Италия-2013: Калабрия и Сардиния плюс 500 кресел в Рим

В будущем летнем сезоне планируется существенное увеличение рейсов в Италию из Кольцово. Какой игрок поставит свои чартеры на Сардинию и в Калабрию, а также чего ждать туррынку в связи с появлением в Уральском регионе рейсов Alitalia — читайте в нашем материале.

В будущем летнем сезоне планируется существенное увеличение рейсов в Италию из Кольцово. Какой игрок поставит свои чартеры на Сардинию и в Калабрию, а также чего ждать туррынку в связи с появлением в Уральском регионе рейсов Alitalia — читайте в нашем материале.

 

По итогам прошлого лета итальянские программы — один еженедельный рейс в Рим и два в Римини — показали успешные результаты. Туроператоры отмечали отличную загрузку и отсутствие борьбы за туриста: заработать на Италии тогда удалось весьма неплохо всем игрокам. Впрочем, как отмечали в конце сезона эксперты, такой успех вряд ли удастся повторить в этом году: заметив стабильный спрос, на направление со своими чартерами могут выйти новые игроки, нарушив тем самым баланс предложения и спроса.

 

 

Новые программы в Италию

 

Что касается выхода игроков, прогнозы оправдались — на итальянское направление возвращается Pegas Touristik, причем не без собственных программ. Как рассказали TurProfi.ru в офисе туроператора, в планах компании — поставить из Кольцово прямые цепочки... на Сардинию и в Калабрию! Стоит отметить, что попытки запустить прямой рейс на Сардинию у компании уже были в сезоне лето-2011, но тогда программа была свернута в середине сезона по причине низкой загрузки рейсов. На этот же раз Pegas Touristik заявил о готовности к серьезному продвижению своих итальянских программ на уральском рынке.

А вот Калабрия с прилетом в Неаполь — совершенно новое для Урала направление. Выбор именно этих регионов Анна Подгорная, гендиректор компании, объяснила решением расширить продуктовую линейку по пляжным европейским направлениям. 

Стоит отметить, что на данный момент программы находятся еще на стадии подготовки, и все подробности — частота и авиакомпания, а также цены на туры — будут опубликованы ближе к летнему сезону.

 

 

В четыре раза больше рейсов в Рим

 

Помимо увеличения чартерной перевозки, вырастет и регулярная — в Рим: авиакомпания Alitalia, как известно, будет летать три раза в неделю. Эксперты уже отмечали, что появление нового регулярного перевозчика даст туроператорам возможность формировать новые программы по множеству направлений благодаря удобным стыковкам. И действительно, насколько уже известно, билеты будут не только в свободной продаже: некоторые компании, в частности Danko Travel Company, DSBW Tours и «Русский экспресс», уже подтвердили намерения взять блоки на рейсах Alitalia.

К слову, в расписании Кольцово вновь присутствует рейс «Трансаэро» в Римини по пятницам, который был заявлен и в прошлом году, однако не стартовал. Будет ли данная программа выполняться в этом году — пока не известно.

 

 

 

Таким образом, общая перевозка в Италию с учетом регулярных рейсов увеличится значительно. Однако специалисты турбизнеса не предполагают жесткой конкуренции на направлении. По мнению участников рынка, перевозка в Римини, который является основным итальянским туристическим направлением с вылетом из Екатеринбурга, осталась на уровне прошлого года. И если рейсы Alitalia оттянут на себя туристов, то лишь незначительную их часть.

А вот в успешном выполнении рейсов на Сардинию и в Калабрию эксперты сильно  сомневаются. Тихая Калабрия с ее маленькими отелями, по мнению коллег, вряд ли способна привлечь большое количество туристов. Сардинию же как направление-люкс на Урале будет сложно продвигать: оно предполагает отдых высокого класса с безупречным сервисом, а такие программы, как считают турпрофи, массовым спросом не пользуются.

«По Италии в регионе уже существует пул туроператоров со своими программами. Вновь пришедшему игроку будет сложно отстаивать свои позиции на направлении, тем более с новым и пока неизвестным уральскому туристу продуктом», — считает Игорь Ясырев, генеральный директор туристической компании «Каприз».

 

Итак, публикуем сводную таблицу с предварительным расписанием вылетов в Италию в сезоне Лето-2013:

 

Город прилета

Авиакомпания, борта

Частота, начало программы

Туроператоры

Кальяри (о. Сардиния)

New!

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 10.05.13

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Неаполь (Калабрия)

New!

уточняется

уточняется

Pegas Touristik

Рим

Alitalia

A-320

(165 кресел)

New!

С 31.03.13

..3.5.7

Danko Travel Company,

DSBW Tours,

More Travel,

«Русский экспресс»

 

«Уральские авиалинии»,

А-320

(156 кресел)

С 03.03.13

…...7

Evroport,

More Travel,

PAC Group,

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Римини

«Уральские авиалинии»

А-321

(220 кресел)

С 23.03.13

…..6.

Danko Travel Company,

PAC Group,

Tez Tour

 

«Трансаэро»

Boeing 767-200

(220 кресел)

С 08.06.13

…..6.

Natalie Tours

 

«Трансаэро»

Boeing 767-300

(220 кресел)

….5..

Уточняется 

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме