Снова не улетели туристы!

На этот раз — от агентства «Круиз-Н».

Очередная история о том, как туристов подвело турагентство, всплыла накануне. Только вчера мы написали о турфирме «Солнцепляж», а уже сегодня в центре внимания оказалось новоуральское агентство «Круиз-Н». «Тревожные звонки» относительно работы агентства, по словам туроператоров, поступали уже давно, а накануне стало известно и о срыве отдыха клиентов «Круиз-Н». Остроты истории добавляет и то, что, находясь в «черных списках» не только у операторов, но и у субагентских сетей, скандальное турагентство прибегало к посредничеству других небольших фирм, а также само выступало в качестве посредника.

 

   

Вчера, 12 августа, в редакцию TurProfi.ru обратилась Татьяна Коргуль, директор представительства Pac Group в Екатеринбурге. Поводом для звонка стала недобросовестная работа агентства из Новоуральска «Круиз-Н». По данным туроператора, партнер не раз задерживал оплату туров, а накануне и вовсе произошли два из ряда вон выходящих случая. В первом туристы не вылетели за рубеж, а во втором ситуацию спасло только субагентство, повторно оплатившее тур для своих клиентов. Но обо всем по порядку...

 

Туристы не улетели — кто виноват?

 

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

У нас была заявка на двух человек на тур «Италия + Швейцария» с вылетом 10 августа. Однако, из-за неоплаты тура нам пришлось ее аннулировать. Но за день до предполагаемого вылета нам позвонила туристка и поинтересовалась, как обстоят дела с документами. Оказалось, что туристы не знали о том, что их заявка не была проплачена и, соответственно, аннулирована. Агентство «Круиз-Н» сообщило клиентам, что это туроператор, то есть мы, не успели вовремя оформить въездные документы.

 

TurProfi.ru связался с пострадавшей туристкой и выяснил, что все деньги были переданы агентству еще в мае. «За день до вылета нам позвонил наш менеджер Андрей из турагентства «Круиз-Н» и сказал, что туроператор не успел оформить для нас визы и мы никуда не летим завтра. В офисе туроператора же нам сообщили, что заявка не оплачена, хотя мы отдали деньги еще весной. Уже после несостоявшегося вылета Андрей вновь связался с нами и пообещал, что в ближайшее время подберет замену, но мы уже не стали его слушать и уехали с внучкой в Питер. Вернемся — будем разбираться, идти ли нам в суд или решать все мирным путем», — говорит Любовь Ляшок, пострадавшая туристка.

Интересно, что, по словам Татьяны Коргуль, «Круиз-Н» забронировал клиентов на данный тур не напрямую, а через субагентскую сеть «Клео-тур». Однако, в офисе этой компании TurProfi.ru сообщили, что новоуральское агентство находится в «черном списке» и не имеет доступа к бронированию.

«Заявки от «Круиза-Н» мы не принимаем уже около года по причине нарушения условий договора в части финансовой дисциплины. В описанном случае заявка на туристов пришла к нам от другой туристической компании, которая, судя по всему, выступила посредником», — рассказал TurProfi.ru Андрей Воронин, генеральный директор «Клео Тур».

 

Отдых туристов спасло субагентство

 

Герои второй истории все-же отправились на отдых, однако, понервничать им тоже пришлось. Причина все та же — несвоевременная оплата тура агентством.

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

Туристы забронировали тур «Сицилия через Рим» с вылетом также 10 августа. За 2 недели до вылета мы так и не получили полной оплаты, поэтому сами связались с туристами, и сообщили им о том, что заявка вот-вот будет аннулирована, так как не все средства переведены на расчетный счет. Надо ли говорить, что туристы, заплатившие все деньги еще весной, были в неведении. Стоит отметить, что тур они покупали не в турфирме «Круиз-Н», а в агентстве из Югорска, которое выступало субагентом. Оно также не знало о ситуации, поскольку перевело все средства за тур «Круизу-Н» в срок. Как раз эта фирма и спасла ситуацию, повторно оплатив тур для клиентов из собственных средств.
В итоге деньги «Круиз-Н» все-таки привез в офис туроператора, когда уже невозможно было сделать наличную оплату, в самый последний момент — в день вылета. Если бы не субагент, заявка в это время была бы аннулирована и туристы не вылетели бы.
«Круиз-Н» уже не первый раз задерживает оплату, и после этих двух случаев мы решили, что не будем принимать заявки от него. Но где гарантия, что агентство не будет бронироваться через посредников?


 

TurProfi.ru неоднократно связывался с руководителем агентства «Круиз-Н» Андреем Языченко, который данные факты отрицал, однако официальный комментарий, несмотря на обещания, так и не дал.

 

Некоторые туроператоры уже «в теме»

 

О сложностях работы с агентством «Круиз-Н» говорят и в других туроператорских компаниях. Отметим, что буквально за несколько недель до этого чуть не сорвался отдых туристов «Круиза-Н», которые приобрели тур по линии «Музенидис Тревел». Тогда ситуацию также решили не без вмешательства туроператора.

В Evroport и «Южном Кресте» рассказали, что с агентством работают только при условии 100% предоплаты тура. «Наблюдались проблемы с перечислением средств ранее, поэтому было принято решение работать с этой фирмой только по полной предоплате» — говорит Оксана Шарова, директор Екатеринбургского офиса туроператора «Южный Крест».

А вот в туроператорских компаниях Tez Tour и  Anex Tour и вовсе прекратили отношения с данной фирмой. «Как только начались проблемы с оплатой туров, мы сразу внесли это агентство в так называемый «черный список». Сейчас с такими компаниями не церемонимся: если ранее давали время исправиться, то теперь, если нет оплаты в срок — добро пожаловать в «черный список», — пояснил свою позицию TurProfi.ru Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour по Уральскому региону.


Новости о том, что туристы не вылетают на отдых по вине турагентств, для уральского рынка, к сожалению, не редкость, но в данном случае проявилось серьезное уязвимое место: когда недобросовестные турагентства, уже дискредитировав себя в глазах туроператоров и сетей, могут бронироваться через другие небольшие агентства. А значит, такие посредники, решившие помочь недобросовестным коллегам, серьезно рискуют. Равно как и те, кто выберет малознакомое агентство в качестве посредника. Так что сегодня уже не только для туристов актуален совет тщательно выбирать турагентства.
 

 

 

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме