Осторожно: кража паролей, или Как защититься от кибермошенников?

Как именно действуют мошенники, почему турбизнес все чаще становится мишенью киберпреступников и, главное, — каким образом обезопасить свою компанию?

В последнее время проблема интернет-мошенничества распространяется и на туристическую отрасль. Случаи, когда хакеры взламывают аккаунты турагентств в b2b-системах бронирования и незаконно распоряжаются средствами компаний, уже не редкость. Как именно действуют мошенники, почему турбизнес все чаще становится мишенью киберпреступников и, главное, — каким образом обезопасить свою компанию?

Представьте: вы приходите на работу и вдруг выясняется, что ночью кто-то с вашего аккаунта в системе бронирования выписал ж/д билеты на незнакомые вам фамилии. При этом все попытки аннулировать покупку ни к чему не приводят.

«Через наш личный кабинет на сайте «Вип Сервиса» были куплены 18 ж/д билетов Москва — Владивосток на общую сумму 403 тысячи рублей (у нас кредитная система работы, при которой оплату мы можем производить на следующий день). Как потом выяснилось, практически сразу же билеты были сданы в кассу РЖД и деньги оказались в руках мошенников. Мы обратились в полицию, и сейчас заведено уголовное дело по факту мошенничества группой неустановленных лиц. Мы надеемся, что преступников найдут и нам удастся вернуть деньги», — рассказывает Ирина Османова, директор по туризму ТА «Золотой Овен» (франшиза «Горящие туры», Геленджик).

К счастью, не все турагентства могут оформлять услуги  «взаймы», поэтому сумма ущерба обычно не столь велика. Так, в казанской компании «Интел-тур» пропало значительно меньше — 144  тысячи рублей. Мошенники сделали две атаки на агентство.

«Сначала кто-то несанкционированно забронировал с нашего аккаунта услуги за счет аванс-депозита. Мы стали бить тревогу, попытались аннулировать билеты, и часть денег вернуть удалось. К сожалению, спустя несколько недель мошенники вновь напомнили о себе», — рассказывает Анна Снигирева, менеджер турагентства «Интел-тур» (Казань). На этот раз депозита на счету не было, и, чтобы произвести несанкционированную покупку, злоумышленники аннулировали бронь авиабилетов, сделанную самим турагентством. Менеджеры заметили это буквально за сутки до даты вылета и успели подобрать клиентам другой вариант перевозки, а вот вернуть похищенные средства уже не получилось.
 

Какова схема киберобмана?

Как показывает практика, киберпреступники действуют по одному сценарию: каким-то образом получают доступ к аккаунтам турагентств в системах бронирования и выписывают электронные ж/д билеты, используя средства депозита или аннулируя уже забронированные услуги. Утром мошенники идут в железнодорожные кассы, обменивают распечатанные бланки на традиционные бумажные билеты и сдают их, взамен получая наличные. Что интересно, взломы чаще всего происходят ночью, в период с 23:00 до 02:00 (по Москве), а также на выходных или в праздничные дни, когда в офисах никого нет. При этом установлено, что несанкционированные брони производятся с иногородних IP-адресов, то есть мошенники, действуя дистанционно, «взламывают» аккаунты по всей стране.

В числе компаний, чьи субагенты пострадали, крупнейшие сервисы бронирования: «Инфо-Порт Система», «Випсервис» и другие. Отдельно отметим, что все b2b-бронирование электронных ж/д билетов в России происходит через технологическую платформу компании «УФС», которая является партнером РЖД по продвижению этой услуги. Таким образом, вся информация о кражах паролей стекается именно туда. «Очевидно, что сегодня эта проблема имеет статус общеотраслевой, а никак не локальной, что могло бы свидетельствовать об интернет-незащищенности той или иной системы бронирования», — отмечает Дмитрий Витчинка, гендиректор ООО «УФС».

Впрочем, общее количество хакерских атак и их финансовые последствия оценить пока сложно. «Точные сведения есть только у правоохранительных органов, но, насколько я знаю, уже сейчас возбуждено 44 уголовных дела по всей стране. Большинство случаев зафиксировано в Центральном федеральном округе, на втором месте Урал и Сибирь, затем Поволжье и другие регионы. При этом размер краж колеблется от нескольких десятков тысяч до 3 млн рублей», — отмечает Дмитрий Горин, гендиректор компании «Випсервис».
 

Почему мошенники бронируют именно ж/д билеты?


По словам экспертов, сегодня киберпреступность подобна эпидемии и очаги ее образуются там, где «крутятся» большие суммы денег в безналичном виде: банковская и финансовая сферы, малый и средний бизнес, который использует систему электронных платежей и переводов. Транспортно-туристическая сфера не стала исключением. Правда, она привлекает хакеров и по другим причинам.

Главная из них — лазейка в системе работы «Российских железных дорог», которая позволяет купить билеты в одном месте, а сдать их в другом. В итоге, выписав через Интернет электронный билет, мошенники меняют его в кассе на вполне реальные бумажные деньги. «Это слабое место не b2b- или b2c-систем, это ошибки технологии возврата ж/д билетов. Любые электронные услуги должны возвращаться по месту их приобретения, и тогда не будет подобных проблем, как их нет, к примеру, с авиабилетами, вернуть которые можно только в месте приобретения», — считает Константин Морковин, гендиректор «Инфо-Порт Системы».

Эту же причину считают ключевой и в других компаниях, специализирующихся на b2b-бронировании. И для решения проблемы, по их мнению, необходимо подключать РЖД. «Уверен, что без поддержки РЖД проблему не решить. Возможный выход — изменения в процедуре возврата. Например, возврат бумажного билета производится там, где этот билет был выписан. Еще вариант — трехдневный мораторий на сдачу билета. За трое суток турагентство наверняка заметит чужую бронь и аннулирует ее», — анализирует ситуацию Дмитрий Горин («Випсервис»).
 

В полицию идут не все

Еще одна причина, по которой мишенью хакеров часто становятся именно турагентства, состоит в том, что «жертвы» далеко не всегда обращаются в полицию. Не секрет, что у многих турфирм далеко не «белая» бухгалтерия, поэтому им не хочется лишний раз связываться с правоохранительными органами. Других от звонка в полицию удерживает страх, что все компьютеры и технику офиса опечатают и работа будет парализована на неопределенное время. В разгар сезона для турфирмы это может быть опаснее, чем потеря нескольких десятков тысяч рублей. В итоге злоумышленники остаются безнаказанными, что только провоцирует их на новые преступления.
Но, как показывает практика, для поиска мошенников останавливать работу агентству не придется: полиции нужна только информация о «туристах», на которых куплены билеты. Дело в том, что сдача ж/д билета возможна только лично и с паспортом.  И у злоумышленников два варианта: либо выписать билеты на реального человека, который затем придет в кассу РЖД, и тогда МВД достаточно быстро его вычислит; либо забронировать проездные документы на несуществующее имя и договориться с кассиром, чтобы тот закрыл глаза на несоответствие данных. В этом случае полиции предстоит искать уже кассира, что тоже вполне реально.
Сложнее дело обстоит с розыском самих хакеров, ведь те, кто приходят в кассы сдавать билеты, — лишь сообщники. Расследования ведутся, и очевидно, что новые подробности о подобных случаях способны ускорить поимку виновных. Поэтому правоохранительные органы и руководители систем бронирования призывают всех турагентов, которых затронула проблема, не молчать об этом, а сообщать в полицию.
 

Как защититься от хакеров?  


Интернет-безграмотность — это, пожалуй, главное, что приводит к кибермошенничеству. По мнению некоторых экспертов, многие турагенты потеряли бдительность при работе в Интернете из-за того, что бронировать авиа- и ж/д билеты стало легко, как никогда. «Если раньше для продажи билетов турфирме нужны были какие-то инвестиции, аккредитация пунктов продажи, покупка систем шифрования, обучение кассиров и так далее, то сейчас любое агентство может просто получить доступ к системе бронирования и работать. Но из-за легкости подключения к этой системе агенты перестали серьезно относиться к безопасности при работе в ней», — анализирует ситуацию Дмитрий Витчинка, гендиректор компании «УФС».

К счастью, в этом вопросе турагенты способны помочь себе сами. Чтобы вскрыть личный кабинет, хакеры пользуются разными методами, среди которых банальный подбор комбинации логина и пароля, рассылка писем с вредоносными файлами-вирусами (с разрешением .exe). Другой способ — спам со ссылкой на якобы знакомый сайт, который на самом деле является лишь копией известного ресурса и на который вы по незнанию введете свои логин и пароль. Одним словом, вариантов множество. Но, чтобы не попасться на удочку, не обязательно самому становиться хакером, достаточно пользоваться нехитрыми способами защиты.

 

Советы экспертов по защите от хакеров

1. Используйте лицензионные антивирусные программы, регулярно обновляйте их. Именно они защитят ваш компьютер, если вы по ошибке скачаете зараженный файл из безобидного письма или зайдете на опасный ресурс.

2. Максимально защищайте свою почту, ведь взломав ее, злоумышленники получат доступ ко всем вашим аккаунтам — будь то социальные сети или личные кабинеты. Поэтому не используйте короткие простые пароли, содержащие менее 8 символов, в кодовое слово включайте прописные и заглавные буквы, а также цифры. К примеру, так: kKC%5426hMaN.


3. Не используйте пароли, которые содержат личные данные: даты рождения, имена родных. Все это можно легко выяснить через социальные сети. Кроме того, выбирайте нестандартные контрольные вопросы, служащие для восстановления пароля. «Девичья фамилия матери» или «Любимая книга» неэффективны, поскольку опять же содержат личную информацию.

4. Не храните пароли на рабочем столе компьютера, где их легко могут найти третьи лица.

5. Используйте разные пароли для социальных сетей, сервисов бронирования и электронной почты

6. Периодически меняйте пароли, особенно после ухода из компании какого-либо сотрудника.

7. Используйте все способы защиты, предлагаемые системами бронирования (см. ниже)

 

Сами системы бронирования в ответ на кибератаки начали активно заниматься интернет-безопасностью. «Мы сделали большие вложения в новейшие системы защиты. Например, ввели систему СМС-авторизации: для входа в личный кабинет необходимо ввести секретный код, который приходит на мобильный телефон турагента. Опция субагентам предоставляется бесплатно», — рассказывает Дмитрий Горин («Випсервис»).

Подобных способов защиты аккаунтов, разработанных b2b-системами бронирования, несколько. Они не являются обязательными, но эксперты настоятельно рекомендуют подключать такие услуги и активно ими пользоваться.

 

Итак, что предлагают сервисы бронирования своим субагентам для защиты от хакеров?

— «Усиленная авторизация» — помимо индивидуального логина и пароля для доступа в личный кабинет, агенты получают на свою электронную почту уникальный разовый сессионный ключ, который необходимо вводить при каждом входе в систему.

— СМС-авторизация — при входе в систему агенту на мобильный телефон приходит сообщение с секретной комбинацией символов, которые нужно ввести при авторизации. 

Запрет на бронирование в ночное время суток по часовому поясу, в котором географически находится турагентство.

— Привязка компьютера к определенному IP-адресу — один из самых надежных способов защиты аккаунтов. IP-адрес — это уникальный идентификатор устройства, подключенного к Интернету, и некоторые сервисы бронирования предлагают закрепить за вашим личным кабинетом IP-адрес именно вашего компьютера. Проще говоря, ни с одного другого ноутбука, планшета или компьютера зайти в систему бронирования будет просто невозможно.

 

Очевидно, что наличие надежных инструментов защиты от кибермошенников вполне может стать новым конкурентным преимуществом b2b-сервисов бронирования. Однако хакеры всегда стараются найти новые лазейки. Поэтому эксперты советуют агентам самим быть максимально внимательными при работе в Интернете и пользоваться всеми возможными средствами для защиты от кражи паролей.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

Галина
14 июля, 13:17
У нас такая же проблема произошла в майские праздники, только с "Телетрейном". через наш аккаунт выписали ЖД билеты на крупную сумму и сданы на следующий день в другом городе.Заведено дело.
Самое интересное, что Телетрейн делает вид, что они тут не причем.
Я считаю, "Телетрейн" предлагая свои услуги должны обезопасить и себя и агентов.
Анна
09 июля, 10:10
Коллеги, а почему бы самому Вип-сервису не пойти в органы с заявлением для решения данной проблемы? Складывается мнение, что не особо интересна дальнейшая судьба своих субагентов, которых взломали. Все что делает ВИП-сервис: это обвинения в халатности по отношению к хранению пароля для доступа в Личный кабинет, и сумму ущерба "вешают" на субагентов. Потому как любая система защиты должна предлагаться поставщиком услуг, а не сам субагент должен просить ВИП-сервис предпринять хоть какие-то меры по защите денежных средств, как, например, смс-информирование или крипто-защита (ЭЦП). И все действия по защите предлагаются ВИП-сервисом уже ПОСЛЕ, когда поздно что либо предпринимать...
Анна
09 июля, 14:32
Видимо, Лилия, Вы сами из ВИП - Сервиса с такими рассуждениями. Причем здесь "брать не брать ущерб на себя". Компания бездействует. Это происходит уже в течение 1 года и только сейчас они стали предпринимать меры для усиления авторизации. На вопрос - почему например СМС - информирование не введено ранее, получен ответ - это дорогое удовольствие. Сорри, но системы, где хранятся денежные средства, должны быть обеспечены криптографией и ЭЦП. Пока все Ваши "логические" выводы - детский сад. Коснется Вас, тогда поговорим, каким образом происходит взлом. Не везде сидят "дурачки" и тоже кое-что видим и знаем.
Лилия
09 июля, 11:55
Анна, если верить тому, что написано в тексте, то ВИП-сервис в ответ на хакерские атаки начал вводить новые системы защиты, так что на бездействие это не похоже. Нас, к счастью, эта проблема не коснулась, и наверное мне сейчас легко рассуждать, но если мыслить логически, то Вы на месте Вип-сервиса стали бы брать возмещение ущерба на тебя? Посудите сами: из-за того что ваш партнер скачал трояна и попался мошенникам, которые воспользовались дырой в правилах РЖД - расплачиваться должны Вы чтоли???
Елена Кашленко
09 июля, 09:58
Уважаемые коллеги, наша фирма стала жертвой действий мошенников, которые оформили жд билеты через УФС на весьма приличную сумму. Полиция просит нас помочь собрать информацию о других турфирмах Сибири, которые пострадали от действия мошенников, в противном случае инициировать уголовное дело будет сложно.
Ирина
09 июля, 14:46
Елена! нам удалось открыть уголовное дело по этому факту.Напишите мне свои контакты на info@zolotoy-oven.ru
Дарья, TurProfi.ru
09 июля, 11:49
Елена, Вам стоит по этому вопросу связаться с руководством УФС: все данные по случаям мошенничества у них есть, кроме того в разговоре с редакцией гендиректор компании Дмитрий Витчинка отметил, что с полицией они активно сотрудничают.
Уважаемые коллеги)
Как представитель платежного шлюза, считаю, что большая доля ответственности лежит на РЖД. Вспоминая события с мошенниками в этом году у известного перевозчика, защищать клиентов никто не торопится. Современные технологии позволяют РЖД защитить ваши деньги. Достаточно настроить антифрод сервис: 10-20 правил и комбинаций, 2 недели работы. И не нужно будут привязывать IP к компу, разовые пароли, заход по смс и тд. Для РЖД это не сложный и не дорогой процесс, но защита 99,99%. Пока вопрос решается локально, мошенники будут придумывать всё новые ходы. Защититься от мошеннических операций (даже с реальных аккаунтов) проще, быстрее и надежнее на стороне продавца.
Виктор Санников
08 июля, 11:18
Мне вот только не понятно одно, а как сдавали билеты? Ведь по правилам РЖД сдать билет может только непосредственно тот пассажир, на кого выписан билет. Лично и только с паспортом. Даже для супруги я могу купить билет, но сдать его может только она лично предъявляя паспорт. Значит в кассе "нахимичили". И сумму ущерба можно взыскать с кассы, а точнее с РЖД, поскольку его сотрудник допустил нарушение.
08 июля, 11:46
Виктор, как нам объяснили эксперты, мошенники сдают билеты по-разному: либо оформляют бронь на реальных людей (своих мошенников), которые идут в кассу со своим собственным паспортом, либо выписывают билеты на чужих людей, и действуют в сговоре с кассирами, которые закрывают глаза на то, что данные в билетах не совпадают с паспортными данными того, кто пришел сдавать билеты.
Вариант с поддельными паспортами тоже возможен, хотя его наши собеседники не называли.
Анжела МГП Партизанская
08 июля, 11:40
Для таких случаев существует система поддельных паспортов. Все 18 билетов можно было забронировать на 1 левый паспорт. Человек с фото на паспорте мог пойти в кассу, получить бланки и там же их сдать. Элементарная схема.

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме