Что вы знаете о соседях ОАЭ? Другие арабские страны региона

Шпаргалка по туристическим возможностям Иордании, Омана, Бахрейна.

В этот раз мы решили обойти стороной топовые Эмираты, которым на страницах Profi.Travel уже посвящено много подробных шпаргалок. Сегодня поговорим о других (менее известных, но не менее интересных) туристических арабских странах, которые соседствуют с ОАЭ.

Коллеги, перед вами материал, который мы уже выпускали ранее, поэтому информация о конкретных ценах, депозитах, комиссиях могла устареть, но в целом по набору развлечений, основных характеристик отелей и направлений информация может вам пригодиться.

Иордания

Государство на Ближнем Востоке, которое зажато между Израилем, Сирией, Ираком и Саудовской Аравией. В Иордании есть две небольшие (относительно общей площади) приморские зоны в разных концах страны — одно побережье омывает Мертвое море, другое — Красное.

Варианты перелетов

Амман и Москву (Домодедово) связывают прямые рейсы — S7 Airlines и нацперевозчика Иордании Royal Jordanian, время в пути 4,5 часа. Для желающих сэкономить на перелете из столицы и жителей других регионов России есть множество вариантов добраться до Иордании с одной стыковкой. Например, на Turkish Airlines через Стамбул, на Etihad Airways через Абу-Даби, на Qatar Airways через Доху, на Emirates через Дубай, на Air Arabia через Шарджу, на Gulf Air через Манаму, на Aegean Airlines через Афины.

Пляжные курорты

На Красном море есть один курорт — город Акаба с небольшим пригородом Тала Бей. Береговая линия составляет всего 25 километров. Акаба славится чистейшей экологией, здесь кристальная вода и свежий воздух. Песчаное побережье окружают горы, которые создают заслон от ветра, благодаря чему вода не остывает даже в зимние месяцы. Здесь есть общественные платные и бесплатные пляжи, а также отели на первой линии с закрытой территорией. Если Акаба — портовый город, где кипит жизнь и развита инфраструктура, то его курортный пригород — Тала Бей — подойдет любителям тишины, пляжи тут галечные.

На Мертвое море в первую очередь приезжают для лечения. Территория вокруг воды тихая и спокойная, она мало заселена, вокруг нет ни ресторанов, ни магазинов, ни шумных улиц. Здесь представлены только несколько отелей высокого уровня с лечебными и спа-центрами, а также собственными закрытыми пляжами.

Достопримечательности

Наиболее интересные места Иордании находятся в удалении от курортных зон, добираться туда удобнее в составе экскурсионной группы или на такси. Эксперты рекомендуют посетить:

  • природный заповедник Муджиб (в ущелье Вади Муджиб);
  • курорт Маин (в 25 км от города Мадаба), который известен 109 горячими и холодными минеральными источниками;
  • древний город Петра (в долине реки Сик на юге Иордании);
  • столицу страны — Амман — один из древнейших городов в мире;
  • древний город с акрополем Джераш на севере Иордании, в 48 км от Аммана;
  • библейские места: город Бетани на берегу реки Иордан, гора Небо, город Мадаба, деревня Мукавир, город Умм ар-Рассас.

Другие развлечения

В Иордании много спа-центров высокого уровня, услуги которых очень популярны среди гостей страны. Любители активного отдыха могут заняться каньонингом, отправиться на джип-сафари, покататься на верблюде по пустыне Вади Рам или отправиться в настоящий бедуинский лагерь Captain’s Desert Camp, где им предложат провести ночь в традиционных бедуинских палатках с видом на ландшафт Вади Рам. Из водных развлечений популярны виндсерфинг, катание на лыжах, рыбная ловля, и, конечно, дайвинг. Одно из самых популярных мест погружения для новичков — обломки ливанского грузового судна Cedar Pride, опытные дайверы могут увидеть место крушения баржи С486В Taiyong и осмотреть дно ночью в районе Радужного рифа, где много лобстеров и морских звезд.

Питание

Питание по системе «все включено» предлагают в отелях на побережье Мертвого моря. А вот в Акабе наиболее распространенная система питания — на завтраках. Недавно некоторые отельеры начали вводить «все включено», однако, местная система отличается от турецкой: напитки и закуски подаются в определенное время, нет анимационных программ. Цена обеда/ужина в кафе или ресторане средней ценовой категории — 10-20 долларов с человека. Шаверма или фаляфель стоят 2-3 доллара.

Транспорт

В Иордании мало развита сеть общественного транспорта, но в пределах крупных городов и между ними курсируют пассажирские автобусы и «маршрутки». Самое популярное транспортное средство среди туристов — такси. Они в Иордании встречаются двух видов — желтые и белые машины. Первые оборудованы счетчиком, кондиционером, с водителем принято торговаться, делать это лучше до поездки. Посадка стоит около 0,5 долларов, плюс примерно столько же за каждый километр. Белые такси или Service taxi ходят по заданному маршруту, цена проезда фиксирована, она зависит от расстояния. Этот транспорт дешевле желтых такси, но дороже обычных маршруток, зато встречается чаще. Аренда авто — от 55-60 долларов в день.

Оман

Небольшое арабское государство на юго-востоке Аравийского полуострова, которое омывается водами Аравийского моря и Индийского океана. Население — 4,5 миллиона. Пляжи в большинстве своем здесь чистые и малолюдные, отдых спокойный и тихий, вода — бирюзово-голубого цвета.

Варианты перелетов

Оман не связан с Россией прямыми регулярными рейсами, но в Маскат несложно добраться с пересадками. Например, на Turkish Airlines через Стамбул, на Flydubai/S7/Emirates через Дубай, на Etihad Airways через Абу-Даби, на Gulf Air через Манаму или на Qatar Airways через Доху.

Пляжные курорты

Лучшие пляжи Омана следует искать в двух городах — в Маскате и Салале. Столица Омана предлагает отдых на берегу Аравийского моря. Пляжи тут покрыты желтым песком, привычным для российских туристов. Инфраструктура курорта очень развита, много кафе, ресторанов, баров, музеев, интересных исторических и природных мест для посещения.

Салала — древнейшее поселение и одновременно роскошный зеленый оазис, который с трех сторон окружен Аравийской пустыней. С четвертой Салала омывается водами Индийского океана. Пляжи Салалы — это белоснежный песок и бирюзовая вода. Это портовый город с развитой инфраструктурой и множеством достопримечательностей — как природных, так и исторических.

Достопримечательности

Топовые туристические места столицы:

  • Большая мечеть Султана Кабуса,
  • Королевский оперный театр,
  • старый рынок Сук, португальские форты,
  • Дворец Его Величества Султана Кабуса,
  • музей Бейт аль-Зубайр.

Кроме этого, настоятельно рекомендуют посетить пустыню Вахиба (229 км к югу от Маската), оазис Бани Халиду (256 км к югу от Маската), Большой Каньон Джебель Шамс (251 км к югу от Маската), деревня Биркат-аль-Мауз (у горного хребта Джабаль Ахдар, в 186 км от Маската к югу).

Другие развлечения

Особое внимания в Омане рекомендуется уделить дайвингу. Подводный мир и ландшафты здесь очень разнообразны, но важно не ошибиться с выбором локации для погружения. К примеру, пологие пляжи равнины Батына покажутся скучными опытному ныряльщику, но будут удобны новичкам. Скалистые берега с уютными бухтами в районе Маската, удивят дайверов со стажем. Однако зимой здесь очень ветрено, поэтому погружаться разрешено только в самых защищенных от волн местах. Зато в мае-июне вода спокойная и прозрачная, это лучшее время для дайвинга. С июля по сентябрь видимость ухудшается из-за бурного размножения планктона в теплой воде.

Питание

В Маскате нет системы «все включено», все отели работают на завтраках, обеды и ужины предоставляются только за дополнительную плату. На улице можно перекусить совсем недорого — пицца или шаверма стоит от 1 доллара, полноценный прием пищи в ресторане премиум-класса будет стоить до 50 долларов с человека.

В Салале систему «все включено» можно найти во многих отелях, обычно она подразумевает трехразовое питание и местный алкоголь. Есть также и «ультра все включено» — обычно в рамках этой систему гостям предлагают марочный алкоголь и ваучеры на ужины в ресторанах.

Транспорт

В Омане большинство туристов передвигаются на такси, или берут на прокат машину. Общественный транспорт развит плохо. Аренда автомобиля обойдется от 30 до 650 долларов в сутки (за бюджетный Hundai Accent и Range Rover Vogue, соответственно). Бензин в стране очень дешевый — около 0,5 доллара за литр.

Бахрейн

Островное государство в западной части Персидского залива, которое включает в себя 32 небольших островка и один крупный — остров Бахрейн, размером 50 на 16 километров, где и расположены основные курортные зоны.

Варианты перелетов

Из Манамы в Москву (Домодедово) летает флагманская авиакомпания королевства — Gulf Air, перелет прямыми регулярными рейсами длится 4 часа 40 минут. Другие наиболее удобные варианты перелета: на Pegasus со стыковкой в Стамбуле, на Flydubai через Дубай, на Etihad Airways через Абу-Даби.

Пляжные курорты

Основные пляжные курорты расположены на главном острове — Бахрейн, самые популярные пляжи — Al Zallaq, Эмирский пляж, Corniche находятся в столице. Все они песчаные, отлично оборудованные, есть возможности для занятий водными видами спорта. Почти на все пляжи вход платный, везде многолюдно, поэтому лучше выбирать отели с собственной береговой линией. Неподалеку — оживленные улицы и много исторических мест.

Второй по популярности курорт находится на острове Мухаррак (недалеко от аэропорта), к северо-востоку от Бахрейна. Пляжи песчаные, широко распространены дайвинг и снорклинг. У берегов острова большое разнообразие коралловых рифов, полипов и останков кораблекрушений. Мухаррак — второй по величине город страны, соответственно, здесь кипит жизнь, есть куда сходить и на что посмотреть.

Широкие и пустынные пляжи можно найти на крохотном острове Аль-Дар, сюда туристов отвозят на катере. Желающим получить полноценный островной отдых с минимумом суеты и движения и максимумом спокойного созерцания следует рекомендовать отели на архипелаге Хавар.

Достопримечательности

В столице Бахрейна — Манаме — обязательно следует посетить:

  • «португальский форт» Калат Аль-Бахрейн,
  • мечеть Аль-Хамис,
  • Великая мечеть Аль-Фатех,
  • дом Аль-Джасра — место рождения правящего монарха,
  • арабский форт Арад,
  • церковь Сакред-Херт,
  • Золотой рынок Голден-Сук с ювелирными изделиями.

За пределами города можно посетить комплекс «Королевских могил» с некрополем, верблюжью ферму Camel Farm, гору Джебель-ад-Дукхан, где расположена «нефтяная скважина № 1», недалеко отсюда растет знаменитая акация — «Дерево жизни», заповедник Аль-Арин.

Другие развлечения

В Бахрейне очень популярен дайвинг — вокруг островов сохранились нетронутые коралловые рифы, в которых живут креветки, крабы, омары, моллюски. Кроме того, здесь обитает более 400 видов рыбы всех цветов радуги. Еще одно популярное местное развлечение — верховая езда на аравийских скакунах.

Питание

Самая распространенная система питания — на завтраках, при желании, можно забронировать и полупансион со шведским столом, «все включено» в стране практически нет. Перекус фастфудом обойдется в 10-15 долларов с человека. Обед или ужин в кафе среднего уровня — 30-40 долларов с человека. Особой популярностью пользуются рыбные рестораны, за ужин там придется отдать 50 долларов и выше с человека.

Транспорт

Общественный транспорт в Бахрейне развит плохо, внутри городов и между ними курсируют автобусы, но их расписание понять непросто. Некоторые туристы берут автомобили в аренду, однако, это не очень популярно. Большинство путешественников пользуются услугами такси или берут экскурсии. Такси относительно недорогое — в среднем посадка стоит 4-5 долларов, плюс, примерно 1-2 доллара в час.


За помощь в написании материала Profi.Travel благодарит туроператоров «Арт-Тур», West Side International Travel, Aviareps.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

08 августа, 23:50
все говорят, Иордания - это Петра, но когда я увидела Джераш...... В этих странах надо изучать не пляжи.....
03 августа, 11:13
Как невероятно красиво !
02 августа, 09:49
Помню Маскат как во сне. Всего 5 часов во время круиза. Он такой самобытный!
И жду вэбинаров по Бахрейну. Не была. А нужно вдохновение!
А почему Катар не представлен? Очень жаль.

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме