Как победить кадровый голод в своем турагентстве

Бизнес-тренер в туристической отрасли ответил Profi.Travel на этот вопрос, а также рассказал, почему важно на собеседовании говорить о минусах работы в турагентстве.

Нередко руководители турагентств говорят о кадровом голоде — все профессионалы уже при деле, а на обучение новичков нужно много времени. Да к тому же, у последних степень осознанности при выборе работы в ТА — невысокая. Всем кажется, что работа в туризме — большая зарплата, постоянные командировки за границу и никаких рисков.

Бизнес-тренер в туристической отрасли Максим Чабаненко рассказал Profi.Travel, почему новичкам нужно сразу на собеседовании раскрывать все недостатки профессии.

Максим Чабаненко, бизнес-тренер в туристической отрасли:

— В последнее время все чаще слышу истории о том, что новые менеджеры довольно быстро уходят, столкнувшись с реалиями и требованиями к работе.

Многие, выбирают работу, оценивая исключительно плюсы. Однако при трудоустройстве важно понимать, что у того или иного места есть и минусы.

В итоге на рынке сейчас складывается ситуация, когда люди говорят, что нет нормальных компаний. А работодатели в свою очередь отмечают — мало профессиональных кадров.

На мой взгляд, причина этого парадокса заключается в том, что ни те и ни другие не понимают, чего они хотят.

Нужно понимать: какой сотрудник нужен и чем он будет заниматься

Довольно часто руководители компаний пытаются усидеть на двух стульях, возлагая на одного человека сразу несколько глобальных задач. Во-первых, обрабатывать потоки, а во-вторых, формировать лояльность клиентов, давать шикарный клиентский сервис и т.д. Хотя по сути своей это абсолютно разный функционал. Поэтому при выборе менеджера необходимо ответить на вопрос: «Кто мне нужен?».

Если владелец компании говорит, что ищет сотрудника, который будет любить клиентскую базу и радушно относиться ко всем туристам, то тогда он в первую очередь должен быть приятным в общении. Потому что всему остальному можно научить. А если нужен робот по обработке заявок, то тогда нужны такие качества, как стрессоустойчивость, умение выполнять монотонную работу.

Затем нужно определиться для чего нужен сотрудник: для улучшения качества обслуживания или просто для обработки лидов.

На мой взгляд, в этом скрыт глубокий смысл, что многие собственники и руководители не понимают до конца, кто же им нужен и зачем.

И при собеседовании нужно говорить не только о плюсах, но и о минусах работы в ТА

После того, как руководитель понял, какой персонал он ищет. На этапе подбора и собеседования необходимо раскрывать кандидату все карты о профессии и отрасли в целом. Не нужно скрывать негативные моменты. Потому что ожидания человека от его новой работы можно сравнить с тем, чего люди обычно ждут от своего отдыха.

Когда турист улетает в путешествие, у него есть конкретные ожидания. И не всегда реальность соответствует изначальным представлениям. Здесь тоже самое. Если на этапе подбора сотрудника руководитель ТА, держа в голове мысль: «лишь бы кого-то взять», рассказывает кандидату исключительно о положительных сторонах работы, есть риск, что в первый же рабочий день все иллюзии улетучатся. И в конечном счете человек уволится, решив, что эта сфера не для него.

Притом надо сказать, что воздушные замки о работе менеджера в туризме строит не только молодое поколение, но и люди уже с определенным жизненным и профессиональным опытом.

А ведь недостатков в любой сфере множество. Даже в работе собственника агентства они есть. Поэтому желательно на этапе собеседования рассказать про все нюансы работы:

  • клиенты могут обращаться в любое время суток;
  • не всегда обоснованные претензии и несдержанность в эмоциях в адрес менеджеров;
  • высокую финансовую ответственность и риски в работе;
  • то, что скорее всего не вся его работа будет оплачиваться;
  • суть и ритм рабочих зарубежных поездок;
  • про фактор сезонности и т.д.

Тогда, вероятно, степень осознанности, при согласии кандидатов на работу, будет выше.

И не нужно бояться, что желающих на эту работу станет меньше. Зато вероятность найти того, кто будет готов работать в суровых реалиях, возрастет. И уже потраченного времени на введение новичка в курс дела будет не жалко.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Вася
12 марта, 17:40
Я всегда спрашиваю у таких горе-бизнес тренеров в туротралси: "Если Вы такие умные то почему у Вас нет собственного агентства а по идее по Вашему уму собственной сети агентств? ".Ответ молчание! А что они могут сказать если несут пустые бла бла бла - что всем известно в качестве "секрета полишинеля", тк кроме пустозвонства ничего не могут в обученнии в туротрасли! Слушают их советы и принимают к действие только новички( и пока по сути работы ламеры и не набравшиеся опыта и знаний)
Аноним
20 марта, 23:28
Учились с Чабаненко в одной группе в автомеханическом институте МАМИ, скажу сразу, учился он неважно, с 3-ки на 4-ку, а то и хуже, был недалек умом, часто списывал) Речь вообще была не развита, был похож как говорят на пахана, такие манеры... было огромным удивлением увидеть, что он вдруг стал бизнес-тренером да еще и в туризме!)))) эти фото важные везде со с крещенными руками на груди, так он придает важности себе своими постами и бесконечными украденными цитатами из Инета (умение цитировать хорошо скрывает отсутствие собственных идей), а агенты его возвеличили как БОга! Ну когда же наш Максимка приедет к нам, так ждем, так ждем, такой гуру))) По сути, Вы правы, бла бла бла...
Светлана
12 марта, 13:08
Итак, " Как же победить кадровый голод в своем турагентстве?" - спрашивает Максим Чабаненко, бизнес-тренер в туристической отрасли.
Все напряглись и стали с внимать каждому слову великого специалиста, гуру туротрасли.
Оказывается чтобы победить кадровый голод нужно совсем немного, и совсем не то что вы думали. Нужно:
- понимать: какой сотрудник нужен и чем он будет заниматься и кадровый голод сразу будет побежден. При чем, заметьте тонкую просто философскую мысль, которая вам всем, работающим в полях и в голову не приходила: при выборе менеджера необходимо ответить на вопрос: «Кто мне нужен?». И как только вы ответите на такой вопрос, кадровый голод сразу будет неминуемо побежден.
Дополнительно, чтобы полностью и окончательно разгромить кадровый голод оказывается нужно "определиться для чего нужен сотрудник: для улучшения качества обслуживания или просто для обработки лидов".
И вот прямо как определитесь особенно про про "лиды", так сразу к вам в Нью -Васюки полетят межпланетные корабли, утолив кадровый голод.
Ну и наконец самый ценный совет: потенциального работника турагентства нужно как следует пропугать. Мол и клиенты вас будут будить в ночь с субботы на воскресенье и материть, несдерживая эмоции, и работа ваша "не всегда будет оплачиватся", а вы при этом" будете нести высокую финансовую ответственность и риски".
И вот как только вы пропугаете потенциального сотрудника, так сразу и утолите свой кадровый голод.
Просто потрясающие советы в стиле: для того чтобы сделать лучше, нам прежде всего нужно углУбить, повысить, так чтобы все было еще гораздо эффективнее, быстрее и главное глубже - вот оказывается где собака-то зарыта!
А мы с вами и не догадывались что все так просто))
Ольга
12 марта, 12:11
Согласна. Надо вернуть старую систему подбора кадров, когда с каждым соискателем беседовал руководитель
Галина
12 марта, 12:10
Беда в том, что теперь подбирают персонал по анкетам. И собеседования проводят не руководители, а HRы. Практика показывает, что последние страшно далеки от реальной жизни в турфирме. В результате мы имеем: с одной стороны наплыв и засилье дилетантов и откровенно слабых менеджеров в турфирмах. А с другой стороны, естественное нежелание опытных менеджеров идти работать в подобный коллектив . Кстати, часто HRы делают выбор в пользу красивой анкеты и юного возраста претендента, а не в пользу опыта. Ну и результат на лицо.
Марина
20 марта, 23:16
+1 очень точно сказано!
Ольга
12 марта, 11:23
Максим, при всем уважении, данная статья не несет какой-либо полезной информации. Скажу больше, Ваши суждения довольно далеки от наших туристических реалий.

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

Как повлияли на спрос сообщения о возможной новой эскалации конфликта?

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

На Ближнем Востоке предупреждают о возможном новом витке конфликта. эскалации Российское посольство в Иордании выпустило рекомендации для туристов, ранее о необходимости соблюдать меры безопасности в странах Ближнего Востока предупреждал и МИД. На выходных появилась информация о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ в случае ударов по инфраструктуре Ирана. При этом крупнейшие авиаузлы Персидского залива продолжают принимать рейсы. По словам агентств, турпоток в Эмираты пока не восстановился, но количество бронирований растет — несмотря на предупреждения.

Что происходит в регионе

Госдепартамент США рекомендовал американским гражданам соблюдать повышенную осторожность из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Ведомство предупредило, что отмены рейсов и периодические ограничения воздушного пространства могут осложнить поездки через регион. При этом речь не идет о требовании немедленно покинуть страны Ближнего Востока.

Отдельные рекомендации для граждан России выпустило посольство РФ в Иордании. Россиянам советуют соблюдать меры предосторожности, отказаться от дальних поездок, внимательно следить за официальными сообщениями властей Иордании и выполнять их рекомендации.

19 июля посольство США в Иордании сообщило о «конкретной и достоверной угрозе» в районе Акабы. В предупреждении утверждалось, что власти Иордании эвакуировали международный аэропорт и морской порт города. Американским гражданам рекомендовали не приближаться к этим объектам.

Однако правительство Иордании опровергло информацию об эвакуации, пишет Reuters. Официальный представитель властей заявил, что распоряжений об эвакуации аэропорта Короля Хусейна и порта Акабы не поступало, а объекты продолжают работать.

Ситуация в ОАЭ

На фоне эскалации конфликта США и Ирана в СМИ появились сообщения о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ. Однако речь идет не о решении властей Эмиратов. 18 июля связанное с КСИР агентство Fars со ссылкой на неназванного иранского представителя силовых структур заявило, что аэропорты Дубая и Абу-Даби, а также порты Фуджейра и Джебель-Али следует эвакуировать в случае ударов США по гражданской инфраструктуре Ирана. Подтверждений фактической эвакуации аэропортов ОАЭ нет: авиаузлы продолжают работу, хотя расписание отдельных рейсов может корректироваться.

Крупнейшие аэропорты Дубая, Абу-Даби работают. Основная часть авиасообщения сохраняется, однако авиакомпании меняют маршруты, увеличивают продолжительность полетов и отменяют отдельные рейсы. Европейское агентство авиационной безопасности EASA рекомендовало перевозчикам не использовать воздушное пространство Бахрейна, Кувейта, Катара и ОАЭ, а также западной части Оманского залива. Предупреждение действует до 29 июля, если не будет пересмотрено раньше.

Etihad Airways отменила рейсы EY653 и EY654 между Абу-Даби и Эль-Кувейтом 19 и 20 июля. Авиакомпания объяснила решение операционными причинами и рекомендовала пассажирам проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

18 июля министр иностранных дел России Сергей Лавров и глава МИД ОАЭ Абдалла бен Заид Аль Нахайян обсудили ситуацию в регионе, заявив о необходимости прекращения боевых действий и скорейшего возобновления переговорного процесса.

На данный момент речи о каких-либо новых рекомендациях МИД не посещать страны Ближнего Востока и, в частности, ОАЭ, нет. Предупреждение ведомство выпустило на прошлой неделе, но, по мнению экспертов, масштабных ограничений, как в марте прошлого года не будет. Возможно, они коснутся отдельных стран. И пока маловероятно, что в список подадут ОАЭ.

Продажи идут

«Бронирование Эмиратов пока не восстановилось. Но, в принципе, ничего ведь не случилось положительного за эти месяцы. В ОАЭ нет массового потока, тем более сейчас низкий сезон, — пояснил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексант Мкртчян. — Но те люди, которые хотят в Эмираты, летят туда. Туристы видят, что, по сути дела, в Эмиратах проблем-то нет. В основном сложности касаются Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, а про ОАЭ почти нет негативной информации. Поэтому и последние сообщения никак не сказались на спросе. Но, еще раз подчеркну: ситуация не отразилась на небольшом турпотоке, а массового туда пока нет».

Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето» отметила, что картина неоднозначна. Само по себе предупреждение Госдепа США (о повышенной осторожности из-за эскалации с Ираном) — это не прямой запрет. Однако оно работает как сигнал: часть туристов начинает сомневаться, и спрос может временно снижаться.

«При этом важно помнить, что ранее, в марте, были жёсткие рекомендации воздержаться от поездок и приостановка продаж, а летом Минэкономразвития их отменило. Сейчас рынок реагирует на новые сигналы: кто-то бронирует, видя, что полетная программа сохраняется, а кто-то откладывает из-за новостей», — добавила она.

Интересно, что, по данным «Слетать.ру», количество бронирований ОАЭ даже увеличилось в минувшие выходные: уровень спроса на туры в Эмираты с бронированиями с 18 по 19 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 36% превышают аналогичные показатели предыдущих выходных (11-12 июля).

Вероятно, в отсутствии реакции на сигналы о возможной эскалации конфликта сыграли свою роль цены. Отели Эмиратов предлагают существенные скидки. Кроме того, крупные российские туроператоры объявили о том, что берут блоки мест на рейсах в Дубай, что также позитивно сказалось на стоимости туров.

При этом в компании «Слетать.ру» подтвердили: спрос на ОАЭ еще не восстановился. «Объем броней с 1 по 20 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 57% уступает аналогичным показателям предыдущего года, — уточнили эксперты. — Независимо от новостного фона, есть туристы, которые продолжают летать в ОАЭ или через них транзитом — это можно назвать адаптацией к нестабильности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

На российском рынке цена туров зависит от еще большего количества факторов

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

Рост расходов отелей, ресторанов и туристических компаний практически нивелировал эффект девальвации национальной валюты Турции. Стоимость отдыха на турецких курортах остается высокой, несмотря на ослабление курса и приближение доллара к историческому максимуму — отметке 47 лир. Об этом РИА «Новости» рассказала турагент из Анкары Айшенур Озтекин.

По ее словам, выгоду от девальвации лиры для иностранных туристов нивелируют высокая инфляция и растущие расходы участников туристического рынка. В июне инфляция в стране составила около 32% в годовом выражении.

«Рост наших расходов уже не компенсируется текущим курсом иностранной валюты. Несмотря на увеличение доходов, издержки туристического бизнеса растут такими же высокими темпами, поэтому сектор рассчитывает на продление мер государственной поддержки», — заявила Озтекин.

Представители турецкой туротрасли отмечают, что отели и туристические компании вынуждены сохранять высокие цены из-за подорожания рабочей силы, коммунальных услуг, продуктов питания и других операционных расходов.

Дополнительное давление на туристический сектор, по словам Озтекин, оказывают продолжающиеся конфликты в регионе, включая российско-украинский, а также напряженность на Ближнем Востоке.

В результате Турция, которая долгое время считалась одним из наиболее доступных зарубежных направлений, в последние годы заметно подорожала для иностранных туристов. О заметном повышении цен на отдых в этой стране говорят и в Европе. Например, если в прошлом году Мармарис занимал первое место среди самых дешевых курортов, то в этом году он опустился на 7 строчку. Согласно исследованию, несмотря на обесценивание турецкой лиры, стоимость изученных товаров и услуг в Мармарисе выросла на 23%.

При этом на российском рынке на итоговую стоимость тура влияет множество факторов. Так, например, из-за несоответствия предложения спросу даже сейчас, в условиях дорожающего топлива и снижающегося курса рубля, туры в Турцию у туроператоров порой оказываются дешевле поездок в Абхазию. В частности, вот уже несколько недель «горит» Эгейское побережье: там вновь переизбыток перевозки, и туроператоры пытаются заполнить борта, снижая цены на туры. Периодически признаки некоторого переизбытка перевозки наблюдаются и на других турецких направлениях. Например, сейчас авиабилеты в Анталью из Москвы распродаются по цене от 5 000 рублей в одну сторону. Перелет в оба конца можно найти дешевле, чем за 16 000 руб.

Однако, если говорить о ситуации в целом, то, по мнению экспертов, туры только дорожают. Стоимость перелетов растет из-за повышения цен на топливо. Отдельные отели Турции снижают цены из-за сокращения турпотока из Европы, но это не меняет общей картины на направлении.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме