Более 1 000 кресел в неделю на Кипр — переварит ли рынок?!

TurProfi.ru продолжает вести обзор полетных программ сезона лето-2012. В центре нашего внимания сегодня остров Кипр, авиасообщение с которым из Кольцово поддерживается уже почти 20 лет. Какой новый перевозчик будет выполнять регулярные рейсы в Ларнаку, по какому из кипрских направлений объемы увеличатся в два раза и каковы в целом ожидания от сезона по Кипру на екатеринбургском туррынке — в материале TurProfi.ru.

TurProfi.ru продолжает вести обзор полетных программ сезона лето-2012. В центре нашего внимания сегодня остров Кипр, авиасообщение с которым из Кольцово поддерживается уже почти 20 лет. Какой новый перевозчик будет выполнять регулярные рейсы в Ларнаку, по какому из кипрских направлений объемы увеличатся в два раза и каковы в целом ожидания от сезона по Кипру на екатеринбургском туррынке — в материале TurProfi.ru.

 

   

 

Конкуренция еще жестче
 

Борьба туроператоров за кипрское направление продолжится и в сезоне лето-2012. Главной интригой в преддверии сезона, в частности, стало снятие Росавиацией запретов по организации чартерных рейсов на Кипр: с 1 июня по 20 сентября не надо будет запрашивать согласия назначенных авиакомпаний.

 

Напомним, Кипр считается одним из долгожителей уральского туррынка: рейсы на средиземноморский остров выполняются из Кольцово с 1994 года. Практически все это время туры на Кипр были представлены с вылетом в Ларнаку исключительно на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии» — назначенного перевозчика на этом направлении в Екатеринбурге.

Однако ситуация достаточно резко изменилась в прошлом году, когда Кипр прирос цепочкой Pegas Touristik в Ларнаку (на крыльях «Оренбургских авиалиний»), а также совместной программой Natalie Tours и «Библио Глобуса» в новый для уральцев город прилета — Пафос («Трансаэро»). Без проблемных ситуаций по Ларнаке, к слову, тогда не обошлось: в памяти уральских турпрофи еще свежа история о длительной задержке и последующей отмене рейса «Оренбургских авиалиний». Впрочем, туроператор смог тогда продолжить летать в Ларнаку и завершил цепочку в соответствии с запланированными сроками.

 

В сезоне лето-2012 полетная картина по Кипру с вылетом из Кольцово продолжает меняться. Так, помимо «Уральских авиалиний» Ларнака отныне будет представлена еще регулярной программой «Аэрофлота» с двумя вылетами в неделю. Как отметили в офисе авиакомпании «Аэрофлот», решение о запуске регулярной программы Екатеринбург — Ларнака было принято в целях расширения сети маршрутов ОАО «Аэрофлот», в том числе по направлениям массового туристического спроса. По информации на сегодняшней день, перевозчик собирается сотрудничать с туроператорами, билеты будут в свободной продаже в том числе. В частности, уже известно о блоках  туроператора Pegas Touristik, который не заявил в этом году собственной чартерной цепочки на «Оренбургских авиалиниях» и  анонсировал кипрские программы на борту национального перевозчика.  

Между тем,  появление  альтернативной регулярной программы на направлении  базового перевозчика Кольцово не пугает.  «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — сторонник здоровой конкуренции, поэтому к снятию ограничений для чартерных рейсов мы относимся спокойно, — прокомментировала решение властей Марианна Галагура, начальник службы продаж международных рейсов авиакомпании «Уральские авиалинии», подтвердив, что авиакомпания действительно является пионером по направлению Екатеринбург — Ларнака. — Однако увеличивать количество рейсов по данному маршруту мы не планируем, в этом году будет действовать стабильное расписание, привычное и удобное для наших пассажиров, — два рейса в неделю по средам и воскресеньям». В офисе «Уральских авиалиний» добавили, что в настоящий момент перевозчик видит для себя перспективы в расширении географии полетов на Кипр из других городов.

Вместе с тем с вылетом из Екатеринбурга ожидается прирост и по другому кипрскому направлению — Пафосу, программу по которому представляют туроператоры Natalie Tours и «Библио Глобус» на борту «Трансаэро». С июня 2012 года количество частот «Трансаэро» в Пафос увеличивается вдвое.

 

С учетом всех известных на данный момент планов игроков и перевозчиков по кипрскому направлению на сезон лето-2012 получается следующая полетная картина:

 

 

Что касается туроператора Pegas Touristik, то смена крыльев с собственной чартерной программы на регулярную вовсе не результат каких-либо проблем с допусками в прошлом году, подчеркнули в офисе туроператора. «Авиакомпании, с которыми мы сотрудничаем, остаются нашими стратегическими партнерами, так что никаких подводных камней в этом решении нет, — рассказала TurProfi.ru Анна Подгорная, генеральный директор компании Pegas Touristik. — Сотрудничество с «Аэрофлотом» в этом году по ряду направлений, в том числе по кипрскому, — это расширение ассортимента авиакомпаний, с которыми мы работаем. К слову, на данном рейсе будет в том числе бизнес-класс, что является достаточно востребованной опцией у ряда туристов».

Таким образом, несмотря на снятие цепочек Pegas Touristik, за счет появления двух частот «Аэрофлота» в неделю, а также увеличения перевозки в Пафос возможный турпоток по кипрскому направлению может преодолеть в сезоне лето-2012 психологическую отметку в 1 000 кресел.

 

 

 

 

Подтвержденные полетные программы из Екатеринбурга на Кипр на лето-2012

 

Город прилета

Авиакомпания

Частота

Туроператор

 

Ларнака

Уральские авиалинии
A-320
156 кресел

C 25.04.12
..3....
С 27.05.12
…...7

More Travel,
Evroport

Аэрофлот
A-320
(140 кресел)

С 28.04.12
..3..6.

PEGAS Touristik

Пафос

Трансаэро
B-767-200
(220 кресел)

 

С 28.04.12
..3..6.

Natalie Tours «Библио-Глобус»

 

Туроператоры хотят верить в лучшее
 

Стоит отметить, что по итогам сезона лето-2011 туроператоры говорили пусть и о непростой загрузке Кипра, но все же о достойных финансовых результатах: «Кипр — возвратное и емкое направление, перспективы роста есть». Оценив положение дел в этом году, некоторые собеседники TurProfi.ru также придерживаются мнения, что заработать будет пусть и непросто, но все же возможно. Однако есть и более пессимистичные настроения.

 


Олег Хигер,
директор по продажам Natalie Tours

В предстоящем сезоне у компании Natalie Tours запланирован прирост объемов по кипрскому направлению, но не в разы. Уверены, что взятое нами количество кресел оптимально, серьезную ставку делаем на нашу отельную базу и обслуживание в целом.

Что касается ситуации на направлении в принципе, то с учетом обозначенного роста, на мой взгляд, сезон будет очень непростым: и для агентств, и для туроператоров, и для туристов, которым можно лишь посоветовать оценивать возможные риски при покупке тура.
 

  

 


Анна Подгорная,
генеральный директор туроператора Pegas Touristik
Взяв блоки на рейсах авиакомпании «Аэрофлот», мы смогли увеличить наши объемы по кипрскому направлению и уверены, что поставили адекватное количество кресел. Поэтому не сомневаемся, что данная программа на уральском туррынке будет реализована с успехом, прошлогодние показатели по продажам нас только радовали.
 

 

 


Антон Потапов,
заместитель коммерческого директора компании Evroport

Кипр в предстоящем сезоне — объект интереса сразу трех крупнейших перевозчиков, поэтому борьба за направление будет нешуточная, вряд ли кто-то захочет быстро сдавать свои позиции.

Если в прошлом году продажи по кипрскому направлению в итоге все же смогли выровняться, то в предстоящем сезоне изначальный объем настолько избыточен, что ожидания от сезона в целом достаточно пессимистичные.

Кроме того, если коллеги не позаботились о достаточном количестве наземного обслуживания в сезоне лето-2012, то существует большой риск с его подтверждением.

 

 


Александр Лобанов,
директор More Travel
В целом мой прогноз позитивный. Полагаю, что при таком количестве заявленных кресел цена авиаперевозки в этом сезоне может снизиться, что в итоге и станет залогом успеха кипрского направления. И даже если будут «гореть» туры, допустим, в соседнюю Грецию, то Кипр все равно  может выдержать конкуренцию: насколько я могу судить, цена перевозки по Кипру изначально ниже греческой, а амбиции туроператоров — умереннее.
 

 

 


Александр Туголуков,
директор компании «Библио Глобус»

 В этом году мы расширили свою полетную программу по Кипру в целом на 50%, добавив к ней 6 городов: Нижний Новгород, Архангельск, Омск, Тюмень, Челябинск и Пермь. До этого рейсами авиакомпании «Трансаэро» мы выполняли программы на остров из восьми городов, в том числе из Екатеринбурга, откуда в сезоне лето-2012 планируется увеличение перевозки в два раза.

Укрепление отношений между Россией и Кипром, увеличение объема авиаперевозки за счет открытия прямых вылетов, возможность получения визы по упрощенной системе — основные причины, которые позволяют нам давать оптимистичные прогнозы на летний сезон 2012 года.
 

   

TurProfi.ru продолжает следить за полетными новостями в уральском небе. Полетные программы по другим популярным туристическим направлениям — в наших ближайших выпусках.

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

При этом туроператоры констатируют, что размещение туристов происходит за их счет

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

Власти Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы поручили отельерам продлевать проживание туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелёты в связи с военными действиями со стороны Ирана. В других Эмиратах подобных заявлений нет. А на практике размещение туристов происходит за счет туроператоров.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби взял расходы на продление размещения застрявших в эмирате туристов на себя: гостиницам предписано направлять ему счета для компенсации. Подчеркивается, что решение распространяется только на объекты размещения, которые находятся в Абу-Даби.

Российские туроператоры также получили письмо от туристических властей Рас-эль-Хаймы. В нем говорится о бесплатном продлении проживания до трех ночей для тех туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелеты.

Ранее власти ОАЭ сообщили, что готовы компенсировать расходы на размещение туристов с отмененными рейсами. При этом в других эмиратах, например, в Дубае, пока не опубликовано официальных заявлений о бесплатном продлении проживания для таких гостей.

Однако на практике все происходит иначе: размещение туристов в отелях всех эмиратов ОАЭ или их переселение в новые гостиницы в настоящее время осуществляется за счет туроператоров. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии.

Генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян отметил, что федеральные власти ОАЭ впервые приняли решение о компенсации расходов в период отмены рейсов, аналогичные заявления прозвучали со стороны Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы.

«Однако, несмотря на обещание государства, пока наблюдаем хаос в гостиницах, которые, к сожалению, в большинстве заняли позицию «утром — деньги, вечером — стулья». Некоторые туристы столкнулись с требованиями выехать из номера, проживание в котором было уже продлено. Мы рекомендовали никуда не выезжать, набраться терпения, пытаемся все решать с менеджментом отелей. В любом случае за свой счет разместим всех своих туристов или вернем им средства, если они были вынуждены оплатить размещение сами. Более того, приняли решение — все возвраты будем оформлять без учета фактически понесенных расходов», — сказал он.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании Арт-Тур Дмитрий Арутюнов добавил, что авиакомпании не всегда в полной мере выполняют обязательства по размещению пассажиров.

«У нас были случаи, когда люди с ваучерами авиакомпаний приезжали в отель, а там им говорили, что размещение возможно только за свой счет. Своих туристов с пакетными турами бесплатно переселяем в отели недалеко от аэропорта, чтобы можно было оперативно привезти их к вылету, когда воздушное сообщение вновь откроют», — отметил он.

По его словам, некоторые отели Дубая предлагали скидки 20–30% на продление проживания, прежде всего в пляжных объектах.

В компании Fun&Sun сообщили, что продлили размещение всем туристам, находящимся в ОАЭ, до 3 марта включительно — пока воздушное пространство страны остается закрытым до этой даты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперты рассказали, что происходит с туристами в ОАЭ

В Дубае продолжаются проблемы с проживанием в отелях

Эксперты рассказали, что происходит с туристами в ОАЭ

Первый рейс из Абу-Даби после закрытия воздушного пространства готовится к вылету в Москву. Когда состоятся остальные, пока неизвестно. Аэропорт Дубая сегодня закрыт. О том, как решаются проблемы туристов, чье оплаченное проживание в отелях закончилось, рассказали член правления РСТ, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян и вице-президент РСТ Дмитрий Горин на пресс-конференции в НСН, которая состоялась сегодня в Москве.

«Сегодня руководство Дубая разослало сообщение, чтобы туристов не выселяли из отелей. Ранее Рас-эль-Хайма и Абу-Даби выпустили декреты, что туристов запрещено выселять из тех гостиниц, в которых они проживают, а все расходы эмираты берут на себя. У Дубая — более мягкая формулировка: отелям рекомендовано позволить туристам продлить свое проживание на тех же условиях, на которых они находятся в гостинице. Ни о какой финансовой компенсации отелям или туристам речи не идет. Действительно, отели требуют оплаты либо с туристов, либо с туристических компаний, но вчера и позавчера из-за того, что в России были выходные банковские дни, туроператоры оперативно, естественно, не могли проводить оплаты», — пояснил Артур Мурадян.

По его словам, отдельные «не очень лояльные к российскому рынку гостиницы» требуют от туристов оплату или блокируют карточки, чтобы они смогли попасть в номер. «Мы, со своей стороны, рекомендуем туристам не выселяться и находиться на связи со своими принимающими компаниями, туроператорами, которые предлагают либо продление проживания в отеле, либо альтернативные варианты размещения, если гостиница не идет на уступки. Те туристы, которые готовы самостоятельно оплачивать свой отдых, могут остаться в отелях, но за свой счет. В любом случае, туроператоры предлагают бесплатные варианты размещения, и эти расходы сейчас ложатся на всю туристическую отрасль России», — пояснил эксперт.

На данный момент большинство организованных туристов, 95-98%, по его словам, обеспечены номерами в отелях. Однако если небо не откроется, ситуация будет усугубляться, так как у все большего количества путешественников заканчивается время оплаченного отдыха. Этот накопительный эффект ляжет повышенной нагрузкой на отрасль.

По его словам, большинство жалоб поступает от самостоятельных туристов, которые зачастую оказываются один на один со своими проблемами. Некоторые авиакомпании предоставляют бесплатное проживание на время ожидания вылета, но не всегда они могут связаться со своими пассажирами, колл-центры перевозчиков тоже перегружены.

Как сообщил Дмитрий Горин, полетные программы авиакомпаний сейчас корректируются в соответствии с распоряжениями авиационных властей. «Мы призываем туристов оставлять актуальную информацию: персональный адрес электронной почты, номер телефона, чтобы авиакомпании, контактные центры и агенты могли взаимодействовать с ними», — напомнил эксперт.

По его словам, когда воздушное пространство откроется, приоритет однозначно будет отдан туристам, которые не смогли улететь в первые дни, но при этом авиакомпании всегда могут поставить дополнительные самолеты, увеличить провозные емкости.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме