Новые скандалы со «старыми знакомыми»

В центре внимания — «Круиз-Н» и «Аякс».

Вокруг уже известных своими махинациями агентств «Круиз-Н» (Новоуральск) и «Аякс» страсти разгораются с новой силой. Стало известно о нескольких десятках пострадавших туристов. Сценарий развития событий не нов: оплаченный отдых сорван, клиенты пытаются вернуть свои деньги с помощью правоохранительных органов.

«Круиз-Н»: еще больше пострадавших

В прошлом году мы уже рассказывали о недобросовестной работе новоуральского агентства «Круиз-Н» и его руководителя Андрея Языченко. Тогда по вине фирмы не состоялись сразу две запланированных поездки: одних клиентов — в Италию и ОАЭ, других — в Европу. Уже тогда туроператоры и некоторые субагентские сети отмечали: «Круиз-Н» не раз нарушал условия договора, в частности сроки оплаты заявок, и в конце концов был внесен партнерами в черные списки. Но, как оказалось, это не помешало компании не только продолжить работу, но и снова начать обманывать туристов.

Тревожный звонок поступил в редакцию TurProfi.ru на этой неделе от туристки Ирины Леонидовны. Женщина рассказала о сорванной поездке в ОАЭ, которая должна была состояться в минувшие новогодние праздники. «Мы приобрели тур в «Круизе-Н» еще в августе, заплатив за него 86 тысяч рублей. А в ноябре я узнала, что у туристов этого агентства возникли проблемы с вылетом на отдых. Естественно, это меня насторожило. Обратившись в офис с просьбой предоставить мне подтверждение брони, я получила отказ: Андрей сослался на отключение в здании Интернета и попросил прийти в другой раз», —  рассказывает Ирина Леонидовна. Однако и до следующего визита туристки Интернет все еще не удалось «починить». 

«В конце концов по моему настоятельному требованию Андрей дал мне номер брони. Туроператором по договору у нас значился Pegas Touristik, но на его сайте я не нашла заявки. Позвонила менеджеру туроператора, продиктовала номер: оказалось, что даже количество цифр в нем неверное», — вспоминает женщина.

Конечно, отсутствие заявки у туроператора, а также странное поведение агента, который какое-то время не выходил на связь, серьезно обеспокоило туристку. Когда она наконец встретилась с Андреем в офисе, агент предоставил подтверждение тура. «В глаза бросилось сразу несколько несоответствий: во-первых, дата вылета смещена на сутки позже, во-вторых, на листе было подписано, что тур еще не оплачен. При этом свою печать менеджер поставил таким образом, чтобы эту надпись было сложно разглядеть», — говорит туристка. Но агент уверял: все в порядке, тур он оплатит, а деньги за сутки вернет туроператор.

В последнюю неделю перед вылетом дозвониться до Андрея Языченко было уже невозможно, равно как и до его менеджера Татьяны Моденовой. А буквально за день перед поездкой Татьяна сообщила по телефону: туроператор не оформил визы и вылет невозможен. «Позже в разговоре Андрей указывал уже другую причину срыва нашего тура: у его агентства возникли финансовые трудности и он не смог перевести туроператору полную сумму. Мы написали претензию и в присутствии свидетелей передали ее Андрею. Но, не получив никакого ответа по истечении 10 дней, отправились с заявлением в полицию. И уже там выяснили, что пострадавших от «Круиза-Н» много».

Действительно, стало известно еще о нескольких печальных историях. Так, пятеро туристов не смогли отправиться на Шри-Ланку и сейчас пытаются вернуть более 400 тысяч рублей. Неоплаченным остался тур этих же клиентов в Грецию, купленный по раннему бронированию за 340 тысяч рублей... 

Стоит отметить, что большинство клиентов, которые попались на удочку Андрея Языченко, пользовались его услугами не в первый раз и, соответственно, не имели причин не доверять агенту.

Ведется ли следствие?

TurProfi.ru связался с еще одним из пострадавших — Вячеславом Абдаловым. По словам мужчины, в августе он приобрел в «Круизе-Н» на себя, жену и двух детей тур в Таиланд общей стоимостью 150 тысяч рублей, из которых 125 на текущий момент туристом уже оплачены. Вылет был запланирован на 14 февраля. Осенью из-за болезни ребенка супруги решили перебронировать тур на троих. «Но нам никак не удавалось связаться ни с директором агентства Андреем, ни с менеджером Татьяной. В итоге в ноябре мы позвонили туроператору Anex Tour, где нам сообщили: такой заявки нет, более того, агентство давно уже в черном списке», — говорит Вячеслав Абдалов. В начале декабря туристы смогли встретиться с Татьяной и передать ей заявление с требованием расторгнуть договор и вернуть деньги. Ответа в срок получено не было, супруги обратились в УВД.

«Но, как ни странно, нам отказали в возбуждении уголовного дела в отношении работников турфирмы. Причина: отсутствие состава преступления. При этом очевидно, что следствие работники УВД вели, мягко говоря, спустя рукава. Меня не опросили, туроператору, который значился в договоре, запрос не отправили, закрыли глаза на поддельные документы, которые предъявлялись нам в знак подтверждения бронирования тура», — перечисляет турист.

К слову, договор у туристов был заключен с ООО «Круиз», при этом на некоторых страницах ООО странным образом превращалось в ИП Моденова. А сейчас, напомним, фирма работает на рынке под наименованием «Круиз-Н».

Получив отказ, супруги обратились с жалобой в прокуратуру: «Мы выяснили, что в УВД уже более 2 десятков заявлений на работников «Круиза-Н» от таких же пострадавших, как мы. В связи с чем потребовали объединить их в одно делопроизводство и возобновить следствие».

И, похоже, туристам все же удалось добиться желаемого. В следственном отделе ОБЭП Новоуральска TurProfi.ru удалось узнать, что уголовное дело в отношении сотрудников компании «Круиз-Н» возбуждено, однако подробности следствия пока не раскрываются. Кроме того, известно, что часть пострадавших туристов обратились с заявлениями еще и в городской Роспотребнадзор с просьбой провести проверку агентства.

Андрей Языченко, директор «Круиза-Н», на звонок TurProfi.ru отреагировал довольно странно: поняв, о чем идет речь, он отказался от комментариев, а затем и вовсе заявил, что журналист ошибся номером.

Клиенты «Аякса» «пролетели» с Олимпиадой

Еще одно скандально известное агентство дало о себе знать на минувшей неделе. В редакцию TurProfi.ru обратился один из туристов «Аякса», рассказавший о новом случае обмана. По словам Игоря Фирсткова, в апреле он забронировал авиабилеты через данную турфирму, директором которой, напомним, является Мария Попова.

«Мы планировали компанией из 5 человек отправиться на Олимпиаду. Коллега посоветовал обратиться к Марии — он несколько раз бронировал у нее туры и отдых его устраивал. Весной мы отдали ей деньги за перелет в Сочи и обратно (9 и 14 февраля соответственно),  получили электронные авиабилеты. Но, зайдя в январе на сайт авиакомпании S7, себя на рейсах мы не обнаружили. Сотрудники перевозчика по телефону подтвердили — наших фамилий в списке пассажиров не значится», — говорит Игорь Фирстков.

Напомним, первые сообщения о невылетевших туристах этого агентства появились еще осенью, однако вернуть деньги пострадавшим до сих пор не удалось. «Мы подали заявление в УВД Орджоникидзевского района в ноябре, но возбуждение уголовного дела все откладывается. Со слов следователей стало понятно, что таких, как мы, пострадавших — более десятка, а общая сумма ущерба — около 1 млн 200 тыс. рублей», — говорит туристка Оксана Валиева.

Дозвониться до Марии Поповой TurProfi.ru не удалось. На связь с туристами женщина выходит крайне редко и все так же обещает  вернуть деньги. Однако верить словам агента клиенты уже устали.

Интересно, что в последнее время в скандальных новостях все чаще фигурируют имена уже известных своим недобросовестным поведением агентств.  По всей видимости, такие компании, чувствуя равнодушие к подобным делам со стороны правоохранительных органов, становятся все увереннее в своей безнаказанности.

А как будут дальше развиваться вышеописанные истории - TurProfi.ru обязательно продолжит следить.

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме