Снова не улетели туристы!

На этот раз — от агентства «Круиз-Н».

Очередная история о том, как туристов подвело турагентство, всплыла накануне. Только вчера мы написали о турфирме «Солнцепляж», а уже сегодня в центре внимания оказалось новоуральское агентство «Круиз-Н». «Тревожные звонки» относительно работы агентства, по словам туроператоров, поступали уже давно, а накануне стало известно и о срыве отдыха клиентов «Круиз-Н». Остроты истории добавляет и то, что, находясь в «черных списках» не только у операторов, но и у субагентских сетей, скандальное турагентство прибегало к посредничеству других небольших фирм, а также само выступало в качестве посредника.

 

   

Вчера, 12 августа, в редакцию TurProfi.ru обратилась Татьяна Коргуль, директор представительства Pac Group в Екатеринбурге. Поводом для звонка стала недобросовестная работа агентства из Новоуральска «Круиз-Н». По данным туроператора, партнер не раз задерживал оплату туров, а накануне и вовсе произошли два из ряда вон выходящих случая. В первом туристы не вылетели за рубеж, а во втором ситуацию спасло только субагентство, повторно оплатившее тур для своих клиентов. Но обо всем по порядку...

 

Туристы не улетели — кто виноват?

 

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

У нас была заявка на двух человек на тур «Италия + Швейцария» с вылетом 10 августа. Однако, из-за неоплаты тура нам пришлось ее аннулировать. Но за день до предполагаемого вылета нам позвонила туристка и поинтересовалась, как обстоят дела с документами. Оказалось, что туристы не знали о том, что их заявка не была проплачена и, соответственно, аннулирована. Агентство «Круиз-Н» сообщило клиентам, что это туроператор, то есть мы, не успели вовремя оформить въездные документы.

 

TurProfi.ru связался с пострадавшей туристкой и выяснил, что все деньги были переданы агентству еще в мае. «За день до вылета нам позвонил наш менеджер Андрей из турагентства «Круиз-Н» и сказал, что туроператор не успел оформить для нас визы и мы никуда не летим завтра. В офисе туроператора же нам сообщили, что заявка не оплачена, хотя мы отдали деньги еще весной. Уже после несостоявшегося вылета Андрей вновь связался с нами и пообещал, что в ближайшее время подберет замену, но мы уже не стали его слушать и уехали с внучкой в Питер. Вернемся — будем разбираться, идти ли нам в суд или решать все мирным путем», — говорит Любовь Ляшок, пострадавшая туристка.

Интересно, что, по словам Татьяны Коргуль, «Круиз-Н» забронировал клиентов на данный тур не напрямую, а через субагентскую сеть «Клео-тур». Однако, в офисе этой компании TurProfi.ru сообщили, что новоуральское агентство находится в «черном списке» и не имеет доступа к бронированию.

«Заявки от «Круиза-Н» мы не принимаем уже около года по причине нарушения условий договора в части финансовой дисциплины. В описанном случае заявка на туристов пришла к нам от другой туристической компании, которая, судя по всему, выступила посредником», — рассказал TurProfi.ru Андрей Воронин, генеральный директор «Клео Тур».

 

Отдых туристов спасло субагентство

 

Герои второй истории все-же отправились на отдых, однако, понервничать им тоже пришлось. Причина все та же — несвоевременная оплата тура агентством.

 


Татьяна Коргуль,
руководитель офиса PAC Group в Екатеринбурге

Туристы забронировали тур «Сицилия через Рим» с вылетом также 10 августа. За 2 недели до вылета мы так и не получили полной оплаты, поэтому сами связались с туристами, и сообщили им о том, что заявка вот-вот будет аннулирована, так как не все средства переведены на расчетный счет. Надо ли говорить, что туристы, заплатившие все деньги еще весной, были в неведении. Стоит отметить, что тур они покупали не в турфирме «Круиз-Н», а в агентстве из Югорска, которое выступало субагентом. Оно также не знало о ситуации, поскольку перевело все средства за тур «Круизу-Н» в срок. Как раз эта фирма и спасла ситуацию, повторно оплатив тур для клиентов из собственных средств.
В итоге деньги «Круиз-Н» все-таки привез в офис туроператора, когда уже невозможно было сделать наличную оплату, в самый последний момент — в день вылета. Если бы не субагент, заявка в это время была бы аннулирована и туристы не вылетели бы.
«Круиз-Н» уже не первый раз задерживает оплату, и после этих двух случаев мы решили, что не будем принимать заявки от него. Но где гарантия, что агентство не будет бронироваться через посредников?


 

TurProfi.ru неоднократно связывался с руководителем агентства «Круиз-Н» Андреем Языченко, который данные факты отрицал, однако официальный комментарий, несмотря на обещания, так и не дал.

 

Некоторые туроператоры уже «в теме»

 

О сложностях работы с агентством «Круиз-Н» говорят и в других туроператорских компаниях. Отметим, что буквально за несколько недель до этого чуть не сорвался отдых туристов «Круиза-Н», которые приобрели тур по линии «Музенидис Тревел». Тогда ситуацию также решили не без вмешательства туроператора.

В Evroport и «Южном Кресте» рассказали, что с агентством работают только при условии 100% предоплаты тура. «Наблюдались проблемы с перечислением средств ранее, поэтому было принято решение работать с этой фирмой только по полной предоплате» — говорит Оксана Шарова, директор Екатеринбургского офиса туроператора «Южный Крест».

А вот в туроператорских компаниях Tez Tour и  Anex Tour и вовсе прекратили отношения с данной фирмой. «Как только начались проблемы с оплатой туров, мы сразу внесли это агентство в так называемый «черный список». Сейчас с такими компаниями не церемонимся: если ранее давали время исправиться, то теперь, если нет оплаты в срок — добро пожаловать в «черный список», — пояснил свою позицию TurProfi.ru Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour по Уральскому региону.


Новости о том, что туристы не вылетают на отдых по вине турагентств, для уральского рынка, к сожалению, не редкость, но в данном случае проявилось серьезное уязвимое место: когда недобросовестные турагентства, уже дискредитировав себя в глазах туроператоров и сетей, могут бронироваться через другие небольшие агентства. А значит, такие посредники, решившие помочь недобросовестным коллегам, серьезно рискуют. Равно как и те, кто выберет малознакомое агентство в качестве посредника. Так что сегодня уже не только для туристов актуален совет тщательно выбирать турагентства.
 

 

 

Крупный туроператор запускает чартеры в Тунис с новой авиакомпанией

На курорты туристов из России повезет египетский перевозчик

Крупный туроператор запускает чартеры в Тунис с новой авиакомпанией

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Из столицы вылеты будут выполняться по понедельникам, средам, четвергам, субботам и воскресеньям. Из Санкт-Петербурга — по вторникам и пятницам. Полеты планируются по 9 ноября 2026 года.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Pyramids Airlines — новая авиакомпания. По данным СМИ, она выполнила свой первый перегоночный рейс 28 февраля этого года. По информации Flightradar, в парке авиакомпании всего один самолет — А321. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что авиакомпания может быть аффилирована с туроператором «Пегас Туристик» и предназначена для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

По словам турагентов из сообщества Loyalty, новые туры в Тунис могут пользоваться хорошим спросом: цены приемлемые, время вылета удобное, а в полете — всего 4 с небольшим часа. Но есть на рынке и сомнения. «Мы приняли решение дождаться первых рейсов и посмотреть, как полетят туристы. В последнее время с разрешениями Росавиации все еще более неоднозначно, чем раньше. Ситуацию нельзя сравнивать с Air Anka, конечно, и все же мы лучше подстрахуемся и убедимся, что программа выполняется стабильно», — отметила одна из представителей турфирм.

Туры с вылетом на первом рейсе, действительно, доступные. Цены на неделю начинаются от 119 тыс. рублей на двоих. Правда, речь идет об отеле 3* на базе завтраков. Стоимость недели в «четверке» — от 156 тыс. рублей. 

Напомним, сейчас полетная программа в Тунис есть у туроператора Xpress Travel (ранее «Гранд Экспресс») — она выполняется на рейсах авиакомпании Nouvelair. Всего осуществляется 6 перелетов в Монастир в неделю: два — из Москвы и четыре — из Санкт-Петербурга.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор поменял город прилета: на что есть право у туриста?

Обязана ли компания вернуть ему 100% стоимости тура в случае отказа от поездки

Туроператор поменял город прилета: на что есть право у туриста?

Туроператор изменил полетную программу: вместо Сочи Nordwind теперь будет летать в Сухум. При этом часть туристов, действительно, собиралась из российского аэропорта добираться до Абхазии, другие планировали отдых именно в Сочи. Всем предложили замену: перелет трансфер из Сухума. Юрист рассказала Profi.Travel, могут ли в такой ситуации клиенты отказаться от тура и вернуть все средства, если новый вариант перелета их не устраивает.

«Маршрут путешествия считается существенным условием договора, его изменение должно быть согласовано, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Туроператор, исходя из того, что изменились обстоятельства, вправе предложить изменить условия договора, но турист не обязан на них соглашаться. Если он против, то может потребоваться возврата средств и компенсации убытков».

Напомним, между аэропортом Сухума и Сочи примерно 150 км, а пересечение наземной границы между Россией и Абхазией может занимать довольно длительное время.

Если турист изначально направлялся в Сочи, то он приобрел турпродукт в сфере внутреннего туризма, пересечения границ не предполагалось, подчеркнула юрист. Необходимость посещения другой страны меняет не только маршрут, но и другие условия путешествия. Появляются дополнительные сложности по пересечению границы. Например, туриста могут не выпустить из страны из-за долгов. Причем решение об этом может появиться и накануне, и во время путешествия. То есть, туриста могут не посадить на рейс еще в России, а могут и не впустить в Абхазию для обратного перелета. Какие-то туристы могут относиться к категории невыездных, и решение отдохнуть в Сочи могло быть продиктовано именно этим.

«В этой ситуации одностороннее изменение без согласования не допускаются. Турист вправе требовать возврата всех средств без учета ФПР», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Часть курортов Абхазии также находятся ближе к Адлеру, чем к Сухуму. Однако насколько здесь изменение маршрута можно назвать существенным, вопрос уже индивидуальной оценки ситуации, подчеркнула юрист. «Например, если туристы и направлялись в Абхазию, то маршрут в целом не меняется. Возможно, длительность трансфера увеличилась, однако вряд ли это логично трактовать как существенное изменение условий. Если же турист изначально направлялся в Сочи, то приобретался турпродукт в сфере внутреннего туризма, пересечения границ не предполагалось», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме