чем скромный спрос по горнолыжным турам в агентствах сети.

Впрочем, и туроператоры констатируют относительно невысокий поток бронирований на данный момент, добавляя: все еще впереди.

«Горнолыжные туры сейчас покупают в основном туристы, которые заказывают конкретные отели, поскольку они понимают, что в скором времени интересующего их размещения на рынке уже может не быть. А также большие компании, которым будет трудно найти размещение в одном отеле», — заметила Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko, добавив, что основной объем продаж обычно приходится на октябрь.

Интересно, что без особого волнения собеседники TurProfi.ru — как агенты, так и туроператоры — отозвались о возможном удорожании европейских зимних направлений в свете выросшего курса евро. «Горнолыжников хлебом не корми — лишь дай покататься, и вряд ли разница в несколько тысяч рублей может существенно отразиться на турпотоке», — единодушно отметили уральские турпрофи.

 

Действительно ли этот сезон на горнолыжных направлениях будет менее «горящим», чем в прошлом году, как загрузится прямой рейс в Турин, и какое направление в итоге окажется самым востребованным среди любителей снежных склонов — TurProfi.ru будет следить.

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Туроператор рассказал об увеличении объема блочной перевозки из России и стран СНГ

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Во вьетнамском туристическом холдинге Crystal Bay Group сменился генеральный директор — на эту должность назначен специалист из Турции, который ранее работал в туроператорах Anex, TUI и Pegas. В планах компании — увеличение перевозки в два раза практически по всем направлениям, в том числе и программ из России и СНГ. Об этом Profi.Travel рассказал Данияр Усубалиев, исполнительный директор Crystal Bay Tours, 26 февраля.

Должность генерального директора Crystal Bay Group занял турецкий специалист в сфере туризма Олгун Мерт Атадан, имеющий опыт работы в крупных международных туристических компаниях, включая Anex, TUI и Pegas. Ему, как сообщило на днях издание Turizm Ajansi, предстоит возглавить процесс реструктуризации бизнеса.

Как пояснили Profi.Travel в российском туроператоре, входящем в холдинг, назначение связано с новым этапом развития компании, в том числе и масштабированием бизнеса на международных рынках. «В течение последних трёх лет г-н Олгун являлся членом исполнительного руководства Crystal Bay Tour, где принимал непосредственное участие в разработке и реализации международных туристических программ, формировании партнерской сети», — рассказал исполнительный директор Crystal Bay Tours Данияр Усубалиев.

Правда, турецкое издание уточнило, что назначение связано с необходимостью стабилизировать финансовое положение группы: по его данным, по итогам первого полугодия 2024 года Crystal Bay Group зафиксировала убыток и есть непогашенные облигационные обязательства. Перед новым руководителем поставлена задача укрепить финансовую устойчивость группы и реализовать стратегию долгосрочного роста.

Однако в российском туроператоре данные не подтвердили. «Я не знаю, откуда они взяли эти цифры, как и информацию о том, что компания в большом минусе. Наоборот, холдинг расширяется и планирует дальнейшее увеличение объемов по всем направлениям. Эта стратегия будет реализована совместно с новым генеральным директором», — прокомментировал Данияр Усубалиев.

В частности, если сейчас туроператор берет блоки на чартерах в Нячанг из Москвы, Иркутска, Новосибирска и Красноярска на Фукуок, то на лето взяла жесткие блоки на рейсах VietJet из Новосибирска, Красноярска, Новокузнецка, Казани, Владивостока, Благовещенска, Хабаровска в Нячанг. Из последних трех планируются перелеты еще и в Дананг. Также в планах стоят рейсы из Москвы.

Кроме того, компания в два раза увеличивает объемы перевозки из стран СНГ, например, из Казахстана. Примерно такой же рост планируется и на других направлениях. По словам эксперта, если в России чартеры во Вьетнам после пандемии полетели лишь в прошлом году, но по популярности направление уже стремится к Таиланду, то из СНГ у Вьетнама есть все шансы обогнать его.

Параллельно компания продолжает развивать смежные направления бизнеса. В состав группы входит 51 компания, и она продолжает курс на диверсификацию. Так, в ноябре прошлого года Crystal Bay Group объявила о создании авиакомпании Crystal Bay Airlines. Как рассказал Данияр Усубалиев, новый перевозчик будет выполнять и международные рейсы, в том числе и в Россию.

Сейчас Crystal Bay Group управляет рядом крупных гостиничных объектов, в том числе Riviera Beach Resort & Spa, Wyndham Grand, Wyndham Garden Grandworld. В этом году планируется появится еще одно здание у Riviera. Кроме того, готовится к открытию новый отель Sunbay Park Hotel & Resort примерно в 40 км от Нячанга.

Напомним, осенью прошлого года Crystal Bay Tours, входящий в Crystal Bay Group, начал работать в России с блоками мест на рейсах и номерами на гарантии. Ранее компания уже вышла на рынок СНГ и ежегодно принимает свыше 100 тыс. туристов из стран Содружества.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме