«САМО-турагент» — автоматизируем работу турфирмы!

Как специализированное ПО для турагентств помогает специалистам в ежедневной работе?

В век цифровых технологий процесс автоматизации работы турагентства становится даже не роскошью, а насущной необходимостью. И для любой небезразличной к собственному будущему компании сейчас жизненно важно оставаться на гребне волны технического прогресса, чтобы обеспечить себя необходимыми конкурентными преимуществами. Как происходит процесс автоматизации? Какие средства необходимы для того, чтобы его наладить, учитывая специфику каждого отдельно взятого агентства? Об этом рассказала Таисия Кострюкова, руководитель отдела продаж и маркетинга компании «САМО-Софт».

Программный комплекс «САМО-турагент» представляет собой систему автоматизации турагентства, разработанную на базе реальных бизнес-процессов. Отличается одновременно богатым функционалом и предельной лаконичностью, что делает ее, с одной стороны, легкой и доступной в использовании, а с другой — наделяет высокой практической значимостью.

Система позволяет решать три важнейшие задачи, которые стоят перед любым современным турагентством:
  • автоматизировать работу, начиная от приема заявок до получения отзыва о путешествии;
  • получать статистику и аналитику о работе компании;
  • автоматизировать учет, включая проданные туры, платежи и составление базы клиентов.
     


 

1. Насколько необходимы современные технологические средства каждому конкретному агентству?

Разумеется, ни одна, даже самая умная автоматизированная система не сможет заменить человека в плане компетентности, профессионализма или умения улаживать конфликтные ситуации. Но вот помочь ему максимально проявить все эти качества она способна вполне. Современные технологические средства — это инструменты, которые будут ежедневно помогать вам в работе, позволят создать дополнительные каналы для более эффективной коммуникации с клиентами, упростят анализ результатов.

Конечно, работа может быть технологичной и без специального программного обеспечения, но, думается, никто не станет отрицать того факта, что единое место для хранения информации, некая база, в которой содержатся все данные о заказах, расчетах, партнерах, необходимо в любой компании. Ведь, когда все хранится в одном месте, анализировать работу становится намного проще — нажали пару кнопок и моментально получили отчет по задолженностям или работе сотрудников!  

Также агентство может разместить различные модули на сайтах, чтобы привлечь туристов, может использовать интеграции с бухгалтерскими приложениями или IP-телефонией, что тоже очень полезно и упрощает работу сотрудников.

Резюмируя все вышесказанное, можно сделать вывод, что на сегодняшний день необходимость ПО для туристических агентств очевидна и не поддается сомнению даже в среде убежденных консерваторов.
 

2. Какие решения для турагентств предлагает ваша компания?

В первую очередь это ПК «САМО-турагент» — основной инструмент турагента, который позволяет создать централизованное информационное хранилище компании, обрабатывать заявки туристов, а точнее, вести полноценный учет всех необходимых данных при работе с клиентом: от записи его первичного обращения до получения отзыва о том, понравился ли отдых.

«САМО-турагент» позиционируется как многофункциональная программа, имеющая ряд чрезвычайно полезных для каждого агентства опций. Ниже перечислю лишь самые основные из них.

  1. Встроенная система онлайн-бронирования. Построена на базе специализированной поисковой системы «Андромеда» (собственная разработка компании «САМО-софт»), которая позволяет бронировать туры не выходя из программы, актуализировать изменения по заявке (статусы, подтверждения, замены услуг), печатать онлайн-документы по заявке.
     
  2. Также в базовый функционал программы входит механизм, осуществляющий автоматические e-mail- и SMS-рассылки, что открывает широкие возможности взаимодействия с клиентами.
     
  3. Еще одна полезная опция — модуль, размещаемый на сайте агентства, который позволяет туристам самостоятельно искать и бронировать туры, не покидая сайта вашей компании. Заявка автоматически будет сохраняться в системе «САМО-турагент», а туристы с помощью личного кабинета смогут самостоятельно распечатывать себе полный комплект документов.
     
  4. Нельзя не отметить и функцию интеграции с IP-телефонией, которая объединяет телефонию и программу для сохранения и использования информации о результатах звонков. А это в конечном счете позволяет увеличить число успешных переговоров и количество довольных клиентов.
     
Базовые возможности системы «САМО-турагент» /развернуть/

Дополнительные возможности системы «САМО-турагент» /развернуть/

3. Насколько универсально ПО, предлагаемое вашей компанией? Для каких турагентств целесообразно его использование?

Разумеется, каждое турагентство уникально и обладает своей собственной спецификой. И при разработке программы мы учли этот нюанс! На данный момент программа поставляется в нескольких конфигурациях, что позволяет заказчику подобрать оптимальный для себя вариант. 

Так, можно выбрать период использования программы: оформить подписку на 1 год или приобрести неограниченную версию. 

Кроме того, есть дополнительно подключаемые модули, использование которых опционально и зависит только от желания заказчика (online для турагентств, SMS-пакет, интеграция с IP-телефонией).

Что касается места для хранения информации, то и здесь у заказчика всегда есть выбор: 

  • можно хранить базу на своих серверах, если позволяют мощности;
  • можно воспользоваться услугой «Турагентство в облаке», которая позволяет хранить информацию на специальном выделенном сервере компании «САМО-софт». В этом случае агентству требуется вносить ежегодную абонентскую плату, но при этом оно полностью освобождается от необходимости самостоятельно администрировать и обслуживать сервер.

То есть благодаря высокой степени вариативности и гибкости в настройке программы она по-настоящему универсальна и подходит практически для любого турагентства! 

Способы приобретения программного комплекса «САМО-турагент»:


4. Что вы скажете по поводу сохранности базы? Какие гарантии вы даете клиентам?

Если агентство приобретает «САМО-турагент» с услугой «турагентство в облаке», мы гарантируем сохранность их базы и вся ответственность лежит на наших плечах.

Для этого у нас арендуется надежный сервер, для каждой компании создается отдельная база, т.е. просто так подключиться к ней невозможно, не имея установленного клиентского приложения «САМО-турагент» и настроенного подключения к нужной базе. Потом в настройках прописывается количество пользователей, каждому присваиваются личные логин/пароль для входа в программу.

При этом мы к просмотру данных из этих баз доступа не имеем.

Если агентство хочет хранить базу у себя, то здесь уже оно должно позаботиться о безопасности своего сервера от несанкционированного доступа. Внутри программы пользователи также имеют персональные данные для работы с базой.

При этом в программе есть большой блок с возможностью гибкой настройки прав доступа для отдельных пользователей, где вы можете регулировать то, с какими данными каждый отдельный специалист вашей компании сможет работать.

Бывали вопросы от агентств, как оградить себя от того, чтобы менеджер не скачал и не забрал базу, увольняясь. Если вы боитесь, что кто-то из сотрудников может выгрузить базу и забрать себе, то можно регулировать доступ к этим данным с помощью прав на просмотр и на формирование отчетов.
 

5. Есть ли у вас статистические данные по тому, как сейчас автоматизирован рынок? Что используется агентствами?

Да, совсем недавно мы проводили опрос, в котором приняли участие 579 респондентов. Ниже приведу наиболее популярные ответы по трем актуальным вопросам, позволяющим составить представление о ситуации в отрасли. 

  1. Какая программа для автоматизации используется в вашей компании?
    • ничего не используем — 16%;
    • Excel и Word — 36%;
    • «САМО-турагент» — 21%.
  2. ​Где вы ищете туры?
    • сайты туроператоров — 74%;
    • Ruspo — 22%;
    • Sletat.ru — 64%;
    • Tour-Box — 8%;
    • Tourindex — 17%;
    • Bronni — 5%.​
  3. Установлен ли на вашем сайте модуль поиска туров?​
    • ​у нас нет сайта — 30%;
    • нет, не установлен — 28%;
    • да, установлен — 42%.
     

В общем, на наш взгляд, статистика довольно показательна. Агентства используют ПО, однако, не так активно, как хотелось бы. Особенно это касается бэк-офиса, хотя по логике это самое основное, то, с чего должен начинаться процесс автоматизации.

6. В свете последних событий с банкротством туроператорских компаний что вы можете посоветовать турагентствам?

Нам кажется, что и без того большая конкуренция на рынке будет только увеличиваться. И если агентство рассчитывает не только остаться на плаву, но и продолжать развиваться в этих условиях, ему как никогда важно строить свою деятельность на качественном сервисе! Это непростой путь, но именно он поможет завоевать доверие туристов, обеспокоенных происходящими в индустрии событиями. Приходя к вам, они должны быть уверены — отдых будет подготовлен и организован исключительно на должном уровне. А помочь в этом вам могут современные технологии! 


Удачи и процветания вашему бизнесу!

 

«САМО-Софт»:
+7 499 400-24-29;
sale@samo.ru.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме