Программы туроператоров по ОАЭ, как выбирают турагенты. Обзор Profi.Travel

Туристический рынок Эмиратов развивается стремительно, каждый сезон на нем начинает работать все больше туроператоров. Однако старожилы рынка по-прежнему держат направление. Profi.Travel решил сравнить эмиратские программы самых, как нам кажется, активных игроков. У кого сколько отелей, кто с кем летает и что считает своим преимуществом — в нашем обзоре.

Туристический рынок Эмиратов развивается стремительно, каждый сезон на нем начинает работать все больше туроператоров. Однако старожилы рынка по-прежнему держат направление. Profi.Travel решил сравнить эмиратские программы самых, как нам кажется, активных игроков. У кого сколько отелей, кто с кем летает и что считает своим преимуществом — в нашем обзоре.

 

В рамках ежегодного он-лайн воркшопа по ОАЭ мы уже разобрали, какие развлечения есть есть для туристов во всех 7 эмиратах, куда отправить туриста-шопоголика, где искать отели на «Все включено»  и еще массу подробностей. Сегодня же предлагаем вам взглянуть пристальнее на тех, кто, турпродукт формирует и отвечает за отдых ваших туристов.

С каждым сезоном увеличивается число компаний, которые занимаются организацией турпродукта по ОАЭ. Специалисты отмечают, что особо расширяются на этом направлении московсике компании. Как же выбирают агенты во всем многообразии имен? По отзывам экспертов, приоритетными критериями для них являются:

  • Какое место ОАЭ занимает в линейке предложений туроператора (базовое направление, продукт для ассортимента); 
     
  • Как давно компания вышла на рынок ОАЭ и как активно расширялась на данном направлении;
     
  • Работа с принимающей компанией (собственная, отзывы о компании-партнере);
     
  • Авиаперевозчик (и выбор тут велик: перевозчики из ОАЭ, собственная авиакомпания, регулярные рейсы, чартеры).
     

Топ-9 самых активных, на наш взгляд, на федеральном рынке туроператоров по ОАЭ выглядит следующим образом: 


Natalie Tours


Coral Travel


Библио Глобус


Pegas Touristik


Tez Tour


Anex Tour


Русский Экспресс


Арт-Тур


Space Travel

Итак, рассмотрим их подробно по нескольким показателям:

Полетные программы 


Отельная база и принимающая компания 


 Турпродукт




Полетные программы туроператоров

Каждый туроператор стремится занять свою нишу на рынке. И раз уж путешествие начинается с кресла самолета, первым делом оценим, кто с кем летает.

И тут политика туроператоров может быть разной: кто старается охватить больше регионов России (Pegas Touristik, Natalie Tours), кто-то больше Эмиратов прилета, как к примеру Русский Экспресс или Cоral Travel, который уже второй сезон подряд является заказчикоми рейсов в Рас-аль-Хайму из Москвы (программа пока на стадии обсуждения).

Одни туроператоры делают ставку на известное качество нацперевозчиков из ОАЭ, другие — на собственную авиакомпанию (Royal Flight у Cоral Travel). 
 



Читайте также:

Полетная программа в ОАЭ для городов России, Казахстана, Украины и Беларуси  


 

 

 


Отельная база и принимающая компания

С каждым сезоном туроператоры расширяют и свою отельную базу. В среднем компании имеют чуть больше 300 отелей партнеров в ОАЭ. На их фоне выделяются Anex Tour (более 500 отелей), Русский Экспресс (более 450), Библио Глобус (более 400). Стоит отметить, что все туроператоры предлагают как бюджетные отели, так и вип-варианты, стараясь взять гарантированные блоки мест в самых популярных комплексах по выгодным ценам.

Принимающие компании также весомый фактор при сравнении ведущих туроператоров на направлении. И тут существуют разные варианты. Space Travel, к примеру, по сути, скорее отправляющий туроператор для крупной принимающей компании в ОАЭ Al Khalidiah. Давно известны и эксклюзивные отношения между Natalie Tours и одной из крупнейших принимающих компаний Эмиратов Alpha Tours. Ряд компаний имеют собственные принимающие офисы, например, Coral Travel, Библио Глобус, Pegas Touristik, другие же предпочитают искать партнеров.


Турпродукт

Возможностей в ОАЭ множество, поэтому туроператоры выбирают для себя, как правило,  не одну специализацию. Семейные, молодежные, корпоративные и шоппинг-туры — каждый туроператоров предлагает клиентам широкий выбор. Так что здесь, среди массовых туроператоров сложно сделать выбор. Но по длительности тура и ценам различия все-таки чувствуются.


Конкурентные преимущества

А что же сами туроператоры считают своим козырем на направлении? Дадим слово представителям туркомпаний:

Галина Задикян, руководитель направления ОАЭ туроператора «Библио Глобус»:

«К нашим преимуществам можно отнести: конкурентные цены (лучший продукт по соотнешению «цена-качество»), великолепный принимающий сервис, широкий ассортимент отелей для различных групп туристов, отличная репутация на туррынке ОАЭ, собственные экскурсионные программы, собственный автопарк и, конечно же, команда профессионалов, работающая с туристами на всех этапах организации и реализации отдыха».

Артур Мурадян, генеральный директор Space Travel :

«Space Travel — это надёжность, индивидуальный подход и самое главное – грамотное сочетание цены и качества предоставляемых услуг. Слоган компании как нельзя лучше отражает нашу миссию: «Нам вы можете доверить самых требовательных и важных клиентов». Преимущества Space Travel: 23 года на рынке Эмиратов, принимающая компания Al Khalidiah — ведущий туроператор в ОАЭ, привлекательные цены на отели в ОАЭ, в ассортименте — более 350 отелей в 7 эмиратах, гарантированные перелёты на рейсах Emirates, Etihad, Air Arabia и flydubai, акции и выгодная бонусная программа для агентств».

Наталия Карасева, начальник отдела ОАЭ туроператора «Русский Экспресс»:

«Русский Экспресс» готов работать как в массовом сегменте, так и с индивидуальными туристами, традиционно для рынка ОАЭ рассчитывающими на высокий уровень сервиса. Хотелось бы обратить внимание на то, что мы предлагаем различные варианты перевозки регулярными рейсами таких авиакомпаний, как Emirates, Air Arabia, Etihad, «Трансаэро» не только из Москвы, но из большого количества городов России».

Сергей Орехов специалист по развитию туристического направления ОАЭ туроператора Anex Tour:

«Основными преимуществами мы считаем качество и доступность продукта, большой выбор отелей различной ценовой категории».

Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью туроператора, Coral Travel:

«В числе наших преимуществ — рейсы собственной авиакомпании Royal Flight в Дубай. Кроме того, уже второй сезон подряд мы являемся заказчиками рейсов в Рас-аль-Хайму, перевозчик — «Уральские авиалинии». 

Степанова Диана, директор по маркетингу туроператора Natalie Tours:  

«Мы предлагаем туры на любой вкус и по выгодным ценам, а также эксклюзивные условия сотрудничества с ключевыми отелями (СПО и ПРОНТО, лучшие цены). Наши партнеры — надежные авиаперевозчики и авиакомпании: «Emirates», «flydubai», «Трансаэро», AirArabia. У нас имеется возможность самостоятельного выбора экскурсий и дополнительных услуг» 

Анна Подгорная, генеральный директор, Pegas Touristik

«Мы летаем из Москвы и Санкт-Петербурга только регулярной авиакомпанией Emirates (в том числе на Airbus А380), при этом имеем выкупленные блоки мест на рейсах. Топливного сбора, сервисного сбора и других доборов по тарифам нет.
Также, летаем из регионов России прямыми чартерными рейсами до а/п Шарджи и прямыми рейсами дочерней компании Emirates: Fly Dubai».

Татьяна Забунова, руководитель офиса, Tez Tour:

«В каждом из 7 эмиратов у нас внушительная отельная база с блоками мест в отелях. Нашими партнерами являются самые популярные и роскошные отели.  В ОАЭ мы имеем собственный принимающий офис. Наши туристы окружены постоянной заботой и вниманием профессиональных русскоговорящих гидов».

Инна Плотникова, директор по маркетингу и PR,  «АРТ-ТУР»:

«Работа с отелями 5-5*deluxe на прямых контрактах, что обеспечивает конкурентные, а во многих случаях и эксклюзивные цены на проживание и гарантированные номера. Спец.тарифы от лучших авиакомпаний мира: а/к Emirates и Etihad Airways, а теперь и спецтариф от а/к Air Arabia и Flydubai – регулярные рейсы, не чартер, что также является преимуществом. Профессиональный высококлассный прием в ОАЭ обеспечивает собственная принимающая компания EET – консьерж сервис круглосуточно, лучшие гиды, собственный автопарк с новыми машинами разного класса. А главное, в отделе ОАЭ «АРТ-ТУР» работают высокопрофессиональные сотрудники с индивидуальным подходом к каждому запросу и клиенту»

 

Благодарим специалистов туроператорских компаний Natalie Tours, Coral Travel, Библио Глобус, Pegas Touristik, Tez Tour, Anex tour, Русский Экспресс, Space Travel и Арт-Тур за предоставленные данные​.
 

Опрос: Коллеги, а кого вы считаете лидером на направлении?

Ведущий туроператор по ОАЭ - это...


Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

29 августа, 14:10
Отмечу, что нам в середине апреля 2014 г. удалось слетать в ОАЭ всего за 34 000 на двоих в 4* от Pegas'а!
странно, что Арт-Тура в перечне нет. Он, вроде, тоже активно ОАЭ продает...
01 сентября, 13:55
может и активно, но на фоне остальных ТО выглядит лишним, со своими 60ю отелями
29 августа, 14:33
Диана, Арт-тур уже в списке

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Как турагентам не ошибиться с выбором

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Объем продаж туров на основе GDS-рейсов растет — об этом Profi.Travel сообщили сразу несколько туроператоров. Оценки темпов роста разнятся, но факт остается фактом: в нынешних реалиях туристы все чаще выбирают такие продукты. При этом многие агенты продают их по остаточному принципу. Уже завтра, 16 июня, в 10:00 туроператоры ответят на главные вопросы рынка, а также расскажут, как начать зарабатывать на GDS-турах.

Главный минус туров на GDS-рейсах — они как «пороховая бочка» с ценами. По словам агентов, поездка может подорожать даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы положить деньги клиента на счет. Или пока проводится платеж по безналу. После этого туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур.

Тайм-лимиты авиакомпаний, указанные в условиях оплаты, тоже нередко вызывают вопросы. «Порой непонятно, зачем они там вообще указываются, кроме того, чтобы сбивать с толку. После подтверждения получаешь оповещение: «Авиакомпания изменила тайм-лимит» и требуют оплатить в короткие сроки. Каждая такая заявка — плюс пара седых волосков на голове турагента», — рассказывают в турфирмах.

При этом профессионалы прекрасно понимают, что тур на GDS-рейсах позволяет получить гораздо большую прибыль, чем стандартная агентская комиссия. А кроме того, это возможность выбрать удобные слоты и быть уверенными в том, что время вылета никуда не сдвинется, как это часто происходит с чартерами. Но стоит ли игра свеч?

На все самые острые и болезненные вопросы о турах на регулярных рейсах ответят сами туроператоры на Круглом столе «GDS: за и против», который состоится онлайн 16 июня. Начало в 10:00 по Москве, подключение — бесплатно. Успейте задать свои вопросы экспертам и узнать о тех деталях систем бронирования компаний, которые раньше оставались в тени.

Раскрывать всю правду о турах на GDS-рейсах будут:

  • Яна Муромова — заместитель гендиректора туроператора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии
  • Дмитрий Арутюнов — генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР»
  • Анатолий Гаркушин — генеральный директор туроператора «Пантеон»
  • Олеся Зайцева — директор департамента продаж PAC Group
  • Любовь Чучмаева — заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора «ПАКС»
  • Артём Чумак — модератор круглого стола, главный редактор Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

Компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

В России вводят штрафы размером до 500 тыс. руб. для перекупщиков железнодорожных билетов. Соответствующий законопроект на днях приняла Госдума в третьем чтении. По мнению экспертов, если это и улучшит ситуацию с доступностью билетов, то незначительно.Пока же дефицит усугубляется тем, что компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября из-за ремонта путей.

Согласно новому законопроекту, штраф грозит тем, кто продает или оформляет электронные ж/д билеты за деньги как посредник, но не имеет официального договора с перевозчиком. Размер взысканий: для физических лиц — от 5 000 до 10 000 руб., а для ИП или юрлиц — 400 000 — 500 000 руб.

По мнению парламентариев, неправомерные действия перекупщиков нарушают права добросовестных пассажиров, которым в итоге приходится переплачивать за билет.

«Сложно сказать, повлияет ли этот законопроект на доступность билетов. Но, видимо, порядок навести пытаются, — прокомментировала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. — Наверное, это должно поспособствовать увеличению доступности билетов. Однако гораздо эффективнее было бы увеличить количество поездов или вагонов на востребованных направлениях».

Она рассказала о дефиците билетов в Анапу и обратно, который был зафиксирован в этом году. «В день старта продаж туристы с утра караулили и выкупали нужные билеты. Ближе к дате, например, за месяц до заезда уже оставались только купе или верхние полки в плацкарте, — уточнила Евгения Кизей. — На этом направлении мы, действительно, ощущали дефицит. Как и на крымском — до ситуации с бензином. Сейчас уже не такой ажиотаж».

По Сочи, уточнила эксперт, картина другая. Мест было достаточно, но «кусалась» цена: 15-18 тыс. руб. на человека в одну сторону. Для семьи из четырех человек это минимум 120 тысяч рублей — это уже достаточно дорого. «Дорогой переезд и перелёт, если говорить о самолётах, — одна из причин снижения спроса по Сочи в этом сезоне», — отметила Евгения Кизей.

Тех, кто решил возвращаться с южных курортов на поезде этой осенью, ждет еще одна проблема: компания РЖД приостановила продажу билетов на некоторые поезда с юга России на сентябрь из-за ремонта путей. «Изменения коснутся и некоторых поездов, отправляющихся от станций курортов Черноморского побережья и Кавминвод. Ожидается, что в самое ближайшее время, после завершения корректировки графика, продажи билетов начнут открываться», — цитирует РИА «Новости» перевозчика.

Пока купить билет, например, в Анапу на 9 сентября можно, а вот в обратном направлении — уже нет. Сайт РЖД предлагает или встать в лист ожидания, или выбрать варианты с пересадками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме