Программы туроператоров по ОАЭ, как выбирают турагенты. Обзор Profi.Travel

Туристический рынок Эмиратов развивается стремительно, каждый сезон на нем начинает работать все больше туроператоров. Однако старожилы рынка по-прежнему держат направление. Profi.Travel решил сравнить эмиратские программы самых, как нам кажется, активных игроков. У кого сколько отелей, кто с кем летает и что считает своим преимуществом — в нашем обзоре.

Туристический рынок Эмиратов развивается стремительно, каждый сезон на нем начинает работать все больше туроператоров. Однако старожилы рынка по-прежнему держат направление. Profi.Travel решил сравнить эмиратские программы самых, как нам кажется, активных игроков. У кого сколько отелей, кто с кем летает и что считает своим преимуществом — в нашем обзоре.

 

В рамках ежегодного он-лайн воркшопа по ОАЭ мы уже разобрали, какие развлечения есть есть для туристов во всех 7 эмиратах, куда отправить туриста-шопоголика, где искать отели на «Все включено»  и еще массу подробностей. Сегодня же предлагаем вам взглянуть пристальнее на тех, кто, турпродукт формирует и отвечает за отдых ваших туристов.

С каждым сезоном увеличивается число компаний, которые занимаются организацией турпродукта по ОАЭ. Специалисты отмечают, что особо расширяются на этом направлении московсике компании. Как же выбирают агенты во всем многообразии имен? По отзывам экспертов, приоритетными критериями для них являются:

  • Какое место ОАЭ занимает в линейке предложений туроператора (базовое направление, продукт для ассортимента); 
     
  • Как давно компания вышла на рынок ОАЭ и как активно расширялась на данном направлении;
     
  • Работа с принимающей компанией (собственная, отзывы о компании-партнере);
     
  • Авиаперевозчик (и выбор тут велик: перевозчики из ОАЭ, собственная авиакомпания, регулярные рейсы, чартеры).
     

Топ-9 самых активных, на наш взгляд, на федеральном рынке туроператоров по ОАЭ выглядит следующим образом: 


Natalie Tours


Coral Travel


Библио Глобус


Pegas Touristik


Tez Tour


Anex Tour


Русский Экспресс


Арт-Тур


Space Travel

Итак, рассмотрим их подробно по нескольким показателям:

Полетные программы 


Отельная база и принимающая компания 


 Турпродукт




Полетные программы туроператоров

Каждый туроператор стремится занять свою нишу на рынке. И раз уж путешествие начинается с кресла самолета, первым делом оценим, кто с кем летает.

И тут политика туроператоров может быть разной: кто старается охватить больше регионов России (Pegas Touristik, Natalie Tours), кто-то больше Эмиратов прилета, как к примеру Русский Экспресс или Cоral Travel, который уже второй сезон подряд является заказчикоми рейсов в Рас-аль-Хайму из Москвы (программа пока на стадии обсуждения).

Одни туроператоры делают ставку на известное качество нацперевозчиков из ОАЭ, другие — на собственную авиакомпанию (Royal Flight у Cоral Travel). 
 



Читайте также:

Полетная программа в ОАЭ для городов России, Казахстана, Украины и Беларуси  


 

 

 


Отельная база и принимающая компания

С каждым сезоном туроператоры расширяют и свою отельную базу. В среднем компании имеют чуть больше 300 отелей партнеров в ОАЭ. На их фоне выделяются Anex Tour (более 500 отелей), Русский Экспресс (более 450), Библио Глобус (более 400). Стоит отметить, что все туроператоры предлагают как бюджетные отели, так и вип-варианты, стараясь взять гарантированные блоки мест в самых популярных комплексах по выгодным ценам.

Принимающие компании также весомый фактор при сравнении ведущих туроператоров на направлении. И тут существуют разные варианты. Space Travel, к примеру, по сути, скорее отправляющий туроператор для крупной принимающей компании в ОАЭ Al Khalidiah. Давно известны и эксклюзивные отношения между Natalie Tours и одной из крупнейших принимающих компаний Эмиратов Alpha Tours. Ряд компаний имеют собственные принимающие офисы, например, Coral Travel, Библио Глобус, Pegas Touristik, другие же предпочитают искать партнеров.


Турпродукт

Возможностей в ОАЭ множество, поэтому туроператоры выбирают для себя, как правило,  не одну специализацию. Семейные, молодежные, корпоративные и шоппинг-туры — каждый туроператоров предлагает клиентам широкий выбор. Так что здесь, среди массовых туроператоров сложно сделать выбор. Но по длительности тура и ценам различия все-таки чувствуются.


Конкурентные преимущества

А что же сами туроператоры считают своим козырем на направлении? Дадим слово представителям туркомпаний:

Галина Задикян, руководитель направления ОАЭ туроператора «Библио Глобус»:

«К нашим преимуществам можно отнести: конкурентные цены (лучший продукт по соотнешению «цена-качество»), великолепный принимающий сервис, широкий ассортимент отелей для различных групп туристов, отличная репутация на туррынке ОАЭ, собственные экскурсионные программы, собственный автопарк и, конечно же, команда профессионалов, работающая с туристами на всех этапах организации и реализации отдыха».

Артур Мурадян, генеральный директор Space Travel :

«Space Travel — это надёжность, индивидуальный подход и самое главное – грамотное сочетание цены и качества предоставляемых услуг. Слоган компании как нельзя лучше отражает нашу миссию: «Нам вы можете доверить самых требовательных и важных клиентов». Преимущества Space Travel: 23 года на рынке Эмиратов, принимающая компания Al Khalidiah — ведущий туроператор в ОАЭ, привлекательные цены на отели в ОАЭ, в ассортименте — более 350 отелей в 7 эмиратах, гарантированные перелёты на рейсах Emirates, Etihad, Air Arabia и flydubai, акции и выгодная бонусная программа для агентств».

Наталия Карасева, начальник отдела ОАЭ туроператора «Русский Экспресс»:

«Русский Экспресс» готов работать как в массовом сегменте, так и с индивидуальными туристами, традиционно для рынка ОАЭ рассчитывающими на высокий уровень сервиса. Хотелось бы обратить внимание на то, что мы предлагаем различные варианты перевозки регулярными рейсами таких авиакомпаний, как Emirates, Air Arabia, Etihad, «Трансаэро» не только из Москвы, но из большого количества городов России».

Сергей Орехов специалист по развитию туристического направления ОАЭ туроператора Anex Tour:

«Основными преимуществами мы считаем качество и доступность продукта, большой выбор отелей различной ценовой категории».

Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью туроператора, Coral Travel:

«В числе наших преимуществ — рейсы собственной авиакомпании Royal Flight в Дубай. Кроме того, уже второй сезон подряд мы являемся заказчиками рейсов в Рас-аль-Хайму, перевозчик — «Уральские авиалинии». 

Степанова Диана, директор по маркетингу туроператора Natalie Tours:  

«Мы предлагаем туры на любой вкус и по выгодным ценам, а также эксклюзивные условия сотрудничества с ключевыми отелями (СПО и ПРОНТО, лучшие цены). Наши партнеры — надежные авиаперевозчики и авиакомпании: «Emirates», «flydubai», «Трансаэро», AirArabia. У нас имеется возможность самостоятельного выбора экскурсий и дополнительных услуг» 

Анна Подгорная, генеральный директор, Pegas Touristik

«Мы летаем из Москвы и Санкт-Петербурга только регулярной авиакомпанией Emirates (в том числе на Airbus А380), при этом имеем выкупленные блоки мест на рейсах. Топливного сбора, сервисного сбора и других доборов по тарифам нет.
Также, летаем из регионов России прямыми чартерными рейсами до а/п Шарджи и прямыми рейсами дочерней компании Emirates: Fly Dubai».

Татьяна Забунова, руководитель офиса, Tez Tour:

«В каждом из 7 эмиратов у нас внушительная отельная база с блоками мест в отелях. Нашими партнерами являются самые популярные и роскошные отели.  В ОАЭ мы имеем собственный принимающий офис. Наши туристы окружены постоянной заботой и вниманием профессиональных русскоговорящих гидов».

Инна Плотникова, директор по маркетингу и PR,  «АРТ-ТУР»:

«Работа с отелями 5-5*deluxe на прямых контрактах, что обеспечивает конкурентные, а во многих случаях и эксклюзивные цены на проживание и гарантированные номера. Спец.тарифы от лучших авиакомпаний мира: а/к Emirates и Etihad Airways, а теперь и спецтариф от а/к Air Arabia и Flydubai – регулярные рейсы, не чартер, что также является преимуществом. Профессиональный высококлассный прием в ОАЭ обеспечивает собственная принимающая компания EET – консьерж сервис круглосуточно, лучшие гиды, собственный автопарк с новыми машинами разного класса. А главное, в отделе ОАЭ «АРТ-ТУР» работают высокопрофессиональные сотрудники с индивидуальным подходом к каждому запросу и клиенту»

 

Благодарим специалистов туроператорских компаний Natalie Tours, Coral Travel, Библио Глобус, Pegas Touristik, Tez Tour, Anex tour, Русский Экспресс, Space Travel и Арт-Тур за предоставленные данные​.
 

Опрос: Коллеги, а кого вы считаете лидером на направлении?

Ведущий туроператор по ОАЭ - это...


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

29 августа, 14:10
Отмечу, что нам в середине апреля 2014 г. удалось слетать в ОАЭ всего за 34 000 на двоих в 4* от Pegas'а!
странно, что Арт-Тура в перечне нет. Он, вроде, тоже активно ОАЭ продает...
01 сентября, 13:55
может и активно, но на фоне остальных ТО выглядит лишним, со своими 60ю отелями
29 августа, 14:33
Диана, Арт-тур уже в списке

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

Ключевые новости турбизнеса

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

На этой неделе мы следили за тем, как растут топливные сборы на рейсах в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам. И за тем, как наоборот, дешевеют рейсы со стыковками через ОАЭ и Катар. Только вот покупать на них авиабилеты никто не торопится. Еще мы заметили новые чартеры на рынке, рассказали о парадоксе с возвратами денег за аннулированные туры из ФПО, а также про исчезновение 20 тыс. рабочих чатов из мессенджера Мах. Анализ этих ситуаций, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны — сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Эксклюзивная новость Profi.Travel, в которой раскрываются подробности, стала самой читаемой на этой неделе.

Как выяснила редакция, с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, например, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят: у Turkish Airlines — 85 евро, у Pegasus Airlines — 75 евро, у AZUR air — 50 евро, у Southwind Airlines — 50 евро. По словам турагентов, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора — до 40 долларов. Прежде доплата по этим направлениям была вдвое меньше.

Поднимают размер сбора и другие авиакомпании. Например, у Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет от 164 до 426 евро, в зависимости от направления. Увеличение — на 90 евро, если считать сумму за перелет туда и обратно.

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в ОАЭ и Катаре подешевели

А вот у ближневосточных авиакомпаний, которые возобновили полеты, обратная история: они начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты у перевозчиков, базирующихся в Дубае, Абу-Даби и Дохе.

Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах.

А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel, вызвавшая большой интерес читателей, — о старте полетной чартерной программы в Сухум из Москвы на рейсах Nordwind. О том, что туры доступны уже с 3 апреля, объявил в рассылке туроператор «Пегас Туристик». Цены недельных поездок начинаются от 28 035 руб. на одного человека.

Напомним, в прошлом году туроператор «Библио-Глобус» предлагал турпакеты в Абхазию на базе перевозки iFly. Стоимость шестидневных программ начиналась от 58 тыс. руб. на двоих — тогда конкуренция в отельном секторе Абхазии сильно обострилась. Появилось большое количество номеров по ценам ниже рыночных за счет агрессивной ценовой политики туроператора, которому необходимо было обеспечить загрузку бортов.

От туроператора «Пегас Туристик» на рынке настолько активного захвата рынка и жесткой ценовой политики не ждут. Что касается «Библио-Глобуса», то компания пока не объявляла о своих планах на Абхазию. Впрочем, по словам экспертов, есть вероятность, что программа возобновится. Тогда конкурентная борьба наверняка станет более острой.

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Еще на этой неделе Profi.Travel первым сообщил о том, кто из туроператоров уже принял решение возвращать деньги за отмененные туры на Ближний Восток с использованием средств ФПО. Пока это сделали Fun&Sun и PAC Group. Остальные, вероятно, присоединятся чуть позже. По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко концептуально на такой шаг планируют пойти уже 17 крупных туроператоров.

При этом, как сообщил наш портал, в порядке возврата средств за аннулированные туры из ФПО возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура придется ждать денег до 9 месяцев. А тем, кто собирался отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после подачи заявки.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да.

«Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

Турагенты доплачивают за возвраты по аннулированным турам из своего кармана

Турагенты теряют деньги при возврате туристам средств за туры, не состоявшиеся из-за конфликта на Ближнем Востоке. Помимо суммы за тур и собственной комиссии им приходится возвращать и сервисные сборы банков — за переводы или эквайринг. У некоторых турфирм, по их словам, потери выглядят довольно внушительно.

Как рассказал Profi.Travel один из участников рынка, большинство туристов платят картами, поэтому на переводе средств за тур сначала оператору, а потом — обратно клиенту, турагентство теряет в общей сложности 2-3%.

«У нас было два дорогих тура в ОАЭ стоимостью около 1 млн рублей, и мы изначально получили на счет на 15 тысяч рублей меньше. Чтобы уменьшить комиссию банка до 1% при возврате, пришлось перейти на более дорогой тариф обслуживания. Разницу в цене отдали в офисе наличными, чтобы сохранить лояльного клиента. Туристы остались довольны. И так как они ездят часто, мы, безусловно, эти потери в будущем отобьем», — подчеркнул агент.

Еще один агент отметил, что его туристы оплачивали туры преимущественно на расчетный счет. При этом сейчас комиссия Т-банка за перевод на счет физлиц после выплаты 400 тыс. рублей составляет 5%, а после исчерпания лимита в 1,6 млн рублей она увеличится до 15%. В результате турагенты предпочитают возвращать средства за аннулированные туры наличными, чтобы не отдавать деньги из своего кармана. Многие также приходят к выводу, что за новые бронирования стоит тоже требовать оплату только наличными.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Геннадий
28 марта, 11:44
12 лет в туризме. не один туроператор мне не ответил на вопрос, что такое топливный сбор!
На самом деле это просто способ уменьшить комиссию турагентства!
Екатерина
28 марта, 14:34
керосин для самолёта в складчину.

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

Слотов для подачи документов в визовый центр Великобритании практически нет

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

В этом году ситуация с оформлением визы в Великобританию усложнилась раньше, чем обычно. По словам экспертов, с конца февраля — начала марта записаться на подачу документов практически нереально — слотов нет. Обычно такая ситуация возникает перед высоким сезоном (срок оформления английской визы — 2 месяца), но в этом году проблемы начались раньше и стали острее. Оформление электронных виз, которое стало доступно российским туристам с февраля, ситуацию со слотами не изменило — биометрию все равно приходится сдавать лично.

«С марта записать клиентов на подачу документов практически невозможно. Это ежегодная ситуация для визовых центров Великобритании, но обычно проблемы с записью начинаются чуть позже, как правило, трудности возникают перед летним сезоном, — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора BSI Group Вадим Островский. — Сложно сказать, выросло ли в этом году количество соискателей в нашей стране, но проблем точно прибавилось».

Как пояснил эксперт, весной всегда появляется большое количество организованных детских групп, которые едут на летние программы в языковые школы Великобритании. И сейчас нет никакого понимания, все ли аппликанты успеют получить документы к началу своих поездок.

Более того, по словам визовых специалистов, платные боты, которые предлагают помощь с записью во всех визовых центрах России, сейчас берут по 10-25 тыс. руб. с человека, но также никаких гарантий не дают.

«Ситуация со слотами в визовых центрах Великобритании в России ухудшилась со второй половины февраля. Начиная с этого времени, записаться стало практически невозможно. Места открываются на 5 недель вперед, но длительное время выдавали слоты только в Москве и Санкт-Петербурге, сократив при этом их количество», — подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Сегодня, по его словам, первый день, когда выдали дополнительные слоты на первую половину апреля, и удалось записаться. Однако, судя по отзывам экспертов, мало кому повезло.

При этом он отметил: все заявки на визу посетителя, оплаченные после 25 февраля, предполагают оформление электронного варианта. Но это не избавляет туристов от посещения визового центра — им все равно необходимо сдать отпечатки пальцев, сделать электронное фото, так как в пакете документов оно не предоставляется.

Как добавил Даниил Сергеев, плюс в том, что паспорт не остается в визовом центре после сдачи биометрических данных, так что заявитель в ожидании визы имеет возможность посетить другие страны. «Ранее паспорт все время рассмотрения, а это 4-6 недель, находился в визовом центре. Вернуть документ можно было только с прекращением рассмотрения дела», — уточнил он.

По словам экспертов, отказов больше не стало. В «Визаходе» привели такую статистику за 2025 год:
● январь-март — 7%
● апрель-май — 5,8%
● июнь-июль — 6,9%.

«Великобритания — наиболее лояльная из всех стран в вопросе выдачи виз россиянам, просто эта лояльность не перекрывает тех технологических сложностей, которые существуют в процессе подачи документов. Отказов почти нет. Главное — правильно оформить анкету и сделать корректный перевод всех документов. Также крайне важны все финансовые составляющие: реальность и прозрачность дохода», — уточнил Вадим Островский.

Даниил Сергеев напомнил, что процедура оформления визы в Великобританию предполагает заполнение достаточно обширной онлайн-анкеты, в которой указываются личные данные, сведения о членах семьи, работе, доходах и расходах, истории путешествий и отказах в визах. Информация, указанная в анкете, далее должна быть подтверждена документально, особенно раздел доходы и расходы.

«Наиболее частой причиной отказов является некорректное подтверждение финансового состояния заявителя, — пояснил эксперт. — Например, не предоставляется официальное подтверждение получение месячного дохода, то есть поступление суммы на счет, высокие расходы по сравнению с доходами».

При этом, как отметил Вадим Островский, турпоток из России в Великобританию, хоть и медленно, но все растет в последние два года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме