Италия-2013: Калабрия и Сардиния плюс 500 кресел в Рим

В будущем летнем сезоне планируется существенное увеличение рейсов в Италию из Кольцово. Какой игрок поставит свои чартеры на Сардинию и в Калабрию, а также чего ждать туррынку в связи с появлением в Уральском регионе рейсов Alitalia — читайте в нашем материале.

В будущем летнем сезоне планируется существенное увеличение рейсов в Италию из Кольцово. Какой игрок поставит свои чартеры на Сардинию и в Калабрию, а также чего ждать туррынку в связи с появлением в Уральском регионе рейсов Alitalia — читайте в нашем материале.

 

По итогам прошлого лета итальянские программы — один еженедельный рейс в Рим и два в Римини — показали успешные результаты. Туроператоры отмечали отличную загрузку и отсутствие борьбы за туриста: заработать на Италии тогда удалось весьма неплохо всем игрокам. Впрочем, как отмечали в конце сезона эксперты, такой успех вряд ли удастся повторить в этом году: заметив стабильный спрос, на направление со своими чартерами могут выйти новые игроки, нарушив тем самым баланс предложения и спроса.

 

 

Новые программы в Италию

 

Что касается выхода игроков, прогнозы оправдались — на итальянское направление возвращается Pegas Touristik, причем не без собственных программ. Как рассказали TurProfi.ru в офисе туроператора, в планах компании — поставить из Кольцово прямые цепочки... на Сардинию и в Калабрию! Стоит отметить, что попытки запустить прямой рейс на Сардинию у компании уже были в сезоне лето-2011, но тогда программа была свернута в середине сезона по причине низкой загрузки рейсов. На этот же раз Pegas Touristik заявил о готовности к серьезному продвижению своих итальянских программ на уральском рынке.

А вот Калабрия с прилетом в Неаполь — совершенно новое для Урала направление. Выбор именно этих регионов Анна Подгорная, гендиректор компании, объяснила решением расширить продуктовую линейку по пляжным европейским направлениям. 

Стоит отметить, что на данный момент программы находятся еще на стадии подготовки, и все подробности — частота и авиакомпания, а также цены на туры — будут опубликованы ближе к летнему сезону.

 

 

В четыре раза больше рейсов в Рим

 

Помимо увеличения чартерной перевозки, вырастет и регулярная — в Рим: авиакомпания Alitalia, как известно, будет летать три раза в неделю. Эксперты уже отмечали, что появление нового регулярного перевозчика даст туроператорам возможность формировать новые программы по множеству направлений благодаря удобным стыковкам. И действительно, насколько уже известно, билеты будут не только в свободной продаже: некоторые компании, в частности Danko Travel Company, DSBW Tours и «Русский экспресс», уже подтвердили намерения взять блоки на рейсах Alitalia.

К слову, в расписании Кольцово вновь присутствует рейс «Трансаэро» в Римини по пятницам, который был заявлен и в прошлом году, однако не стартовал. Будет ли данная программа выполняться в этом году — пока не известно.

 

 

 

Таким образом, общая перевозка в Италию с учетом регулярных рейсов увеличится значительно. Однако специалисты турбизнеса не предполагают жесткой конкуренции на направлении. По мнению участников рынка, перевозка в Римини, который является основным итальянским туристическим направлением с вылетом из Екатеринбурга, осталась на уровне прошлого года. И если рейсы Alitalia оттянут на себя туристов, то лишь незначительную их часть.

А вот в успешном выполнении рейсов на Сардинию и в Калабрию эксперты сильно  сомневаются. Тихая Калабрия с ее маленькими отелями, по мнению коллег, вряд ли способна привлечь большое количество туристов. Сардинию же как направление-люкс на Урале будет сложно продвигать: оно предполагает отдых высокого класса с безупречным сервисом, а такие программы, как считают турпрофи, массовым спросом не пользуются.

«По Италии в регионе уже существует пул туроператоров со своими программами. Вновь пришедшему игроку будет сложно отстаивать свои позиции на направлении, тем более с новым и пока неизвестным уральскому туристу продуктом», — считает Игорь Ясырев, генеральный директор туристической компании «Каприз».

 

Итак, публикуем сводную таблицу с предварительным расписанием вылетов в Италию в сезоне Лето-2013:

 

Город прилета

Авиакомпания, борта

Частота, начало программы

Туроператоры

Кальяри (о. Сардиния)

New!

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 10.05.13

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Неаполь (Калабрия)

New!

уточняется

уточняется

Pegas Touristik

Рим

Alitalia

A-320

(165 кресел)

New!

С 31.03.13

..3.5.7

Danko Travel Company,

DSBW Tours,

More Travel,

«Русский экспресс»

 

«Уральские авиалинии»,

А-320

(156 кресел)

С 03.03.13

…...7

Evroport,

More Travel,

PAC Group,

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Римини

«Уральские авиалинии»

А-321

(220 кресел)

С 23.03.13

…..6.

Danko Travel Company,

PAC Group,

Tez Tour

 

«Трансаэро»

Boeing 767-200

(220 кресел)

С 08.06.13

…..6.

Natalie Tours

 

«Трансаэро»

Boeing 767-300

(220 кресел)

….5..

Уточняется 

СМИ: Туристы стали чаще ездить в Турцию без туроператоров

Стоит ли беспокоиться турбизнесу?

СМИ: Туристы стали чаще ездить в Турцию без туроператоров

Российские туристы стали чаще организовывать поездки в Турцию самостоятельно, без покупки пакетных туров у туроператоров. Об этом РИА «Новости» сообщил владелец сети отелей в Анталье, член Ассоциации туроператоров Турции TURSAB Ихсан Ташмаз. Российские агрегаторы подтверждили Profi.Travel: спрос вырос, однако и предложение тоже увеличилось. Это не конкуренция с турагентствами и туроператорами, аудитории — разные.

По словам Ихсана Ташмаза, все больше россиян сами приобретают авиабилеты и бронируют размещение — апартаменты или небольшие бутик-отели — через онлайн-платформы. Такая модель особенно востребована у туристов, которые уже не первый раз отдыхают в Турции, хорошо ориентируются на курортах и знакомы с местной инфраструктурой.

Эксперт отметил, что путешественники стремятся к большей свободе и не хотят быть жестко привязаны к пакетным программам. Кроме того, самостоятельное бронирование позволяет гибче управлять бюджетом поездки.

Российские агрегаторы рост спроса подтвердили, но есть важные нюансы. Ставку отельерам в любом случае стоит делать на туроператоров: аудитории почти не пересекаются.

Директор ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин отметил, что есть несколько факторов. «Самый простой — экономический, связанный с укреплением рубля, что несколько удешевляет все выезды за рубеж, в то время как возможности летнего отдыха у моря в России сейчас несколько ограничены в силу ряда причин. Во-вторых, цены на авиаперелеты в Турцию остаются привлекательными по сравнению с другими локациями, — пояснил эксперт. — Ну и главное, что российские турагрегаторы за последнее время заметно расширили предложения отелей по зарубежному отдыху, давая возможность оплачивать его российскими картами. И для многих туристов это удобно».

В Турции безвизовый режим, работает знакомая служба такси, напомнил Александр Брагин. Экскурсии всегда можно организовать на месте. «Для тех, кто ценит свободу выбора, гибкость, короткие поездки, бронирование через агрегаторов — отличный вариант», — добавил он.

Как пояснила Profi.Travel Лилит Карапетян, руководитель международного развития бизнеса и транспорта «Яндекс Путешествий», количество бронирований в Турцию через «Яндекс сервис» увеличилось за год в 2 раза. На это значительно повлиял рост предложений среди турецких отелей, которые теперь можно забронировать на «Яндекс Путешествиях».

«Важно понимать, что туроператоры и турагрегаторы — это два принципиально разных подхода к ведению бизнеса, которые не противопоставляются друг другу, а закрывают разные сценарии пользовательского пути. Например, туроператоров выбирают путешественники, которые хотят снизить «организационный стресс», имея одну точку входа, без необходимости сравнивать, проверять разные условия, заплатив один раз за организацию поездки „под ключ“ — с перелетом, трансфером, отелем, экскурсиями, помощью в оформлении документов на визу, если это нужно, — напомнила она. — Самостоятельный туризм предполагает сравнение между различными вариантами не только внутри одного сервиса, но и за его пределами».

Эксперт подчеркнула, что туроператоров выбирают чаще для длительных поездок, турагрегаторов — на более короткий срок. «Например, на «Яндекс Путешествиях» бронируют турецкие отели в среднем на 4 ночи.

Турагенты также не видят конкуренции. «Большинство клиентов для пакетных туров будет обращаться именно в турагентства, где есть обратная связь. Например, можно добавить ночь в заявку, поменять рейс и прочее», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Напомним, ранее турецкие СМИ сообщили о том, что с приближением летнего сезона 2026 года в Турции предпочтения российских туристов в отношении отелей меняются. Вместо роскошных курортов растет интерес к бюджетным гостиницам, расположенным в центре города, интерес к «Все включено» сменяется спросом на «только завтраки». Российские турагентства и агрегаторы информацию не подтвердили. И у самостоятельных туристов, и у организованных растет количество бронирований пятизвездочных отелей, а вот увеличения доли объектов размещения уровня 3* не наблюдается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

С 1 июня список мест, где «дымить» запрещено, расширится

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

Туристам напомнили о новых ограничениях на курение в Краснодарском крае. Специальные карточки на этой неделе выступила мэрия Сочи, предупредили о запретах и СМИ. Эксперты рассказали, могут ли новые ограничения сказаться на турпотоке.

С 1 июня вступает в силу закон Краснодарского края № 5508-КЗ «Об установлении дополнительных ограничений курения табака, потребления никотинсодержащей продукции или использования кальянов в отдельных общественных местах и в помещениях на территории Краснодарского края».

В частности, туристам и местным жителям придется отходить на 15 метров медицинских, образовательных организаций, санаториев, отелей, магазинов, рынков, кафе, ресторанов, остановок транспорта и др. От подъездов жилых домов нужно будет отойти на 10 метров, от стен — на 5. Запрещено курить на парковках, в подземных гаражах, в надземных и подземных пешеходных переходах.

Штраф — от 500 до 1000 руб. при первом нарушении, при повторном — до 2500 руб.

Вероятно, некоторым гостиницам придется переносить места для курения. Например, если у отеля большая собственная территория, то на ней курилки обычно расположены в отдалении от ресторанов, кафе, бассейнов, особенно, если речь о семейной гостинице. Но у многих средств размещения есть специальные места для курения пусть в стороне, но неподалеку от входа, а не в 15 метрах от него.

Впрочем, по мнению экспертов, на турпоток новые запреты не повлияют. Перенести скамейку и урну на территории отеля не так сложно, а сами путешественники к ограничениям привыкли.

«Уже давно не разрешено курить в номерах, есть определенные места, которые выделены в отелях, туристы к этому привыкли. Пройти на 15 метров дальше — не составит проблем. Так что относимся спокойно к этой новости», — прокомментировала ситуацию заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме