Hainan Airlines ушли из Екатеринбурга

«Форсаж Плюс» пересаживает забронированных туристов на «Уральские авиалинии».

На днях стало известно, что китайский перевозчик Hainan Airlines, 10 октября запустивший прямые рейсы из Екатеринбурга в Пекин, внезапно снял программу. Как следствие, основной и единственный партнёр авиакомпании — туроператор «Форсаж Плюс» — теперь вынужден в спешке пересаживать своих туристов на борта «Уральских авиалиний», а также вносить корректировки в дальнейшую работу. Подробности — в материале TurProfi.ru.

Напомним, этой осенью «Форсаж Плюс» удивил уральский рынок заявлением о совместном проекте с Hainan Airlines — начиная с октября программы туроператора базировались на регулярных рейсах китайского перевозчика.

Отметим, что одновременно с запуском программы на Hainan Airlines произошло разделение компании «Форсаж Плюс»: контрольный пакет акций туроператора был продан китайским партнёрам, в то время как часть компании, оставшаяся под управлением «AVS Форсаж групп», полностью переориентировалась на турагентскую деятельность.

Интересно, что относительно новой регулярной программы у участников рынка изначально зародились сомнения: справятся ли туроператор и авиакомпания с заявленным объёмом — особенно в такой непростой для турбизнеса период. Как показало время, сомнения были не напрасны: Hainan Airlines «сворачивает» программу всего черед полтора месяца после её запуска. Последний рейс Пекин — Екатеринбург — Пекин состоялся в минувший вторник. Причина на поверхности, считают участники рынка — неудовлетворительные показатели загрузки самолетов.

В офисе «Форсаж Плюс» подчеркнули, что решение отменить вылеты принадлежит авиакомпании. «Сейчас нам приходится нести довольно серьезные убытки, — рассказала TurProfi.ru руководитель отдела бронирования и продажи туров «Форсаж Плюс» Мария Паскалова. — Мы делаем всё, чтобы отдых наших туристов никак не пострадал. К счастью, нам удалось пересадить всех клиентов на рейсы «Уральских авиалиний» по тем же классам бронирования».

Так, для туристов, возвращающихся в Екатеринбург 28 ноября, изменения коснулись только терминала: время вылета из Пекина у Hainan Airlines и «Уральских авиалиний» совпадает. А вот пассажиров рейса в Пекин, который должен был состояться в эту же дату, «рассадили» на разные борта «Уральских авиалиний»: часть уже улетела из Кольцово 27 ноября, остальные отправятся в китайскую столицу 30 ноября с сохранением визовых списков.

«Остальные заявки — в том числе на новогодние туры — также переведены на рейсы «Уральских авиалиний», — отметили в офисе «Форсаж Плюс». — На данный момент нерешённых вопросов по системе нет, а всем агентствам отправлены уведомления».

Что касается дальнейшей работы «Форсаж плюс», то компания планирует работать в прежнем режиме. По неподтвержденным данным, туроператор рассчитывает продолжить свои программы на базе «Уральских авиалиний».

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме