Более 1 000 кресел в неделю на Кипр — переварит ли рынок?!

TurProfi.ru продолжает вести обзор полетных программ сезона лето-2012. В центре нашего внимания сегодня остров Кипр, авиасообщение с которым из Кольцово поддерживается уже почти 20 лет. Какой новый перевозчик будет выполнять регулярные рейсы в Ларнаку, по какому из кипрских направлений объемы увеличатся в два раза и каковы в целом ожидания от сезона по Кипру на екатеринбургском туррынке — в материале TurProfi.ru.

TurProfi.ru продолжает вести обзор полетных программ сезона лето-2012. В центре нашего внимания сегодня остров Кипр, авиасообщение с которым из Кольцово поддерживается уже почти 20 лет. Какой новый перевозчик будет выполнять регулярные рейсы в Ларнаку, по какому из кипрских направлений объемы увеличатся в два раза и каковы в целом ожидания от сезона по Кипру на екатеринбургском туррынке — в материале TurProfi.ru.

 

   

 

Конкуренция еще жестче
 

Борьба туроператоров за кипрское направление продолжится и в сезоне лето-2012. Главной интригой в преддверии сезона, в частности, стало снятие Росавиацией запретов по организации чартерных рейсов на Кипр: с 1 июня по 20 сентября не надо будет запрашивать согласия назначенных авиакомпаний.

 

Напомним, Кипр считается одним из долгожителей уральского туррынка: рейсы на средиземноморский остров выполняются из Кольцово с 1994 года. Практически все это время туры на Кипр были представлены с вылетом в Ларнаку исключительно на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии» — назначенного перевозчика на этом направлении в Екатеринбурге.

Однако ситуация достаточно резко изменилась в прошлом году, когда Кипр прирос цепочкой Pegas Touristik в Ларнаку (на крыльях «Оренбургских авиалиний»), а также совместной программой Natalie Tours и «Библио Глобуса» в новый для уральцев город прилета — Пафос («Трансаэро»). Без проблемных ситуаций по Ларнаке, к слову, тогда не обошлось: в памяти уральских турпрофи еще свежа история о длительной задержке и последующей отмене рейса «Оренбургских авиалиний». Впрочем, туроператор смог тогда продолжить летать в Ларнаку и завершил цепочку в соответствии с запланированными сроками.

 

В сезоне лето-2012 полетная картина по Кипру с вылетом из Кольцово продолжает меняться. Так, помимо «Уральских авиалиний» Ларнака отныне будет представлена еще регулярной программой «Аэрофлота» с двумя вылетами в неделю. Как отметили в офисе авиакомпании «Аэрофлот», решение о запуске регулярной программы Екатеринбург — Ларнака было принято в целях расширения сети маршрутов ОАО «Аэрофлот», в том числе по направлениям массового туристического спроса. По информации на сегодняшней день, перевозчик собирается сотрудничать с туроператорами, билеты будут в свободной продаже в том числе. В частности, уже известно о блоках  туроператора Pegas Touristik, который не заявил в этом году собственной чартерной цепочки на «Оренбургских авиалиниях» и  анонсировал кипрские программы на борту национального перевозчика.  

Между тем,  появление  альтернативной регулярной программы на направлении  базового перевозчика Кольцово не пугает.  «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — сторонник здоровой конкуренции, поэтому к снятию ограничений для чартерных рейсов мы относимся спокойно, — прокомментировала решение властей Марианна Галагура, начальник службы продаж международных рейсов авиакомпании «Уральские авиалинии», подтвердив, что авиакомпания действительно является пионером по направлению Екатеринбург — Ларнака. — Однако увеличивать количество рейсов по данному маршруту мы не планируем, в этом году будет действовать стабильное расписание, привычное и удобное для наших пассажиров, — два рейса в неделю по средам и воскресеньям». В офисе «Уральских авиалиний» добавили, что в настоящий момент перевозчик видит для себя перспективы в расширении географии полетов на Кипр из других городов.

Вместе с тем с вылетом из Екатеринбурга ожидается прирост и по другому кипрскому направлению — Пафосу, программу по которому представляют туроператоры Natalie Tours и «Библио Глобус» на борту «Трансаэро». С июня 2012 года количество частот «Трансаэро» в Пафос увеличивается вдвое.

 

С учетом всех известных на данный момент планов игроков и перевозчиков по кипрскому направлению на сезон лето-2012 получается следующая полетная картина:

 

 

Что касается туроператора Pegas Touristik, то смена крыльев с собственной чартерной программы на регулярную вовсе не результат каких-либо проблем с допусками в прошлом году, подчеркнули в офисе туроператора. «Авиакомпании, с которыми мы сотрудничаем, остаются нашими стратегическими партнерами, так что никаких подводных камней в этом решении нет, — рассказала TurProfi.ru Анна Подгорная, генеральный директор компании Pegas Touristik. — Сотрудничество с «Аэрофлотом» в этом году по ряду направлений, в том числе по кипрскому, — это расширение ассортимента авиакомпаний, с которыми мы работаем. К слову, на данном рейсе будет в том числе бизнес-класс, что является достаточно востребованной опцией у ряда туристов».

Таким образом, несмотря на снятие цепочек Pegas Touristik, за счет появления двух частот «Аэрофлота» в неделю, а также увеличения перевозки в Пафос возможный турпоток по кипрскому направлению может преодолеть в сезоне лето-2012 психологическую отметку в 1 000 кресел.

 

 

 

 

Подтвержденные полетные программы из Екатеринбурга на Кипр на лето-2012

 

Город прилета

Авиакомпания

Частота

Туроператор

 

Ларнака

Уральские авиалинии
A-320
156 кресел

C 25.04.12
..3....
С 27.05.12
…...7

More Travel,
Evroport

Аэрофлот
A-320
(140 кресел)

С 28.04.12
..3..6.

PEGAS Touristik

Пафос

Трансаэро
B-767-200
(220 кресел)

 

С 28.04.12
..3..6.

Natalie Tours «Библио-Глобус»

 

Туроператоры хотят верить в лучшее
 

Стоит отметить, что по итогам сезона лето-2011 туроператоры говорили пусть и о непростой загрузке Кипра, но все же о достойных финансовых результатах: «Кипр — возвратное и емкое направление, перспективы роста есть». Оценив положение дел в этом году, некоторые собеседники TurProfi.ru также придерживаются мнения, что заработать будет пусть и непросто, но все же возможно. Однако есть и более пессимистичные настроения.

 


Олег Хигер,
директор по продажам Natalie Tours

В предстоящем сезоне у компании Natalie Tours запланирован прирост объемов по кипрскому направлению, но не в разы. Уверены, что взятое нами количество кресел оптимально, серьезную ставку делаем на нашу отельную базу и обслуживание в целом.

Что касается ситуации на направлении в принципе, то с учетом обозначенного роста, на мой взгляд, сезон будет очень непростым: и для агентств, и для туроператоров, и для туристов, которым можно лишь посоветовать оценивать возможные риски при покупке тура.
 

  

 


Анна Подгорная,
генеральный директор туроператора Pegas Touristik
Взяв блоки на рейсах авиакомпании «Аэрофлот», мы смогли увеличить наши объемы по кипрскому направлению и уверены, что поставили адекватное количество кресел. Поэтому не сомневаемся, что данная программа на уральском туррынке будет реализована с успехом, прошлогодние показатели по продажам нас только радовали.
 

 

 


Антон Потапов,
заместитель коммерческого директора компании Evroport

Кипр в предстоящем сезоне — объект интереса сразу трех крупнейших перевозчиков, поэтому борьба за направление будет нешуточная, вряд ли кто-то захочет быстро сдавать свои позиции.

Если в прошлом году продажи по кипрскому направлению в итоге все же смогли выровняться, то в предстоящем сезоне изначальный объем настолько избыточен, что ожидания от сезона в целом достаточно пессимистичные.

Кроме того, если коллеги не позаботились о достаточном количестве наземного обслуживания в сезоне лето-2012, то существует большой риск с его подтверждением.

 

 


Александр Лобанов,
директор More Travel
В целом мой прогноз позитивный. Полагаю, что при таком количестве заявленных кресел цена авиаперевозки в этом сезоне может снизиться, что в итоге и станет залогом успеха кипрского направления. И даже если будут «гореть» туры, допустим, в соседнюю Грецию, то Кипр все равно  может выдержать конкуренцию: насколько я могу судить, цена перевозки по Кипру изначально ниже греческой, а амбиции туроператоров — умереннее.
 

 

 


Александр Туголуков,
директор компании «Библио Глобус»

 В этом году мы расширили свою полетную программу по Кипру в целом на 50%, добавив к ней 6 городов: Нижний Новгород, Архангельск, Омск, Тюмень, Челябинск и Пермь. До этого рейсами авиакомпании «Трансаэро» мы выполняли программы на остров из восьми городов, в том числе из Екатеринбурга, откуда в сезоне лето-2012 планируется увеличение перевозки в два раза.

Укрепление отношений между Россией и Кипром, увеличение объема авиаперевозки за счет открытия прямых вылетов, возможность получения визы по упрощенной системе — основные причины, которые позволяют нам давать оптимистичные прогнозы на летний сезон 2012 года.
 

   

TurProfi.ru продолжает следить за полетными новостями в уральском небе. Полетные программы по другим популярным туристическим направлениям — в наших ближайших выпусках.

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

Статьи по теме