Какие цели преследует Pegas Touristik при заключении договоров по новым правилам?

Pegas Touristik запускает процесс переоформления договоров с турагентствами, озвучив при этом партнерам новые условия сотрудничества. О требованиях туроператора и реакции рынка на них — в материале TurProfi.ru.

Pegas Touristik запускает процесс переоформления договоров с турагентствами: теперь, по условию туроператора, агенты будут иметь договорные отношения с представительством только того региона, где официально зарегистрирована турфирма. Кроме того, многие партнеры туроператора получили на прошлой неделе письма от Pegas Touristik с просьбой перезаключить агентские договоры на контракты купли-продажи. Как к таким требованиям относятся турагенты, а также официальный комментарий руководства Pegas Touristik по этому поводу — в материале TurProfi.ru.

 

 

Как теперь нужно будет заключать договор?

 

Не успело на уральском туррынке утихнуть обсуждение новости о взаимоотношениях Pegas Touristik и сети агентств «РоссТур», как стало известно еще об одном значительном изменении в политике Pegas Touristik относительно своих агентов.

Так, буквально на днях туроператор в разговоре с TurProfi.ru заявил о том, что планирует запустить процесс переоформления договоров с турагентствами, который, как пояснила генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная, коснется абсолютно всех партнеров компании по всей стране. При этом туроператор обозначил новое требование к своим партнерам  — заключение агентствами контрактов с представительствами туроператора исключительно исходя из территориальной привязки турфирмы к региону.

«В течение ближайшего месяца мы начнем проводить внеплановое переоформление договоров со своими агентами, так как переходим на обслуживание агентств по их территориальной принадлежности к какому-либо региону, — отмечает Анна Подгорная. — Просто очень часто бывает, что турфирма зарегистрирована в одном регионе, а бронирует туры с вылетом из другого — и обслуживание туроператором велось именно по городу вылета, что не совсем справедливо. Сейчас обслуживание будет брать на себя представительство того региона, где зарегистрировано турагентство, независимо от города вылета по туру».

На практике такое изменение в договорных отношениях с туроператором будет означать, что агентства, зарегистрированные, к примеру, на Урале, но имеющие филиалы и в других регионах, не будут иметь договоры с несколькими представительствами туроператора в разных городах, как ранее, а заключат один договор с представительством своего региона, который и будет обслуживать все заявки агентства.

«Действительно, у туроператора сейчас идет реорганизация — по всей видимости, компания хочет упорядочить взаимоотношения с турагентствами в разных регионах. Если раньше при заключении договора привязка была к городу вылета, и к примеру, наша компания имела 30 договоров со всеми офисами Pegas Touristik в регионах,
то сейчас нас уведомили о расторжении договоров с этими представительствами и предложили  заключить один-единственный договор по месту регистрации нашей фирмы, то есть с екатеринбургским офисом», — объясняет нововведение Павел Оборин, директор по развитию сети агентств «География».

Многие игроки туррыка расценивают такую схему заключения договоров как изменение в лучшую сторону. «Иметь только один договор с туроператором, конечно, значительно удобнее, чем заключать 30 контрактов с разными офисами. Я лично такой шаг одобряю», — говорит Александр Недополз, директор сети агентств «РоссТур». Напомним, несмотря на тот факт, что «РоссТур» временно не работает с туроператором, директор компании не исключал возобновления партнерских отношений в ближайшее время. К слову, аналогичное мнение — о пользе данного шага со стороны Pegas Touristik — озвучили и в других сетевых агентствах, с которыми TurProfi.ru обсуждал новацию туроператора. 

Что касается комиссионного вознаграждения, то, по словам Анны Подгорной, новая схема заключения договоров предполагает фиксированный размер, который агентство имеет в домашнем регионе, — комиссия будет распространяться на все туры, независимо от города вылета.  Напомним, как писал портал TurProfi.ru ранее, в январе Pegas Touristik изменил условия работы для агентств, имеющих филиалы в нескольких регионах страны, а именно снизил комиссию для агентств при бронировании туров с вылетами не из домашнего региона. Но, по информации TurProfi.ru, после озвучивания данного новшества турагентствам все-таки удалось достигнуть определенных договоренностей с туроператором по поводу расчета комиссии за туры с вылетом из другого региона.

Однако, как оказалось, это не единственное новшество, которое Pegas Touristik вводит во взаимоотношения с агентствами: тревожит партнеров туроператора совсем другое его требование.

 

 

Туроператор переходит на контракт купли-продажи?

 

По сообщениям от многих уральских турагентств накануне Pegas Touristik также прислал уведомления с требованием перезаключить агентские договоры на контракты купли-продажи. «Недавно мы получили такое письмо и сейчас как раз занимаемся тем, что переоформляем договор согласно требованию туроператора: будем работать по контракту купли-продажи, как и требует партнер», — говорит Павел Оборин («География»).

Письмо о заключении в обязательном порядке договора купли-продажи получили также в туристических сетях «Каприз», «Клео-Тур» и «РоссТур», а также, по информации TurProfi.ru, и в ряде других агентств. Стоит отметить, что большинство участников турагентского рынка отнеслись к новому требованию туроператора весьма негативно.

«Сотрудничать на условиях договора купли-продажи турагентствам неудобно: во-первых, невыгодная система налогообложения, во-вторых, по условиям такого договора ответственность перед туристом переходит с туроператора на турагентство», — комментирует ситуацию Александр Недополз («РоссТур»).

За более подробным разъяснением основных нюансов договора купли-продажи портал TurProfi.ru обратился к юристу. Как рассказала Ольга Коханюк, уполномоченный представитель ЮА «Персона Грата» в УрФО, для турфирм, работающих по упрощенной системе налогообложения, агентский договор гораздо удобнее.

«При агентском договоре доходом турфирмы считается агентское вознаграждение,  соответственно, именно сумма агентского вознаграждения подлежит налогообложению, — поясняет собеседница. — При договоре купли-продажи вся сумма, которую агентство получает от туриста за тур, проходит в бухгалтерии как доход агентства и облагается налогом. Конечно, при грамотном ведении бухгалтерии, при дальнейшей реализации тура, значительную сумму от его стоимости можно списать в расходы компании и таким образом кардинально изменить ту часть, которая будет налогооблагаемой».
     Основная же проблема, по словам юриста, заключается в другом: если вся стоимость туров проходит через турфирму, за год оборот компании запросто может превысить лимит, установленный для «упрощенки», — 60 млн рублей. «И в таком случае компания лишится упрощенной системы и будет работать по основной системе налогообложения, а это не 6 или 10%, а целых 18%», — поясняет Ольга Коханюк.

Именно поэтому, по мнению собеседницы TurProfi.ru, многим турфирмам будет просто невыгодно работать с туроператором по контракту купли-продажи: «Не исключен вариант дробления турфирм на несколько юридических лиц — агентства могут пойти на это, чтобы не превышать лимит и не слететь с «упрощенки».

Что же касается другой стороны такого договора, о которой также нередко упоминают некоторые эксперты, — перехода ответственности с туроператора на турагентство, то, по словам юриста, такая трактовка условий договора купли-продажи не верна. «Любой суд будет прежде всего ссылаться не на договоры между турагентством и туроператором, а на отраслевой закон, по которому сейчас ответственность перед туристом несет туроператор. Поэтому туроператор в данном случае никак не защитит себя от судебных претензий туристов и агентств», — заключает Ольга Коханюк.

«Поправки в отраслевом законодательстве четко прописывают ответственность перед туристом — она ложится на туроператора. Поэтому совсем не понятно, какую цель преследует Pegas Touristik, переходя на контракты купли-продажи: ничего положительного туроператору это не даст, — констатирует в свою очередь Максим Пузанков, президент группы компаний «Виста». — Возможно, туроператор неверно трактует обновленный закон и таким образом хочет обезопасить себя от судебных исков».

К слову, несмотря на тот факт, что турагентства  свидетельствуют о получении писем с  требованиями заключить договоры купли-продажи, туроператор такую информацию не подтверждает. Как заявила Анна Подгорная, у турагентов по-прежнему остается два варианта сотрудничества с Pegas Touristik — по агентскому договору и по контракту купли-продажи, и решить, какой из них более удобен, может сама турфирма. «Мы не заставляем никого работать только по договору купли-продажи. Возможно, письма, которые получили турагентства, носили рекомендательный характер, но ни в коем случае мы не обязываем всех заключать контракт купли-продажи», — поясняет собеседница.

Интересно, что еще совсем недавно свои изменения в отношения с агентствами внес туроператор Tez Tour, установив определенный депозит для турфирм, желающих заключить агентский договор. Как отмечала тогда в разговоре с TurProfi.ru Марина Макаркова, PR-директор компании Tez Tour, остальные агентства должны будут работать по контракту купли-продажи.

Что касается других крупных туроператоров, то они пока не озвучили свои намерения перейти на договоры купли-продажи. Так, в офисе Anex Tour рассказали, что их компания только с этого года ввела агентские договоры. «Ранее мы заключали только контракты купли-продажи, но по просьбам агентов около года назад ввели и агентские договоры и отказываться от них не планируем».

В офисе туроператора Coral Travel также отметили, что никаких изменений относительно договоров в ближайшее время не планируется.

 

Как в итоге туроператор Pegas Touristik будет вести сотрудничество со своими партнерами — портал TurProfi.ru обещает следить.

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме