Как сохранить агентский бизнес и заработать на падающем рынке? Отвечает Олег Хигер, ГК VISTA

ГК VISTA открывает представительство в Северо-Западном федеральном округе, расширяя свое присутствие в российских регионах. О том, как небольшим турагентствам оптимизировать затраты, сохранить бизнес и повысить его доходность, Profi.Travel рассказали генеральный директор ГК VISTA Олег Хигер и руководитель представительства ГК VISTA в Санкт-Петербурге Евгений Ильясов.

2017 год станет для российского туристического бизнеса переломным. В туротрасли серьезно меняются законодательство, налогообложение, привычные бизнес-процессы в цепочке «туроператор ― турагент ― турист». Те, кто не готов к новой реальности, покинут рынок.
О новых правилах игры, способах выживания для маленьких агентств, перспективах турагентских объединений и региональном развитии турбизнеса мы поговорили с генеральным директором ГК VISTA Олегом Хигером и руководителем представительства ГК VISTA в Санкт-Петербурге Евгением Ильясовым.

   

Profi.Travel: Почему группа компаний заинтересовалась Северо-Западным округом и открывает региональный офис в Санкт-Петербурге?

Олег Хигер: Поскольку группа компаний VISTA ставит перед собой амбициозную задачу ― стать лидирующей сетью турагентств в федеральном масштабе, для нас приоритетно активное географическое расширение, выход на новые рынки. На сегодня сеть VISTA охватывает уже 36 городов России, где под нашим брендом работают 100 офисов. В этом году мы усилили свои позиции в ключевых федеральных округах, открыв офисы регионального развития в Казани и Ростове. Третий региональный офис запускаем в Северо-Западном федеральном округе. Дальше будем двигаться на Восток: уже начали работу в Иркутске, планируем дойти до Хабаровска, Владивостока, Благовещенска.

Северо-Запад считаем ключевым регионом в плане развития турбизнеса. К тому же мы хорошо знаем округ с точки зрения туроператоров и авиаперевозок: наш директор представительства Евгений Ильясов имеет 5-летний опыт развития выездного туризма в СЗФО с «Натали Турс», также в течение 6 лет он возглавлял в Петербурге представительство S7 Tour. Поэтому думаю, что у «Висты» есть все для успешной экспансии на этот рынок: мы хорошо «ориентируемся на местности», знаем турагентства, их особенности и, что немаловажно, ― проблемы. Которые готовы решать, предоставляя современный сетевой сервис и технологии работы.

Евгений Ильясов: Главная задача нашего регионального офиса ― выйти с технологиями и услугами ГК VISTA на розничный турагентский рынок Северо-Западного округа, охватив такие города, как Калининград, Мурманск, Архангельск, Псков, Великий Новгород.

Мы видим здесь хорошие перспективы партнерства с агентствами, количество которых в средних городах с населением от 300 тыс. человек достигает 50-60. Достаточно активно идут продажи зарубежных туров, особенно в городах, где есть прямые вылеты (Калининград, Архангельск). Остальные города Северо-Запада связаны с московским или питерским авиаузлом, и VISTA также может предоставить им весь спектр услуг через центр бронирования Tour-box.

Есть большой интерес со стороны турагентств Северо-Западного региона к технологиям и инструментам, которые предлагает VISTA. Мы понимаем, что можем собрать аудиторию под наши сервисы, и сегодня как раз тот момент, когда стоит это делать.

Profi.Travel: Вы считаете, что благоприятный момент для расширения настал сейчас, когда туристический рынок переживает спад?

Олег Хигер: Туризм переживает скорее переломный момент. Раньше отрасль развивалась стихийно, а сейчас государство решило «присмотреть» за ней, выстроить новую систему отношений и ответственности. «Ростуризм» наделен функциями регулятора рынка. Новый закон о туризме кардинально поменял бизнес-отношения в тройке «туроператор ― турагент ― турист», меняется налогообложение, а в 2018 году будет введена электронная путевка, и отрасль перейдет в новое финансовое качество.

При этом если туроператорский рынок в России сформировался (определились топ-10 операторов, которые контролируют 90% рынка, есть контролирующие организации и регуляторы), то на агентском ― действует огромное количество игроков и царит хаос. Понятно, что турагентский сегмент рынка также ждет структуризация. Количество компаний на нем сократится, а оставшиеся объединятся в сетевые структуры. В этом смысле мы пойдем вслед за Европой. Там ведь нет 5 или 10 тысяч независимых турагентств в каждой стране, а работают 2-3 крупные ассоциации, которые от своего имени заключают глобальные договоры с поставщиками туруслуг и обеспечивают безопасность расчетов между участниками рынка.

У нас в России рынок потребителя туруслуг защищен от несостоятельности туроператоров (через Турпомощь). Однако состоятельность турагентств операторам никем не гарантируется. Эту проблему также могут решить крупные объединения, на базе которых можно сформировать систему безопасных расчетов между операторами и агентами. ГК VISTA может сегодня гарантировать надежность расчетов и «Ростуризму», и фискальным органам. Я думаю, в скором будущем у нас будет 5-8 крупных отраслевых объединений, на которые лягут все контрольные и фискальные функции.

Profi.Travel: Олег Борисович, консолидация на розничном туристическом рынке, которую мы наблюдаем, ― это свидетельство его зрелости или, наоборот, слабости небольших компаний, которым нужно объединяться, чтобы не пропасть поодиночке?

Олег Хигер: Оба утверждения верны. С одной стороны, мы вступаем в фазу развитого, законодательно- и финансово-прозрачного рынка, на котором преимущество у сильнейших: сетевых компаний и профессиональных объединений. Им доверяют партнеры и потребители. С другой стороны, выживать в одиночку небольшим агентствам становится все труднее, доходность бизнеса три года подряд снижается. Уже треть прибыли агентств забрали туроператоры, которые мало того, что снижают комиссию, еще и переходят на промо-тарифы, на плече «туроператор ― турагент» начинает формироваться и фискальная база, идет серьезная перестройка всех отношений. 

В то же время у каждого большого туроператора в работе с агентами нет стандартного отраслевого документооборота, у каждого своя форма договора, разные базы по налогообложению турагента и т. д. Небольшому агентству, чтобы работать на массовом рынке, приходится содержать бухгалтерию, юристов, вести документацию. А бизнес маленький, и это серьезная нагрузка. И выбора у небольших (и даже средних) турфирм сегодня не остается: либо как-то измениться, оптимизировать затраты, автоматизировать и упростить свою работу, либо ― уйти с рынка.

Profi.Travel: И нужные инструменты для работы самостоятельным агентствам готовы дать сети?

Олег Хигер: Конечно. Посмотрите на эволюцию торгового ритейла в России. Все начиналось с палаток, магазинчиков и стихийных рынков. Затем в города пришли большие торговые центры, универсамы, торговые сети, бренды которых мы все знаем. В магазинах появились стандартная выкладка товара, кассовое обслуживание, автоматизация, системы охраны.

В туризме точно так же. Пришло время сетевых форматов, и турагентствам пора менять лоток на супермаркет. При современном уровне глобализации вести самостоятельный бизнес сложно. Магазины турпутевок «у дома», конечно, останутся. Но величия у них не будет. Сетевой ритейл уже наступает на их территорию.

Profi.Travel: Что дает сетевой бренд VISTA агентствам?

Олег Хигер: Бренду «Виста» исполнилось 24 года. В области консолидации турагентств, развития партнерских сетей, франчайзинга наш опыт превышает 10 лет. И за это время у компании не было обманутых клиентов, неулетевших туристов, плохих кредитных историй или неплатежей поставщикам. 15 лет мы внедряли и развивали сервисные IT-платформы для агентств. По оценкам экспертов, личный кабинет клиента и CRM-сопровождение у «Висты» ― одни из лучших на рынке. ГК VISTA готова быть публичной компанией и открывать бизнес-процессы для любых надзорных органов и регуляторов. Это обеспечивает нам, как сетевой структуре, высокий уровень доверия со стороны туроператоров и регуляторов. Так, например, компания прошла все государственные проверки, когда выиграла тендер на создание регионального туристического кластера «Самоцветное кольцо Урала» в рамках федеральной целевой программы.

С другой стороны, сеть готова поручиться за своих участников и выступать гарантом финансовой безопасности агентств перед туроператорами. Для этого серьезно проверяем входящие в сеть или работающие по франшизе агентства, смотрим их историю. Уже внутри сети с кем-то из проверенных партнеров можем работать в кредит. Или под свою ответственность выписывать документы, гарантируя туроператору, что если заказ размещен на нашей платформе, то он будет оплачен вне зависимости от платежеспособности агентства.  

Мы ― единственная  на рынке компания, которая передает небольшим региональным агентским сетям масштабируемые инструменты управления (системы учета и контроля). Это облачная технология, которую в течение пяти лет без потери каких-либо конфиденциальных данных и баз клиентов используют такие крупные сети, как ТБГ и «Горячие туры». Мы говорим агентствам: смотрите на «больших» и не бойтесь пользоваться сервисом, который поможет вам эффективно вести бизнес, не тратя средств на разработку своей IT-платформы и работая под своим брендом. С нами региональные компании могут значительно сократить расходы на бухгалтерское и IT-сопровождение.

Profi.Travel: Олег Борисович, а какие решения агентам предлагает сеть для упрощения их работы?

Олег Хигер: Агентство может бронировать услуги ведущих туроператоров по принципу «одного окна», у нас есть со всеми ведущими поставщиками, банками и платежными сервисами IT-интеграция. Колоссальное разнообразие турпродукта операторов мы раскладываем в стандартную матрицу, чтобы агентам было удобно подбирать туры, видеть, какие услуги включены. Кроме того, можно бронировать не только пакетные туры, но и индивидуальные ― по сегментам (отдельно авиаперевозку, проживание, страховку). В систему поиска и бронирования интегрированы более 100 туроператоров, но агенту не приходится с каждым подписывать договор ― у нас единый выходной документооборот.
Отдельно отмечу такой сервис, как служба безопасности для агентов. Во время оформления тура агентство может посмотреть, состоит ли клиент на учете в базе производств судебных приставов, нет ли у него ограничений на выезд.

В сети работает юридическая служба, консультационный call-центр в круглосуточном режиме 24/7, мы помогаем с документооборотом и бухгалтерией. Сеть формирует для агентств пакет отчетных, в том числе и фискальных, документов. И мы смело говорим, что закрываем все потребности агентств от Новосибирска до Калининграда в реальном времени!

Сегодня, на фоне экономического кризиса, примерно примерно четверть агентств, которые с нами работают, увеличили продажи вдвое. Понятно ведь, что у них не стало в 2 раза больше клиентов. Просто если раньше они бронировали у нас отдельных туроператоров, теперь делают бронь по всей линейке, с помощью удобных сервисов и работы в одно окно, они смогли оптимизировать работу и сократить издержки. 

Profi.Travel: Какие проблемы турагентов помогают решить финансовые инструменты, применяемые в вашей сети?

Олег Хигер: Группа компаний VISTA сегодня имеет ряд абсолютно новых финансовых технологий, с помощью которых можно не только сохранить агентский бизнес в нынешнее непростое время, но и зарабатывать от 100 тыс. рублей в месяц дополнительно к комиссии.

Например, мы бесплатно предоставляем агентствам уникальную финансовую услугу автоинкассации. Сами покупаем и устанавливаем в офисах агентств терминалы, программируем, организуем внутренний процессинг и прохождение фискализации, с зачислением средств на лицевой счет. Спрос на услугу очень высокий, реально сформировалась очередь, превышающая наши текущие возможности, на установку терминалов автоинкассации в разных городах сети.

Также мы делаем на собственной платформе совместно с платежными системами интернет-эквайринг. Клиентам, не будучи в офисе агентства, удобно расплачиваться картой через личный кабинет. Там же можно посмотреть всю детализацию заявки и распечатать электронный клиентский документооборот. Сервис очень удобен для агентств, удаленно работающих с туристами в других городах.

Profi.Travel: С 1 июля вступают в силу поправки в ФЗ № 54 «О применении контрольно-кассовой техники...», где для компаний формы ООО вводится обязанность применения новых кассовых аппаратов с онлайн-фискализацией. Вы готовы к этим изменениям?

Олег Хигер: Сеть VISTA абсолютно готова. Вообще, мы стали одними из первых, кто обеспечивает безналичные платежи картами клиентов и гарантирует их полную безопасность. При этом автоматически идут все взаиморасчеты с поставщиками и агентствами.

VISTA, например, дает своим агентам торговый эквайринг от «Сбербанка» и «ВТБ24»: устанавливает POS-терминалы для приема оплаты за туруслуги картами клиентов бесплатно и без каких-либо планов продаж. Уникальные условия и самый низкий на рынке процент эквайринга (0,99%) стали возможны благодаря огромному опыту работы «Висты» с системообразующими банками РФ. Это довольно серьезная экономия на процессинге и налогообложении. Потому что раньше ровно половина заработка агентства на этих операциях уходила в эквайринг и налоги, агентства сами отказывались от установки терминалов. Сегодня даем легальный и доступный финансовый инструмент.

Вообще, мы предостерегаем агентства от использования непрозрачных схем. Например, в небольших фирмах привыкли работать так: турист переводит деньги на карту менеджера, а тот этими деньгами расплачивается за тур со своей карты. Агентство радуется, что сэкономили на налогах, и зря! Сегодня все это уже попадает в налогооблагаемую базу, банки и налоговые органы отслеживают такие операции, блокируют карты и начисляют к возмещению 13% НДФЛ. Надо иметь в виду, что платежи Сидорова за Петрова, когда у туроператора по Сбербанку заявка оформлена на турагентство, а не на Петрова, за которого заплатил Сидоров, становятся нелегитимными. Мы предлагаем агентствам абсолютно прозрачные и легальные платежи.

К тому же неизбежен приход электронной путевки, которая должна полностью исключить подобные схемы.

Profi.Travel: Как вы относитесь к внедрению электронной путевки?

Олег Хигер: От судьбы не уйти, мы даже готовы именно в технологиях группы компаний VISTA протестировать блок шифрования электронной путевки. У нас в системе уже есть двойное профессиональное шифрование. Сейчас блок генерирования этих электронных кодов для путевки уже обкатывается на двух-трех российских операторах. Мы готовы предоставить для тестирования свою региональную площадку.

А с 2018 года уже все начнем работать по новым правилам. Кто будет не готов к 100% безналичным расчетам и электронной отчетности — тот неизбежно покинет рынок. Мы намерены свои технологии масштабировать, предлагать сетям и зарабатывать на IT-решениях и сервисах для турбизнеса. За этим видим будущее.

Группа компаний VISTA на туристическом рынке России с 1992 года.

VISTA является единственным членом Ассоциации индустрии туризма США, аккредитованным агентом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), членом Уральской Ассоциации Туризма, регулярным участником форумов и круглых столов туристической отрасли, в том числе профильных комитетов Государственной Думы РФ.

Под брендом VISTA сегодня работают более 100 офисов в 36 городах России.

В ГК VISTA входят:

  • Система бронирования Kleotour.ru (бронирование билетов более 100 авиакомпаний)
  • Центр бронирования туров Tour-box.ru (обеспечивает доступ к онлайн-бронированию туров у 150 туроператоров в режиме 24/7)
  • Информационно-Сервисный Центр — IT-платформа Центров бронирования по технологии «в одно окно» и ведущих платежных банковских сервисов
  • Туроператор въездного и внутреннего туризма VISTARUSSIA (маршруты по России и Свердловской области, детские образовательные туры, деловой туризм)
  • «Самоцветное кольцо Урала» — оператор проекта федерального туристического кластера в Свердловской области

На сегодня на IT-платформе ГК VISTA оформлено 1,5 млн туристов от более 12 000 агентств по всей стране. Без потери опций бронирования, в едином документообороте и с корректной оплатой поставщикам услуг.

 

ГК «Виста»:
тел.: 8 800 700 9292; 
e-mail: info@vista-gk.ru
vista-gk.ru.
Представительство в Санкт-Петербурге ГК «Виста»:
Лиговский проспект, 43-45 лит. Б, офис 405;
8 (812) 905-91-02.

Депутаты предлагают увеличить компенсации за задержки рейсов в 10 раз

Минимальная сумма должна составлять не 100 руб., а 3-5 тыс.

Депутаты предлагают увеличить компенсации за задержки рейсов в 10 раз

Депутаты предложили во много раз увеличить размер компенсации пассажирам за задержку авиарейсов, а также запретить динамическое ценообразование в случае авиаколлапсов. При ожидании от двух часов выплата должна составлять не менее 3 тыс. руб., от четырех часов — не менее 5 тыс., а затем увеличиваться пропорционально времени задержки. С такой инициативой выступил лидер «Справедливой России», депутат Госдумы Сергей Миронов. Соответствующее обращение он направил главе Минтранса Андрею Никитину.

«Предлагаю выплачивать адекватную денежную компенсацию за задержку рейсов, сократить срок возврата денежных средств за билеты на отмененные рейсы и ликвидировать динамическое ценообразование при массовых задержках и отменах рейсов», — заявил Миронов RTVI.

Сейчас, согласно статье 120 Воздушного кодекса, за просрочку доставки пассажира авиакомпания должна выплатить 100 руб. за каждый час, но общая сумма штрафа не может превышать 50% стоимости перевозки.

По мнению депутата, действующий размер выплат не соответствует реальным потерям и неудобствам пассажиров.

«Множество нареканий вызывает механизм денежной компенсации за задержку рейса. За каждый час ожидания можно получить лишь 100 рублей (но не более 50% стоимости билета), что несоизмеримо с реальными потерями и неудобствами, с которыми сталкиваются пассажиры. И понятно, что такая мизерная компенсация не создает у авиакомпаний достаточных стимулов для надлежащего выполнения своих обязательств перед людьми», — отметил он.

Миронов предложил установить фиксированные выплаты: не менее 3 тыс. руб. при задержке рейса от двух часов и не менее 5 тыс. руб. — от четырех часов. При более продолжительном ожидании размер компенсации предлагается увеличивать.

Кроме того, «Справедливая Россия» предлагает усилить ответственность авиакомпаний за неисполнение обязанностей перед пассажирами при нарушении расписания. Речь идет, в частности, о предоставлении питьевой воды, питания и размещении в гостинице.

Еще одно предложение касается сроков возврата денег за отмененные рейсы. Сейчас Миронов предлагает сократить их с десяти дней до одного-двух, чтобы пассажиры могли быстрее приобрести альтернативные билеты.

Также депутат выступил против использования динамического ценообразования во время массовых сбоев в расписании.

«Принципиально важно запретить авиакомпаниям применять динамическое ценообразование во время массовых задержек и отмены рейсов, чтобы не допустить чрезмерного роста цен на билеты», — указал глава фракции.

Поводом для обращения стали массовые задержки и отмены рейсов в российских аэропортах. По словам Миронова, тысячи пассажиров были вынуждены долго ждать вылета, при этом авиакомпании не всегда в полном объеме обеспечивали людей водой, питанием и размещением в гостиницах.

По действующей статье 120 Воздушного кодекса штраф за просрочку доставки пассажира выплачивается, если перевозчик не докажет наличие оснований для освобождения от ответственности. Авиакомпания может не платить штраф, если задержка произошла из-за обстоятельств непреодолимой силы, необходимости устранить неисправность воздушного судна, угрожающую жизни или здоровью пассажиров, либо других обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

Сбои в работе аэропортов из-за планов «Ковер» никак не зависят от перевозчиков и обязанности выплачивать компенсации и штрафы из-за задержек не возникает. При этом обязанности обеспечить пассажиров водой, питанием, гостиницей и трансфером сохраняются. Однако во время авиаколлапсов зачастую сделать это затруднительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

Бизнесмены рассчитывают на дополнительные доходы за счет отелей

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

В Турции вновь подняли вопрос о несовершенстве системы «все включено». Однако на этот раз бизнес предлагает действовать мягче: не лишать туристов шведских линий, а рекомендовать им маршруты для прогулок, магазины и рестораны, в которые они захотят отправиться, чтобы потратить деньги вне отеля. С таким предложением выступил заместитель председателя Конфедерации турецких ремесленников и торговцев (TESK) и президент Союза палат ремесленников и торговцев Антальи (AESOB) Адлыхан Дере, сообщает агентство DHA.

По его мнению, система «все включено» не должна превращаться в механизм, который удерживает туристов исключительно на территории отелей. По словам Дере, туризм приносит максимальный экономический эффект городу только тогда, когда туристы гуляют по историческим кварталам, посещают рынки и магазины, пользуются такси, ходят в рестораны, салоны и другие местные предприятия.

«Если турист запирается в отеле, доход тоже остается в стенах отеля», — заявил он. По его мнению, важно увеличивать объем денег, которые турист оставляет непосредственно в городе. Для этого Дере предлагает развивать сотрудничество отелей с местным бизнесом. Среди возможных инструментов он назвал информационные зоны с рекомендациями проверенных местных предприятий, маршруты для шопинга, стенды с региональными продуктами, карты впечатлений по отдельным районам и специальные городские экскурсии, разработанные совместно с предпринимателями.

Отдельно Дере отметил необходимость диверсифицировать туризм и развивать направления, которые предполагают более продолжительное и активное пребывание и туристов в городе. В частности, он упомянул медицинский и оздоровительный туризм.

Как прокомментировали представители российского турбизнеса, не секрет, что похожие механизмы — направление туристов в конкретные магазины или рестораны — давно используются во время экскурсий. Группы нередко привозят в торговые точки, с владельцами которых у организаторов есть коммерческие договоренности. Предложенная Дере схема могла бы строиться подобным образом: гостиница рекомендует гостям определенные магазины и рестораны, турист получает там скидку или специальное предложение, а партнер отеля — дополнительный поток клиентов.

Однако эффективность такого механизма вызывает вопросы. Во время организованных экскурсий ключевую роль играют ограниченное время и отсутствие у туристов реальной возможности сравнить предложения. Самостоятельно гуляя по городу, путешественник может зайти в соседние магазины, проверить цены и выбрать более выгодный вариант. Поэтому любая партнерская схема, увеличивающая стоимость товара за счет дополнительных комиссий отелю, рискует быстро потерять привлекательность для покупателя.

С ресторанами подобные модели сотрудничества уже встречаются: отели иногда рекомендуют гостям определенные заведения, говорят на рынке. А вот с продажей местных товаров непосредственно на территории гостиниц все может быть сложнее. Отелю придется предоставлять доступ стороннему бизнесу и учитывать возможные репутационные риски и конфликты с гостями.

В целом точечно подобные инструменты могут работать, однако вряд ли сами отельеры увидят в подобных моделях сотрудничества с малым бизнесом настолько существенную выгоду, чтобы активно развивать их у себя, резюмируют в туротрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме